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Some new pre-warning criteria for creep slope failure 被引量:18
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作者 HACK Robert 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2011年第S1期210-220,共11页
The forecasting of the failure time of a slope remains a worldwide problem because of many different possibilities of geological conditions in combination with many varying external factors such as climate and vegetat... The forecasting of the failure time of a slope remains a worldwide problem because of many different possibilities of geological conditions in combination with many varying external factors such as climate and vegetation,and not well-defined or unknown time effects in deformation and failure models.The aim of this paper is to suggest a new method to carry out the phase division and to explore tangential angular features of the displacement-time curve of creep slopes as well as the acceleration characteristics in the process of slope deformation and the pre-warning criteria for critical failure.An imminent failure is pro-ceeded with usually three basic deformation phases,namely primary creep("decelerated") ,secondary creep("steadystate") and tertiary creep("accelerated") .Mostly,only during the accelerated phase the imminence of a possible slope failure is rec-ognized.The analysis of displacement data from a series of landslides allowed to recognize different evolutionary patterns of displacement.A quantitative approach was proposed to describe the tangential angle of the displacement-time curve and a new criterion based on the angle was put forward to divide the accelerated phase into three sub-phases:initial acceleration,medium acceleration,and the critical failure.A pre-warning criterion for critical failure is also proposed consequently. Changes of acceleration showed completely different characteristics from those of cumulative displacement and displacement in the process of slope deformation.The values of acceleration usually oscillate around 0 prior to the critical failure phase,whereas the acceleration increases abruptly when the deformation moves into the critical failure phase.This allows,therefore,for a method to forecast the time of the failure.So it is possible to define different alert acceleration threshold values to be used for emergency management. 展开更多
