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Solutions to Convergence of Mobile and Fixed NGNs
1
作者 Chen Yumei (Mobile Division of ZTE Corporation,Shanghai 201203,China) 《ZTE Communications》 2003年第2期28-31,共4页
NGN is the current hot topic of the fixed network development,while 3G is the trend of the mobile communication in the next few years. Since the emerging all-service operators will soon have new de- mands on communica... NGN is the current hot topic of the fixed network development,while 3G is the trend of the mobile communication in the next few years. Since the emerging all-service operators will soon have new de- mands on communication network technologies,it is foreseeable that mobile and fixed NGNs converge.The article mainly analyzes the solutions to the convergence of mobile and fixed NGNs,and points out that convergence is a long-term goal. 展开更多
关键词 of from net for that de it NGN Solutions to convergence of mobile and fixed NGNs OSA PSTN WCDMA MGW
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Analysis of Key Issues of Fixed Mobile Convergence
2
作者 Wang Jun Zheng Jun Fu Tao (Central Academy of ZTE Corporation,Nanjing 210012,China) 《ZTE Communications》 2007年第2期16-19,共4页
Fixed Mobile Convergence (FMC) is the focus of the future communications network development,on which the industry has kept strengthening its relevant research. However,before a large scale of implementation,there are... Fixed Mobile Convergence (FMC) is the focus of the future communications network development,on which the industry has kept strengthening its relevant research. However,before a large scale of implementation,there are still lots of key issues to be explored. The adoption of IP Multimedia Subsystem (IMS) architecture to replace the real-time services in the traditional application needs to solve the Quality of Service (QoS) problem in the IP domain,unify the method that the fixed and mobile users of the traditional circuit domain access IMS,complete the mapping of circuit domain service flow to IMS,guarantee the security of IMS bearer network,transform the traditional operation mode,and set up a new pattern adaptable to the convergence. 展开更多
关键词 IMS IP FMC REAL Analysis of Key Issues of fixed mobile convergence
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Hierarchical Federated Learning: Architecture, Challenges, and Its Implementation in Vehicular Networks
3
作者 YAN Jintao CHEN Tan +3 位作者 XIE Bowen SUN Yuxuan ZHOU Sheng NIU Zhisheng 《ZTE Communications》 2023年第1期38-45,共8页
