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Shot Noise Suppression in a Quantum Point Contact with Short Channel Length
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作者 JEONG Heejun 《Chinese Physics Letters》 SCIE CAS CSCD 2015年第7期164-167,共4页
An experimental study on the current shot noise of a quantum point contact with short channel length is reported. The experimentally measured maximum energy level spacing between the ground and the first excited state... An experimental study on the current shot noise of a quantum point contact with short channel length is reported. The experimentally measured maximum energy level spacing between the ground and the first excited state of the device reached up to 7.5meV, probably due to the hard wall confinement by using shallow electron gas and sharp point contact geometry. The two-dimensionM non-equilibrium shot noise contour map shows noise suppression characteristics in a wide range of bias voltage. Fano factor analysis indicates spin-polarized transport through a short quantum point contact. 展开更多
关键词 LENGTH Shot Noise Suppression in a Quantum Point contact with Short channel Length
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盾构法联络通道中提高切削效率的管片弱化研究
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作者 耿佳 程雪松 +2 位作者 张天奇 逯建栋 宋彦杰 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期939-948,共10页
盾构法联络通道施工中因洞口处临时管片难以切削,施工中存在掘进周期长、盾机姿态难控制、涌水涌砂风险高等问题,但是关于此问题解决方案的研究目前还很缺乏。因此,本文以天津某地铁盾构法联络通道项目为背景,在保证结构施工及使用期间... 盾构法联络通道施工中因洞口处临时管片难以切削,施工中存在掘进周期长、盾机姿态难控制、涌水涌砂风险高等问题,但是关于此问题解决方案的研究目前还很缺乏。因此,本文以天津某地铁盾构法联络通道项目为背景,在保证结构施工及使用期间安全性的基础上,从弱化临时管片的角度出发,提出了3种弱化方式,分别为降低待切管片砼强度等级、减少玻璃纤维筋布筋量以及管片打孔,并利用有限元数值模拟对弱化的可能性及影响进行了研究。结果表明:(1)在3种弱化方式下,特殊衬砌环内力变化规律均为切削区内力减小,钢管片区内力增大,普通衬砌环的内力小幅度提高;(2)临时管片砼强度由C40降到C20后对衬砌环内力影响在15%以内,其中钢管片区内力增加量在5%以内;(3)主筋量减少70%以内对管片内力影响在2%以内;(4)管片内侧打孔使切削区弯矩降低30%左右,孔径与孔深尺寸相同变化量情况下,孔径对于内力影响大于孔深;(5)不同弱化方式弱化后的结构内力均在极限承载范围之内,3种弱化方式均可采用,从施工便利性和安全性角度来看,临时管片砼强度降低方案为最优方案。 展开更多
