基于线结构光扫描的工件高精度三维测量方法

为了提高工业中对复杂轮廓工件的测量精度和效率,设计了一套高精度非接触三维测量系统,并提出了一种基于线结构光扫描的工件轮廓三维测量方法。首先,利用高精度相机和三轴移动平台采集线结构光图像。然后,通过基于差分区间的灰度质心算法,精确而高效地提取出线结构光中心线,并生成原始点云模型。接着,对采集到的点云数据进行必要的点云滤波和精简预处理。最后,将预处理后的点云数据与CAD模型精确配准,进行工件表面轮廓的测量与误差评定。实验结果表明:测量工件轮廓高度的绝对误差小于0.07 mm,相对误差小于0.5%。所提出的三维测量系统及方法测量误差较低,能够实现工件的高精度三维测量,具有一定的工业应用价值。

高分辨率遥感图像中桥梁自动识别方法研究

提出一种针对高分辨率遥感图像中桥梁自动识别新算法。该算法从桥梁与河流的位置关系出发,结合遥感图像的成像特点和桥梁目标的形状特征,运用模糊处理,轮廓搜索和直线拟合识别桥梁目标。整个算法流程大致可分为三个步骤,首先在底层处理运用二维特征模糊分割水体区域;然后在中层处理中,通过水体轮廓搜索潜在桥梁点,并进行直线拟合提取初略桥梁目标;后处理中则对由于环境干扰所造成的断点进行连接,恢复出完整桥梁。试验结果表明该文算法具有识别速度快,识别准确率高及虚警率低等优点,且整个算法完全自动,不需人工干预。

基于海洋浅剖资料的多样数据挖掘

浅剖资料包含丰富的海底浅表层信息。基于南海某海域浅剖资料,分别从垂向和平面两个角度对浅剖资料进行数据挖掘。垂向角度,提取浅剖的振幅包络能清晰揭示海底浅层构造和声学异常;对包络拓频处理能清晰刻画砂体细微变化及地层层序划分;对浅剖PHF高频数据突出其海底以上弱信号可用于观测气体逸散的异常反射。平面角度,提取浅剖资料海底表层均方根振幅并绘制等值线图,展示海底底质的宏观变化特征。实际资料证明,挖掘出的这四种浅剖成果资料能满足目前浅剖综合解释需求。

用Surfer软件绘制等值线图中地质数据的处理方法

本文在作者多年使用Surfer软件的基础上,以煤层厚度等值线图自动绘制为例,总结了用Surfer软件绘制等值线图中对地质数据的处理方法,使自动生成的等值线图尽可能符合地质实际。

多帧CT图像数据的测序数据挖掘与规律分析

针对多帧CT图像进行病理诊断中容易出现数据挖掘信息冗余导致误判的问题,提出一种基于CT图像序列关联轮廓线特征提取及批处理的多帧CT图像数据的测序数据挖掘方法。首先对采集的多帧CT图像进行去噪和特征优化处理,然后采用Sobel算子模板进行CT图像测序数据的模板匹配,基于边缘先验知识进行轮廓线套索搜索,并采用连续批处理方法进行多帧CT图像的连续测序数据挖掘与分析,提高处理效率。最后进行仿真分析,结果表明,采用该方法进行多帧CT图像处理,能准确提取图像轮廓线特征,实现测序数据的准确挖掘,且运算效率较高。

基于CAXA制造工程师2004的区域式加工和等高线加工的组合应用分析

介绍了CAXA制造工程师2004粗加工中的区域式加工和等高线加工,并针对两种加工方式的组合使用进行了分析,结果表明,两种加工方式组合使用更具优越性。

一种新的汽车牌照识别的图像增强算法

汽车牌照区域分割是牌照识别的关键步骤,增强图像中的牌照区域,抑制背景区域,可以有效降低牌照区域分割的难度。将图像分解为一组二值图像的组合,然后在二值图像上计算各连通分量及其特征参数,利用牌照区域和背景区域对应的连通分量的特征差别,可以有效抑制背景而保留牌照。处理后的二值图像可重构出牌照区域被增强的图像。还采用等高线标记代替连通分量标记,以减少计算量,使得算法具有实用性。试验表明,这种算法有效地突出了牌照区域而抑制了背景,提高了牌照定位分割的效果,可以很好地用于实际的汽车牌照识别系统中。

简笔画的自动生成方法研究

简笔画艺术在现代很多领域中发展十分迅速,广泛应用于书刊杂志、影视动画、招贴广告、商品包装、环境装饰与设计、园林景观、城市规划与建筑设计等领域,其内容丰富、数量可观。如何快速、准确地绘制任一图像的简笔画效果是我们在本文中要讨论的问题,而用计算机来快速实现简笔画绘制在当今计算机图形图像处理领域尚未实现。针对目前的状况,本文提出一种利用计算机来模拟生成简笔画的新方法,让这一艺术形式能在计算机上得到重现。

一种提高布料表面相交处理真实性的算法

为了提高布料仿真中布料表面相交处理结果的真实性,提出了一种接近真实的最小化相交轮廓线全局处理优化算法。首先进行前期的布料模型构建、初始条件的设置以及碰撞检测;然后利用最小化相交轮廓线全局方法重点对布料表面相交情况进行了处理,并对处理结果进行了评价和优化;最后进行后期的碰撞响应以及绘制与显示。经过实验验证,该方法在仿真的真实性和实时性方面均高于前人的研究,且在布料动画领域可以提高制作的逼真性。