关键词 creep slope displacement-time CURVE tangential angle ALERT acceleration THRESHOLD pre-warning of critical failure
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循环荷载作用下大坡度地铁道岔钢轨爬行分析
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作者 王天 马前涛 +4 位作者 郑兆光 杨健 方嘉晟 陈嵘 徐井芒 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第7期191-196,203,共7页
[目的]当道岔铺设在坡道上时会由于列车的循环制动导致轨道的纵向力有所增加,进而产生不均匀的钢轨爬行现象,使得道岔的受力变形规律更为复杂,甚至会影响道岔的正常服役使用,因此需对循环制动荷载作用下的大坡度道岔钢轨受力变形特征进... [目的]当道岔铺设在坡道上时会由于列车的循环制动导致轨道的纵向力有所增加,进而产生不均匀的钢轨爬行现象,使得道岔的受力变形规律更为复杂,甚至会影响道岔的正常服役使用,因此需对循环制动荷载作用下的大坡度道岔钢轨受力变形特征进行研究。[方法]开展了循环荷载作用下的扣件纵向阻力试验,建立了9号道岔非线性有限元模型,分析了循环荷载作用下的道岔钢轨爬行规律。[结果及结论]扣件系统在循环荷载作用下会出现阻力退化现象;在第1次列车制动后,道岔钢轨的爬行量最大;在循环荷载作用下,钢轨累积爬行增长量会随着循环荷载作用次数的增加而逐渐趋于稳定;坡度的存在会显著增大循环荷载作用下的钢轨爬行量;列车荷载形式对循环制动荷载作用下道岔钢轨的爬行量影响很小。 展开更多
关键词 地铁 大坡道道岔 钢轨爬行量
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甘肃陇南某露天矿边坡顶部黄土覆盖层蠕变规律
3
作者 肖亚辉 张朝辉 《矿产勘查》 2024年第S01期97-102,共6页
甘肃陇南地处秦巴山区,与甘肃黄土高原相连,部分露天矿地质条件为上部黄土下部岩体。由于黄土和岩体变形特征不同,导致了独特的露天矿山边坡变形,给边坡管理和安全生产带来挑战,特别是黄土覆盖层蠕变严重影响边坡安全。本文通过边坡雷... 甘肃陇南地处秦巴山区,与甘肃黄土高原相连,部分露天矿地质条件为上部黄土下部岩体。由于黄土和岩体变形特征不同,导致了独特的露天矿山边坡变形,给边坡管理和安全生产带来挑战,特别是黄土覆盖层蠕变严重影响边坡安全。本文通过边坡雷达监测、无人机航测、监控视频和现场巡查等手段对某露天矿进行了综合监测。监测结果显示,M沟采场南帮顶部黄土覆盖层蠕变受季节变化影响较大:春季受降雨影响变形逐渐加速;夏季降雨和基岩弱化加剧变形,易引发失稳破坏;秋季降雨减少,变形逐渐减弱;冬季受基岩冻融间接影响,变形再次加剧。研究成果揭示了M沟采场黄土覆盖层的蠕变规律,为该矿区的黄土覆盖层监测治理方案提供了核心思路,同时对该类型的其他边坡安全生产具有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 露天边坡 黄土 蠕变 边坡雷达 监测治理
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基于粘弹塑性模型的高边坡蠕变分析
4
作者 段自力 周艳国 《中国高新科技》 2024年第6期129-131,共3页
文章基于Burgers蠕变模型与带拉伸截止限的Mohr-Coulomb塑性屈服准则组合而成的复合粘弹塑性模型--Cvisc模型,建立某水库大坝左坝肩高边坡的三维边坡有限差分法分析模型。分析某蠕变体边坡长期蠕变的变形监测资料,并反演分析得到计算模... 文章基于Burgers蠕变模型与带拉伸截止限的Mohr-Coulomb塑性屈服准则组合而成的复合粘弹塑性模型--Cvisc模型,建立某水库大坝左坝肩高边坡的三维边坡有限差分法分析模型。分析某蠕变体边坡长期蠕变的变形监测资料,并反演分析得到计算模型各岩层蠕变参数,据此研究蠕变体边坡的变形,为边坡的加固处理提供基础资料和参考依据。 展开更多
关键词 高边坡 BURGERS模型 蠕变 反演分析 粘弹塑性模型
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长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形实测与数值模拟 被引量:1
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作者 赵驰宇 李雨润 +1 位作者 戴启权 李海锋 《水运工程》 2024年第6期63-70,共8页
长期服役高桩码头的侧向变形会导致桩顶变位,进而影响桩帽与横梁之间的连接,使得码头的工程安全处于危险状态。依托天津港某长期服役码头,开展结构位移和地基深层土体水平位移长期监测,在监测结果的基础上开展数值模拟分析,研究长期服... 长期服役高桩码头的侧向变形会导致桩顶变位,进而影响桩帽与横梁之间的连接,使得码头的工程安全处于危险状态。依托天津港某长期服役码头,开展结构位移和地基深层土体水平位移长期监测,在监测结果的基础上开展数值模拟分析,研究长期服役高桩码头岸坡-结构体系在蠕变影响下土体水平位移、沉降以及桩身水平位移、沉降等相应规律,并且研究岸坡后方不同填土厚度对岸坡-结构体系侧向变形的影响。结果表明,土体蠕变是长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形的一个重要影响因素,土体的蠕变变形主要集中于后方堆场沉降和坡面表层淤泥质黏土的竖向位移。岸坡土体的蠕变速率随时间增大而减小。桩身的竖向位移从桩顶到桩底不断减小;码头结构的受力最不利位置处于桩顶附近,各排架桩基在水平位移方面差异明显,越靠内侧越大。随着填土厚度不断增大,岸坡-结构体系侧向变形不断增大。 展开更多