关键词 盾构法联络通道 特殊衬砌环 钢混复合管片 盾构机切削 管片弱化
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隧道-逃生井平面斜交联络通道冻结施工温度场发展规律
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作者 甘华静 尚新民 +2 位作者 周洁 黄磊 胡俊 《森林工程》 北大核心 2024年第6期209-220,共12页
结合台北市地铁某联络通道冻结工程,运用COMSOL有限元软件建立三维数值瞬变模型,针对该工程冻土帷幕和温度场的发展规律展开深入的研究,并对温度场的变化过程进行动态模拟。仿真模拟结果表明,当冻结管呈放射状排列时,冻结管的密度对冻... 结合台北市地铁某联络通道冻结工程,运用COMSOL有限元软件建立三维数值瞬变模型,针对该工程冻土帷幕和温度场的发展规律展开深入的研究,并对温度场的变化过程进行动态模拟。仿真模拟结果表明,当冻结管呈放射状排列时,冻结管的密度对冻结效果的影响非常显著,冻结管越密集的地方其冻结效果越出色;冻结壁的交圈时间成为冻胀变形迅速增加的决定性时刻,在设计冻结方案下,冻结壁交圈时间是第15天左右;通过模拟冻土帷幕的发育过程,整个冻土帷幕发展最薄弱的区域是逃生井右侧的冻结区域,建议增加冻结管的数量来加强该区域的冻结效果;3条路径测温点(DJ-1、DJ-2、DJ-3,路径DJ-1位于冻结区域之外,路径DJ-2位于冻结管附近,DJ-3位于冻结帷幕区域内部)的降温曲线表明,离冻结管距离越远冻结效果越差,温度下降速度越慢。整个冻土帷幕的平均厚度和平均温度满足冻结设计要求,验证采用联络通道冻结法是合理的。 展开更多
关键词 数值模拟 冻结法 联络通道 温度场 冻结帷幕
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塔里木盆地牙哈地区巴什基奇克组水下分流河道迁移叠置演化规律及地质意义
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作者 杨华童 林小兵 +4 位作者 张萱 王壮生 范峻铭 王贵华 柳远松 《特种油气藏》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期93-102,共10页
为了明确塔里木盆地牙哈地区干旱气候条件下季节性辫状河三角洲前缘水下分流河道的迁移特征,以巴什基奇克组为例,基于岩心观察、薄片鉴定、粒度分析、测井曲线分析,结合沉积背景,讨论了水下分流河道接触关系及迁移演化特征。结果表明:... 为了明确塔里木盆地牙哈地区干旱气候条件下季节性辫状河三角洲前缘水下分流河道的迁移特征,以巴什基奇克组为例,基于岩心观察、薄片鉴定、粒度分析、测井曲线分析,结合沉积背景,讨论了水下分流河道接触关系及迁移演化特征。结果表明:研究区巴什基奇克组为辫状河三角洲前缘亚相,发育水下分流河道、河口坝和分流间湾等微相;水下分流河道宽度为200~1500 m,沉积物砂地比高,河道迁移频繁,迁移叠置样式为间湾相隔型、拼接型和切割型;水下分流河道砂体物性整体较好,迁移叠置后可形成孔渗性能较好的连续优质储层。明确水下分流河道迁移叠置规律对于牙哈地区油气勘探的深入具有重要指导意义。 展开更多
关键词 河道接触关系 河道迁移叠置特征 巴什基奇克组 牙哈地区 塔里木盆地
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用于GaN CMOS集成技术的p型GaN欧姆接触研究
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作者 潘传奇 王登贵 +5 位作者 周建军 胡壮壮 严张哲 郁鑫鑫 李忠辉 陈堂胜 《固体电子学研究与进展》 CAS 2024年第3期196-200,251,共6页
通过金属叠层结构、蒸发-合金工艺条件的优化调整,实现了低接触电阻率、高稳定的p型GaN欧姆接触技术,并研究分析了电极金属在合金过程中的扩散行为。测试结果显示,改进后的p型GaN欧姆接触电阻为11.9Ω·mm,比导通电阻率为3.9×1... 通过金属叠层结构、蒸发-合金工艺条件的优化调整,实现了低接触电阻率、高稳定的p型GaN欧姆接触技术,并研究分析了电极金属在合金过程中的扩散行为。测试结果显示,改进后的p型GaN欧姆接触电阻为11.9Ω·mm,比导通电阻率为3.9×10^(-5)Ω·cm^(2),同时在250℃以内的高温环境中欧姆特性不会发生退化。在此基础上,采用低损伤凹槽栅刻蚀、叠层栅介质沉积等工艺研制出增强型p沟道GaN晶体管器件,器件的阈值电压为-1.2 V(V_(GS)=VDS,IDS=10μA/mm),漏极电流密度为-5.6 mA/mm,导通电阻为665Ω·mm(V_(GS)=-8 V,V_(DS)=-2 V)。优异的p型GaN欧姆接触技术为高性能GaN p沟道器件的研制以及GaN CMOS集成技术的小型化、智能化、高速化发展奠定了重要基础。 展开更多
