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A GENERAL CONSTITUTIVE RELATION FOR FATIGUE CRACK GROWTH ANALYSIS OF METAL STRUCTURES 被引量:27
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作者 W.C. Cui and X.P. HuangSchool of Naval Architecture & Ocean Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200030, China 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2003年第5期342-354,共13页
Crack growth rate curves are the fundamental material property for metal structures under fatigue loading. Although there are many crack growth rate curves available in the literature, few of them showed the capabilit... Crack growth rate curves are the fundamental material property for metal structures under fatigue loading. Although there are many crack growth rate curves available in the literature, few of them showed the capability to explain various special phenomena observed in tests. A modified constitutive relation recently proposed by McEvily and his co-workers showed very promising capability. This modified constitutive relation is further generalized by (1) introducing an unstable fracture condition; (2) defining a virtual strength to replace the yield stress; and (3) defining an overload and underload parameter. The performances of this general constitutive relation for fatigue crack growth is extensively studied and it is found that this general constitutive relation is able to explain various phenomena observed with particular strong capability on load sequence effect. 展开更多
关键词 metal fatigue S-N curve crack growth rate general constitutive relation mean stress effect load sequence effect
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Fatigue Crack Propagation in Steel A131 Under Ice Loading of Crushing,Bending and Buckling
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作者 段梦兰 樊晓东 +2 位作者 宋立崧 方华灿 James C. M. LI 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2001年第3期315-328,共14页
Three types of ice loading, which are most commonly present when ice acts on structures, are chosen and simulated for use of fatigue crack propagation tests on offshore structural steel A131. The three types of ice ca... Three types of ice loading, which are most commonly present when ice acts on structures, are chosen and simulated for use of fatigue crack propagation tests on offshore structural steel A131. The three