新旧皮带输送机在转运站内的对接问题与解决对策

在干熄焦工程设计与施工时,经常会遇到新建冷焦皮带输送机与湿法熄焦皮带机,在焦化厂旧转运站内的对接问题。文章针对焦化厂转运站内部改造难度大、施工周期长、且外部影响因素较多的特点,以作者亲身经历提出问题并解决问题的过程进行探讨。

皮带机设备运行对转运站振动影响及减振方案

港口工程中皮带机转运站内布置有各类工艺设备,这些设备运行振动大,产生的振动荷载会对转运站结构产生较大影响。针对振动过大的某皮带机转运站进行现场测试,建立数学模型进行分析,找出了转运站振源,提出了振动解决方案,为皮带机转运站设计提供参考。

堆料机转载站结构参数设计的离散单元法的仿真

针对某工程项目中的转载系统输送量大、粒度小、带速高,以及输送机的回转角度随工作过程改变的特点,通过对物料静堆积角和动堆积角的仿真分析验证了所选用的物料堆积角参数的合理性;应用Pro-E进行三维建模,对系统的带速和输送量进行了标定;分别对原设计方案和改进的3种方案进行计算机仿真;应用冲击系数和输送带偏移量等评价指标对4种方案进行评价.通过计算机仿真得出,物料转载过程流通顺畅,无堵塞;在转载站的头部漏斗内加挡料板,使物料流形成垂直下落的状态;挡料板上的积料板起到了料打料的作用,可以有效地减小物料对头部漏斗的冲击力;悬臂带式输送机的回转角度对物料在输送带上的冲击力影响较小,但对物料在输送带上的偏移量影响较大,结果表明:偏移量在标准允许范围内,确定了合适的转载站结构参数.

高架输送机转运站结构动力测试及其振动问题研究

为探明各种激振源对高架输送机转运站结构振动的影响,对其进行了现场调查、结构动力特性及动力响应测试和计算分析。将转运站结构振动问题归纳为整体结构的侧向水平振动和设备层楼盖的竖向振动。通过梳理国内外现有的振动容许限值标准,总结出结构振动问题评估应主要考虑由振动引起的结构安全耐久性、工艺设备精确性和工作人员舒适性。分析表明,转运站结构的振动以低频激振源引起的结构侧向水平振动为主;输送机运行时工作人员的舒适性主要受结构侧向水平振动的影响。最后提出了转运站结构振动控制的主要目标为水平位移。

太钢尖山铁矿半移动式破碎站移设应用研究

太钢尖山铁矿半移动式破碎站移设形式是国内半连续开采工艺的新探索,通过合理的制定搬迁方案,并且在施工过程中不断完善,有效地保证了半移动破碎站搬迁施工的进度和质量。为大型露天矿半移动破碎站搬迁积累了实践经验,经济效益明显。

干雾抑尘技术在港口转运站的应用

港口带式输送机转运站的接料起尘点通常采用干式除尘设备进行除尘,由于起尘量大、接料处导料槽密封不严等原因,造成除尘效果不好。黄骅港在块煤筛分工程中的转接机房落料点应用干雾抑尘技术,取得了较好的除尘效果。

干雾抑尘技术在热电输煤皮带机的应用

以临汾热电有限公司输煤4号A/B皮带机区域粉尘治理技术改造工程为研究方向,重点探讨了干雾抑尘技术特点,提出了利用压缩空气结合脱硫冷却水的抑尘方式,实施落煤点全覆盖的干喷雾抑尘改造实施方案。经生产现场实践检验,取得了较好的除尘效果。

新型物料可控流、转、运除尘系统设计与应用

针对物料皮带输送中二次扬尘的问题,设计了新型物料可控流转运除尘系统.利用物料的运行特性,采用“约束”物料运行轨迹的办法抑制二次扬尘,避免了物料冲击,延长了输嘴使用寿命.

越南某电厂煤炭码头输煤转运站装卸工艺设计

以越南某电厂配套的煤炭进口码头工程为背景,结合工程实际,从平面布置、输煤功能要求出发,对码头某转运站输煤工艺的难点进行了分析,并对该转运站进行了合理的输煤工艺设计。使用短程的双向可逆运行的带式输送机及脉动式筛分设备方案解决了多流向输煤转接的问题。

煤炭码头转运站的干雾抑尘系统设计

对煤炭码头转运站的几种常用除尘方式进行了分析比较,对干雾抑尘的技术原理和系统设置进行了说明介绍,提出了煤炭码头转运站干雾抑尘系统的设计方案,并总结了其技术优势,可为煤炭码头转运站的除尘设计提供参考,同时,也可为其他干散货码头的除尘设计提供借鉴。

烧结厂转运点高浓度粉尘的吸尘罩捕收规律

通过对烧结厂皮带机转运点扬尘理化特性、吸尘罩内粉尘流、抽风参数与所捕收粉尘粒度与质量变化规律等的研究，探讨了吸尘罩对高浓度粉尘的捕收规律．结果表明，该处扬尘浓度大于3000mg／m^3，真密度为4．040g／cm^3，球形度为0．51-0．93，TFe和CaO的总含量高达62％-64％（Cω）．随抽气速度增大，吸尘罩内粉尘浓度逐渐升高，抽吸气流的捕尘作用逐渐取代诱导气流的扬尘作用，当抽气量增加到一定值后，抽吸气流开始激发附着在料床上静止的粉尘．随抽气速度增大，吸尘罩所捕收粉尘的总质量和最大粒度不断增大，呼吸性粉尘量大幅降低．为避免大量激发料床上静止的粉尘，吸尘罩的经济抽风速度应不高于9．20m／s，捕收的粉尘颗粒小于112．62μm的占97％．

DEM软件在带式输送机转运站中的应用现状

研究和分析了当前比较流行的DEM仿真软件,介绍了软件的主要功能及DEM在带式输送机转运站中的研究现状,最后针对几个软件的特点进行了比较分析,为国内选择和研制DEM仿真软件提供一些帮助。

通廊转运站异常振动实例分析

通过一个通廊转运站实例结构的建模分析,明确通廊转运站结构建模分析过程中需要考虑的因素,并据此进行结构动力响应分析。结果表明,在通廊转运站结构中,填充墙的刚度对整体结构的抗侧刚度影响较小,可以忽略不计;而压型钢板的蒙皮效应需要考虑在内。研究表明,结构建模时采用合理的假定及简化形式,可以精确地分析结构动力特性及动力响应,为结构的整体分析打下良好的基础。本研究可为该结构的工程应用和理论研究提供参考。