海底管道法兰水下对接方法

海底管道法兰对接是当今海底管道安装过程中不可或缺的一部分,提升水下法兰对接的效率对降低海底管道工程的整体成本具有重要意义。针对不同海域和环境条件下的海底管道法兰对接方法进行了研究,介绍了钢质管道采用工程船吊机辅助海底管道法兰对接、配重块和门架辅助海底管道法兰对接和法兰拉紧器用于法兰对接的方法,以及使用倒链与浮袋辅助柔性软管法兰对接和水平吊杆配合柔性软管法兰对接的方法。并研究了海底管道法兰对接方法的适用性,提出了选取原则,可为海底管道法兰对接工程提供参考。

350 m运轨车组中安全二车防偏重改造方案

T11系列350 m运轨车组安全车由于承轨架不居中,导致在满载运行中安全车重心偏移,存在安全隐患。以350 m运轨车组安全二车为例,对安全车的纵向偏载问题进行分析,通过设计安装固定配重块的方式解决纵向偏载问题,分析得出,通过改造的安全车装载钢轨后,能够满足装载规定。

曲线分幅共墩悬浇T构梁纵、横桥向不平衡控制方法

依托某特大桥主桥预应力混凝土连续刚构桥工程,对悬浇T构梁进行了受力分析,并分析了齿块荷载对主梁线形的影响,发现在大悬臂状态下,较小重量的齿块会对主梁产生较大力矩,且在监控计算中需要考虑预应力锚固齿块对主梁的影响;运用有限元分析方法计算出了不平衡力矩,再根据等弯矩配重原理给出了悬浇T构梁纵、横桥向的配重方案,并对横桥向的配重方案加以计算分析,验证了配重方案的可行性和准确性。

高空吊顶安装连桥作业平台施工技术

为高空吊顶作业提供操作面,结合项目现场实际情况,研究应用了一种用于高空连廊底部吊顶的作业平台。该平台采用无支撑架无配重块的吊篮作为高空平台的底座,科学利用吊篮的承重、升降、悬停等各项性能,上部通过特殊节点进行连接、稳固,形成了人员操作及材料堆放平台。平台提高了高空吊顶作业的施工效率,保障了高空施工作业的安全性,确保了吊顶的安装质量。

基于有限元法的成形磨齿机立柱受力分析及改进

立柱是磨齿机的重要支撑部件,其静动态特性直接影响着齿轮的磨削精度。以磨齿机的立柱为研究对象,分析了立柱受空载和偏重心载荷后的静力学特性,对比在两种载荷下立柱的变形、应力应变情况,提出在立柱上加配重块来改善立柱静力学性能的方法。研究表明,在立柱上加配重块有效的降低了立柱应力应变以及变形。该方法简单有效,为磨齿机磨削精度及立柱的进一步研究提供了理论依据。

节能抽油机设计

通过将传统的游梁式抽油机改进为无游梁塔架式抽油机,从而完成了节能抽油机设计。采用开关磁阻电机取代三相异步电动机,并用钢丝绳滚筒作为减速装置,通过配重平衡块降低电机承受的载荷,抽油机主体采用桁架结构,在节能和外型上对抽油机做了改进。

某车载多管火炮降低后坐力结构分析

针对某多管车载式迫击炮,提出一种新的后坐结构。以4套身管为一组共用一套反后坐装置,通过增加配重来增加火炮后坐部分质量,进而降低火炮后坐力,使多管火炮能够实现车载;对该结构进行分析,并用Fortran语言建立数值仿真模型。仿真计算结果表明:该结构能使火炮的后坐阻力降低80%以上,后坐长度也能得到很好的控制。

自动升降电动脱气器研制与应用

常规电动脱气器需要根据钻井液液面变化随时进行调节,是气测录井作业中需要解决的现实问题,目前常规电动脱气器依靠人工调节其在钻井液槽中的升降,以避免钻井液液面淹没脱气器输出口导致脱气器电机烧坏。基于配重、浮筒设计原理,依据现场钻井液密度不同配置相应的配重块组,可使脱气器筒体始终能在钻井液的最佳位置浮动,当钻井液槽中液面变化时,自动升降电动脱气器的浮子也会随之变化,从而实现了电动脱气器随着钻井液液面变化自动调节升降的目的,该脱气器减少了电机损坏几率和作业人员劳动强度。