关键词 GaN CMOS P型GAN p沟道器件 欧姆接触 低接触电阻
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WiFense:从衍射模型到边界监控
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作者 刘兆鹏 李晟洁 +2 位作者 张越 曾有为 张大庆 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期1515-1533,共19页
近年来,随着普适计算概念的深入人心,智能感知技术已成为研究者们关注的焦点,且基于WiFi的非接触式感知因其优秀的普适性、低廉的部署成本以及良好的用户体验越来越受到学术界和工业界的青睐.典型的WiFi非接触式感知工作有手势识别、呼... 近年来,随着普适计算概念的深入人心,智能感知技术已成为研究者们关注的焦点,且基于WiFi的非接触式感知因其优秀的普适性、低廉的部署成本以及良好的用户体验越来越受到学术界和工业界的青睐.典型的WiFi非接触式感知工作有手势识别、呼吸检测、入侵检测、行为识别等,这些工作若实际部署,需首先避免其他无关区域中无关行为的干扰,因此需要判断目标是否进入到特定的感知区域中.这意味着系统应具备精准判断目标在界线哪一侧的能力,然而现有工作未能找到一个可以对某个自由设定的边界进行精确监控的方法,这阻碍了WiFi感知应用的实际落地.基于这一关键问题,从电磁波衍射的物理本质出发,结合菲涅尔衍射模型(Fresnel diffraction model),找到一种目标穿越link(收发设备天线的连线)时的信号特征(Rayleigh distribution in Fresnel diffraction model,RFD),并揭示该信号特征与人体活动之间的数学关系;之后以link作为边界,结合天线间距带来的波形时延以及AGC(automatic gain control)在link被遮挡时的特征,通过越线检测实现对边界的监控.在此基础上,还实现了两个实际应用,即入侵检测系统和居家状态监测系统,前者的精确率超过89%、召回率超过91%,后者的准确率超过89%.在验证所提边界监控算法的可用性和鲁棒性的同时,也展示了所提方法与其他WiFi感知技术相结合的巨大潜力,为WiFi感知技术的实际部署提供了思考方向. 展开更多
关键词 非接触式感知 WIFI 信道状态信息(CSI) link穿越检测 边界监控
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地铁运营线路冷冻法施工联络通道沉降后道床结构整治施工技术分析
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作者 赵杰 《工程技术研究》 2024年第2期55-57,136,共4页
随着近年来全国各地大量地铁线路投入运营,地下线冷冻法施工的联络通道处受地下水、地质、外部施工等多种因素的影响,隧道及线路沉降情况日益突出。为对沉降稳定后的运营线路进行整治,研究和掌握下沉量≥81 mm时的轨道整治施工技术,规... 随着近年来全国各地大量地铁线路投入运营,地下线冷冻法施工的联络通道处受地下水、地质、外部施工等多种因素的影响,隧道及线路沉降情况日益突出。为对沉降稳定后的运营线路进行整治,研究和掌握下沉量≥81 mm时的轨道整治施工技术,规范运营线路施工流程,确保施工及运营安全。为整治施工提供切实可行的依据,经研究制定了地铁运营线路冷冻法施工联络通道沉降后道床结构整治施工技术。文章结合某市地铁2号线的施工实际,分析了施工过程中的施工工艺、控制措施和注意事项。 展开更多
关键词 地铁轨道 冷冻法施工 联络通道 线路下沉
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非对称异性隧道联络通道冷冻法施工技术
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作者 高民富 《粉煤灰综合利用》 CAS 2024年第3期157-162,共6页