types of ice categorized in accordance with the failure modes when acting on structures called Crushing ice, bending ice, and buckling ice, respectively. This paper presents an experimental investigation on the fatigue crack propagation behavior of widely used high strength steel A131 for offshore jackets in the loading environment of ice crushing, bending, and buckling. The test results of fatigue crack propagation in steel A131 tinder these simulated ice loading at temperature 292K are presented and analyzed in detail in this paper, The amplitude root mean square stress intensity factor is optimized to be the fundamental parameter of fatigue crack propagation for all types of ice loading histories. The results are also compared with constant amplitude fatigue crack propagation conclusions as in wave load mode, and a joint investigation on the results from ice forces, ice-induced vibrations, and ice-induced fatigue crack propagation is conducted. Conclusions are drawn for reference in structural design and material selection for offshore structures in ice environments. 展开更多
关键词 fatigue crack crack growth rate stress intensity factor ice loading TEMPERATURE steel A131 test
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Effect of loading rate on fracture characteristics of rock 被引量:6
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作者 周小平 钱七虎 杨海清 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2010年第1期150-155,共6页
The three-point bending experiments were applied to investigating effects of loading rates on fracture toughness of Huanglong limestone. The fracture toughness of Huanglong limestone was measured over a wide range of ... The three-point bending experiments were applied to investigating effects of loading rates on fracture toughness of Huanglong limestone. The fracture toughness of Huanglong limestone was measured over a wide range of loading rates from 9 × 10-4 to 1.537 MPa.m1/2/s. According to the approximate relationship between static and dynamic fracture toughness of Huanglong limestone, relationship between the growth velocity of crack and dynamic fracture toughness was obtained. The main conclusions are summarized as follows. (1) When the loading rate is higher than 0.027 MPa-ml/2/s, the fracture toughness of Huanglong limestone increases markedly with increasing loading rate. However, when