涡轮导叶吸力面簸箕型孔气膜冷却特性实验研究

为了研究涡轮导叶吸力面的气膜冷却特性,在跨声速涡轮叶栅传热风洞中,采用瞬态方法实验测量了两个位置处的单排簸箕型气膜孔的冷却效率,分析了多个气动参数对其分布规律的影响。两排簸箕型孔分别位于相对弧长6.8%和21.7%处,叶栅通道基于叶片弦长的进口雷诺数为1.7×10^5-5.7×10^5,出口等熵马赫数为0.81-1.01,吹风比为0.6-2.1,涵盖了涡轮导叶典型工作状态。结果表明：对于簸箕型气膜孔,设计雷诺数条件下最佳吹风比在0.9-1.2附近,靠近前缘的孔排2的贴附性要好于孔排1;主流马赫数对孔后冷却效率的影响可以忽略,而低雷诺数下的冷却效率低于中高雷诺数工况;簸箕型气膜孔的冷却效率高于圆柱型孔,在BR〉1.5的中高吹风比时表现更明显;低吹风比时,凸面的冷却效率高于平板,尤其是s/d〈20距离内,而在高吹风比时,射流动量增加促进了气膜脱离凸面,从而降低了冷却效率。

刮板转载机凸槽磨损机理理论研究

根据刮板转载机凸槽在井下的实际使用情况,结合刮板链在凸槽中的运行规律,对凸槽的磨损机理进行研究。通过理论和实物计算2种方法寻求凸槽在井下使用过程中的磨损规律,最终形成凸槽设计的指导性意见,旨在提高刮板转载机凸槽的使用寿命和可靠性,并为井下输送设备类似槽体零部件的减缓磨损研究提供思路和方法。

顺槽转载机凸槽优化设计

凸槽是顺槽转载机运行过程中最易磨损损坏的关键部件,凸槽的使用寿命直接关系到整机的使用效能以及工作面的出煤量。针对影响凸槽使用寿命的结构和材料2个主要因素进行分析,通过对凸槽结构优化设计和有限元分析、中板选用高锰钢耐磨材料来提高凸槽的使用寿命和转载机的使用效能。

顺槽用刮板转载机凸槽磨损的研究及分体式凸槽的理论分析

通过对分体式凸槽及传统整体式凸槽的结构比较,并对分体式凸槽进行有限元分析,认为分体式凸槽结构合理可靠,可以满足井下生产的实际需求。

农用植保无人直升机飞行航路的自动规划算法与实现

随着农业机械化和现代化的发展,微小型无人直升机在农业植保领域的应用日益得到重视,其飞行控制技术是农用植保无人直升机的核心技术。针对不规则形状的农田,如何自动、高效地规划出飞行航路,是保证无人直升机农业自动化应用和提高商业应用效益的关键技术之一。本文针对农用植保领域对微小型无人直升机飞行轨迹的技术需求,利用图形学理论,重点研究了不规则农田的辨识、最优航路设计等规划算法,并实现了规划算法的相应函数模块和应用软件。该软件在工程应用中得到了验证,取得了较好的应用效果。