球墨铸铁水套排气歧管铸造工艺

针对水套排气歧管的结构特点和性能要求,采用湿砂型工艺生产,应用均衡凝固技术设计了补缩和浇注系统。通过砂芯定位与排气结构合理设计,并使用高强度、粗粒度覆膜砂制芯,提高了铸件尺寸精度和砂芯的透气性和排气性。详细介绍了熔炼、制芯、造型、浇注、清理等关键生产环节的控制要点,成功研发了球墨铸铁水套排气歧管。

一种双匙联动保管箱锁的锁芯及锁匙设计分析

设计了一种双匙联动的银行保管箱锁的锁芯部件以及与之对应的锁匙,锁芯部件由10片叠放在一起的锁芯片、1个锁芯拔套、1个小圆垫和1个顶簧组成,通过大圆垫和卡簧将其装配在锁壳中。这种锁芯部件结构紧凑简单、零件数量少、加工工艺性好、装配调试方便、锁具的不相重性大、安全可靠,并且与锁芯对应的锁匙强度高、大气美观。

热芯盒几种上顶芯杆结构的适用性对比

介绍了水平分盒制芯热芯盒上顶芯杆传统的刚性安装结构存在的不足,详细阐述了有代表性的上顶芯杆柔性安装结构和其克服刚性安装结构存在问题的原理,对比分析了内螺纹式上固定方案、外螺纹式上固定方案、成型螺钉式下固定方案、卡盘式下固定方案及压板式下固定方案的结构特点、优缺点及其适用性。最后指出:几种柔性安装结构的适用性和性价比的优劣顺序依次为:成型螺钉式下固定方案>卡盘式下固定方案>压板式下固定方案>内螺纹式上固定方案>外螺纹式上固定方案。

回油盖隧道式二次抽芯机构注塑模设计

为解决塑件局部区域复杂特征的脱模困难问题,在注塑模具设计时首先采用局部特征分区域办法将局部难脱模特征集中分离出来,而后依据脱模方向的分布情况再进行同向集成分类,针对各集成后的脱模方向设计单次或多次抽芯机构,即脱模方向集成分类脱模设计法,从而有效地解决塑件脱模方向众多而导致的塑件整件或局部区域脱模设计困难问题。基于上述设计原理,结合润滑盒回油盖塑件的脱模设计困难问题,创新设计了一种隧道式二次抽芯机构。在该机构中,利用一根斜导柱驱动主成型块内的隧道滑块转向驱动主成型块内的另一成型活动块先完成第一次抽芯,此过程中主滑块与主成型块分离,而主成型块维持不动;然后该斜导柱再继续驱动主滑块带动主成型块完成第二次抽芯来实现塑件局部区域的脱模。结合机构运动力学分析,在该机构的结构设计中,主滑块与主成型块的闭合锁紧由楔紧块两侧不同斜角的斜面进行锁紧,其斜角分别为23°和25°,相应地,主滑块的斜导柱斜角取20°,用此参数设计的两次抽芯机构顺利地克服了塑件局部区域脱模机构设计困难难题,应用于塑件模具上,较好地实现了塑件的自动化注塑生产。塑件的模具结构为一种单点点浇口三板模具,一模一腔布局。

水夹层热芯盒热变形的防止与改进

从改进芯盒本体结构、顶芯结构及优化加热装置设计几个方面进行研究实践,结果表明开放式模框能有效缓解芯盒的受热变形,对加热装置和顶芯结构进行合理设计也是提高热芯制芯效率和砂芯质量的关键因素。

基于自动化制造复杂砂芯制芯材料的试验研究

针对缸盖等复杂砂芯在自动化制芯、组芯生产过程中存在的变形、破损、模具磨损快等问题,试验研究了烧结球形陶瓷砂、复合添加剂、新型催化剂等对砂芯及铸件质量的影响,提出了自动化生产条件下保证砂芯质量及生产连续性的解决方案。最后指出:(1)选择烧结球形陶瓷砂,有利于改善冷芯盒树脂粘模倾向及减少水套砂芯表面缺陷,解决浸涂水基涂料后的剥落问题;(2)使用复合型抗脉纹添加剂比使用单一组分抗脉纹添加剂的抗脉纹效果更好;(3)新型催化剂可以有效提高砂芯初始抗拉强度,解决砂芯初强度低造成的变形破损等问题;(4)胺催化冷芯盒自动制芯组芯工艺条件下,合适的制芯材料及组分配方是保证制芯质量的必要条件。