Federated learning(FL)is a distributed machine learning(ML)framework where several clients cooperatively train an ML model by exchanging the model parameters without directly sharing their local data.In FL,the limited... Federated learning(FL)is a distributed machine learning(ML)framework where several clients cooperatively train an ML model by exchanging the model parameters without directly sharing their local data.In FL,the limited number of participants for model aggregation and communication latency are two major bottlenecks.Hierarchical federated learning(HFL),with a cloud-edge-client hierarchy,can leverage the large coverage of cloud servers and the low transmission latency of edge servers.There are growing research interests in implementing FL in vehicular networks due to the requirements of timely ML training for intelligent vehicles.However,the limited number of participants in vehicular networks and vehicle mobility degrade the performance of FL training.In this context,HFL,which stands out for lower latency,wider coverage and more participants,is promising in vehicular networks.In this paper,we begin with the background and motivation of HFL and the feasibility of implementing HFL in vehicular networks.Then,the architecture of HFL is illustrated.Next,we clarify new issues in HFL and review several existing solutions.Furthermore,we introduce some typical use cases in vehicular networks as well as our initial efforts on implementing HFL in vehicular networks.Finally,we conclude with future research directions. 展开更多
关键词 hierarchical federated learning vehicular network MOBILITY convergence analysis
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Fixed Mobile Convergence Strategies
4
作者 Ni Songtao (China Information Technology Designing and Consulting Institute,Zhengzhou 450007,China) 《ZTE Communications》 2007年第2期42-46,共5页
Fixed-Mobile Convergence (FMC) has become a hot topic in the telecom industry. Telecom operators are paying close attention to discovering a road of convergence based on their existing networks. However,there are no u... Fixed-Mobile Convergence (FMC) has become a hot topic in the telecom industry. Telecom operators are paying close attention to discovering a road of convergence based on their existing networks. However,there are no unified strategies regarding the implementation of FMC at present. This article analyzes the deployment of FMC strategies for different types of operators,as well as different network layers,while assessing the impact of FMC on the existing operating modes. The operators are suggested to take the existing network structure,operation and maintenance system and business modes into planning and find out their proper roads to network convergence. 展开更多
关键词 FMC IMS fixed mobile convergence Strategies GATEWAY GSM WLAN GPP
