强油风冷变压器冷却器控制回路故障分析及处理

强油风冷变压器的冷却器是确保变压器安全、可靠运行的重要辅助设备。首先介绍了强油风冷变压器冷却器的工作原理,并详细分析了其控制回路。其次介绍了两起强油风冷变压器冷却器控制回路故障的事件经过和处置措施。最后结合以上两起事件处置经验,提出强油风冷变压器的运维注意事项和应急处置方法,为生产运行提供参考。

大功率线性斯特林制冷机驱动电路设计

随着大面元、长线列红外器件更多应用于军事、航空等领域,对大功率线性制冷机的需求越来越大,使得大功率驱动电路的研制、开发与性能指标的提高变得更加急迫。本文重点介绍了采用FPGA为主控芯片,针对于大功率线性斯特林制冷机所设计的高控温精度驱动电路的功能与特点。经验证,采用此电路的控温精度达到±0.1 K以内,且具有较强的稳定性。

光纤陀螺中热电致冷器的热分析

论述了热电致冷器中的热效应,分析了由热效应引起的热流分配,推导了描写热流分配的方程组,建立了管芯与环境温差的数学模型。通过对实际模型的测试并对数据的进行拟合,确定了模型中的待定系数。该模型的建立对温控电路的设计具有重要的指导意义。

主变冷却器全停信号回路改进

分析了柬埔寨达岱水电站主变压器冷却器全停的原因及其危害,提出了主变压器冷却器全停信号回路的技术改造措施,保证了电厂的稳定运行和安全生产。

基于H桥驱动电路的半导体制冷片恒温控制系统

设计了一种以单片机HT46R47为核心,半导体制冷片为发热制冷体的智能恒温控制系统.通过H桥驱动电路控制半导体制冷片进行加热或制冷,实现了自动恒温控制.

日本东芝主变冷却器二次回路若干问题的反措

通过对已投入运行日本东芝公司生产500 kV主变的二起冷却器全停事件进行介绍,讲述了日本东芝500 kV主变的冷却器二次控制回路在直流控制、信号、全停保护出口回路以及交流监视切换回路存在缺陷,同时以嘉兴电力局500 kV王店变#2主变冷却器控制回路反措为实例,对上述主变的冷却器二次回路上的缺陷提出改进办法。

电缆对地分布电容对控制回路的影响分析

介绍了南方电网500 kV梧州电站在监控改造过程中主变冷却器全停试验时动作不正确情况,分析了集中式变电站长电缆对地分布电容对主变冷却器控制回路的影响,理论计算控制回路允许的最长电缆长度,并对长电缆对地分布电容对控制回路影响提出相应的防范措施,提高变电站控制回路的运行可靠性,为电网安全稳定运行提供可靠的保证。

500kV变压器XKWFP-16型冷却器控制回路改进方法探讨

通过对晋中变电站500 kV主变压器XKWFP-16型冷却器控制回路的分析,指出了其控制回路存在的设计缺陷,提出了相应的改进方案,使得工作冷却器电源开关故障后,备用冷却器及时启动投入的这一功能更加完善。此方案可推广应用于具有同类型变压器冷却器控制装置的发电厂和变电站,并可作为制定反事故措施的依据。

强迫油循环风冷变压器冷却器电源切换控制回路改进

介绍了强油风冷变压器的冷却器电源切换控制回路的改进方法。

变压器强油循环强风冷却器控制回路的改造

通过分析事故原因，指出了大型变压器冷却器控制回路存在的重大设计缺陷，并提出了具体改造方案。

基于半导体制冷的大功率LED温度控制系统

采用半导体制冷技术对大功率LED主动散热，设计并搭建了以微控制器（STC89C52）和半导体制冷器（TECI-12703）为核心的大功率LED温度控制系统，实现了温度的测量、显示、设置及控制。该温控系统的控制部分输出不同占空比的PWM波，控制半导体制冷片驱动电流的大小，从而达到不同的制冷效果，完成温度控制。实验结果表明，当环境温度为22～25℃时使用该系统对7×3W的LED模组进行温度控制，可使LED模组的基板温度稳定在40～70℃。LED基板的上、下极限温度分别设置为64℃和65℃时，实际制冷所消耗的功率只有LED工作功率的27％。该系统制冷速度可达14℃／min，温度波动仅为±0．5℃，满足LED散热的需要。