非对称异性隧道联络通道掘进时极易发生变形风险,因此对非对称异性隧道联络通道采取冷冻法加固施工技术。利用ANSYS软件,构建非对称异性隧道联络通道及其地层情况的三维模型,模拟不同冷冻天数、冷冻壁厚度、冷冻壁工况状以及冷冻温度下... 非对称异性隧道联络通道掘进时极易发生变形风险,因此对非对称异性隧道联络通道采取冷冻法加固施工技术。利用ANSYS软件,构建非对称异性隧道联络通道及其地层情况的三维模型,模拟不同冷冻天数、冷冻壁厚度、冷冻壁工况状以及冷冻温度下,联络通道的变形规律与稳定情况,并优化施工方案。结果表明:经冷冻法处理后的土体表现出良好的冻结效果,土体强度较高,掘进时土体不易塌陷;冷冻天数越长,位移变化量越小;土体冷冻壁较厚且全冷冻壁工况能够获得更加良好的加固效果;冷冻温度越低,联络通道越稳定。 展开更多
关键词 非对称 异性隧道 联络通道 冷冻法施工 ANSYS有限元 应力变化
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地铁区间机械法联络通道施工关键技术研究
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作者 王瑾 夏智彪 《科学技术创新》 2024年第20期184-188,共5页
在城市地铁的联络通道的施工中,一般采用注浆加固+矿山法或冷冻加固+矿山法的施工方法,在地下水丰富且水位较高的地层中,注浆加固效果往往较差,无法保证加固效果,而冷冻法虽加固效果好但施工周期又较长,以上两种方法都存在各种缺陷,结... 在城市地铁的联络通道的施工中,一般采用注浆加固+矿山法或冷冻加固+矿山法的施工方法,在地下水丰富且水位较高的地层中,注浆加固效果往往较差,无法保证加固效果,而冷冻法虽加固效果好但施工周期又较长,以上两种方法都存在各种缺陷,结合目前施工技术发展和现场实际,一种利用钢套筒+顶管机械法+钢砼复合衬砌相结合新的施工方法应运而生,本文以实际工程为例,详细介绍了某地铁区间联络通道利用顶管技术机械法的设计方案和施工方法。 展开更多
关键词 顶管 机械法 联络通道
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苏州北站整体规划设计及产业定位研究
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作者 李逸飞 陈芋如 +1 位作者 许祺 罗新宇 《四川建材》 2024年第2期65-67,共3页
苏州北站是长江三角洲重要的交通枢纽,但是目前其规划设计以不能满足日益增长的交通量需求,需要进行扩建改造。以苏州北站整体规划设计和产业定位分析为例,探讨了车站在改扩建过程中整体规划设计方法、集疏运体系布局和车站产城融合定... 苏州北站是长江三角洲重要的交通枢纽,但是目前其规划设计以不能满足日益增长的交通量需求,需要进行扩建改造。以苏州北站整体规划设计和产业定位分析为例,探讨了车站在改扩建过程中整体规划设计方法、集疏运体系布局和车站产城融合定位方式。车站的规划需要整体统一考虑,根据交通网规划合理设置快速联络通道确定平台建设规模,结合城市定位需求发展高铁枢纽共性产业和城市特色产业。为新建或改扩建高铁车站的设计提供了参考和依据。 展开更多
关键词 苏州北站 车站规划 快速联络道 产业定位
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激光水平仪在高铁隧道接触网槽道检测中的应用
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作者 赵祥 《价值工程》 2024年第11期133-135,共3页
随着基础建设的快速发展,高速铁路建设在我国经济发展过程中起到了重要的推动作用。隧道段为地下工程,接触网槽道预埋于二衬拱部范围,其施工质量直接关系到铁路运营期交通安全。本文依托渝昆高铁山田隧道,探讨了施工中接触网槽道的检测... 随着基础建设的快速发展,高速铁路建设在我国经济发展过程中起到了重要的推动作用。隧道段为地下工程,接触网槽道预埋于二衬拱部范围,其施工质量直接关系到铁路运营期交通安全。本文依托渝昆高铁山田隧道,探讨了施工中接触网槽道的检测问题,特别强调了FF08-41激光水平仪在高速铁路隧道接触网槽道检测中的应用,旨在通过对实际施工效果的评价,为隧道工程接触网槽道检测提供参考借鉴,推动我国高速铁路建设朝着更为安全、可靠、高效的方向迈进。 展开更多
