FRACTURE LIMIT LOAD OF CONE SHAPE PART IN DRAWING PROCESS

The deformation characters and load status of the blank＇s potential fracture zone are analyzed at the moment when blank is approaching to punch comer in drawing process of cone shape part. Based on tension instability theory, the formula for calculating fracture limit load of cone shape part in drawing process is derived. Also, the formula is analyzed and verified by experiment.

U型框类零件双向拉深成形研究

针对U型框类零件成形质量不稳定、修整手工量大等问题,通过对零件结构的分析研究,借助CATIA对其进行了工艺补充面设计,并借助数值模拟对成形过程进行了仿真,研究了双向拉深成形工艺,设计了一种特有传力方式的双向拉深模具结构;选取凸凹模间隙、摩擦因数、压边力及拉深速度4个因素为优化变量,通过正交试验得出最优工艺参数组合,即压边力大小为30 kN、摩擦因数为0.1、凸凹模间隙为1.6 mm、拉深速度为6000 mm·s^(-1);最后针对拉深后回弹现象,对校正模进行了分析和设计并修整。生产试验表明,此模具结构可以很好地改善零件成形质量,提高效率并满足生产及设计要求。

基于FLD成形极限理论的盒型冲压件质量控制的研究

为研究复杂盒形件成型质量的控制,使用USIBOR1500高强钢,通过SIS系统建立了盒形件有限元模型,对冲压过程进行了仿真模拟,通过在压料板上添加拉延筋结构对比成形结果,分析拉延筋对盒形件冲压成形的影响。仿真结果表明,通过增加拉延筋可以改变材料流动,减少拉延过程中材料起皱的程度。同时,提取了冲压成形过程中的行程曲线,确定拉延过程所需成形力和压边力大小,为模具设计提供依据,也可为其他同类冲压制件的成形提供参考。

成形系列化不同长度零件可柔性化调整的模具结构设计

针对不同长度系列的接水盘,如采用1种规格用1副模具成形的方式,经济性差,对不同长度系列接水盘拉深成形特点进行分析,找出系列化接水盘拉深成形的共性点,根据共性点采用系列化分段柔性组合的方式进行切断与拉深,局部根据拉深成形的特点进行叠加,解决了系列化接水盘宽度相同而长度不同的成形问题。

低频振动辅助固溶态7075铝合金摩擦行为和拉深成形性能

采用电液式激振设备在固溶态7075铝板(7075-WT)摩擦实验和拉深成形过程中施加低频振动场,探究低频振动对7075-WT拉深成形中摩擦行为及拉深性能的影响。结果表明,低频振动场下减小振幅和增大振频均有助于改善犁沟效应,降低坯料和模具之间的摩擦力。低频振动辅助拉深成形中,振动场对材料的软化效应和减摩效应显著影响杯型件的厚度分布及拉深极限。其中,当振频为30 Hz时,与0.243 mm振幅相比,0.078 mm的小振幅使7075-WT杯型件厚度分布更加均匀,极限拉深深度提升153.46%。在0.125 mm振幅、20~30 Hz振频条件下,厚度均匀性和极限拉深深度随振频的提高而降低。

方形盒制件圆角处拉深破裂的数值模拟

金属薄板成形的数值模拟技术在冲压件生产和模具设计中起着重要的作用。文章借助Dynaform软件对某方形盒制件拉深破裂现象进行数值模拟,分析其产生原因和影响因素,并利用正交实验找出防止该制件圆角破裂的拉深条件组合。结果表明,在冲压速度、凸模圆角半径、摩擦系数和板料厚度4个因素中,凸模圆角半径对盒形件拉深破裂的影响最大。为降低因圆角处板料剧烈减薄而产生破裂的几率,盒形件拉深时应采用较大的凸模圆角半径。

薄板深拉深压边力变化规律研究

压边力(BHF)是薄板拉深成形过程中的一个重要工艺参数,本文应用能量理论分析法建立了应变强度εi的计算模型,该模型比传统模型更接近于实际,且基于εi建立的压边力模型在成形极限允许范围内能有效地抑制起皱,对提高拉深件质量有着重要意义。

锥盒形件充液拉深工艺中起皱现象的数值模拟分析

利用大型有限元分析软件ANSYS对锥盒形件充液拉深的成形过程进行了数值模拟。在模拟条件与实验工艺参数相一致的条件下,得到了锥盒形件成形过程的变形网格图,并给出了在充液拉深成形过程中起皱的原因及消除办法。

曲线回转外形筒体零件无飞边辊轮引伸新技术

为解决曲线回转外形筒体零件辊挤成形过程中产生飞边的难题,开发出一种该类零件的两道次无飞边辊轮引伸新技术。对辊轮的结构参数(飞边槽开口角度、飞边槽转角圆角半径)进行优化,在分析各参数自变化条件下去飞边工序的变形均匀性及辊轮所受径向载荷的基础上,结合模拟的充填情况确定了最优的辊轮关键结构参数;对比新旧两种成形工艺,新工艺下辊轮所受径向载荷降低28.66%,为曲线回转外形筒体零件无飞边成形工艺提供了理论依据。