关键词 高桩码头 岸坡 长期服役 土体蠕变 位移 现场实测 数值分析
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花马湖连通工程边坡失稳模式及应对措施研究
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作者 罗飞 贺金明 +1 位作者 杨火平 李会中 《水利与建筑工程学报》 2024年第1期192-197,共6页
为了解决花马湖上湖与中湖水系连通工程的沿线边坡失稳问题,以开挖施工过程中发生的边坡失稳情况为基础,对边坡失稳机理、变形破坏特征及产生地质条件进行系统分析,提出四类边坡失稳模式,即均质蠕滑-拉裂型(Ⅰ型)、缓-中倾顺向坡滑移-... 为了解决花马湖上湖与中湖水系连通工程的沿线边坡失稳问题,以开挖施工过程中发生的边坡失稳情况为基础,对边坡失稳机理、变形破坏特征及产生地质条件进行系统分析,提出四类边坡失稳模式,即均质蠕滑-拉裂型(Ⅰ型)、缓-中倾顺向坡滑移-拉裂型(Ⅱ型)、块体结构楔形块体剪切-滑移型(Ⅲ型)和复合型(Ⅳ型)四类,并根据每种类型的失稳主控因素提出相应的应对措施。结果表明:对于Ⅰ型边坡不宜太陡,全强风化基岩开挖坡比1∶1~1∶0.75较适宜,及时对边坡进行喷护;对于Ⅱ型边坡主要采用锚杆(索)进行系统加固和锁口处理;对于Ⅲ型是对不稳定块体及时进行加固或清除处理,加固手段主要根据块体大小可采取不同长度锚杆(索);对于Ⅳ型应结合地质地形条件找出关键边坡失稳模式,采取相应的应对措施。针对不同地质条件所采取的不同开挖坡比和锚杆支护措施,取得了较好的效果,可为类似边坡工程提供参考。 展开更多
关键词 边坡失稳模式 蠕滑-拉裂型 顺向坡滑移-拉裂型 楔形体剪切-滑移型 复合型
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隐伏非贯通软弱夹层岩质边坡剪切蠕变特征及稳定性研究 被引量:1
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作者 宋洋 马旭琪 +3 位作者 赵常青 谢志辉 王富成 牛凯 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期755-763,共9页
针对隐伏非贯通软弱夹层岩质边坡滑移机理复杂这一关键科学问题。设计一种隐伏非贯通软弱夹层缩尺制备方法,开展考虑夹层埋深、岩层倾角、含水率因素影响下岩体剪切蠕变特性试验。引入多参数岩体渐变损伤变量,分阶段建立剪切蠕变损伤本... 针对隐伏非贯通软弱夹层岩质边坡滑移机理复杂这一关键科学问题。设计一种隐伏非贯通软弱夹层缩尺制备方法,开展考虑夹层埋深、岩层倾角、含水率因素影响下岩体剪切蠕变特性试验。引入多参数岩体渐变损伤变量,分阶段建立剪切蠕变损伤本构模型,并通过相似模拟试验验证模型的合理性,分析此类边坡的稳定性。研究表明:(1)隐伏非贯通含软弱夹层岩体随夹层埋深增加、倾角减小、含水率减小而稳定性升高,反之稳定性降低,且夹层含水率对岩体稳定性影响最大,埋深影响相对较小;(2)考虑多参数渐变损伤本构模型能够反映隐伏非贯通软弱夹层岩体剪切蠕变全过程,且加速蠕变阶段拟合效果优于西原模型;(3)隐伏非贯通软弱夹层缩尺制备方法较为合理,所推剪切蠕变本构模型能够较好拟合边坡蠕变滑移各阶段情况,边坡滑移呈坡脚剪胀、后缘拉裂的整体性滑移,对隐伏非贯通含软弱夹层岩体蠕变滑移具有参考意义。 展开更多
关键词 岩质边坡 隐伏非贯通软弱夹层 含水率 剪切蠕变 相似模拟
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贵州花鱼洞大桥岸坡长期稳定性数值模拟分析
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作者 徐智涵 刘显刚 +2 位作者 周靖霖 黄显耀 吴骏 《四川建材》 2024年第7期161-163,共3页
为探讨贵州花鱼洞大桥黄果树岸坡的长期稳定性,在充分调研、试验的基础上,以蠕变幂函数经验模型描述岩石蠕变试验曲线特征并利用ABAQUS数值模拟方法对其准确性进行对比分析。最后,将该理论运用于工程实例,对工程岸坡的长期稳定性展开研... 为探讨贵州花鱼洞大桥黄果树岸坡的长期稳定性,在充分调研、试验的基础上,以蠕变幂函数经验模型描述岩石蠕变试验曲线特征并利用ABAQUS数值模拟方法对其准确性进行对比分析。最后,将该理论运用于工程实例,对工程岸坡的长期稳定性展开研究。结果表明:蠕变幂函数经验模型可较好地描述花鱼洞大桥岸坡岩石的蠕变特征;岸坡位移因蠕变持续增长,且坡顶增幅较坡底大,经半年蠕变变形趋于稳定;岸坡塑性区经历了出现、扩展到趋于稳定的过程,变形破坏呈渐进式发展,未形成塑性贯通区,岸坡能够长期稳定。 展开更多
关键词 大桥岸坡 长期稳定性 蠕变 数值模拟
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硅质板岩剪切蠕变特性及边坡变形机理研究
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作者 李剑 颜良宇 +3 位作者 於开炳 黎明 颜廷舟 赵嘉 《中外公路》 2024年第4期29-36,共8页