干式缸套缸体水套冷芯工艺开发

介绍了原来使用热芯工艺制水套芯存在的生产效率低、制芯周期长、对工装的磨损较大、发气量较大及发气速度慢等问题。详细阐述了使用冷芯工艺生产缸体水套芯的工艺过程及工装结构设计,经生产验证,冷芯水套未产生变形,铸件壁厚较为均匀,铸件内腔未发现粘砂和脉纹现象。最后指出:(1)采用冷砂芯生产的缸体铸件内腔多为松散的砂块,容易清理;(2)冷芯工艺制芯效率比原热芯工艺制芯效率提升60%;(3)冷芯工艺制芯的成本比热芯工艺制芯成本降低约10%。

四气门气缸盖整体水套砂芯优化设计及模具制造

本文介绍一款新型发动机缸盖的复杂水套砂芯优化设计,及其覆膜砂制芯热芯盒模具设计制造与生产验证过程。其中水套砂芯三维模型的开发设计属于新产品开发的重点,我们通过三维模拟,3D打印实物模型修改验证,结合应用激光扫描逆向设计等技术手段,解决设计过程中遇到的各种问题,最终完成水套砂芯的优化设计。

L型填芯箱式挡土墙结构优化研究

对L型填芯箱式挡土墙进行了结构优化研究,通过Rhino软件建立模型后,利用FLAC^(3D)有限差分软件,在挡土墙截面积保持不变的条件下,对三种不同底板高度L型填芯箱式挡土墙水平位移、竖直位移以及土压力进行了分析。研究结果表明:在保持挡土墙截面积不变情况下L型填芯箱式挡土墙稳定性随底板厚度增加而增强,为L型填芯箱式挡土墙的工程设计与施工应用提供了参考借鉴。

电控盒外壳注射模设计

根据电控盒外壳的结构特点,采用1模1腔三板模成型塑件,开模由斜导柱带动滑块,弹簧辅助,将成型塑件的倒扣位型芯抽出,合模时由定模板带动斜导柱使滑块复位,并利用SolidWorks的plastics仿真有限元分析模块,分析注射过程的压力变化、成型时间等参数,设计的模具满足注射要求,对类似塑件的模具设计具有一定的指导意义。

一种缸盖热芯盒砂芯变形问题分析及改进

以一种大型单体气缸盖铸造过程中热芯盒砂芯变形问题为例,总结了热芯盒砂芯在大型单体气缸盖生产中的应用。分析热芯盒砂芯变形原因,解决了一类热芯盒砂芯浇注过程中变形导致铸件报废的问题。为有效解决热芯盒砂芯浇注过程中变形问题,除了严格控制热芯盒制芯工艺参数外,还要控制热芯盒砂芯固化层厚度一致性保证砂芯强度,采取芯撑固定工艺,为砂芯提供支撑力抵抗铁水浮力。

铝合金缸盖无机芯盒的设计与应用

无机砂应用可有效改善浇注过程的烟尘问题,基于EN31铝合金缸盖结构及无机砂芯工艺性分析,结合企业生产条件和开发成本,开展了铝合金重力倾转浇注无机砂芯盒设计和应用的研究与验证。通过对芯盒射嘴、加热油路、模块等系统设计及优化,并针对油池砂芯和冒口砂芯等复杂结构,采取交叉油路和隔板油路设计解决了模具孤岛加热不均问题,经试制验证,无机砂芯力学性能满足铝合金缸盖铸造工艺要求,为类似产品的开发试制提供参考。

