期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于定常冲跑控制的阻拦过程动力学分析
被引量:
4
1
作者
朱齐丹
李新飞
吕开东
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期281-285,共5页
为研究液压缓冲式阻拦系统实现不同型号舰载机定常冲跑控制的工作原理,提出了一种设计定常冲跑装置控制凸轮型线的方法,并建立了Mark7Mod3型阻拦机的数学模型,进行不同型号舰载机的阻拦仿真试验.结果表明:通过人工调节质量选择器,阻拦...
为研究液压缓冲式阻拦系统实现不同型号舰载机定常冲跑控制的工作原理,提出了一种设计定常冲跑装置控制凸轮型线的方法,并建立了Mark7Mod3型阻拦机的数学模型,进行不同型号舰载机的阻拦仿真试验.结果表明:通过人工调节质量选择器,阻拦机能够将不同质量、以不同初速度着舰的舰载机在一定的距离内拦停,所设计的控制凸轮的型线是有效的.
展开更多
关键词
阻拦系统
定长冲跑控制
质量选择器
凸轮型线
下载PDF
职称材料
液压式阻拦系统的数学建模及仿真
被引量:
2
2
作者
王立辉
朱齐丹
李新飞
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期330-335,共6页
为了确定舰载机着舰过程中的动态变化,对美国航母上MARK7 Mod1型液压式舰载机阻拦系统开展研究,建立的阻拦系统的数学模型.利用Matlab对所建立的阻拦系统模型进行仿真分析,论述了着舰过程中阻拦系统和舰载机的动态变化,分析了液压装置...
为了确定舰载机着舰过程中的动态变化,对美国航母上MARK7 Mod1型液压式舰载机阻拦系统开展研究,建立的阻拦系统的数学模型.利用Matlab对所建立的阻拦系统模型进行仿真分析,论述了着舰过程中阻拦系统和舰载机的动态变化,分析了液压装置和定长冲跑控制装置的在着舰过程中的作用.结果表明:利用MARK7 Mod1型阻拦系统,航母上的舰载机在一定的速度范围内着舰降落,都能够在固定的甲板长度内平稳的拦停,实现舰载机的安全着舰.
展开更多
关键词
舰载机
阻拦系统
液压装置
定长冲跑控制装置
着舰
下载PDF
职称材料
液压阻拦机定长冲跑控制规律优化
3
作者
郑茂
王超
黄胜
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第8期1179-1184,共6页
为确定舰载机最优阻拦定长冲跑控制规律,对美国MK7-3型液压阻拦机进行了动力学仿真,并采用Hicks-Henne形状函数和最速下降法对定长冲跑控制阀通流面积曲线进行了优化.对不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机进行了阻拦仿真实验,结果...
为确定舰载机最优阻拦定长冲跑控制规律,对美国MK7-3型液压阻拦机进行了动力学仿真,并采用Hicks-Henne形状函数和最速下降法对定长冲跑控制阀通流面积曲线进行了优化.对不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机进行了阻拦仿真实验,结果表明:优化后的定长冲跑控制规律能使不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机均在相同的阻拦距离上停下来,且钢索张力和舰载机加速度变化规律合理,证明了本文所述优化方法的合理性和安全性.
展开更多
关键词
舰载机
阻拦机
定长冲跑控制系统
最速下降法
下载PDF
职称材料
题名
基于定常冲跑控制的阻拦过程动力学分析
被引量:
4
1
作者
朱齐丹
李新飞
吕开东
机构
哈尔滨工程大学自动化学院
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期281-285,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(61104037)
文摘
为研究液压缓冲式阻拦系统实现不同型号舰载机定常冲跑控制的工作原理,提出了一种设计定常冲跑装置控制凸轮型线的方法,并建立了Mark7Mod3型阻拦机的数学模型,进行不同型号舰载机的阻拦仿真试验.结果表明:通过人工调节质量选择器,阻拦机能够将不同质量、以不同初速度着舰的舰载机在一定的距离内拦停,所设计的控制凸轮的型线是有效的.
关键词
阻拦系统
定长冲跑控制
质量选择器
凸轮型线
Keywords
arresting
system
constant
runout
control
weight selector
cam profile
分类号
V271.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
液压式阻拦系统的数学建模及仿真
被引量:
2
2
作者
王立辉
朱齐丹
李新飞
机构
哈尔滨工程大学自动化学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期330-335,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50909026)
文摘
为了确定舰载机着舰过程中的动态变化,对美国航母上MARK7 Mod1型液压式舰载机阻拦系统开展研究,建立的阻拦系统的数学模型.利用Matlab对所建立的阻拦系统模型进行仿真分析,论述了着舰过程中阻拦系统和舰载机的动态变化,分析了液压装置和定长冲跑控制装置的在着舰过程中的作用.结果表明:利用MARK7 Mod1型阻拦系统,航母上的舰载机在一定的速度范围内着舰降落,都能够在固定的甲板长度内平稳的拦停,实现舰载机的安全着舰.
关键词
舰载机
阻拦系统
液压装置
定长冲跑控制装置
着舰
Keywords
carrier-based aircraft
arresting gear
system
hydraulic device
constant
runout
control
device
carrier landing
分类号
V271.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
液压阻拦机定长冲跑控制规律优化
3
作者
郑茂
王超
黄胜
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第8期1179-1184,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(41176074)
文摘
为确定舰载机最优阻拦定长冲跑控制规律,对美国MK7-3型液压阻拦机进行了动力学仿真,并采用Hicks-Henne形状函数和最速下降法对定长冲跑控制阀通流面积曲线进行了优化.对不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机进行了阻拦仿真实验,结果表明:优化后的定长冲跑控制规律能使不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机均在相同的阻拦距离上停下来,且钢索张力和舰载机加速度变化规律合理,证明了本文所述优化方法的合理性和安全性.
关键词
舰载机
阻拦机
定长冲跑控制系统
最速下降法
Keywords
carrier-based aircrafts
arresting gear
constant runout control system
steepest descent method
分类号
V271.492 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于定常冲跑控制的阻拦过程动力学分析
朱齐丹
李新飞
吕开东
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
4
下载PDF
职称材料
2
液压式阻拦系统的数学建模及仿真
王立辉
朱齐丹
李新飞
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
2
下载PDF
职称材料
3
液压阻拦机定长冲跑控制规律优化
郑茂
王超
黄胜
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部