教育促进创新人才发展的理论思考和实践探索

教育与发展是发展心理学研究的核心,“教育与发展”观是探索创新人才成长的理论基础、而培养造就创新人才是当前“教育与发展”的主要任务,是国家和民族长远发展大计。创新人才的成长阶段及其规律,是在一定社会历史条件下通过自身身心素质与教育环境条件的相互作用表达出来的一般特征,遵循发展规律是创新人才培养的基本依据,而创新教育是创新人才培养的主要途径。要着力于培养核心素养,培养思维品质,创新课堂教学模式。致力于“创造性实践取向”,是研究教育与创新人才发展关系、落实创新教育的关键。

产教融合背景下应用型本科高校“三创”素质培养的路径

产教融合是产业界与教育界深度合作,共同培养满足市场需求的高素质人才的教育模式。产教融合可以为“三创”素质培养提供充足的实践资源,促进政府、企业、学校等主体共同参与素质教育,提升人才培养质量。随着产教融合的不断推进,学生“三创”素质培养还存在一些问题,应用型本科高校应加强顶层设计,制订切合实际的人才培养方案、完善课程体系建设、强化“三创”素质培养师资队伍建设、发挥“三创”素质教育实训平台的作用,多维度提升学生的“三创”素质,为社会培养更多具有创新精神和实践能力的高素质人才,推动企业和社会的可持续健康发展。

智能时代下数字创意产业育人体系的问题与对策研究

为应对新时代以人工智能为代表的新科技浪潮的挑战,重构与革新现行的教育体制乃社会演进的必由之路。本文以人工智能的迅速扩张作为历史诱因,依次剖析数字创意产业育人体系在信息化与智能化时代下的意蕴、传统教育体系的综合特点与存在的问题,提出数字创意产业育人体系的对策与建议。研究表明,亟须构建产学研一体化的培养模式,推动跨学科通识教学的落实,打造个性化的教学模式。数字创意产业育人体系是建构在工业化生产时代人才培养制度更迭的基础上,平衡价值理性与工具理性的培育路径。其不只回应与承接智能时代对人才资源储备的新诉求,更以包容多元的形式揭示并反映了教育原本应存在的本真性追求,从而唤醒了社会大众对个体发展道路的重新认识,对于人类文明的转型与生产力的发展具有深远意义。

对高校考试制度改革与培养创新型人才的思考

通过对当前我国高校考试制度现存弊端的分析,指出考试制度改革在我国高校教育体制改革中的重要地位,明确了考试制度改革对于提高大学生总体综合素质的必要性,并提出了一系列可操作性的应对措施建议。

论高等教育对创新型人才的培养

21世纪人类社会历史已进入知识经济时代,创新型人才培养是知识经济时代发展的迫切需要,高等教育是培养创新型人才的基地。因此,高等教育必须以培养创新型人才为根本目标,从培养创新型人才的需要出发,改革高等教育,培育创新型学风、教风和校风,造就创新型人才。

当代人才观新论

中国共产党几代领导集体倡导的人才观存在着相互继承和发展的密切关系,形成了当今社会以人为本的"科学人才观"。随着我国《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020)》的公布和《国家国民经济和社会发展"十二五"规划》的制定,"科学人才观"被赋予了"贡献"、"创新"、"创造"、"价值"等新内容,"以人为本"更注重"以用为本"。本文将此作一个分析,以便进一步完善人才理论,弘扬当代新的人才观的主旋律。

应用型本科创新型人才培养模式的探索与实践

培养创新型人才已经成为世界高等教育界共同的价值追求,也是我国高等教育改革的目标和发展的方向。尤其对于应用型本科专业而言,创新型人才的培养模式是体现其人才培养目标、突出人才培养特色、保证人才培养质量的重要途径。本文通过对吉林农业大学发展学院工商管理类专业教学实践的总结,对应用型本科院校创新型人才培养模式进行了初步的探讨,并提出在教育观念、培养目标、课程体系、教学模式、实践性教学、教学方法、培育条件等方面进行创新的几点建议。

创新型国家建设视野下创新人才培养研究

从创新型国家的内涵与要求分析,影响创新人才培养的因素主要有社会与家庭文化、学校教育、"产学研"创新体系。我国创新人才培养受到"官本位"与"家长制"思想的束缚,存在应试教育与高等教育的硬伤,缺乏企业创新动力以拉动"产学研"创新体系的运行。为应对以上不足,从政府、学校与企业三方主体出发提出对策建议。

基于“学生主体性”和需求分析理念的英语专业课程设置研究

本文通过分析当前高校英语专业的现状,探讨了"创新型人才培养模式"的内涵、要求与规格,并以需求分析为切入点,在尊重学生需求的"学生主体性"理念下,提出了"创新型课程"设置的设想。

试论中国教育传统对创造性人才成长的影响

中国教育传统具有两重性,既蕴藏着丰富的教育创新资源,又存在着阻碍创新的惰性力量和消极因素。本文从经学传统的弥散、传统思维方式的缺陷、社会本位的强旺等层面系统分析教育传统对创造性人才成长的影响,以期对创造教育的深入开展有所助益。

面向卓越理工人才培养,建设大学物理精品课程

近年来,北京理工大学物理学院大学物理课程组为实现卓越工程师教育培养计划和拔尖创新人才计划中提出的强化培养学生的工程能力和创新能力的目标,不断探索与工程实际紧密联系的大学物理研究型教学的新理念、新方法、新思路.建设了适应研究型教学的高素质的师资队伍;改革了课程内容体系,编写出版了特色鲜明的系列新教材;进行了研究型的教学方法与手段的现代化、网络化、立体化建设;进一步强化课堂教学对学生的科学思维方法、创新意识和综合应用能力的培养;构建了适应研究型教学的学生评估与考核体系.走出了一条大学物理"立足基础、紧跟前沿、面向实际"的研究型教学改革的新路子.