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移动机器人全覆盖路径的BINN-元胞自动机规划
5
作者 朱方园 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第8期346-349,共4页
为了实现机器人对工作区域的全覆盖,提出了基于生物激励神经网络-元胞自动机系统的全覆盖路径规划方法。介绍了生物激励神经网络算法的基本原理,分析了该算法在机器人陷入死区时无法逃逸的问题。基于元胞自动机系统设计了机器人逃逸机制... 为了实现机器人对工作区域的全覆盖,提出了基于生物激励神经网络-元胞自动机系统的全覆盖路径规划方法。介绍了生物激励神经网络算法的基本原理,分析了该算法在机器人陷入死区时无法逃逸的问题。基于元胞自动机系统设计了机器人逃逸机制,包括逃逸点的确定和逃逸路径的规划方法。在仿真环境下,将元胞系统逃逸机制与基本RRT、文献[10]的BINN-RRT逃逸机制进行对比,结果表明元胞系统逃逸机制的规划时间比基本RRT小2个数量级,比BINN-RRT小1个数量级,且逃逸路径短于另外两种方法,验证了元胞系统逃逸机制的有效性和优越性。基于BINN和元胞系统的全覆盖路径比BINN-RRT规划路径更加平滑,验证了全覆盖方法的优越性和有效性。 展开更多
关键词 移动机器人 全覆盖路径规划 生物激励神经网络 元胞自动机系统 逃逸机制
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MEC与CDN融合体系架构方案设计研究
6
作者 田汶灵 赵朕宇 +1 位作者 黄蓉 张天魁 《信息通信技术与政策》 2024年第2期89-96,共8页
MEC被广泛应用于CDN边缘下沉解决方案中,利用MEC实现CDN边缘部署,提升CDN应用的服务质量。首先,总结并分析了CDN技术演进历程及未来发展趋势;然后,提出了5G网络场景下MEC与CDN融合体系架构设计方案,所提方案具有MEC与CDN管理层解耦的特... MEC被广泛应用于CDN边缘下沉解决方案中,利用MEC实现CDN边缘部署,提升CDN应用的服务质量。首先,总结并分析了CDN技术演进历程及未来发展趋势;然后,提出了5G网络场景下MEC与CDN融合体系架构设计方案,所提方案具有MEC与CDN管理层解耦的特点,支持MEC-vCDN集群与传统CDN集群兼容并存;最后,搭建了MEC-vCDN模块及5G网络模块,测试了方案中各模块的功能。 展开更多
关键词 移动边缘计算 内容分发网络 融合体系架构设计 虚拟化技术
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固移结合的传输网多种组网方式对比
7
作者 花永丽 王哲 崔朋 《科学与信息化》 2024年第14期19-21,共3页
某大型水利工程的专用网络采用有线和无线两种方式混合组网,保障传输网的可靠性。微波作为备份链路,在发生紧急情况时,可以优先保障重要站点/重要业务。在现有网络架构下,增加微波会导致网络拓扑更为复杂,对切换节点的选择需要综合考虑... 某大型水利工程的专用网络采用有线和无线两种方式混合组网,保障传输网的可靠性。微波作为备份链路,在发生紧急情况时,可以优先保障重要站点/重要业务。在现有网络架构下,增加微波会导致网络拓扑更为复杂,对切换节点的选择需要综合考虑现网设备性能、网络安全、实现路径,尽量减少对现网的影响,实现自动切换。本文对比不同方案的优劣,选取最便捷的实现方式。因水利工程配套的专网尚未竣工,保通线路可能会对微波传输方式造成影响。 展开更多
关键词 微波 切换 固移结合 骨干网
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基于RBF神经网络的固定时间滑模控制策略研究
8
作者 张鑫 权莹 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS CSCD 2023年第2期218-225,共8页
为了实现对机械臂末端的高精度跟踪控制,本文提出了一种基于径向基函数(Radial basis function,RBF)神经网络的固定时间滑模跟踪控制策略。首先,建立机械臂的动力学模型。然后,将RBF神经网络和固定时间滑模面结合,设计RBF固定时间滑模... 为了实现对机械臂末端的高精度跟踪控制,本文提出了一种基于径向基函数(Radial basis function,RBF)神经网络的固定时间滑模跟踪控制策略。首先,建立机械臂的动力学模型。然后,将RBF神经网络和固定时间滑模面结合,设计RBF固定时间滑模控制器,以实现对机械臂末端轨迹的高精度控制;并利用Lyapunov稳定性理论对所设计控制器的理论可行性进行了证明。最后,以二关节机械臂为研究对象进行仿真实验。结果表明:RBF神经网络的固定时间滑模跟踪控制策略能估计模型中的不确定参数,有效地改善了控制效果;并使控制器具有固定时间收敛特性,提高了机械臂的收敛速度。 展开更多
关键词 机械臂 径向基函数神经网络控制 固定时间滑模面 LYAPUNOV函数 收敛速度
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基于整体映射机制的移动无线传感网区域收敛算法
9
作者 骆舒萍 《重庆科技学院学报(自然科学版)》 CAS 2023年第1期68-73,共6页
为解决节点收敛次数较高且收敛时长难以控制等不足,提出了一种基于整体映射机制的移动无线传感网区域收敛算法。首先,根据节点干涉过程中发射信噪比的变化情况,设计了一种新的区域收敛机制,利用发射信噪比动态调整节点覆盖区域,以降低... 为解决节点收敛次数较高且收敛时长难以控制等不足,提出了一种基于整体映射机制的移动无线传感网区域收敛算法。首先,根据节点干涉过程中发射信噪比的变化情况,设计了一种新的区域收敛机制,利用发射信噪比动态调整节点覆盖区域,以降低节点干涉现象,提升网络收敛能力。然后,采用时间退避方法对信号发射过程的时间窗口进行动态调节,以改善信号发射过程中存在的碰撞现象,有效降低网络收敛时间和节点收敛次数。由仿真实验结果可知,相较于移动无线传感网区域收敛领域中常用的逻辑模糊可信算法和网络寿命节约评估算法,本算法具有更低的网络收敛时间和节点收敛次数。 展开更多
关键词 移动无线传感网 区域收敛 发射信噪比 时间退避 时间窗口