三开模垂直分型全自动热芯盒射芯机研发

介绍了三开模垂直分型全自动热芯射芯机设计思路、主要组成部件、应用实例等。该整机在通用的垂直分型全自动热芯盒射芯机上增设中间模机构,实现复杂砂芯分型,减少芯盒数量,降低芯盒工装成本,且每个工位独立,可以实现多方式组合操作,并可以根据需要灵活使用设备。该设备集机、电、气一体,全程运动采用PLC精准控制,大大提高了工作效率、降低了劳动强度,已成功应用于中轴砂芯、中轴连接头、汽车轴承盖砂芯等的生产。

常泰长江大桥主航道桥索塔交叉锚固体系制造关键技术

常泰长江大桥主航道桥为主跨1208 m的钢桁梁斜拉桥,采用钢-混混合结构空间钻石型桥塔。桥塔上塔柱采用钢箱-核芯混凝土组合索塔锚固结构,内设多组钢锚箱与索导管形成交叉锚固体系。针对索塔交叉锚固体系钢锚箱及锚孔空间位置与斜交角度精确定位难度大、分段式索导管精确定位与同心度要求高等制造难点,在上塔柱制造过程中的零件下料、板单元制作、块体拼焊、块体水平预拼装工序环节,采用参数化建模、对称交替小线能量多层多道焊接工艺、块体整体机加工、专用测量工装定位等关键技术,对钢锚箱、锚孔及索导管空间位置与斜交角度进行精准控制,实现了全桥钢塔77个块体共1150个交叉锚固体系特征点的高精度定位(偏差值≤5 mm),有效保证了索塔交叉锚固体系的制造精度。

气体硬化树脂砂发展概况

介绍了国内外各种冷芯盒法树脂砂的发展及应用情况．通过对其铸造工艺性能和环保特性的分析比较后认为：ＣＯ２气硬树脂砂是未来冷芯盒的发展方向．

Z9406射芯机制作气缸体曲轴箱砂芯热芯盒优化设计

分析了Z9406射芯机用热覆模砂制作气缸体曲轴箱砂芯优化设计方案,着重介绍其芯盒本体、底框、射砂方向、射砂口结构、热覆模砂挡砂帽等结构及附件的优缺点;阐述了应用人类工效学、美学及绩效理论等对其优化设计的理念。

四边简支薄壁箱体空心楼盖竖向荷载下挠度分析

就薄壁箱体空心楼盖这种在大跨度大空间中广泛应用的结构体系,从影响该种楼盖体系的因素出发,对用于分析实心楼盖挠度的拟板法进行了修正.通过两个算例,比较了修正后的拟板法与差分法及Ansys有限元方法得到的挠度值.同时,比较了相同混凝土用量的密肋楼盖与薄壁箱体空心楼盖在相同荷载、边界条件下的工作性能,以此体现在大跨度大空间中,薄壁箱体空心楼盖的优点.

齿轮下箱体砂型铸造工艺设计及模拟分析

齿轮下箱体属于中型厚壁铝合金件。在充分分析铸件结构及工艺性后,选用砂型铸造方法,采用树脂砂冷芯盒精密组芯进行造型;进行了齿轮箱下箱体的浇冒口系统设计。使用Any Casting软件对齿轮下箱体的凝固过程进行了模拟分析,确定了冒口设计的合理性,预测了铸件的收缩缺陷位置;通过添加冷铁消除了铸件缺陷,得到了一套完整合理的铸造工艺方案。

树脂砂芯热芯盒模具设计

分析了树脂砂芯成形工艺特点,探讨了集装箱角铸钢件砂芯热芯盒模具的加热系统设计、排气系统设计以及模具材料的选择等方面的问题,指出热芯盒模具的加热系统设计及排气系统设计是模具设计的重点。保证加热功率符合要求的情况下,尽量采用多热源均匀加热的效果比较好。采用分型面排气槽、顶杆间隙排气与排气塞排气相结合的排气系统设计能够很好地满足模具排气需要。

芯盒设计对射砂过程的影响

本文讨论了芯盒参数对射芯过程的影响 ,主要是排气塞和射砂孔的数量以及芯盒形状对于射芯过程的影响 ,从而为射砂过程的数值模拟提供试验验证的基础 ,同时希望能对芯盒设计提供参考。