关键词 高速铁路 接触网槽道 激光水平仪 投影
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T型微细通道内含不凝气蒸汽直接接触凝结数值模拟研究
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作者 周鹏程 李树谦 +1 位作者 樊凯伦 张存兰 《河北水利电力学院学报》 2024年第3期50-60,共11页
利用VOF多相流模型和大涡模拟LES湍流模型,结合“双阻力”模型和Fick定律,对微细通道内含不凝气蒸汽的直接接触凝结过程进行了数值模拟。开展了不凝气对蒸汽直接接触凝结过程中气羽形态、压力分布以及凝结速率的影响机制研究。结果表明... 利用VOF多相流模型和大涡模拟LES湍流模型,结合“双阻力”模型和Fick定律,对微细通道内含不凝气蒸汽的直接接触凝结过程进行了数值模拟。开展了不凝气对蒸汽直接接触凝结过程中气羽形态、压力分布以及凝结速率的影响机制研究。结果表明:在少量不凝气存在的工况,汽液相界面仍呈现周期性变化,随不凝气含量增加,其在汽液界面处聚集形成的不凝气层厚度增加,气羽无周期性变化。此外,随着不凝气含量的升高,压力振荡强度减弱,凝结形成的负压值变小,凝结速率降低。 展开更多
关键词 微细通道 直接接触凝结 不凝气 数值模拟
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具有仿生结构的并联微细多通道蒸汽直接接触凝结数值模拟
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作者 张超群 李树谦 +2 位作者 周鹏程 樊凯伦 史金雨 《能源研究与管理》 2024年第2期69-78,共10页
为进一步丰富微细尺度条件下蒸汽直接接触凝结(DCC)流动换热现象的研究,基于哺乳动物动脉或静脉的分支血管树系统,设计了一种具有仿生结构的并联微细多通道模型。在商业软件Fluent上采用VOF多相流模型、大涡模拟(LES)湍流模型和凝结双... 为进一步丰富微细尺度条件下蒸汽直接接触凝结(DCC)流动换热现象的研究,基于哺乳动物动脉或静脉的分支血管树系统,设计了一种具有仿生结构的并联微细多通道模型。在商业软件Fluent上采用VOF多相流模型、大涡模拟(LES)湍流模型和凝结双阻力模型,进行并联微细多通道的蒸汽直接接触凝结数值模拟,获得了并联多通道中的汽羽形态、温度和压力分布以及凝结速率随时间的变化情况。结果表明:汽羽在水平主管凝结过程中会发生聚并,过冷水会周期性进入各竖直支管且各进入高度接近;压力分布在各竖直支管中存在一定差异;微细尺度下凝结仍发生在汽液界面附近,且每个凝结周期中平均凝结速率在汽羽完全聚并之前达到最大值,约为220 kg/(m3·s),在过冷水进入各竖直支管的过程达到最小值,约为17 kg/(m3·s)。 展开更多
关键词 微细通道 仿生结构 直接接触凝结 数值模拟
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地下水渗流对联络通道冻结帷幕影响研究 被引量:1
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作者 荣传新 张薇 王彬 《安徽理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第6期1-8,共8页
为探究流速对联络通道冻结温度场的影响,基于水热耦合理论构建地下水渗流条件下地铁联络通道冻结法施工数值计算模型,并采用现场实测数据对模型的合理性进行验证。运用该模型对南通市地铁2号线联络通道冻结帷幕的发展规律进行计算分析... 为探究流速对联络通道冻结温度场的影响,基于水热耦合理论构建地下水渗流条件下地铁联络通道冻结法施工数值计算模型,并采用现场实测数据对模型的合理性进行验证。运用该模型对南通市地铁2号线联络通道冻结帷幕的发展规律进行计算分析。结果表明,当地下水流速为3、6、9m/d时,冻结帷幕的交圈时间分别为20、28、34d。冻结帷幕交圈后,联络通道左墙(位于地下水上游)外侧与上、下墙外侧冻结帷幕厚度的增加速率均减小。在同一冻结时间下,随着流速增大,左墙内侧厚度增大,外侧厚度减小,右墙内侧厚度减小,外侧厚度增大,其中左墙内侧与右墙外侧增加的最为突出。在冻结稳定时期,冻结帷幕厚度的增加主要体现在内侧,外侧由于受地下水流速的影响,厚度增长率较低。由此可知,地下水流速是影响冻结帷幕发展情况的原因之一,流速越大冻结帷幕发展不均匀性越大,位于上游冻结壁发展速度越慢,下游冻结壁发展速度越快。该研究对探究不同流速下粉质粘土层联络通道冻结壁的发展状况具有参考价值。 展开更多
