基于VxLAN协议的新型SDN架构及应用

针对指挥信息系统云数据中心的传统网络架构存在的网络资源利用率不高、网络策略与业务无法自适应以及虚拟机迁移困难等问题,设计了一种基于虚拟扩展本地局域网(VxLAN)协议的新型软件定义网络(SDN)架构。分析了该架构的优势及信息处理流程,并以指挥信息系统双活云数据中心为例给出了该架构的应用效果。应用分析可见,该架构既可满足网络集中控制和网络服务质量适应差异化业务的需求,又可提升网络资源利用率、虚拟机跨域迁移能力以及指挥信息系统运行稳定性与可靠性。

基于局域网监控的风冷散热器集中控制系统应用

为了满足内燃机模块化、集成化、自动化的发展需求,将内燃机的冷却水温度控制在更优的工作范围内,同时提升产品使用舒适度,对风冷散热器进行了控制系统的模式分析,并设计了基于局域网监控的风冷散热器集中控制系统。最后,通过试验验证了集中控制系统的应用效果。试验结果表明:集中控制系统通过模块化、集中化的控制设计,能够根据内燃机的温度控制要求,精准高效地控制风冷散热器的切入和切出,实现自动启停。集中控制系统可以通过以太网通讯实现局域网监控,通讯数据实时性高,能够将温度控制在目标温度的±2℃以内。

改进型多星LAN

本文介绍了“改进型多星LAN”的性能。

基于LAN和图像识别技术的金相互动实验平台研究

金相显微分析实验是高等院校机械类和材料类专业必修的一门专业基础实验课,为了解决传统金相实验中图谱识别不清、实验环境嘈杂等不足,开发研究了基于LAN和图像识别技术的金相互动实验平台。平台采用C/S软件结构,利用Visual C#进行开发,分教师端和学生端,通过图像识别技术分辨金相显微镜下观察到的金相组织和相对百分含量,自动生成金相分析实验报告。整个过程学生端可通过LAN进行提问,教师端随时查看学生端遇到的各种问题,并提供及时有效的指导。成功提交实验报告中的金相图谱可为金相学的发展提供大数据支持。

基于WLAN的CBTC系统中安全通信协议设计与验证

近年来,基于WLAN的CBTC(communication based train control,基于通信的列车运行控制)系统在城市轨道交通中的应用日益广泛.CBTC系统属于安全苛求系统,而基于WLAN技术的无线通信子系统属于开放传输系统,信息在传输过程中容易受各种未知因素的干扰.为了确保相关数据的安全可靠传输,完成了一种具有安全防护功能的CBTC通信协议的设计.运用形式化建模语言CPN(colored Petri net,有色Petri网)对所设计的协议进行了建模描述.状态空间分析法验证结果表明所设计的协议正确,能够满足CBTC系统的应用需求.

ILAN中基于流量模型的网络控制方法研究

如何对网络流量实施有效管理和控制是网络性能评价、网络协议设计和网络规划等考虑的关键因素之一。在对普通ILAN(工业局域网)底端现场总线分析的基础上,提出了一种流量计算的数学模型,据此模型,提出了一个基于PID方法的流量控制机制。实验仿真证明该PID机制具有良好的瞬态和稳态性能,鲁棒性好,网络资源利用率高。最后在工业局域网实际分析的基础上提出了一种改进型的流量控制机制。

基于LWAPP的WLAN工作机制分析

随着传统WLAN建网、维护问题的不断出现,一种全新的基于LWAPP(Lightweight Access Point Protocol,轻型接入点协议)的WLAN应运而生。指出了传统的WLAN存在的问题,介绍了基于LWAPP的WLAN的架构,阐述了LWAPP数据和控制信息的隧道传输模式,分析了轻型接入点和无线局域网控制器之间的主要交互过程和控制机制。

基于无线控制器的“瘦”APWLAN组网方案

由于技术的成熟,在全球范围内正在兴起无线局域网(WLAN)应用的高潮,而其网络的建设方案也成了行业的热点。传统的组网模式和基于无线网络控制器的组网模式各具特点,运营商在选择WLAN解决方案时可综合考虑,以便更适时的满足用户对上网的便利性、个人化的需求。

大数据视域下智慧交通企业局域网数据接入访问控制方法研究

为提高智慧交通企业局域网数据接入访问控制能力,提出基于信道均衡调节的数据接入访问控制方法。构建智慧交通企业局域网数据输出转换的信道传输模型,通过均衡控制,实现智慧交通企业局域网数据接入访问控制。仿真结果表明,采用该方法进行智慧交通企业局域网数据接入访问控制的输出均衡性较好,数据传输的抗干扰性较强。

基于嵌入式Linux系统的WLAN/CAN网桥的设计与实现

涉及了自开发的WLAN/CAN网桥的 3种设计方案 ,然后给出基于嵌入式Linux系统的WLAN/CAN网桥的硬件和软件设计与实现 ,并讨论了在工程中针对WLAN通信质量不好的问题 ,选择GSM短消息通信作为备份通信方式 。

多LAN端口能量路由器切换控制策略研究

能量路由器作为能源互联网中的核心设备,具有能量管理、能量变换和信息交互等多种功能,对能源互联网的运行起着关键作用。该文提出一种基于固态变压器的多LAN端口能量路由器,给出了其主电路拓扑结构,建立了其切换系统模型,并在此基础上进行切换控制策略的设计。仿真结果验证了所提主电路结构和切换控制策略的有效性。