变压器强油循环冷却器控制回路的改造

分析了强油循环变压器冷却器控制回路使用的现状,指出了强油循环变压器冷却器控制回路存在的缺陷,并提出了具体改造方案。

热电致冷的激光器温度控制电路设计

设计了一种高精度、外围元件较少的热电致冷温度控制电路。介绍了激光器温度控制电路的系统组成及工作原理,重点论述了采用基于TPS63000的热电致冷控制电路,通过MCU的数字PID控制算法对EML激光器温度进行精确调节的过程。实验结果表明,该电路完全符合EML激光器对温度稳定性的要求。

特高压荆门站变压器冷却器全停分析及改进措施

本文通过对1000kV荆门特高压站变压器冷却器控制回路的分析,针对现场运行过程中冷却器控制回路接触器线圈烧毁导致冷却器全停的事件,提出了相应的改进措施。

某电站主变冷却器全停事件分析

对某电站主变冷却器PLC故障导致冷却器全停事件进行原因分析,采取设备改造升级等处理措施,杜绝该类事故发生,保障了设备的安全稳定运行。

基于ARM的电力变压器风冷实时调节系统设计

大部分传统电力变压器风冷调节系统主要通过人工方式闭合和断开机械触点调节冷却器投切,自动化程度较低,容易使电力变压器出现电火花,无法保障电力变压器安全运行。因此,设计基于ARM的电力变压器风冷实时调节系统,系统中的信息采集模块将采集的变压器油温信息、负荷开关量信号和温湿度信号等测量参数传输到ARM控制器后,ARM控制器将油温信息传输到冷却器控制电路,在该电路中根据采集油温值高于设定油温值程度判断开启冷却器个数,实现冷却器的运转和停止,达到实时调节电力变压器风冷的目的,实现无触点化控制。经过实验分析发现,经过该系统调节的电力变压器平均温差和灵敏度分别为12.08 ℃和99.9%,说明该系统能实时调节风冷,降温效果较好。

高精度半导体激光器温度控制系统技术研究

本文给出了一种利用高信噪比的运算放大器与半导体制冷器设计的激光光源电路驱动系统,以及半导体激光器的稳定度实验测量结果。实验证明,本驱动系统能为半导体激光器提供高稳定度的恒温控制(ATC),温度控制精度可达0.01℃,波长控制精度可达0.1nm,而且提高了半导体激光器的使用寿命和输出波长的单一性。

强油风冷变压器冷却器控制回路故障分析及优化

分析了强油风冷变压器冷却器控制电路原理,针对一起变压器冷却器全停故障,分析并明确了故障原因为电源切换回路、信号监视回路存在缺陷,提出完善电源监视、增加单组冷却器运行信号、增加第二类冷却器全停信号等优化措施。实践表明,优化后冷却器控制电路的运行可靠性得到提高。

500 kV主变“冷却器全停”异常分析与处理

通过叙述一起500 kV主变"冷却器全停"异常告警信号的处理过程,对主变冷却器相关控制回路进行了深入分析。分析异常发生的原因发现,冷却器风机手动启动控制回路存在功能缺陷,因此提出了改进措施。

大型变压器冷却控制箱双回路电源的改进

大型变压器冷却控制箱具有双回路电源自动投入功能，以保证变压器安全运行，而 因控制箱所配置的电器件不当，可能存在双回路电源不能投入的故障隐患。分析隐患所带来 的不良后果并提出改进方法，同时介绍了广州电力设备厂所设计的相关线路。