市域(郊)铁路调度通信技术及跨线互联互通方案研究

为保障“四网融合”背景下的市域(郊)铁路统一指挥和高效协同,对市域(郊)铁路调度通信技术进行深入研究,分析市域(郊)铁路线网运营和跨线运行的调度通信需求。对比干线铁路和城市轨道交通调度通信技术制式,选择基于多媒体调度和关键任务服务宽带集群的有线/无线融合技术方案。提出满足市域(郊)铁路线网运营模式的调度通信系统架构,按线网中心、线路中心、车站分级部署,可满足市域(郊)铁路同一线网中心内部的跨线运营需求。基于按线路调度运营的原则,结合四网融合跨线运营场景,设计市域(郊)铁路与干线铁路(含城际铁路)、城市轨道交通的调度通信系统互联互通方案,为推动都市圈的市域(郊)铁路网的建设以及轨道交通“四网融合”的跨线运行提供更有利的条件。

利用二维观测系统剖析三维处理中Subline和Crossline参数

随着三维地震勘探的飞速发展,三维地震设计、施工、资料处理中各参数设置的重要性日益突出。了解Sub line和C rossline各项参数的由来是三维地震资料处理与解释的基础。利用二维观测方法能更好地理解上述参数的设计原理。本篇文章以10线10炮1 700道接收线束模板为例加以剖析。

医用自交联透明质酸钠凝胶预防盆腔术后粘连的作用——白兔子宫角模型研究

目的:观察医用自交联透明质酸钠凝胶(自交联凝胶)预防盆腔术后粘连的效果。方法:将24只新西兰白兔随机分为四组,其中一组为假手术对照组,其余三组制备双侧子宫角损伤模型,包括PBS对照组、自交联凝胶5 mL组、自交联凝胶10 mL组。术后2周处死动物,测量、比较四组白兔盆腔术后的粘连以及输卵管通畅情况。结果:术后2周,假手术对照组无粘连;与假手术对照组相比,PBS对照组的粘连长度[(17.93±10.89)mm]更大(P<0.001);5 mL自交联凝胶组的粘连长度[(4.17±6.46)mm]和10 mL自交联凝胶组的粘连长度[(1.50±2.51)mm]与PBS对照组相比,均有显著减小(均为P<0.01);但两组之间没有统计学差异(P>0.05)。PBS对照组的输卵管通畅指数最小(0.67±0.52),而5 mL和10 mL自交联凝胶组的通畅指数(均为1.67±0.52)显著大于PBS对照组(均为P<0.05)。结论:在白兔子宫角模型中,自交联凝胶的作用显著减少了术后子宫和输卵管的粘连,并有效预防了术后输卵管的阻塞。

阿霉素明胶微球的制备与特性研究

目的 :对动脉栓塞阿霉素明胶微球 (ADM GMS)的制备工艺及特性进行初步研究。方法 :以生物降解材料明胶为载体 ,采用乳化化学交联法制备含阿霉素的明胶微球 ,并进行家兔胃左动脉栓塞 ,分别于术后 1周至 4周内作栓塞观察。结果 :所制备的阿霉素明胶微球外形圆整 ,平均粒径为 6 2 .74μm ,载药量为2 1.78μg·mg-1,包封率为 6 7.43% ,体外释药和动物胃左动脉栓塞基本符合要求。结论 :阿霉素明胶微球有望成为临床用动脉栓塞术治疗胃癌的新给药制剂。

生物可降解明胶微球的制备及体外降解

以生物可降解明胶为载体,采用乳化交联法制备明胶微球,考察了固化剂加入时间对微球质量的影响,并通过正交实验研究了明胶溶液的浓度、搅拌速度、水油相比例对微球粒径的影响.结果表明,所制备的明胶微球,具有粒径均一、成球率高的特点,微球表面平滑,平均粒径为13.72μm.

关于面元计算和观测系统设计的思考

针对传统计算面元尺寸和覆盖次数公式存在的问题,本文重新界定了"面元"和"面元覆盖次数"的概念,提出新的计算公式,使得计算公式更加客观地反映三维面元和覆盖次数的关系,具有更广的使用范围。根据新的计算公式,结合横向观测系统分析,更好地分析观测系统特征,一方面通过细化面元大小,提高地震分辨率;另一方面,可以根据处理要求,进行超级面元组合处理,结合组合前的去噪和静校正处理,提高地震资料的信噪比。这样既可以给地震勘探观测系统设计提供新的思路,又可以在地震勘探野外采集设计中,发挥灵活设计面元的优势。

印刷十字线套准检测算法的研究

为弥补人眼分辨十字线的不足,建立了一种检测十字线套准的方法。运用FCM聚类算法在CIEL*a*b*色彩空间完成了十字线的分割,用形态学膨胀运算处理分割后的噪声点。提出了一种用像素投影确定十字线中心的简单可靠方法,并通过Hough变换确定了十字线的偏转角度。实验表明,该方法精度高,抗干扰性强,可满足工业需求。

