基于特征图谱和色彩图像技术的生地黄与熟地黄的差异比较研究

目的:采用UPLC和数字影像技术比较生地黄和熟地黄的差异。方法:采用相似度评价、配对样本t检验、Wilcoxon符号平均秩检验、正交偏最小二乘判别分析(OPLS-DA)、聚类分析等多元统计分析方法对生地黄、熟地黄的特征图谱和色度值进行分析。结果:建立的生地黄、熟地黄特征图谱分别确定了18、20个共有峰,其中色谱峰19(5-羟甲基糠醛)、20为炮制新增成分,且生地黄与熟地黄特征图谱中色谱峰3~9、11~18的峰面积差异具有统计学意义。OPLS-DA结果表明色谱峰1、2、4、19是导致生地黄和熟地黄差异的主要因素。色彩图像分析中,熟地黄与生地黄的色差ΔE^(*)为16.47~31.11,可明显识别生品与炮制品,色度值L^(*)、a^(*)、b^(*)、E^(*)均可作为生地黄与熟地黄的鉴别依据之一。结论:该研究建立的生地黄、熟地黄特征图谱方法稳定、可靠,结合色度值可用于区分生地黄及其炮制品熟地黄。

基于线性互补原理的干摩擦振动系统非光滑数值算法

基于集值库仑定律的互补特性和Newmark速度求解格式,将干摩擦振动问题转化为线性互补问题,提出了Newmark-LCP非光滑数值算法。算法将干摩擦系统的不同运动模式统一进行LCP化处理,用互补条件代替等式条件来监测运动事件,解决了粘着区的数值不稳定问题,避免了当摩擦单元数目增加时的枚举计算量增加和算法逻辑结构复杂化问题。算例仿真表明,Newmark-LCP算法能够准确地描述干摩擦动力特性,与非光滑时间步进法相比,所给出的算法计算效率相对较高。

渤中28－1（BZ28－1）油田N6H水平井动态分析

本文以渤中２８－１（ＢＺ２８－１）油田Ｎ６Ｈ水平井为例，从多方面对该井的动态和产能变化进行了系统分析，所用的方法对水平井动态分析有一定的指导意义。

应变固体潮不变量理论值计算及其应用

由球坐标系下的应变固体潮理论值所构成应变张量矩阵推导并给出了应变固体潮不变量理论表达式,并采用摩尔圆定理证明了公式的正确性。在此基础上,利用应变不变量与坐标系选择无关的性质,又利用与目前所使用的钻孔应变观测系统的4条测线呈均匀分布的特点,推导并给出了5组计算不变量的观测组合公式,并以应变固体潮理论值取代观测值,按观测组合公式计算出了5组应变固体潮不变量理论值。结果发现,不变量的5组数值几乎相同,仅在小数点后2位有差异,证明了公式的正确性与不变量的唯一性。然后根据由莫尔圆定理给出的5组观测组合公式对漳州钻孔4分量应变观测资料进行了不变量计算,并对计算结果进行了相关与回归分析。最后,对不变量理论值在钻孔应变观测数据处理中的应用作了较详细的介绍,考虑到摩尔圆定理不适用于钻孔应变,又给出了采用加衬模型计算不变量的方法与观测组合公式,并对有关问题进行了讨论。

基于GPS车辆定位信息的交叉口延误计算方法

为得到车辆在城市道路信号控制交叉口的瞬时延误,根据车辆在交叉口的运行特征,利用GPS车辆定位信息,提出了交叉口车辆延误3种指标的计算方法。为确定加速度临界点,探讨了两种车辆延误的计算方法:加速度临界值过滤法和非线性拟合—局部最优解法。这两种方法能够很好地描述车辆加速和减速等运动过程,并有效地寻找交通流特征曲线的拐点,从而计算车辆在信号控制交叉口的延误。最后,通过实际数据对两种算法进行了验证。通过比较分析,从算法的简便性、有效性和准确性层面分别得出结论,结果表明,非线性拟合—局部最优解法比加速度临界值过滤法平稳,精度相对较高。