loading rate is lower than 0.027 MPa-ml/2/s, fracture toughness slightly increases with an increase in loading rate. (2) It is found from experimental results that fracture toughness is linearly proportional to the logarithmic expression of loading rate. (3) For Huanglong limestone, when the growth velocity of crack is lower than 100 m/s, the energy release rate slightly decreases with increasing the growth velocity of crack. However, when the growth velocity of crack is higher than 1 000 m/s, the energy release rate dramatically decreases with an increase in the crack growth velocity. 展开更多
关键词 fracture toughness of rock three-point bending round bar loading rate velocity of crack growth
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恒静载降K法测定焊缝疲劳裂纹扩展门槛值研究
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作者 刘秀国 邓冲 +3 位作者 邓彩艳 梁行 张涛 牛得田 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期79-86,共8页
焊接残余拉应力会显著降低焊接接头疲劳性能,因此,焊接结构疲劳寿命评估参数的测定应对焊接残余应力予以充分考虑.为测得考虑焊接残余应力影响条件下的疲劳裂纹扩展门槛值,本文提出通过设定恒定平均外载以等效残余应力作用,进而逐级降... 焊接残余拉应力会显著降低焊接接头疲劳性能,因此,焊接结构疲劳寿命评估参数的测定应对焊接残余应力予以充分考虑.为测得考虑焊接残余应力影响条件下的疲劳裂纹扩展门槛值,本文提出通过设定恒定平均外载以等效残余应力作用,进而逐级降低裂尖应力强度因子范围(ΔK)测得焊缝疲劳裂纹扩展门槛值的方法,即恒静载降K法.通过与ASTM E647-15等标准推荐测试方法所得结果对比,探究了恒静载降K法测量值适用性;通过扫描电镜(SEM)、电子背散射衍射(EBSD)等手段观察,对比分析了不同测量方法近门槛值载荷下的裂尖材料疲劳断口和变形行为.结果表明:采用恒静载降K法测量焊缝疲劳裂纹扩展门槛值最低,采用恒最大应力强度因子(K_(max))降载法的测量值次之,采用恒应力比(R)降载法的测量值最高.对比不同裂纹尖端K_(max)设定对门槛值测量的影响,发现随着K_(max)增大,门槛值测量值先快速下降,随后趋于平稳;采用恒静载降K法测定过程中K_(max)呈逐渐上升趋势,相应的门槛值测量值最低.疲劳断口显示,随着外加平均载荷增大,在近门槛值阶段断口形貌由疲劳辉纹转变为微区解理断裂;基于EBSD表征计算的裂尖材料几何必需位错密度表明,随着近门槛值外载的平均载荷增大,裂纹尖端位错密度增加. 展开更多
关键词 焊缝 疲劳裂纹扩展门槛值 疲劳裂纹扩展速率 恒静载降K法
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氢气含量与加载频率对X80钢管接头疲劳裂纹扩展速率的影响
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作者 刘忠 李毅 +1 位作者 宋卫臣 辛萌 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期51-56,共6页
在氮气,体积分数均为2%的H_(2)+CO_(2)以及体积分数分别为5%,2%的H_(2)+CO_(2)环境中,对X80钢管接头试样进行不同加载频率(0.1,1.0,10.0 Hz)的疲劳裂纹扩展试验,研究了氢气含量和加载频率对疲劳裂纹扩展速率的影响。结果表明:当加载频率... 在氮气,体积分数均为2%的H_(2)+CO_(2)以及体积分数分别为5%,2%的H_(2)+CO_(2)环境中,对X80钢管接头试样进行不同加载频率(0.1,1.0,10.0 Hz)的疲劳裂纹扩展试验,研究了氢气含量和加载频率对疲劳裂纹扩展速率的影响。结果表明:当加载频率为1.0 Hz时,氢气含量越高,接头母材、热影响区和焊缝裂纹扩展速率越大,且焊缝中的裂纹扩展速率增大程度最大;含氢环境中焊缝的疲劳裂纹扩展速率小于母材和热影响区;当氢气体积分数为5%时,母材和热影响区均发生韧性断裂,但疲劳断口上存在微小的二次裂纹和少量平台状结构等脆性断裂特征,焊缝疲劳断口出现长度近80μm的二次裂纹,但断口形貌仍主要呈韧性断裂特征;氢气体积分数为5%时,随着加载频率增加,母材的疲劳裂纹扩展速率先增大后减小,加载频率为1.0 Hz时的疲劳裂纹扩展速率最大。 展开更多
