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锦葫沿海城乡全域建设用地扩展驱动力分析
1
作者
任韶红
苏雷
+1 位作者
朱京海
胡克梅
《沈阳建筑大学学报(社会科学版)》
2013年第2期185-189,共5页
采用将影响因子空间化处理后进行主成分分析的方法,综合考虑社会经济要素及地理区位要素,探讨锦州、葫芦岛、兴城、凌海(简称"锦葫沿海地区")4市的城乡全域沿海地区建设用地扩张的驱动机制。影响锦葫沿海地区建设用地扩展的...
采用将影响因子空间化处理后进行主成分分析的方法,综合考虑社会经济要素及地理区位要素,探讨锦州、葫芦岛、兴城、凌海(简称"锦葫沿海地区")4市的城乡全域沿海地区建设用地扩张的驱动机制。影响锦葫沿海地区建设用地扩展的最主要原因是区位条件,即距离公路、铁路、城镇及河流近的土地更有机会成为建设用地;其次是社会经济要素GDP、地方财政收入和城市化水平;自然地理要素地形、坡度以及人口要素。研究得出的驱动力综合模型可以求出综合主成分值,从而对各地区进行综合评价比较与监控管理,为区域土地管理决策和持续利用提供科学依据。
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关键词
城乡全域
建设用地
驱动力
锦葫沿海地区
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题名
锦葫沿海城乡全域建设用地扩展驱动力分析
1
作者
任韶红
苏雷
朱京海
胡克梅
机构
辽宁省建筑设计研究院
森林与土壤生态国家重点实验室中国科学院沈阳应用生态研究所
辽宁省环保厅
中华人民共和国环保部
出处
《沈阳建筑大学学报(社会科学版)》
2013年第2期185-189,共5页
基金
国家自然科学基金项目(41171155)
国家自然科学基金项目(40801069)
文摘
采用将影响因子空间化处理后进行主成分分析的方法,综合考虑社会经济要素及地理区位要素,探讨锦州、葫芦岛、兴城、凌海(简称"锦葫沿海地区")4市的城乡全域沿海地区建设用地扩张的驱动机制。影响锦葫沿海地区建设用地扩展的最主要原因是区位条件,即距离公路、铁路、城镇及河流近的土地更有机会成为建设用地;其次是社会经济要素GDP、地方财政收入和城市化水平;自然地理要素地形、坡度以及人口要素。研究得出的驱动力综合模型可以求出综合主成分值,从而对各地区进行综合评价比较与监控管理,为区域土地管理决策和持续利用提供科学依据。
关键词
城乡全域
建设用地
驱动力
锦葫沿海地区
Keywords
urban and rural domain-wide
constrction land
driving force
Jinhu coastal area
分类号
TU982 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
锦葫沿海城乡全域建设用地扩展驱动力分析
任韶红
苏雷
朱京海
胡克梅
《沈阳建筑大学学报(社会科学版)》
2013
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