提高浅海OBC地震资料采集作业放缆点位精确度的理论计算方法

海底电缆地震资料采集过程中放缆的点位精度难以把握。在全面考虑影响海底电缆地震资料采集放缆过程的海水潮流、电缆下水后惯性、放缆力度不均匀等诸多因素的情况下,基于电缆下水后力学和运动学规律,对电缆进行受力分析和运动学分析,建立了一套较为完整的提高浅海OBC地震资料采集作业放缆点位精确度的理论计算方法,采用该方法可以较好地计算出浅海OBC地震资料采集作业时纵向和横向上电缆下水前抛点的预留长度,为电缆的抛点位置选择提供了理论依据。根据此算法可以建立工区放缆数据库,科学地指导实际放缆作业,从而大大提高放缆点位精确度,面元覆盖次数更为均匀,改善资料品质,整体上提高作业效率,降低勘探周期和勘探风险。

医疗电极用光固化压敏导电胶的研制

以丙烯酸和丙烯酸酯为单体、多官能丙烯酸酯为交联剂、安息香醚为光引发剂，利用光聚合手段研制成一种新型压敏导电胶电极。探讨了影响压敏导电胶性能的因素。发现光引发剂的最佳用量为质量分数０．５％；轻度交联和采用极性单体共聚，可有效改善压敏胶粘性能；共聚物中的丙烯酸的中和度增大，可提高电性能。

丙烯腈-乙烯基三乙氧基硅烷共聚物交联剂对室温硫化型硅橡胶耐油性的影响

用丙烯腈-乙烯基三乙氧基硅烷共聚物作室温硫化型硅橡胶(RTVS)的交联剂,其硫化胶具有良好的耐油性。100份RTVS至少需用30份共聚物才能达到交联的目的。随共聚物用量的增加,硫化胶的介电常数增加。共聚物的分子量对硫化胶的耐油性基本无影响。当共聚物用量分别为31,75和120份时,硫化胶在煤油、苯和柴油中于室温下浸泡24h,其耐油性比一般RTVS硫化胶好。在柴油中,共聚物用量对硫化胶的耐油性影响较小。共聚物用量为50份的硫化胶,其热分解温度(358℃)仅比RTVS低9℃,不影响其使用。

基于计算机视觉的十字线检测算法

为检测四色印刷套印是否准确,提出一种基于计算机视觉的十字线检测算法。通过对印刷品的黄、品、青、黑四色十字线进行图像分割,得到四色十字线;分别对四色十字线进行图形定位,得到四个十字线的中心;根据四个中心的位置关系判断四色套印是否准确。实验证明,该算法能正确检测套印是否准确,并且容易实现。

从聚苯乙烯大单体—丙烯酸丁酯—丙烯酸三元共聚物中和制得的热塑性弹性体的力学性能

研究了经离子中和的聚苯乙烯大单体与丙烯酸及丙烯酸丁酯共聚物的力学性能,包括中和方法、羧酸含量、中和度、金属离子种类及聚苯乙烯支链的含量及分子量等对力学性能的影响。这种双重物理交联产物的强度为未中和的三元共聚物或经离子中和的丙烯酸—丙烯酸丁醋共聚物的二倍。动态力学谱表明有二个玻璃化温度,呈现微观相分离。

丙烯酸基蓖麻油氨基甲酸酯齐聚物的合成和表征

合成和表征了丙烯酸基蓖麻油氨基甲酸酯齐聚物(VTPU)。证明:2,4-甲苯二异氰酸酯(2,4-TDI)与丙烯酸羟乙酯(HEA)封端反应生成丙烯酸基单异氰酸酯(IPT)为二级反应。同样,ITP与蓖麻油(CAO)扩链反应亦为二级。通过对缩合反应速率常数和表观活化能的研究表明:VTPU的结构主要由2,4-TDI中对位和邻位二异氰酸基的活性差异所控制,而齐聚物表观粘度与二异氰酸酯的结构规整性有关。动态粘弹谱测试表明:当VTPU中硬链段含量为59%时,聚合物呈分相结构,抗张强度最高为18.2MPa,若增加至67%时,在100.7℃呈现单一转变峰,动态模量因而下降。

城市跨线立交桥钢箱梁施工技术

立交桥在城市复杂施工条件下需要多次跨越既有高架桥。本文以长沙市湘府路万家丽立交工程为例,施工方案采用大型塔吊对钢箱梁进行整节段吊装,一次跨越既有高架桥。能有效解决现场施工位置狭小、吊装高度大、地铁交叉施工、交通压力大等难题,在复杂施工条件下将多层立交桥施工对城市交通干扰降到了最低。该施工技术可为国内同类型的钢箱梁跨线施工提供一定的借鉴与参考。