关键词 X80管线钢 焊接接头 氢致开裂 疲劳裂纹扩展速率 加载频率
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A7N01铝合金复合加载下的疲劳裂纹扩展行为 被引量:6
6
作者 王苹 刘雪松 +1 位作者 伍佳 王强 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期91-94,117-118,共4页
利用CTS试样,研究了A7N01P-T4铝合金母材在I-II型复合加载下,不同加载角度时疲劳裂纹的扩展行为,利用有限元数值计算复合加载下裂纹尖端的应力强度因子(SIF,stress intensity factor)得到了加载角度与裂纹开裂方向的关系,并与由最大周... 利用CTS试样,研究了A7N01P-T4铝合金母材在I-II型复合加载下,不同加载角度时疲劳裂纹的扩展行为,利用有限元数值计算复合加载下裂纹尖端的应力强度因子(SIF,stress intensity factor)得到了加载角度与裂纹开裂方向的关系,并与由最大周向应力准则导出的关系进行了对比,二者吻合良好;根据疲劳试验和有限元计算的结果,并引入当量应力强度因子,分析了不同加载角下疲劳裂纹的扩展速率.结果表明,经当量化处理后,各加载角下的裂纹扩展速率曲线基本重合,并且满足Paris公式. 展开更多
关键词 A7N01铝合金 复合加载 开裂方向 扩展速率
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改进的统一疲劳裂纹扩展速率预报模型对合金在常幅载荷下普遍适用性的研究(英文) 被引量:7
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作者 陈峰落 王芳 崔维成 《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第12期1349-1360,共12页
精确预报金属结构的疲劳对确保结构安全及指导结构设计与维修具有重要的意义。作者们基于McEvily模型提出了一个改进的统一疲劳裂纹扩展速率模型,其将疲劳裂纹扩展的三个扩展区域统一起来,并能解释更多的疲劳试验现象。文中对该模型进... 精确预报金属结构的疲劳对确保结构安全及指导结构设计与维修具有重要的意义。作者们基于McEvily模型提出了一个改进的统一疲劳裂纹扩展速率模型,其将疲劳裂纹扩展的三个扩展区域统一起来,并能解释更多的疲劳试验现象。文中对该模型进行了详细阐述,同时对模型参数的工程预报方法进行了讨论。为了进一步检验本模型的可靠性,还对不同载荷比下各种材料疲劳裂纹扩展率的预报结果与实验结果进行了对比,对比结果证明了该模型的准确性及其在常幅载荷下对不同材料的普遍适用性。 展开更多
关键词 改进的疲劳裂纹扩展率模型 裂纹扩展率曲线 疲劳寿命预报 横幅载荷 合金
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过载保载对金属材料疲劳裂纹扩展速率影响研究 被引量:5
8
作者 王珂 王哲 +1 位作者 王芳 崔维成 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第7期895-906,共12页
文章基于载荷次序效应产生影响的原因和相关预报模型,提出了考虑单峰过载和保载共同作用下疲劳裂纹扩展速率预报模型。在文中提出的考虑载荷次序效应的疲劳裂纹扩展速率预报模型的基础上,对几种金属材料在单峰过载、多峰过载、过载与保... 文章基于载荷次序效应产生影响的原因和相关预报模型,提出了考虑单峰过载和保载共同作用下疲劳裂纹扩展速率预报模型。在文中提出的考虑载荷次序效应的疲劳裂纹扩展速率预报模型的基础上,对几种金属材料在单峰过载、多峰过载、过载与保载共同作用下疲劳裂纹扩展速率进行了预报研究,并将预报结果与相应试验结果进行了比较,对考虑载荷次序效应的疲劳裂纹扩展速率预报模型的适用性进行了验证。 展开更多
关键词 载荷次序 裂纹扩展率 过载保载 潜水器
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CTS试件中复合型疲劳裂纹扩展 被引量:13
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作者 马世骧 胡泓 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期698-704,共7页
针对复合型循环载荷作用下的金属构件中的裂纹扩展问题进行了实验分析和理论建模.首先采用紧凑拉剪试件(CTS)和Richard研制的复合型载荷加载装置,对承受复合型循环载荷的裂纹进行了实验研究.实验选择了两种金属材料试件,分别承受3种... 针对复合型循环载荷作用下的金属构件中的裂纹扩展问题进行了实验分析和理论建模.首先采用紧凑拉剪试件(CTS)和Richard研制的复合型载荷加载装置,对承受复合型循环载荷的裂纹进行了实验研究.实验选择了两种金属材料试件,分别承受3种形式的复合型循环载荷的作用,在裂纹尖端具有相同的初始应力场强度的条件下考察复合型循环载荷对裂纹扩展规律的影响.实验结果表明,疲劳裂纹的扩展速率与加载角度有关.对于同样金属材料的试件,当裂尖处初始应力场强度相等时,载荷越接近于Ⅱ型,裂纹增长速率越快.采用等效应力强度因子(Ⅰ型和Ⅱ型应力强度因子的组合)、裂纹扩展速率及复合强度等参数,以实验数据为基础,建立了一个疲劳裂纹扩展模型,用来预测裂纹在不同模式疲劳载荷作用下的扩展速率.为验证其有效性,该模型被应用于钢制试件的数值模拟计算中.实验结果与模拟计算曲线保持一致,表明该模型可以用来估算带裂纹金属构件的寿命. 展开更多