关键词 人工地层冻结法 地下水 联络通道 温度场 数值计算
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考虑预约回呼和渠道转移的服务效能模型
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作者 李军祥 蒲万举 黄兰 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2023年第6期1248-1256,共9页
当联络中心负载过大时,顾客在排队等待座席服务的同时会出现放弃服务的情况,另一方面,顾客选择的初始服务渠道有提供不了满意服务的可能.这两种情况的出现会使得联络中心系统整体服务效能低下.为了缓解这些因素对联络中心服务效能的影响... 当联络中心负载过大时,顾客在排队等待座席服务的同时会出现放弃服务的情况,另一方面,顾客选择的初始服务渠道有提供不了满意服务的可能.这两种情况的出现会使得联络中心系统整体服务效能低下.为了缓解这些因素对联络中心服务效能的影响,本文在考虑排队过程中顾客行为等限制条件的情况下,以服务完成率最优为目标增加渠道转移系统,并组成预约回呼渠道构建新型联络中心模型.通过ProModel软件对该模型整体性能进行实验,并对各类模型数据指标进行对比.结果显示,渠道转移系统和预约回呼座席的设置将有效减少顾客在联络中心内的放弃行为,新型联络中心的路由策略将有效提高顾客满意度、降低成本损失、提高系统整体服务效能. 展开更多
关键词 多渠道 联络中心 预约回呼 补充服务 服务效能
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砂卵石地层联络通道温度场发展规律及敏感性分析 被引量:2
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作者 李珂 胡俊 +6 位作者 林小淇 周文 曾晖 曾东灵 王志鑫 黄兴强 佳琳 《森林工程》 北大核心 2023年第1期174-186,共13页
为探究地铁联络通道在砂卵石地层中冻结加固进程的温度场发展规律以及不同因素对其冻结效果的影响,结合呼和浩特市地铁某联络通道冻结工程,运用ADINA有限元软件研究其三维冻结壁温度场演变规律,并与实测数据进行对比以验证数值计算的准... 为探究地铁联络通道在砂卵石地层中冻结加固进程的温度场发展规律以及不同因素对其冻结效果的影响,结合呼和浩特市地铁某联络通道冻结工程,运用ADINA有限元软件研究其三维冻结壁温度场演变规律,并与实测数据进行对比以验证数值计算的准确性。仿真结果表明,当冻结管呈放射状排列时,特别是对于不同的Y剖面,冷冻管密度引起的冻结效果差异较大;冻结壁交圈时间是冻胀变形快速增长的关键时间点,冻结效果最好的X=-3.1 m断面相关冻结参数满足后续开挖施工要求的最早时间为积极冻结18 d左右;通过模拟冻土幕的发育过程,可以提前发现冻结施工中的薄弱环节,并分析不同因素对冻结温度场的影响规律,其中土体的导热系数与不同的盐水降温方案对最终形成的冻结壁有效厚度有较大的直接影响,为类似地质条件的轨道交通建设提供了参考。 展开更多
关键词 地铁联络通道 冻结法施工 隧道工程 仿真模拟 温度场
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地铁区间联络通道冻结法施工技术 被引量:5
17
作者 李军 张鹏飞 王静 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期136-143,共8页
随着城市化进程的快速发展,城市建设用地紧张程度持续增加,北京城市轨道交通新线线路埋深增大,富水地层导致施工的安全管控难度急剧增大。为了降低施工安全风险,研究分析了富水地层的地质特点,结果显示冻结法技术可以有效降低富水地层... 随着城市化进程的快速发展,城市建设用地紧张程度持续增加,北京城市轨道交通新线线路埋深增大,富水地层导致施工的安全管控难度急剧增大。为了降低施工安全风险,研究分析了富水地层的地质特点,结果显示冻结法技术可以有效降低富水地层的施工安全风险。冻结法是利用制冷技术,将富水岩土变成冻土,极大地提高围岩的强度和稳定性,形成的冻土帷幕可有效隔绝地下水与地下工程的联系,从而在冻土帷幕的强支护下进行工程建设的一种施工技术。北京轨道交通7号线东延是全面引入冻结法施工区间联络通道的第一条线路,通过对冻结法施工技术在北京轨道交通建设实践应用的研究总结,可为今后北京类似地下工程项目施工提供借鉴。 展开更多
