PID参数整定的MCP标准传递函数法公式

根据MCP标准函数,利用控制器标准传递函数设计方法推导得出了一种新的PID参数整定公式.通过理论分析和仿真试验,验证了用MCP法公式整定的系统具有超调量小和鲁棒性高的优点.

通过工控组态软件实现高压变频器监控系统的设计与应用

本文介绍了工控组态软件在高压变频器监控系统中的应用情况。阐明了利用组态软件进行监控软件开发的基本过程。实践证明,系统具有界面友好、易于操作、运行可靠、便于升级扩充等特点。

港口调车机车火灾防控系统设计与实现

介绍了港口调车机车的工作环境特点,分析了港口调车机车存在的火灾风险及火灾特征.阐述了适用于调车机车的火灾防控系统控制策略,进行了调车机车火灾防控系统的设计,包括火灾探测器的选型、消防控制器的设计、灭火剂的选择和用量确定,以及释放管路设计和喷头选型.在港口调车机车上进行了装车应用及调试,为调车机车早期火灾探测及有效灭火提供了一种可行方案.

基于CMMS的滩坑水电站机组状态监测与分析系统设计

基于控制—维护—管理集成系统(CMMS)的设计理念,滩坑水电站配置了先进的机组状态监测与分析系统。文中说明了配置该系统的必要性和重要性,详细阐述了该系统的分层分级结构特点,根据机组结构特点进行监测参数选取和布置的思路,以及整个系统实现的实时监测、故障分析诊断和设备性能评估功能。应用情况表明,该机组状态监测系统对机组的安全稳定运行发挥了重要作用,为实现机组的状态检修提供了决策参考。

电传飞控不同纵向指令形式系统响应特性分析

现代战斗机大都采用带有多模态的电传飞行控制系统,通常在不同的任务模态下,控制系统采用的指令形式不同,飞机对驾驶员的操纵响应也有所不同。文中以电传飞行控制系统中,纵向控制律构型常见的几种指令形式为例,通过理论分析和数字仿真试验方法,分析了不同指令形式下,电传飞行控制系统对飞行员操纵的响应特性,并总结了不同响应特性的指令形式所适合的飞行任务场景。文中分析总结的结果,可为电传飞行控制律设计工作中不同任务模态下,指令形式选择与飞行员飞行任务训练工作提供参考。