关键词 疲劳裂纹 复合型载荷 裂纹扩展速率 裂纹扩展路径 应力强度因子
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填充天然橡胶材料裂纹扩展模型的建模方法 被引量:2
10
作者 上官文斌 邓建向 +3 位作者 余良渭 王小莉 段小成 阎礁 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期152-159,204,共8页
填充天然橡胶材料疲劳裂纹扩模型是指裂纹扩展速率与撕裂能峰值之间的关系,它是用于橡胶减振元件疲劳寿命预测的重要模型。在裂纹扩展试验得到的填充天然橡胶材料裂纹扩展长度与循环次数的数据中,由于橡胶的应力软化现象,试验后期的部... 填充天然橡胶材料疲劳裂纹扩模型是指裂纹扩展速率与撕裂能峰值之间的关系,它是用于橡胶减振元件疲劳寿命预测的重要模型。在裂纹扩展试验得到的填充天然橡胶材料裂纹扩展长度与循环次数的数据中,由于橡胶的应力软化现象,试验后期的部分数据不可用。为此,建立了数据处理方法,获得有效的裂纹扩展长度与循环次数数据。基于单轴拉伸载荷下填充天然橡胶材料最大应变能密度与最大应变满足幂函数关系的假设,建立了变幅加载工况下裂纹扩展长度与循环次数的数学模型和识别其模型参数的优化方法。在建立的裂纹扩展长度与循环次数模型的基础上,建立了裂纹扩展速率与撕裂能峰值关系的模型和确定模型中参数的数值方法。利用一组哑铃型试片的疲劳寿命实测数据,对建立的裂纹扩展速率模型进行了验证,证明了所建立模型的正确性。 展开更多
关键词 裂纹扩展试验 裂纹扩展长度 循环次数 裂纹扩展速率 撕裂能峰值 模型参数识别 变幅加载工况
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Q345R钢的Ⅰ-Ⅱ复合型疲劳裂纹扩展行为 被引量:2
11
作者 涂文锋 高增梁 胡兆吉 《南昌大学学报(理科版)》 CAS 北大核心 2012年第6期537-542,共6页
复合型疲劳裂纹前沿多轴应力状态不断变化,裂纹扩展路径的走向难于预测;然而裂纹扩展路径直接影响裂纹扩展速率,从而影响裂纹体剩余寿命的准确评估和结构的安全性。在分步加载下,采用不同厚度的Q345R钢非对称紧凑拉剪(CTS)试样,进行Ⅰ-... 复合型疲劳裂纹前沿多轴应力状态不断变化,裂纹扩展路径的走向难于预测;然而裂纹扩展路径直接影响裂纹扩展速率,从而影响裂纹体剩余寿命的准确评估和结构的安全性。在分步加载下,采用不同厚度的Q345R钢非对称紧凑拉剪(CTS)试样,进行Ⅰ-Ⅱ复合型疲劳裂纹扩展行为的实验研究。采用二维光学定位测量系统,实时跟踪和准确定位裂纹前沿,计算疲劳裂纹扩展长度;利用动态材料疲劳试验机,可以自动记录加载循环次数;根据裂纹扩展长度与循环次数的关系,采用七点递增多项式拟合方法,可以得到相对应的裂纹扩展速率。实验结束后,采用高倍电子显微镜拍照,可得到清晰的Ⅰ-Ⅱ复合型疲劳裂纹扩展路径。实验结果表明:非对称CTS试样一直经历Ⅰ-Ⅱ复合型疲劳裂纹扩展,裂纹扩展路径不断发生改变,偏斜程度主要受到加载角度的影响;加载方向改变后,裂纹扩展路径有向外载荷垂线方向靠近或跨越的趋势,裂纹扩展速率迅速下降,表现为过载延迟现象。 展开更多
关键词 裂纹扩展路径 裂纹扩展速率 加载角度 偏斜角度 试样厚度
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改进的疲劳裂纹扩展率模型及其参数估算方法(英文) 被引量:9
12
作者 王芳 陈峰落 崔维成 《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第3期252-262,共11页
疲劳裂纹扩展率曲线是任何基于裂纹扩展理论的疲劳寿命预报方法的基本疲劳特性。论文作者们提出了一种改进的疲劳裂纹扩展率模型,它可以解释金属疲劳试验中观察到的各种现象。为了便于工程应用,文中也给出了如何利用除裂纹扩展试验以外... 疲劳裂纹扩展率曲线是任何基于裂纹扩展理论的疲劳寿命预报方法的基本疲劳特性。论文作者们提出了一种改进的疲劳裂纹扩展率模型,它可以解释金属疲劳试验中观察到的各种现象。为了便于工程应用,文中也给出了如何利用除裂纹扩展试验以外的其它试验结果来估算该模型参数的方法。文中还对恒幅载荷下该模型及其参数估算方法对HTS-A钢的适用性进行了分析,分析结果将为利用该模型预报由HTS-A型钢制成的海洋结构物的疲劳寿命提供基础。 展开更多
关键词 疲劳裂纹扩展理论 疲劳寿命预报统一方法 裂纹扩展率曲线 HTS-A钢 恒幅载荷
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高速荷载下混凝土断裂性能的试验研究 被引量:3
13
作者 钱济成 蔡尚荣 黄孟生 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第1期35-39,共5页
本文对混凝土在高速荷载下裂缝的扩展及其断裂性能进行了试验研究.试验结果表明:裂缝扩展的最大速度及加速度随加载速率的增加而增加;动断裂切度随裂缝扩展速率增加而增加;对应于峰值荷载的裂缝扩展量也随加载速率的增加而增加.