应用型创新人才培养模式下护理本科生核心能力的调查与分析

[目的]了解护理本科生核心能力的现状,评价本科护理教育改革的效果。[方法]采用注册护士核心能力量表对131名护理本科生进行问卷调查。[结果]护理本科生核心能力7个维度高低依次为法律伦理实践、领导能力、专业发展、人际关系、教育咨询、临床护理能力、评判性思维与科研;不同性别的护理本科生在评判性思维与科研上有显著差异(P<0.05);不同年级的护理本科生核心能力有显著差异(P<0.05)。[结论]四年级学生的核心能力达到中等水平,护理教育改革取得了较好的效果,但应加强评判性思维与科研能力的培养以及增加临床见习机会与临床实习的时间。

文化产业条件下创意人才的行为能指空间与潜能激活渠道

所谓文化创意人才是能在哪些方面有所特殊作为而非天使般的一切皆可为。我们所先行编序并予以简略讨论的内容,亦只能是基于我们当前的理论推定与实践总结所获得的知识成果,并择要归纳出:其一,基于社会集合心理认同聚焦的物化文化符号创制能力;其二,基于市场需求变化竞争占优的产业发展战略导向能力;其三,基于交易价格差异利润诉求的产品营销策略调控能力。在社会和政府所提供的创新环境与条件中,究竟有哪些可具指分析的潜能激活渠道?我们可以从宏观把握角度先行编序三种普适性渠道方式给予讨论:一是创新机会激活渠道;二是经济补偿激活渠道;三是社会荣誉激活渠道。

高校自主招考学生创新能力的表现特征及其原因分析

对自主招生政策的出台背景及历年政策文本的分析发现,创新人才需求是其深层次的政策动因,因而自招生的创新能力可以作为理性评价这项政策实施成效的一个重要维度。由此,文章利用对E大学自招生的调查数据和访谈资料考查了他们创新能力的表现特征并对背后的原因予以了剖析。研究发现:相对于统招生,自招生的整体创新能力仅表现出微弱优势;他们在创新品质、创新技能、创新成果方面的表现差强人意,尚未能真正实现自主招生政策旨在选拔和培养创新人才的政策立意和价值追求。究其原因,既有选拔过程中对创新能力的认识不足,缺乏科学评价标准的问题,也有培养过程中创新人才成长制度保障缺失的原因。

研究生人才培养模式改革与实践

如何提高研究生科研创新能力,是高层次人才培养的重要任务之一。本文探讨研究生科研实验班的人才培养模式,总结了研究生科研实验班开展过程的经验,实践活动表明,这种模式有利于高层次创新人才的培养。

优化课程体系,促进应用性创新人才的培养

当前国家大力提倡培养创新人才,实施质量工程建设。本着"深化教学内容改革,建立与经济社会发展相适应的课程体系"精神,以培养创新能力为主要内容,促进课程体系优化,大力改革实践教学模式,培养学生三大能力——实践应用能力、应变能力、就业竞争能力。结合工程院校特点,注重教学运行管理工作,保证应用性创新人才的培养。

关于“两课”教育教学的几点思考

"两课"是思想政治教育的主阵地,"两课"教育教学必须放在素质教育的突出位置,将培养高素质创新人才作为其重要任务,努力实现"两课"教育教学与人文精神培养、优秀传统文化教育有机整合。"两课"教学同时还应增强思想政治教育的针对性和实效性,改革和探索教学方法,充分发挥学生的主动性和积极性。

应用型本科院校办学特色的思考与实践

阐述了一般工科本科院校的办学特色在于结合行业、地方和区域经济发展需要 ,为工程技术一线培养高级应用型创新人才。介绍了南京工程学院培养应用型创新人才的基本思路和有益经验 ,尤其是“康尼工程实践强化班”的教学改革实践值得同类院校关注。

高职院校制度文化建设浅探

高职院校制度文化建设应该以树立高职独特校风为核心,以解放教师思想、唤醒广大学生对制度的认同感为基本点,以制度保证制度的落实为措施,建立创新型人才培养机制,坚持就业导向,以保证高职教育的正确发展方向。

应用型本科院校实验室开放的探索与实践

高等工科院校结合工程实践,培养创新应用型人才是当前社会的客观要求,建立开放实验室是高校创新应用型人才培养的关键环节。分析了目前高等学校实验室实践教学的现状和存在的问题,阐述了实验室开放的必要性,提出实验室开放工作的具体措施,总结了应用型本科院校实验室开放的形式和内容,对如何有效开展开放实验室工作进行了探索,其中部分措施已在我校汽车工程实验室实施并取得较好的效果。