某型空地导弹模拟检测系统设计

根据某型空地导弹的发射原理和接口信号的要求,设计了一种模拟检测系统,实现了信息通道的检测和相关跟踪的模拟。该系统以 PC/104CPU 模块为核心,完成系统的工作流程控制,用 CPLD 实现十字瞄准线的叠加控制,用 DSP 模块完成相关跟踪算法处理。该模拟检测系统具有操作简单、自动化程度高、抗干扰性强等优点。

一种改进的纵联零序方向保护方案

相较于单回线,同塔双回和多回输电线路发生故障时零序特征更为复杂多变,导致传统的纵联零序方向保护误动或拒动频发。首先从灵敏度、弱电强磁和跨线故障三个方面分析了传统纵联零序方向保护的性能,指出其中存在的问题。然后,提出了一套新型的纵联零序方向保护方案:通过零序方向电压补偿算法提升零序方向元件在高阻故障下的灵敏度,通过零序综合方向元件消除零序互感的影响,构造了跨线故障识别逻辑。最后,通过三个现场实例分析,验证了该算法的有效性。

三维OBS探测实验中炮点和OBS位置校正新方法

炮点和海底地震仪(ocean bottom seismometer,OBS)位置校正是三维地震数据处理的基本环节,也是获取高精度三维速度结构的关键所在.本文基于南海洋陆转换带(Continental-Oceanic-Transition zone,COT)IODP367/368钻探区开展的三维OBS深地震探测数据,开展了炮点及OBS位置校正研究,新的校正方法主要体现在三个方面:(1)利用连续三个炮点的平均航向对中间炮点进行位置校正,更真实地反映气枪枪阵与船体之间的软连接状态;(2)根据"滑动窗口"思想将海水声学速度阈值划分成N等份,通过循环测试获得全局最优的OBS位置校正结果,改进了前人方法只能获得局部最优解的问题;(3)针对单条测线穿过的OBS,通过加入其临近测线的直达水波走时,构成视双测线OBS位置校正法,提高了校正精度.49台OBS位置校正结果表明,除3台单测线法校正的OBS在垂直测线方向存在较大不确定性外,其余误差范围均为35m左右.本文改进的OBS位置校正方法,不仅提高了单条测线穿过的OBS位置校正精度,保证后续三维地震结构研究的可靠性,而且为今后类似的OBS位置校正提供了经验和借鉴.

三维地震共炮检距向量道集

共炮检距道集中覆盖次数以及方位角的不规则变化是造成偏移噪声的主要原因之一,构造共炮检距向量(COV)道集是解决偏移噪声问题的有效方法。COV道集是传统二维共炮检距道集概念在三维地震数据中的延伸,在一个规则的三维地震观测系统中,每个COV道集是一个单次覆盖整个数据观测范围的数据子集。COV道集也可以通过连接三维地震交叉排列的特定子集而构成。一个简便实用的构造COV道集的方法是:在给定检波线的走向后,计算出每一地震道的inline炮检距和crossline炮检距;用观测系统中一个具有代表性的炮点的检波器排列范围来确定整个数据的inline炮检距范围和crossline炮检距范围(由负到正),用两倍的炮线间距把inline炮检距的范围分成若干份,用两倍的检波线间距将crossline炮检距的范围也分成若干份,一份inline炮检距和一份crossline炮检距就构成一个炮检距向量道集。在炮线与检波线不垂直时,可由实际的炮线方向及间距计算出垂直于检波线方向的有效炮线间距,再使用这个有效炮线间距和原检波线间距构造出合理的COV道集。最后对COV道集技术在实际应用中存在的炮检距范围较大和观测系统不规则问题给出了客观的分析。

海上油田在线调剖体系室内研究

针对传统深部调剖体系溶解时间长,无法满足海上油田实时注入的问题,研发了一种适用于海上油田注水井在线调剖用凝胶体系。该体系由乳液聚合物和酚醛树脂交联剂组成,利用黏度法考察了聚合物质量分数、交联剂质量分数、矿化度等因素对体系性能的影响,优化出了冻胶体系配方:BHRY(>1.5%)+BHFQ-1(>0.3%)。该体系耐温70℃,耐盐100 000 mg/L,具有良好的注入性,且封堵率仍90%以上,具有较好的封堵能力。

基于CNN的十字像中心检测

十字线中心检测是反射法测量透镜中心偏的重要组成部分,十字中心的检测精度决定了透镜中心偏的测量精度。针对边缘不规则、对比度差、信噪比低的图像,提出了基于深度卷积神经网络的十字线中心检测算法。算法的思想是,卷积神经网络可以在一定程度上解决传统算法局限于提取十字像边缘直线和角点特征的问题,实现对十字像整体特征的识别与定位,这可以相对减小图像噪声对十字像中心定位的影响,从而实现在图像质量比较差的情况下对十字像中心准确定位。实验结果表明,提出的算法能够在图像边缘不规则、对比度差、信噪比低等的条件下比较精确得到十字线中心点。