基于LAN和TDNC数控系统的DNC的研究

提出了基于局域网 (LAN) 和TDNC数控系统的计算机直接数控 (DNC) 系统, 此系统速度高、兼容性好。

局域网在中试试验装置控制系统的应用

详细介绍了中海油材科院如何利用局域网解决中试试验装置分散控制的难题。通过建立局域网,将不同品牌控制系统和通信方式集中融合到一个中心控制室,成功解决了分散监控的问题,并提高了自动化控制水平。局域网的成功应用对小规模、多台套中试试验装置及实验室设备实现集中控制、信息共享具有极好的推广和借鉴意义。

基于局域网的人工智能安全信息访问控制系统设计

近年来,受到网络环境复杂化、多元化变革的影响,局域网系统的运行安全性与稳定性遭受了严重威胁。为解决局域网安全隐患问题,文章以人工智能技术中的克隆选择模糊聚类算法为切入点,设计了一种适配于大部分局域网应用场景的信息安全访问控制系统。最终测试结果表明,在局域网环境中应用该系统能够有效检测出各类风险隐患,其中系统对内部用户的违规行为的捕捉精准度更是能够达到90%以上,并且对各类信息的检测与处理效率较高,最高每秒可以处理2 500条消息,具备持续研究与应用、推广的价值。

LXI仪器的LAN设置及控制

在介绍了LXI仪器类型、Non Auto-MDIX含义、Agilent33220A函数发生器性能和功能的基础上,以33220A函数/任意波形发生器的LAN接口设置为例,描述了其LAN接口DHCP,Auto IP,IP Address,SubnetMask,Default Gateway,Host Name,Domain Name,DNS Server,Password等参数的含义、设置方法,介绍了充分利用其提供的接口功能,达到远程控制其输出的方法。该方法达到了通过GPIB控制函数/任意波形发生器的同样效果,利用其LAN接口组建分布式测试系统,对程序设计者具有较高的参考借鉴价值。

基于综合业务优先级双令牌双环LAN的性能解析评价

该文将优先级控制机制引入到综合业务双令牌双环LAN中,对具有3个优先级的双令牌双环LAN建立了排队模型并进行了数学解析和模拟试验,得到了有关性能评价的重要参量,对解析结果进行了数值计算及结果分析,从而为在综合业务环境下建造双令牌双环LAN提供了理论依据。

基于VLAN的视频会议系统设计

首先介绍了视频会议系统的分类、构成和系统选型的3项关键技术,并以唐山有线电视网络公司为例,介绍了企业视频会议系统的设计方案。

PBX下的LAN的阻塞处理

用户交换机（ＰＢＸ）作为局域网的连接手段，可减少投资，便于与其它网络连接。用阻塞性交换机建立的局域网引起的阻塞问题一直是局域网的重要课题之一。本文给出一种新的方法──令旗法解决这种阻塞问题，文中讨论了令旗法原理，状态转换结构，令旗产生公式，该方法动态地最大限度利用ＰＢＸ的内部时隙，结构简单，适应性强。

基于5G的矿用装备远程控制技术研究

矿用5G为智能矿山建设提供了高速信息传输通道,基于5G的矿用装备远程控制应用是实现少人化、无人化矿井生产的关键手段。分析了矿用4G、WiFi6应用于矿用装备远程控制中的不足,指出5G技术是实现矿用装备远程控制的必要支撑手段。运用信息物理系统架构研究方法构建了基于5G的矿用装备远程控制应用系统参考架构。以5G+采煤机远程控制为例,研究了5G传输链路的关键技术,梳理了监视监测数据与远程控制数据的信息流。当前5G网络为层三通信方式,而矿用装备远程控制的控制系统与受控设备之间需要进行点对点层二通信,针对该问题,研究了层二隧道构建方法和5G LAN技术,建立了远程控制信息传输的稳定通道。针对现场监视数据的大带宽传输需求与远程控制数据的低时延传输需求,提出了资源预调度与请求调度灵活适配的空口资源分配机制。现场测试结果表明:通过层二隧道共传输数据包13328个,未出现丢包或接收不成功的现象;端到端时延为11.5~23.8 ms,能够满足矿用装备远程控制的传输需求;RSRP(参考信号接收功率)分布在−93~−53 dB·m之间,SINR(信号与干扰加噪声比)分布在10~38 dB之间,无线覆盖情况良好。矿用5G无线通信系统的可靠性、端到端时延及无线覆盖情况能够满足采煤机远程控制的传输需求。

基于CANoe的汽车网关控制器的测试

汽车网关是汽车控制内部通信局域网(LAN)的核心,高性能网关控制器在汽车整车控制系统架构中发挥着重要作用。文章根据某型乘用车电动助力转向系统控制器的设计需求,基于德国Vector公司CANoe的网关系统测试,构建了测试平台的硬件架构,对其工作原理进行分析,导入了CANoe仿真环境,建立仿真模型,设计测试程序。最后,对网关控制器进行实验台架测试,验证了设计方案的可行性,结果表明系统达到了预期效果。