新型复合材料合成芯导线技术综述

复合材料代替钢芯的合成芯导线是一种全新概念的架空输电线路用导线,它充分发挥了有机材料的特长,具有重量轻、强度大、耐高温、耐腐蚀、线损低、弛度低等优点,介绍了目前日本和美国有关新型复合材料合成芯导线产品的技术特点、性能指标和应用情况,并对其技术性、经济性和发展前景进行了评估。

复合绝缘子应用于碳纤维复合芯导线增容工程的试验研究

碳纤维复合芯导线具有耐高温、载流量大等优点,其短时容许温度甚至可超过200℃,若使用复合绝缘子,其高温传递到复合绝缘子高压端部时,会影响芯棒、硅橡胶材料和金属附件连接区的压接强度性能,严重时可引起掉串事故。为此,从理论计算、试验验证、运行特性分析、模拟试验等4个方面,分析了在高温运行条件下,复合绝缘子高压端部的温度场分布情况和影响复合绝缘子运行性能的关键因素,并根据辽宁地区220kV辽元#1线在ACCC-713碳纤维合金导线下实际运行2a的复合绝缘子的电气、机械性能分析,及在实验室条件下,不同试验温度下复合绝缘子的机械性能变化结果,提出了实际应用时应注意的问题和建议。研究表明,随着绝缘子钢脚温度的上升,绝缘子强度逐渐下降,在180°C条件下可降低至初始强度的50%。

增容导线在架空输电线路上的应用研究

架空输电线路增容导线是在架空输电线路上使用的特种导线。它具有良好的耐热特性,较高的运行工作温度等优点,能输送更多的电能。采用增容导线是提高线路输电能力的措施之一,具有良好的推广应用价值和前景。文章对增容导线的种类、结构、特性和应用情况等作了详细介绍和对比研究,并对其今后的发展作了评估。

提高330kV输电线路输送容量的可行性分析

针对330 kV输电线路热稳定制约输送能力这一突出问题,分析了在330 kV新马Ⅰ回线上提高现有输电线路输送容量的几种途径。通过技术经济比较,得出在330 kV新马Ⅰ回线上通过提高导线发热允许温升增加其线路输送容量是经济合理的。

国内碳纤维复合芯导线的研究和应用综述

碳纤维复合芯导线是一种全新概念的架空输电线路用导线,它充分发挥了复合材料的特长,具有强度大、载流量大、耐热性好、线膨胀系数小、重量轻、耐腐蚀性能好等特点。从导线、金具、施工以及运行4个方面介绍了碳纤维复合芯导线在国内的研究和应用情况,并对其今后的发展提出了建议。

JRLX/T型碳纤维复合芯导线的特性及工程应用

碳纤维复合芯导线的材料和结构与一般钢芯铝绞线不同,其应力、弧垂特性、输送容量、电能损耗等具有明显的优越性。通过与普通钢芯铝绞线的对比,介绍了碳纤维复合芯导线的特性,分析了该导线在输电线路新建、增容改造工程中的应用,阐明了该导线的实用性和经济性。