为研究硅质板岩的时效蠕变效应和高边坡变形破坏演化规律,该文采用室内岩体剪切蠕变试验,通过绘制不同法向应力下硅质板岩的剪切蠕变历时曲线、剪切位移‒时间曲线和不同法向荷载及剪切荷载下蠕变速率‒时间曲线,研究了硅质板岩平均蠕变... 为研究硅质板岩的时效蠕变效应和高边坡变形破坏演化规律,该文采用室内岩体剪切蠕变试验,通过绘制不同法向应力下硅质板岩的剪切蠕变历时曲线、剪切位移‒时间曲线和不同法向荷载及剪切荷载下蠕变速率‒时间曲线,研究了硅质板岩平均蠕变速率与剪切荷载变化规律,并采用稳态蠕变速率法确定了硅质板岩长期抗剪强度参数。研究表明:蠕变试验中,黏聚力敏感度高于内摩擦角;以十堰至巫溪高速公路ZK33+450硅质板岩高边坡为例,基于摩尔‒库仑模型采用有限差分法对该典型硅质板岩高边坡剪切蠕变条件下的变形破坏机制进行了研究分析。 展开更多
关键词 边坡工程 硅质板岩 剪切蠕变试验 稳态蠕变速率法 长期抗剪强度 有限差分法
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Experimental Study on Performance of Multidirectional Geogrid and Its Application in Engineering of High Slope 被引量:6
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作者 王清标 WEN Xiaokang +2 位作者 JIANG Jinquan ZHANG Cong SHI Zhenyue 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2014年第4期704-711,共8页
By analyzing the grille mechanical property, tensile strength and creep tests, and the fi eld tests, we investigated the characteristics and the reinforcement principle of multidirectional geogrid, and obtained the ef... By analyzing the grille mechanical property, tensile strength and creep tests, and the fi eld tests, we investigated the characteristics and the reinforcement principle of multidirectional geogrid, and obtained the effect factors of grid characteristics, load and time curve and the shear stress of grille and sand interface. The reinforcement effect of geogrid in combination of typical project cases was illustrated and the following conclusions were presented. Firstly, multidirectional geogrid has ability to resist structural deformation, node distortion or soil slippage under stress, and can effectively disperse load. Secondly, with the increase of tensile rate, grille intensity increases and the creep value also increases with the increase of load. Thirdly, the frictional resistance balance between horizontal thrust of damaged zone and reinforced soil in stable region can avoid slope failure due to excessive lateral deformation. Fourthly, the multidirectional geogrid is able to withstand the vertical, horizontal and diagonal forces by combing them well with three-dimensional orientation, realizing the purpose of preventing soil erosion and slope reinforcement, which has a wide range of application and development in engineering fi eld. 展开更多
关键词 multidirectional geogrid creep characteristics interfacial friction high slope reinforced soil