关键词 轨道交通 区间联络通道 冻结法 冻土帷幕
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基于缩尺试验的联络通道机械法施工监测研究 被引量:1
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作者 郑诗怡 郑荣跃 +2 位作者 杨佳栋 邓岳保 朱瑶宏 《宁波大学学报(理工版)》 CAS 2023年第3期79-86,共8页
机械法联络通道作为一种新兴的地下结构施工方法,开展监测技术研究对其安全施工具有重要的意义.针对目前工程中监测目标集成度不够、信息化程度不高的问题,以宁波地铁机械法联络通道项目为基础,提出了一套完整的联络通道施工安全在线智... 机械法联络通道作为一种新兴的地下结构施工方法,开展监测技术研究对其安全施工具有重要的意义.针对目前工程中监测目标集成度不够、信息化程度不高的问题,以宁波地铁机械法联络通道项目为基础,提出了一套完整的联络通道施工安全在线智能监测系统.该系统分为应用层、传输层、感知层三个部分,并且具有采样、存储、传输、数据处理和预警功能.通过开展缩尺模型试验,测试了联络通道掘进过程中的变形及应力发展规律,并检验了监测系统的可靠性.试验结果表明该系统可实现实时监测、无线传输等目标,满足实际工程的监测需求,可进一步推广至实际工程. 展开更多
关键词 联络通道 机械法施工 无线监测 缩尺模型试验
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人工冻结隧道密贴下穿结构冻胀位移计算方法探究 被引量:1
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作者 王磊 《建井技术》 2023年第6期12-20,共9页
冻结法是富水软土地层新建隧道下穿上部结构的重要方法,其中冻土与结构密贴穿越工程是冻结下穿工程中风险最高、难度最大的工况之一。基于上海轨道交通新建18号线下穿已运营10号线国权路地铁车站工程,采用极限拉应变法思路计算密贴穿越... 冻结法是富水软土地层新建隧道下穿上部结构的重要方法,其中冻土与结构密贴穿越工程是冻结下穿工程中风险最高、难度最大的工况之一。基于上海轨道交通新建18号线下穿已运营10号线国权路地铁车站工程,采用极限拉应变法思路计算密贴穿越过程中上覆结构冻胀抬升变形,推导了水平冻结密贴施工引起上部结构冻胀位移的计算公式,将上覆地层土体变形看作刚度为土体刚度的“结构”变形。进行了冻结密贴相似模拟试验,得出上海地区⑧4灰色粉质黏土中冻结壁外锋面扩展系数A=165。工程采用分段控制冻结、错峰控制冻结、取土泄压等多种冻胀控制方法,施工过程中车站底板实际抬升位移为15.0mm,公式计算车站冻胀抬升为42.7mm,相似模拟试验抬升位移值为30.0mm,公式计算值为保守值。研究成果将为冻结密贴下穿工程建设提供数据参考和理论支撑。 展开更多
关键词 冻胀 密贴 下穿 人工冻结法 联络通道
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大数据驱动下全接触渠道的电力客户精准画像 被引量:5
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作者 陈辉 李艳 林思远 《云南师范大学学报(自然科学版)》 2023年第2期34-38,共5页
基于大数据平台和微服务架构,建立电力客户精准画像技术架构,形成大数据驱动下客户画像系统底层标签数据集合,结合模糊C均值聚类算法、决策树及XGBoost算法建立的电力客户标签,生成电力客户精准画像,构建电力客户精准画像体系.实验结果... 基于大数据平台和微服务架构,建立电力客户精准画像技术架构,形成大数据驱动下客户画像系统底层标签数据集合,结合模糊C均值聚类算法、决策树及XGBoost算法建立的电力客户标签,生成电力客户精准画像,构建电力客户精准画像体系.实验结果表明,所提方法能够精准挖掘电力客户数据,聚类多种客户标签,有效降低标签分类汉明损失,减小电力客户标签分类误差,确保生成有效电力客户画像. 展开更多
关键词 大数据驱动 全接触渠道 电力客户 精准画像 模糊C均值 聚类算法 决策树 XGBoost
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