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双千兆固移协同创新及应用实践
10
作者 邓玲 《邮电设计技术》 2023年第12期84-88,共5页
针对固移单网用户黏性低、固网和移网分开建设成本高等问题,通过加快固移双千兆网络融合建设,降低网络建设成本,促进双千兆融合业务发展。提出一种基于基础数据协同、固移数据协同、价值判断协同、目标市场协同、规划建设协同和验收评... 针对固移单网用户黏性低、固网和移网分开建设成本高等问题,通过加快固移双千兆网络融合建设,降低网络建设成本,促进双千兆融合业务发展。提出一种基于基础数据协同、固移数据协同、价值判断协同、目标市场协同、规划建设协同和验收评价协同的六协同体系。在规划建设环节提出一种低成本技术方案,以降低网络成本,有效支撑双千兆业务稳定增长,并通过标杆小区进行验证。 展开更多
关键词 双千兆 固移网络 协同创新 低成本
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基于5G-R的铁路物联网固定终端连接管理平台方案
11
作者 屈毅 韩蕾 欧阳朔 《铁道通信信号》 2023年第9期1-5,共5页
5G-R系统是铁路下一代数字宽带移动通信系统,在民用5G系统的基础上针对中国铁路应用场景定制化开发。在高带宽、大连接、低时延的标准特性上,增加了集群通信、智能呼叫、位置管理等铁路特定功能。为适应智能铁路物联网需求发展,面向铁... 5G-R系统是铁路下一代数字宽带移动通信系统,在民用5G系统的基础上针对中国铁路应用场景定制化开发。在高带宽、大连接、低时延的标准特性上,增加了集群通信、智能呼叫、位置管理等铁路特定功能。为适应智能铁路物联网需求发展,面向铁路沿线5G-R网络覆盖,针对铁路物联网数据回传与行车业务数据共网回传的需要,在5G-R体系中提出连接管理平台功能实体。连接管理平台用于管理铁路物联网中进行基础设备设施监测检测的地面固定终端,通过协调数据发送计划,平衡无线网络话务量,实现对无线资源的统一调度,在保障行车数据传送的基础上实现铁路基础设备设施监测检测系统数据有序回传。针对铁路基础设备设施监测检测系统固定终端的业务需求,对连接管理平台的系统架构、功能组成、运维管理提出细化方案。 展开更多
关键词 5G-R系统 铁路物联网 固定终端 连接管理平台 调度 网络资源
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移动互联网业务能力开放研究 被引量:17
12
作者 董斌 于玉海 席平亚 《电信科学》 北大核心 2010年第10期1-5,共5页
移动互联网业务是通信领域最具发展潜力的业务,通过构建移动互联网业务能力开放环境,将移动网络特有元素通过API形式开放,可促进移动、互联网元素的融合,构建具有差异化的移动互联网业务。本文对移动业务能力开放关键特征和要素进行了分... 移动互联网业务是通信领域最具发展潜力的业务,通过构建移动互联网业务能力开放环境,将移动网络特有元素通过API形式开放,可促进移动、互联网元素的融合,构建具有差异化的移动互联网业务。本文对移动业务能力开放关键特征和要素进行了分析,提出基于Mashup技术实现移动、互联网元素融合的业务能力开放平台,并结合能力开放平台通过移动互联网差异化应用案例进行验证分析。 展开更多
关键词 移动互联网 业务能力开放 MASHUP 移动互联网融合
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基于SDN融合的虚拟化移动核心网络研究 被引量:10
13
作者 胡晓娟 张园 +1 位作者 夏旭 邓桓 《电信科学》 北大核心 2013年第9期51-54,共4页
对移动网络及移动业务目前存在的一些问题进行分析,提出一种基于SDN理念的虚拟化的移动核心网网络架构,该架构可融合2G/3G、LTE及Wi-Fi等多种接入,并解决了移动网络面临的大数据处理问题。新的网络架构在网络容量统筹调度、快速部署业... 对移动网络及移动业务目前存在的一些问题进行分析,提出一种基于SDN理念的虚拟化的移动核心网网络架构,该架构可融合2G/3G、LTE及Wi-Fi等多种接入,并解决了移动网络面临的大数据处理问题。新的网络架构在网络容量统筹调度、快速部署业务、提升网络智能等方面亦具有优势。 展开更多
关键词 虚拟化移动核心网 SDN 融合
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WSNs中基于代理机制的移动Sink路由算法 被引量:9
14
作者 郑淑丽 车辉 +2 位作者 樊玉琦 胡东辉 肖小兵 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2013年第2期127-134,共8页
在移动无线传感器网络中,提高数据发送成功率和减小网络能量消耗是移动Sink路由协议研究的重点。提出一种基于代理机制的数据传输协议(ABR),论证了利用"代理节点足迹链"在提高数据发送成功率方面的优越性;采用节点位置收敛和... 在移动无线传感器网络中,提高数据发送成功率和减小网络能量消耗是移动Sink路由协议研究的重点。提出一种基于代理机制的数据传输协议(ABR),论证了利用"代理节点足迹链"在提高数据发送成功率方面的优越性;采用节点位置收敛和直接更新相结合的Sink节点位置更新策略,有效平衡网络能耗与传输时延的矛盾。仿真结果表明ABR在提高网络性能方面有很大的优势。 展开更多
关键词 无线传感器网络 移动SINK 位置收敛算法 弹性路由
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智能管道架构及技术方案探讨 被引量:9
15
作者 王茜 陈运清 曹磊 《中兴通讯技术》 2012年第1期16-19,共4页