机械自浮式脱气器的设计与应用

传统脱气器一般利用丝杠、铰链等工具来调节脱气器高度,而当钻井液排量、密度发生变化时,需要人工调节,从而导致脱钻井液量不稳定,影响气测录井资料的准确性。为此,研发了机械自浮式脱气器,对不同密度钻井液配置不同质量配重块,随着钻井液密度增大或减小,适量增减配重块,钻井液排量变化时,可实现脱气器自动升降,脱气器脱钻井液量基本恒定,有效降低了钻井液排量、密度变化对气测值的影响。与传统脱气器相比,机械自浮式脱气器不改变传统脱气器电动机及供电方式,不改变传统脱气器结构,即可实现脱气器高度自动调节,其成本低廉,降低了劳动强度,提升了气测录井资料质量。

基于ADAMS的冰箱压缩机曲轴配重块动态优化设计

随着家电行业的不断发展,冰箱对压缩机的降噪要求越来越高。影响压缩机噪音的因素很多,其中压缩机零件振动是其主要来源之一。因此,从抑制压缩机零件本身振动角度出发,提出基于ADAMS仿真的曲轴配重块动态优化设计方案。以某型号冰箱压缩机曲轴设计为例,根据曲轴结构的设计空间布局要求,为了保证曲轴本身的静平衡,使曲轴本身质心位置位于曲轴回转轴线上,避免因偏心距导致的不平衡载荷,首先确定六种配重设计方案,然后基于运动学仿真,在对运动部件不施加外载荷及施加外载荷条件下,对比曲轴与气缸座之间XYZ三方向作用载荷,结果表明当考虑外载荷时,曲轴与气缸座XYZ三方向作用载荷将发生较大变化。因此,在进行曲轴配重块优化设计时,应考虑外载荷的影响。最后结合静平衡设计,优化得到曲轴配重块的最佳设计尺寸。

变速箱配重块的匹配原理

文章介绍了配重块在商用车变速箱上的匹配原理,并通过GSA设备试验验证配重块对换挡手感的影响效果。通过论述,对商用车机械变速箱配重块的匹配具有一定参考和指导意义。

拱形结构足尺试验加载工艺研究与应用

针对拱形结构足尺试验加载中存在的问题,提出了适用于拱形结构足尺试验的新型加载工艺。新型加载工艺使用起重机配重铁块作为加载重物,在拱形结构上表面设置若干组堆载平台,通过对上述堆载平台放置不同数量的配重铁块来实现对拱形结构的精确加载。新型加载工艺具有加载高度低、无侧向荷载、操作简便和加载量可以精确控制等应用优势。

电梯对重块项目的检验探讨

曳引驱动电梯检规4.5(2)项是第2号修改单新提出的重点检验项目,该要求的提出提高了电梯曳引力的可靠性和运行安全。本文针对电梯对重块的检验技术特点,简要列举了与对重块有关的检验项目及要求,阐述项目之间的关联性,重点对对重块检验过程中容易遇到的问题与隐患进行分析,最后提出了具体的应对策略,实现指导检验人员、维保人员现场检验与修理工作规范化的目的。

输气管道水工保护措施实例

以涩宁兰复线天然气管道乌兰县茶卡镇段管道水毁事故为例,制定钢筋混凝土配重块和袋装砂截水墙相结合的水工保护措施,介绍钢筋混凝土配重块的设置间距计算方法和截水墙设置要求。实践表明,该水工保护措施运行效果良好。

离心配重类零组件的离心试验技术探讨

介绍了离心配重零组件的工作原理,离心试验器的原理及结构,气浮式测速试验器的精度分析及优缺点、校准,离心配重块试验用标准件的形式及试验时应注意的问题及解决办法。