关键词 混凝土结构 高速载荷 断裂 性能 试验
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表面裂纹在不同控制模式下的扩展特性 被引量:4
14
作者 张利娟 高灵清 张亚军 《中国测试》 CAS 2010年第2期26-29,共4页
在应变、载荷和位移三种控制模式下,采用Gross板状试样,研究了10CrNi5Mo高强钢在悬臂弯曲加载方式下低周疲劳表面裂纹扩展特性,研究结果表明:表面裂纹扩展速率d(2c)/dN在位移和载荷控制模式下差别不大,且都高于应变控制模式;三种控制模... 在应变、载荷和位移三种控制模式下,采用Gross板状试样,研究了10CrNi5Mo高强钢在悬臂弯曲加载方式下低周疲劳表面裂纹扩展特性,研究结果表明:表面裂纹扩展速率d(2c)/dN在位移和载荷控制模式下差别不大,且都高于应变控制模式;三种控制模式都可以用裂纹前缘名义总应变范围ΔεT作为统一参量来描述表面裂纹疲劳扩展速率,且表达式与Paris公式类似,均满足幂函数规律;试验中通过不断调整载荷或位移的大小来保证应变恒定,会增加试验的操作难度和工作强度。 展开更多
关键词 表面裂纹 控制模式 悬臂弯曲加载 扩展速率
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疲劳裂纹扩展的影响因素分析 被引量:7
15
作者 许忠勇 王利君 余和存 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2004年第z1期202-204,共3页
从材料抵抗裂纹扩展的能力和对试件或结构施加的载荷两方面对影响疲劳裂纹扩展速率因素进行分析。分析结果表明 ,从文中理论出发对影响疲劳裂纹扩展速率因素进行定量分析 ,并对众多的实验现象例如裂纹扩展速率随加载频率变化等作出合理... 从材料抵抗裂纹扩展的能力和对试件或结构施加的载荷两方面对影响疲劳裂纹扩展速率因素进行分析。分析结果表明 ,从文中理论出发对影响疲劳裂纹扩展速率因素进行定量分析 ,并对众多的实验现象例如裂纹扩展速率随加载频率变化等作出合理解释。文中还对疲劳裂纹扩展速率的实验研究及工程应用提出见解 ,例如通过有限的疲劳裂纹扩展速率数据取得Kc、Kth值以及通过惯性效应的比较 。 展开更多
关键词 疲劳裂纹扩展速率 断裂力学 惯性效应系数 加载频率 疲劳寿命
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预裂纹混凝土拉压疲劳荷载下裂纹扩展速率 被引量:2
16
作者 沈健 冯仲仁 王雄江 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期526-531,共6页
为研究C50混凝土预裂纹在拉压循环荷载下的扩展速率,进行了应力比为-1,应力幅值为0.20-1.30MPa的拉压疲劳试验.针对混凝土在拉压疲劳荷载下裂纹扩展时其长度不易确定的问题,提出潜行等效裂纹长度假说对试验结果进行分析.结果表明:... 为研究C50混凝土预裂纹在拉压循环荷载下的扩展速率,进行了应力比为-1,应力幅值为0.20-1.30MPa的拉压疲劳试验.针对混凝土在拉压疲劳荷载下裂纹扩展时其长度不易确定的问题,提出潜行等效裂纹长度假说对试验结果进行分析.结果表明:混凝土裂纹第1阶段起始扩展区和第2阶段稳定扩展区比较明显,第3阶段加速扩展区不明显,在稳定扩展区后期,裂纹扩展曲线的斜率并不像金属那样快速增加,而是增幅趋缓,在稳定扩展阶段后期无征兆突然破坏,与混凝土脆性断裂的特性相一致.利用最小二乘法拟合得到裂纹扩展速率Pairs公式中的参数C,m,在考虑50%,90%,99%的存活率时,C可在0.31-0.45,0.76-0.99,1.22-1.98中取值,m取值范围对存活率大小的敏感性较低,可在3.0-4.8之间取值. 展开更多
关键词 裂纹扩展速率 疲劳试验 疲劳荷载 混凝土
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定向凝固合金DZ17G室温疲劳裂纹扩展行为的研究 被引量:2
17
作者 廖鄂斌 郭建亭 王淑荷 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 1999年第1期39-44,共6页