某型舰炮炮口冲击波等压场测试方法

针对现有军标中规定的炮口冲击波等压场测试方法不适用于某型舰炮炮口冲击波压力场的测试情况,提出了以极坐标布放传感器的测试方案,并测试了各点位的冲击波超压值。其次,提出采用三次样条函数方法对测试数据进行插值;最后,使用Delaunay三角划分方法对插值后的数据进行网格划分和等压线绘制,得到了某型舰炮的炮口冲击波等压场。

HT-6M托卡马克边界粒子循环

利用光学多道分析仪（ＯＳＭＡ）系统进行了高分辨率的Ｈα谱线线型的测量，从Ｈα谱线线型直接得出氢原子的能量分布。由能量分布可知，发生在等离子体边界的原子、分子过程是离子在孔栏表面中性化后的反射，以及电子碰撞引起的氢分子的激发离解和电离离解。通过高斯拟合，得出了再循环粒子的入射速度。

等高线分析天文日食图片的方法

针对日食照片蕴含恒星内部运动的大量信息的特点,本文提出等高线处理日食照片的方法。该方法根据黑体/灰体辐射原理,等亮度处的温度近似相等,采用对数字图像以给定阈值作二值化处理,生成黑白图像;再二次微分获边界线即为指定色阶的等高线。尝试、选定特殊的等高线标识日食图片,从日冕部分获得了太阳表面喷发、炽热气流垂直和水平运动,粒子束和日珥的分层结构及其发展趋势,色球层结构。实验结果表明,等高线可标识出人眼无法看到的暗场结构;低ISO、适度曝光、未PS的图片,可获得更丰富的日食下的太阳或者恒星大气运动细节信息;并发现喷发及其溅射物质外形和太阳风的结构。

等值线图的三维几何构造与工程应用

从工程曲面造型设计及测量工作需要出发,提出一种以曲面的平面等高线图构造三维几何曲面及工程平面图样的算法。并开发了等高线图数据采集与处理的软件系统。

基于去辊道背景实现工件位姿识别

针对工业辊道高干扰环境中识别无序摆放工件时存在的识别准确率低与耗时长等问题,提出一种新型去背景提取工件最小包围轮廓方法(RBEC)去获取辊道上无序摆放工件的角度和位置信息。首先,用滤波后的背景图像与工件图像进行像素相减去除阴影与大部分干扰背景;其次,通过提出的辊道残留去除算法除去图像背景中残留的滚筒边缘;最后,采用形态学闭运算连通只剩工件区域的像素点并通过提取该区域的最小包围轮廓信息获取辊道上的工件角度和位置信息。在实际工业环境中的工件分拣平台上进行实验,其结果可满足位姿识别需求,且RBEC法计算简单,鲁棒性高,相较于SIFT法和SURF法,RBEC法计算时间分别降低88.7%和83.0%,角度误差分别下降了45.9%和44.5%。

平面凸轮轮廓曲线在线检测系统研究

介绍了在数控凸轮磨床工作台上对平面凸轮轮廓线进行检测的方法,主要包括检测原理,系统硬件构 成,以及系统软件的数据采集与数据处理等方法。

等高线自动矢量化的后处理

为了更好的实现等高线自动矢量化的后处理工作,包括数据预处理(剔除毛刺和矢量数据压缩)、断点连接、接边检查和等高线赋值等。对于等高线数据压缩问题,采用了一种较好的压缩方法——Douglas-Peucker算法。通过解决断点连接问题,提出了端点趋势连接方法,建立矩形框缓冲区、趋势比较和距离判断进行层层筛选,将符合要求的等高线进行连接处理的方法,提高了连接的速度和效率,为等高线后处理工作提供了指导和帮助。

某圆柱凸轮机构中凸轮凹槽轮廓线的反求设计

以某矿所使用的圆柱凸轮机构中的凸轮凹槽轮廓线的设计为例,简单介绍了反求设计的分析理论和设计方法,并用运动分析软件证明了反求设计的分析理论和设计方法的可行性。

电阻抗成像中有限元后处理的实现

电阻抗成像研究中,每次计算结果都将产生大量的数据(如电导率、电阻率分布),这些数据的规律很不直观,不便理解。怎样直接从图形上直观地看出电导率、电阻率分布,对计算结果的分析、理解有着重要的作用,特别是有助于医务人员的理解。文中主要从等值线及色彩图的绘制两个方面讲述了电阻抗成像中有限元后处理的实现,并用VisualC++.NET及OpenGL编写了有限元后处理软件,很好地解决了有限元后处理中等值线及色彩图的绘制问题。

由等值线图反求网格节点值的原理与方法

本文提出由等值线图求取任意网格划分下全部网格点值的图象处理算法。它是目前广泛流行的由离散网格点值绘制等值线图问题的反问题。本文详细讨论了该问題的原理、算法及实例与主要用途。

一种基于灰度阈值的天地背景轮廓线提取方法

针对天地背景轮廓线具有波动起伏、边缘模糊及轮廓边缘灰度值变化缓慢的特点,采用灰度阈值方法,实现了多种天地背景边缘轮廓提取,可为后续的天空背景图像分割及空中目标检测提供技术支持。算法具有实现简单、计算量小、运行速度快、定位精确、抑制噪声的特点,弥补了经典图像边缘提取算法的不足,并结合远距离摄录的天空海面、天空海面岛屿、天空山地等背景的视频图像,给出了文中检测算法与其他算法的图像处理结果对比分析。