文章认为在新型业务需求和新技术涌现的双重驱动下,运营商网络面临着技术革新的挑战,要求网络提升智能化水平,以便快速高效地提供融合业务的承载。基于业务需求和技术发展,文章分析了智能管道的关键技术方案:多维感知分析技术方案、融... 文章认为在新型业务需求和新技术涌现的双重驱动下,运营商网络面临着技术革新的挑战,要求网络提升智能化水平,以便快速高效地提供融合业务的承载。基于业务需求和技术发展,文章分析了智能管道的关键技术方案:多维感知分析技术方案、融合策略控制技术方案、智能流量调度优化技术方案。文章指出智能网络能力提升应向上承接业务平台、聚合互联网应用,向下协同用户终端,有机构成统一的"端、管、云"运营体系,为客户提供从底层网络到上层增值应用的协同服务。 展开更多
关键词 智能网络能力提升 感知分析 策略控制 流量优化 融合业务
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面向5G移动通信系统的智慧城市汇聚及接入网络 被引量:37
16
作者 吴大鹏 闫俊杰 杨鹏 《电信科学》 北大核心 2016年第6期52-57,共6页
智慧城市的发展与建设需要充分依托通信网络,5G移动通信系统将推动智慧城市通信网络产生重大变革。给出了智慧城市3层网络结构,深入分析了汇聚网络中所面临的关键问题,尤其是关系评估、信任管理及可靠性保障3个方面,并对相应的解决方法... 智慧城市的发展与建设需要充分依托通信网络,5G移动通信系统将推动智慧城市通信网络产生重大变革。给出了智慧城市3层网络结构,深入分析了汇聚网络中所面临的关键问题,尤其是关系评估、信任管理及可靠性保障3个方面,并对相应的解决方法进行了深入阐述,增强了智慧城市通信网络对各类应用的承载能力。 展开更多
关键词 5G移动通信系统 智慧城市 汇聚网络
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基于移动融合的社交网络用户个性化信息服务研究 被引量:8
17
作者 张继东 李鹏程 《情报理论与实践》 CSSCI 北大核心 2017年第9期33-36,54,共5页
文章提出移动融合的概念,构建了在移动融合下为社交网络用户推荐个性化信息服务的模型,能够快速而准确地从海量信息中为移动社交网络用户提供所需要的服务。通过LBS服务与社交网络融合所产生的地理社交数据等信息提取用户行为特征,继而... 文章提出移动融合的概念,构建了在移动融合下为社交网络用户推荐个性化信息服务的模型,能够快速而准确地从海量信息中为移动社交网络用户提供所需要的服务。通过LBS服务与社交网络融合所产生的地理社交数据等信息提取用户行为特征,继而为用户匹配与特征相符的个性化服务,最后探讨了移动融合目前所面临的问题与挑战。 展开更多
关键词 移动融合 信息服务 移动社交网络 个性化服务
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异构网络融合场景下车联网的移动性管理和资源管理 被引量:8
18
作者 杨琼 胡静 夏玮玮 《电信科学》 北大核心 2015年第9期60-65,共6页
针对异构网络融合场景下车联网的特点,研究了车联网中的移动性管理技术和资源管理技术。在介绍物联网及车联网基本概念的基础上,分析了车联网中异构网络融合的应用场景,通过研究车联网中的通信设备、通信形式、组网方式等,提出了车联网... 针对异构网络融合场景下车联网的特点,研究了车联网中的移动性管理技术和资源管理技术。在介绍物联网及车联网基本概念的基础上,分析了车联网中异构网络融合的应用场景,通过研究车联网中的通信设备、通信形式、组网方式等,提出了车联网的网络架构。与一般异构网络相比,车联网中车辆移动速度快,造成车辆接入公共网络时频繁切换的问题,为此,研究了车联网中的移动性管理技术。车联网中通信设备以及通信形式的多样化带来了多样化的业务需求,针对不同优先级业务提出了车联网中基于优先级的资源管理技术,即在异构网络的资源管理中必须保证高优先级业务在资源分配、接入控制、网络选择等方面始终处于优先状态。 展开更多
关键词 车联网 异构网络融合 物联网 移动性管理 资源管理
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三网融合与未来网络的发展 被引量:24
19
作者 刘韵洁 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2010年第6期693-697,共5页
探讨了三网融合的内涵、现状以及网络融合的发展趋势;同时针对现有互联网面临的可扩展性、安全性、可靠性、服务质量、能耗等方面的巨大挑战,就其如何满足三网融合、物联网、云计算等新兴应用需求进行了探讨,并对未来网络的研究现状和... 探讨了三网融合的内涵、现状以及网络融合的发展趋势;同时针对现有互联网面临的可扩展性、安全性、可靠性、服务质量、能耗等方面的巨大挑战,就其如何满足三网融合、物联网、云计算等新兴应用需求进行了探讨,并对未来网络的研究现状和中国未来网络发展规划等问题进行了讨论。 展开更多
关键词 网络融合 承载网 固定通信与移动通信的融合(FMC) IP多媒体子系统(IMS) 未来网络
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移动通信技术的发展现状分析 被引量:14
20
作者 柴远波 戚建平 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2009年第6期60-64,共5页
当前,移动通信的技术特点体现为传输宽带化、业务多样化、体制并存化和网络泛在化。分析了宽带无线移动技术的现状及其发展,讨论了3G技术的后续演进LTE及AIE的主要特点和宽带无线移动接入技术WLAN、WiMAX及McWiLL的发展趋势;比较了宽带... 当前,移动通信的技术特点体现为传输宽带化、业务多样化、体制并存化和网络泛在化。分析了宽带无线移动技术的现状及其发展,讨论了3G技术的后续演进LTE及AIE的主要特点和宽带无线移动接入技术WLAN、WiMAX及McWiLL的发展趋势;比较了宽带无线移动技术与接入技术,指出二者之间的互补关系;最后,讨论了商业运营的技术演进路线,给出了多种无线移动技术的比较和演进关系,分析讨论了网络融合、技术融合以及接入综合技术,指出移动通信技术、无线接入技术与固定的宽带接入在技术上的融合是通信技术发展的必然。 展开更多
关键词 移动通信 宽带无线接入 演进 网络融合
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