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Long-term stability analysis of the left bank abutment slope at Jinping I hydropower station 被引量:2
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作者 Long Zhang Qiang Yang Yaoru Liu 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2016年第3期398-404,共7页
The time-dependent behavior of the left bank abutment slope at Jinping I hydropower station has a major influence on the normal operation and long-term safety of the hydropower station. To solve this problem, a geomec... The time-dependent behavior of the left bank abutment slope at Jinping I hydropower station has a major influence on the normal operation and long-term safety of the hydropower station. To solve this problem, a geomechanical model containing various faults and weak structural planes is established, and numerical simulation is conducted under normal water load condition using FLAC3D, incorporating creep model proposed based on thermodynamics with internal state variables theory. The creep deformations of the left bank abutment slope are obtained, and the changes of principal stresses and deformations of the dam body are analyzed. The long-term stability of the left bank abutment slope is evaluated according to the integral curves of energy dissipation rate in domain and its derivative with respect to time, and the non-equilibrium evolution rules and the characteristic time can also be determined using these curves. Numerical results show that the left bank abutment slope tends to be stable in a global sense, and the stress concentration is released. It is also indicated that more attention should be paid to some weak regions within the slope in the long-term deformation process. 展开更多
关键词 creep modelLong-term stabilityJinping I hydropower stationAbutment slope
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露天矿高陡边坡蠕滑区滑动机理分析 被引量:3
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作者 任鹏 周游 +3 位作者 艾畅 李伟 赵汝辉 王东宇 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2023年第6期170-175,共6页
针对安太堡露天矿东帮北部高陡边坡出现的蠕滑问题,简述了边坡的工程背景和滑坡现状,研究了蠕滑区滑坡的主要形成因素及滑动机理;通过滑坡前后边坡面的形态、后缘张拉裂缝以及剪出口的位置对滑移面进行预测;运用FLAC^(3D)建立了边坡三... 针对安太堡露天矿东帮北部高陡边坡出现的蠕滑问题,简述了边坡的工程背景和滑坡现状,研究了蠕滑区滑坡的主要形成因素及滑动机理;通过滑坡前后边坡面的形态、后缘张拉裂缝以及剪出口的位置对滑移面进行预测;运用FLAC^(3D)建立了边坡三维地质模型,并进行边坡的变形破坏分析,结合极限平衡分析软件Geo-slope对边坡稳定性进行计算,开展边坡稳定性评价。研究结果表明:边坡变形破坏分为后缘切层滑动、坐落式顺层蠕滑、前缘底鼓滑动3个阶段;雨季降雨以及地下水是造成边坡滑坡的主要外在因素,边坡面顺倾、软弱夹层的存在是导致边坡蠕滑变形的内在因素;自然状态下边坡研究剖面1 180~1 240 m水平段边坡稳定性系数为1.02,蠕滑区边坡稳定性为存在一定风险,需在该区域开展具有针对性的专项治理措施。 展开更多