研究了定向凝固高温合金DZ17G在不同加载取向及加载频率条件下的室温疲劳裂纹扩展行为。结果表明,90°加载取向试样的裂纹扩展速率最快,0°试样次之,45°试样由于裂纹宏观扩展路径发生偏折而导致其扩展速率最... 研究了定向凝固高温合金DZ17G在不同加载取向及加载频率条件下的室温疲劳裂纹扩展行为。结果表明,90°加载取向试样的裂纹扩展速率最快,0°试样次之,45°试样由于裂纹宏观扩展路径发生偏折而导致其扩展速率最低。加载频率对裂纹扩展速率的影响与应力强度因子范围ΔK的大小有关。沉淀相γ′的尺寸对微观疲劳位错形貌有明显影响。微裂纹沿γ通道扩展。 展开更多
关键词 定向凝固 高温合金 加载 疲劳裂纹 扩展速率
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新型钛合金材料疲劳裂纹扩展试验研究 被引量:3
18
作者 王珂 吴丽 +3 位作者 李永正 卞程程 张曙光 李伟 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第11期9-12,共4页
随着载人潜水器下潜深度的增加,现有的钛合金材料已不能满足耐压壳结构的设计要求,因此,针对新型钛合金力学性能和疲劳性能研究尤其重要。本文对新型钛合金材料室温下的力学性能、断裂韧性、不同载荷比以及不同温度下的疲劳裂纹扩展行... 随着载人潜水器下潜深度的增加,现有的钛合金材料已不能满足耐压壳结构的设计要求,因此,针对新型钛合金力学性能和疲劳性能研究尤其重要。本文对新型钛合金材料室温下的力学性能、断裂韧性、不同载荷比以及不同温度下的疲劳裂纹扩展行为开展试验研究,并将新钛合金材料的试验结果与其他钛合金疲劳裂纹扩展行为进行对比分析。研究结果表明,新型钛合金材料的断裂韧性明显高于其他几种钛合金材料,载荷比R对新型钛合金的疲劳裂纹扩展速率影响明显,低温环境下新型钛合金疲劳裂纹扩展的抵抗能力得到加强。相比其他钛合金材料,新型钛合金材料抗疲劳性能较优,因此新型钛合金材料具有更广泛的应用前景。 展开更多
关键词 新型钛合金 载荷比 疲劳 裂纹扩展速率
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20g钢高温裂纹扩展控制参量 被引量:1
19
作者 张淑佳 任立义 柴国钟 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期167-169,共3页
在 2 0 g钢高温裂纹扩展实验基础上 ,将裂纹扩展速率da/dt分别与断裂参量静截面应力σnet、应力强度因子K和C 积分相关联 ,以寻求非稳态蠕变扩展阶段 ,高温裂纹扩展速率的恰当控制参量·研究结果表明 :断裂参量静截面应力、应力强... 在 2 0 g钢高温裂纹扩展实验基础上 ,将裂纹扩展速率da/dt分别与断裂参量静截面应力σnet、应力强度因子K和C 积分相关联 ,以寻求非稳态蠕变扩展阶段 ,高温裂纹扩展速率的恰当控制参量·研究结果表明 :断裂参量静截面应力、应力强度因子与裂纹扩展速率之间的关系受到加载速率和温度影响·在 4 0 0℃和 5 0 0℃下 ,C 积分与裂纹扩展速率均存在着惟一的关系·用C 积分控制 2 0 g钢高温裂纹扩展速率da/dt较合适 ,并建立了 2 0 展开更多
关键词 20G钢 高温裂纹 裂纹扩展速率 静截面应力 应力强度因子 C积分 非稳态蠕变扩展 加载速率 断裂参量 控制
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随机荷载作用下疲劳裂纹扩展新算法 被引量:3
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作者 谷利雄 许忠勇 刘智芳 《科学技术与工程》 2009年第8期2024-2028,共5页
认为疲劳裂纹扩展的机理是惯性效应,并在断裂力学的基础上,通过引入惯性效应因子导出等幅荷载作用下疲劳裂纹扩展速率解析表达式。将随机载荷用通用的傅立叶变换转换为等幅非对称循环载荷的叠加,这一方法具有力学概念清晰、简便的特点... 认为疲劳裂纹扩展的机理是惯性效应,并在断裂力学的基础上,通过引入惯性效应因子导出等幅荷载作用下疲劳裂纹扩展速率解析表达式。将随机载荷用通用的傅立叶变换转换为等幅非对称循环载荷的叠加,这一方法具有力学概念清晰、简便的特点。通过与试验数据和其它方法的对比研究,证明了该方法的有效性。成功地将等幅载荷作用下疲劳裂纹扩展新公式推广到随机载荷作用。 展开更多
关键词 随机载荷 等幅载荷 疲劳裂纹扩展速率 断裂力学 惯性效应因子 傅立叶变换
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