薄壁深抛物线形零件固体颗粒介质成形工艺

薄壁抛物线形壳体成形过程为拉深和胀形两种变形模式的复合,极易发生起皱和破裂。固体颗粒介质成形是采用固体颗粒代替刚性凸模或凹模(或弹性体、液体)对板料进行成形的工艺。板材在颗粒介质内压的作用下成形,可以有效防止抛物线形件拉深成形过程中侧壁的起皱;由于颗粒内压是非均匀分布的,故可以有效控制抛物线形件成形过程中的破裂,提高板材的成形极限。根据固体颗粒介质成形工艺的特点,提出了两次成形薄壁深壳体零件的工艺,建立了数值分析模型,通过数值模拟和试验对该成形过程和工艺参数进行了分析。结果表明,采用固体颗粒介质成形工艺过程简单、成形工件壁厚分布均匀、表面质量好、回弹小。

不同厚度304不锈钢薄板微盒形件拉深试验研究

微拉深是一种高效加工开口型薄壁零件的工艺方法,但由于尺度的减小,常规拉深工艺的材料和模具无法满足微拉深的要求。采用5 mm×10 mm凸模对厚度100、200μm的SUS304薄板进行了微拉伸试验,对拉深试样进行了镶嵌打磨,测量其剖切面厚度减薄率分布以及关键部位厚度方向的微硬度分布。结果发现微盒形件最大减薄发生在凸模圆角附近,厚度减小,薄板减薄分布不均匀性增加;凸模圆角部位发生明显的加工硬化现象。试样厚度减小,圆角部位厚度中心层低硬度区现象减弱。即薄板厚度减小,拉深成形中的变形协调条件减弱,变形不均匀性增加,成形能力下降。

锥形件无模拉伸工艺数学模型的研究

分析了锥形件无模拉伸的变形机制,提出了锥形件无模拉伸速度和冷热源移动速度的变化规律。通过理论和实验研究证明,对于锥形件无横拉伸成形,本文提出的数学模型克服了以往通过线性加减速成形锥形件的缺陷。

机油滤清器壳体的正反拉深复合一次成形工艺

汽车的机油滤清器是保障汽车发动机可靠工作、延长发动机使用寿命的重要部件。机油滤清器壳体是典型的深筒形拉深件,通常需要多道次拉深成形。本文介绍了筒形件正反拉深复合成形的特点,提出了机油滤清器壳体的正反拉深复合一次成形工艺,设计了机油滤清器壳体的落料、正反拉深一次复合成形模具,并用于生产实际。达到了优质高产和节能降耗的目的。

马达外壳盒形拉深件成型模拟与冲压级进模设计

对马达外壳拉深件的成型工艺进行分析,提出了可行的冲压工艺方案。利用Dy-naform软件对冲压过程进行拉深成型模拟,通过分析成形极限图、厚薄图,预测拉深过程中的起皱、裂纹、减薄等问题。根据模拟分析数据进行模具结构设计,检验装配干涉情况,从而在设计阶段将失误降至最低。

薄板拉深筒形件起皱失稳分析

介绍了薄板拉深筒形件的塑性失稳条件,起皱的主要原因及防止措施。

典型盒形件的拉深工艺计算

分析了盒形件在拉深过程中的变形特点,并以一个典型盒形件—金属灯盒为实例,重点介绍了盒形件拉深成形时毛坯尺寸的确定和工艺计算的方法和步骤。还论述了在设计盒形件拉深成形时,其拉深模的凸、凹模形状和尺寸的确定原则。该方法对类似零件的工艺计算和分析有一定的参考价值。

盘盖类零件图作业批改软件若干技术的研究

机械制图作业自动批改软件即可以减少教师工作量,同时可以作为学生自我练习的学习工具,提高学生的学习兴趣和积极性。这里主要讨论基于VC++环境下,用开发工具ObjectARX开发针对由AutoCAD2000生成的较典型的盘盖类零件图进行图形识别比较过程中的几个关键技术问题。

变压边力对圆筒形件拉伸性能的影响

通过利用有限元数值模拟的方法,研究了几种典型的变压边力对于铝合金圆筒形件拉伸成形性能的影响,分析了圆筒形件不同位置板料在成形过程中的应变路径,揭示了铝合金圆筒形件的基本成形原理;研究了铝合金材料在几种典型压边力条件下拉伸成形时的区别,并以板料在出现破裂前所达到的最大减薄率为主要判断依据,对圆筒形件在具有几种典型变化规律的压边力的作用下所能达到的最大拉伸深度进行了研究。结果表明,渐增型和∧型压边力有助于改善铝合金圆筒形件的成形性能。

拼焊板锥盒形件拉深成形压边力控制研究

以拼焊板锥盒形件为研究对象,基于有限元数值模拟软件LS-DYNAFORM,建立了拼焊板锥盒形件拉深成形的有限元数值模拟模型。综合考虑破裂、起皱和焊缝移动等问题,研究了不同压边力控制方案对拼焊板锥盒形件拉深成形的影响。以获得满足特定成形深度要求下焊缝移动量最小的锥盒形件为目标,提出了拼焊板锥盒形件拉深成形过程中较优的压边力控制方案,为进一步开展拼焊板锥盒形件拉深成形过程控制技术的研究奠定了基础。

球面形耐热铝合金零件拉深成形工艺研究

耐热铝合金FVS0812板的成形性能差,拉深成形球面形零件更是困难。本文在实验研究的基础上提出了一种新型的拉深成形工艺,即包覆拉深,采用该工艺成功拉深出相对厚度小的球面形耐热铝合金零件。该工艺可以有效地防止皱曲和破裂的产生,可以使板料的变形均匀分散,从而提高板料的冲压成形性能。包覆拉深工艺是一种适合于低塑性材料拉深成形的工艺方法。