关键词 边坡稳定性 蠕滑 滑动机理 高陡边坡 FLAC^(3D) Geo-slope
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磁浮轨道梁姿态高灵敏监测技术及其应用 被引量:1
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作者 张雷 张家诚 欧冬秀 《计算机测量与控制》 2023年第11期88-93,共6页
针对动/静态运行下的磁浮列车与轨道梁相互作用所产生的振动变形进行了研究;在没有惯性导航系统的情况下,提出了使用全球导航卫星系统(GNSS)接收机同步多天线组载波相位纠缠差的概念;利用全球导航卫星系统(GNSS)技术的理论与方法融入对... 针对动/静态运行下的磁浮列车与轨道梁相互作用所产生的振动变形进行了研究;在没有惯性导航系统的情况下,提出了使用全球导航卫星系统(GNSS)接收机同步多天线组载波相位纠缠差的概念;利用全球导航卫星系统(GNSS)技术的理论与方法融入对磁浮轨道梁三维空间高精度实时监测与定位;在静态和动态实验中实现了高灵敏且误差累积小的偏航、俯仰角和滚转角姿态的时-空同步监测;从得到的数据中获得桥面多自由度矢量振动形变的规律;同时,对轨道进行多阶模态的建模,探索在时间同步,通信协同策略下的“车-桥”耦合动力学的问题,在“人工智能+交通”的交叉创新领域上形成相关的解决方案和技术体系;推进桥面发生边坡蠕滑等自然灾害的预警与精准治理,经过实际应用满足磁浮列车的安全与平稳性运行需求。 展开更多
关键词 磁浮轨道 全球导航卫星系统 通信协同 耦合动力学 边坡蠕滑
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黄土蠕变特性研究进展 被引量:3
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作者 戚志宇 李志清 《地球科学与环境学报》 CAS 北大核心 2023年第3期485-510,共26页
黄土地区重大工程建设引发的崩塌、滑坡、地面沉降等地质灾害,往往与黄土蠕变特性密切相关。从黄土蠕变研究阶段、研究方法、本构模型和蠕变引发的工程灾害等方面进行梳理,归纳总结了黄土蠕变研究的现状,探讨了黄土蠕变研究中存在的问... 黄土地区重大工程建设引发的崩塌、滑坡、地面沉降等地质灾害,往往与黄土蠕变特性密切相关。从黄土蠕变研究阶段、研究方法、本构模型和蠕变引发的工程灾害等方面进行梳理,归纳总结了黄土蠕变研究的现状,探讨了黄土蠕变研究中存在的问题以及未来研究的趋势。具体来说,①在系统梳理国内外研究文献基础上,将黄土蠕变研究分为3个阶段,分别为黄土基本性质研究阶段、黄土工程灾害研究阶段和黄土重大工程研究阶段;②从黄土蠕变研究方法出发,分析讨论了黄土蠕变研究中采用的各类方法以及影响黄土蠕变的各类要素,尤其是含水量、干密度以及荷载对黄土蠕变特性的影响;③总结了黄土蠕变本构模型的研究特点,评述了包括元件理论本构模型、经验本构模型及半经验半理论本构模型等3类模型的优缺点;④对黄土地区常见的边坡、路(地)基、隧道等工程类型的蠕变破坏特征进行了梳理;⑤建立考虑多因素影响的黄土蠕变本构模型、系统研究黄土蠕变微结构的动态演化和微观本构模型及动荷载作用下的蠕变特征,是未来黄土蠕变研究的发展趋势。 展开更多
关键词 黄土 蠕变 本构模型 微观结构 三轴试验 边坡 路基 隧道
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基于力学参数反演的某露天矿杂色泥岩边坡稳定性研究 被引量:1
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作者 朱涛 于江浩 杜明翰 《现代矿业》 CAS 2023年第6期146-149,共4页
为维护新疆某露天煤矿北帮蠕动边坡的稳定性,以极限平衡法对滑体杂色泥岩进行参数反演的结果为计算依据,运用数值模拟的方法对边坡进行稳定性分析。结果表明,北帮杂色泥岩的抗剪强度参数中内摩擦角为24°~28°,黏聚力为50~56kPa... 为维护新疆某露天煤矿北帮蠕动边坡的稳定性,以极限平衡法对滑体杂色泥岩进行参数反演的结果为计算依据,运用数值模拟的方法对边坡进行稳定性分析。结果表明,北帮杂色泥岩的抗剪强度参数中内摩擦角为24°~28°,黏聚力为50~56kPa;边坡稳定性系数达到安全要求,同时考虑破碎站影响后的边坡模型滑面位置及稳定性系数基本不变,说明北帮破碎站区域边坡稳定性情况良好。 展开更多
关键词 蠕动边坡 参数反演 稳定性分析
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基于蠕变试验下高边坡稳定性模拟研究 被引量:1
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作者 杨志斌 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2023年第5期988-999,共12页
为研究黄土高边坡在蠕变作用下长期稳定性问题,以支党河特大桥的黄土高边坡为研究对象,开展天然状态下黄土蠕变剪切试验,利用数值模拟方法模拟高边坡治理和未治理两种情况,分析2,5,10,30,50和70 a边坡塑性区和位移场分布特征。结果表明... 为研究黄土高边坡在蠕变作用下长期稳定性问题,以支党河特大桥的黄土高边坡为研究对象,开展天然状态下黄土蠕变剪切试验,利用数值模拟方法模拟高边坡治理和未治理两种情况,分析2,5,10,30,50和70 a边坡塑性区和位移场分布特征。结果表明:随着剪应力的增大,蠕变速率先减小后增大,试件进入等速蠕变阶段所需的时间越长;坡体开挖治理前在蠕变作用下塑性区持续发展,至30 a后基本保持稳定,在2~30 a间位移量持续增大,坡体发生加速蠕变,位移量最大达到63.6 cm,坡体发生失稳破坏;开挖治理后塑性区面积明显减小,从10 a开始出现新的塑性区,直至发展到30 a,之后保持稳定,在2~30 a间位移量最大27 cm,蠕变至70 a位移量几乎不变,坡体也未发生失稳破坏。利用蠕变模型与数值模拟相结合的方法可为高边坡稳定性研究提供思路。 展开更多
关键词 高边坡 蠕变作用 长期稳定性 数值模拟
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露天矿多弱层软岩边坡蠕变研究 被引量:1
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作者 徐晨 刘殿宏 《科技创新与应用》 2023年第22期57-61,共5页
露天矿软岩边坡大部分是长时间沉积和风化形成的,具有多弱层边坡的特性,其安全性多依赖于软岩夹层的力学性质。而岩质边坡破坏大多是长时间应力加载导致的蠕变破坏。该文通过对抚顺西露天矿软岩边坡进行蠕变试验研究软岩蠕变性质,并运... 露天矿软岩边坡大部分是长时间沉积和风化形成的,具有多弱层边坡的特性,其安全性多依赖于软岩夹层的力学性质。而岩质边坡破坏大多是长时间应力加载导致的蠕变破坏。该文通过对抚顺西露天矿软岩边坡进行蠕变试验研究软岩蠕变性质,并运用时间硬化模型模拟软岩蠕变特性,验证时间硬化模型的正确性,进一步对开挖后100 a内不同软弱夹层的软岩边坡工程现场进行数值模拟。研究表明抚顺西露天矿中软岩在恒定应力水平下会出现典型的3个蠕变阶段,并发现多弱层软岩边坡蠕变变形规律。 展开更多
关键词 露天矿 软岩蠕变 软岩边坡 ABAQUS 多弱层
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折线边坡在露天煤矿应用研究 被引量:1
18
作者 王玉成 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2023年第6期201-203,共3页
在对露天煤矿产生滑坡原因分析的基础上,总结实际正在建设的露天煤矿发生的滑坡事故,根据该项目独特的地质条件、煤层覆存条件、自然条件及项目发展中存在的问题,论述了折线边坡应用在安全稳定性上存在的优势,对减少投资、提前投产、安... 在对露天煤矿产生滑坡原因分析的基础上,总结实际正在建设的露天煤矿发生的滑坡事故,根据该项目独特的地质条件、煤层覆存条件、自然条件及项目发展中存在的问题,论述了折线边坡应用在安全稳定性上存在的优势,对减少投资、提前投产、安全治理等方面都有重要意义。 展开更多
关键词 露天开采 边坡 折线 滑坡
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考虑软弱夹层蠕变特性的某矿山边坡稳定性研究 被引量:4
19
作者 黄亚军 景明 +1 位作者 吕志强 徐啸川 《有色金属(矿山部分)》 2023年第6期94-101,127,共9页
以往研究含软弱夹层的边坡稳定性时,多将软弱夹层视作弹塑性体,而忽略其蠕变特性。但在实际工况中,软弱夹层的蠕变特性对边坡稳定性存在极大的影响。为研究软弱夹层的存在状态对岩土体强度变形特性的影响,选用PFC3D离散元软件进行不同... 以往研究含软弱夹层的边坡稳定性时,多将软弱夹层视作弹塑性体,而忽略其蠕变特性。但在实际工况中,软弱夹层的蠕变特性对边坡稳定性存在极大的影响。为研究软弱夹层的存在状态对岩土体强度变形特性的影响,选用PFC3D离散元软件进行不同条件下的复合岩样标准三轴试验模拟,深入分析其强度变化规律、变形破坏特征以及裂缝分布特性;选用FLAC3D软件建立了依托实际工程的三维模型,选用考虑蠕变特性的Burgers模型,对露天矿山边坡的稳定状态进行深入分析,得到如下结论:1)软弱夹层的倾角、厚度、层数等参数均对复合岩样的强度有显著影响;2)不同软弱夹层倾角下的试验均为剪切破坏,而夹层厚度增大使得试样逐渐转变为张拉破坏,随着夹层层数增加,试样出现更明显的张拉破坏;3)考虑露天矿山软弱夹层的蠕变特性所得强度折减系数比不考虑时降低了约10%,为工程提供了更高的强度储备,可供其他工程参考。 展开更多
关键词 露天矿山边坡 软弱夹层 复合岩层试样 蠕变特性 Burgers本构模型 PFC3D FLAC3D 边坡稳定性
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山体滑坡形成机制及稳定性评价 被引量:1
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作者 杨鱼超 许汉华 +3 位作者 李军 樊波 李艳林 施涛 《江西建材》 2023年第6期206-208,共3页
文中以云南迪庆藏族自治州某山体滑坡为研究对象,讨论工程地质条件及水文地质条件,并对滑坡形成机制进行了分析,评价了研究区的滑坡稳定性。该研究对以高山峡谷地貌和复杂地质构造著称的云南三江成矿地区的滑坡研究具有借鉴作用。
关键词 形成机制 稳定性评价 山体滑坡 边坡稳定系数 蠕动变形
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