某广场项目防沉降处理初探

各类活动广场项目近年来较为常见,此类项目面积较大,铺装面层做法日益精细,且常需要进行基础回填。因回填土层较厚及工期紧张,后期容易出现沉降问题。针对重要工程前广场冬季回填可能带来的地面下沉问题,尝试采用方格网布置预应力PHC管桩作为场地支撑,地面混凝土垫层按照计算进行配筋作为场地支撑板。此方法施工速度快,可满足相关项目进度要求,经过实际使用检验,有效避免了土层沉降引发的地面变形开裂问题。

给排水管道垫层厚度设计方法分析

文中通过建立模型等效公式,对给排水管道的承载力进行分析,并通过合理性研究和换填垫层研究分析对垫层厚度的适用范围进行研究。结果表明,应力与土层深度的变化呈正相关,土层深度越大,应力越大;竖向应力随着深度的变化开始变弱,最终接近于0。由于给排水管的埋深一般较深,会使外部荷载与自重应力相互抵消;条形基础和矩形独立基础一致,垫层厚度与垫层底面附加应力以及承载力特征值成反比;对于给排水管道垫层可通过增加垫层厚度以保证土层的承载力符合要求。

用于倒摆结构的大体积混凝土质量块施工关键技术

以浙大创新平台项目中用于倒摆结构的大体积混凝土质量块施工为例,通过采用无垫层大体积混凝土浇筑、模板支撑体系设计、混凝土散热体系设计、混凝土养护及测温等技术,为大体积混凝土施工提供了重要的质量和安全保障,通过冷却管进行大体积混凝土温度控制,有效地解决了混凝土裂缝控制问题,保证大体积混凝土质量块在倒摆结构中能有效地起到消能减振作用。

水电站压力管道取消伸缩节研究进展

压力管道过缝结构型式对坝后式水电站结构的安全性和实用性影响较大,大型水电站以采用波纹管伸缩节,或取消伸缩节而采用其它有效的替代结构为发展趋势.从工程实践和研究进展两个方面,全面介绍了水电站压力管道取消常规伸缩节的近期成果,并展望了需进一步研究的一些问题.

特种带式输送机的发展

主要介绍了当前发展较快、应用较广的气垫带式输送机、波状挡边带式输送机和圆管带式输送机的发展过程、特点及今后的研究方向。

低承台管桩纵向自由振动特性分析

基于广义Voigt模型和附加质量模型,研究了低承台管桩的纵向自由振动特性。首先,根据承台和管桩周围土体的性质,建立了承台、管桩、桩侧土以及土塞纵向自由振动的控制方程;然后,结合承台-管桩-土系统的耦合条件,采用Laplace变换技术及阻抗函数传递法,求解得到了承台纵向自由振动位移的频域解析解及时域半解析解。最后,分析了附加质量模型中Voigt模型参数的敏感性区间,并将该解退化与已有解进行对比,验证了该解的合理性;讨论了桩身参数、土塞、桩侧土及承台周围土体对低承台管桩纵向自由振动特性的影响规律。结果表明:桩身参数、土塞、桩侧土及承台周围土体对低承台管桩纵向自由振动特性有明显影响,为低承台管桩基础的防震减震设计提供了一定的理论依据。

顶管管路整体变形模式的原型试验研究

受曲率半径、地层条件等影响,顶管顶进时管道受力变形并不均匀,现有成果主要针对单节管道及接头的力学特性,对顶进过程中管路整体的力学行为研究尚显不足。采用两节1∶1比例的钢筋混凝土管进行原型试验,试验选取直线及曲线顶进两种典型工况,逐级加载到最大顶力后再逐级卸载,监测加卸载过程中两节顶管内外壁的应变值及管道接头间距。试验结果表明直线顶进时,管道轴向应变呈左右对称分布,相比曲线顶进时应变集中的趋势有所缓和。两种工况下管间接头处的钢套筒都起到了分担轴力的作用。传力衬垫受力变形特性影响顶力沿管路的传递,并最终影响管路整体的变形模式。

火电厂补给水系统气垫式调压室的数值模拟

火电厂补给水系统具有管道布置受地形影响起伏波折和管道长的特点,在断电停泵时管道上凸点容易产生负压。气垫式调压室是工程中消除管道负压的重要措施之一,文中研究了以气垫式调压室及水泵为边界的管道水力过渡过程,建立了数学模型,并对实际工程的补给水系统进行了计算,结果表明设置气垫式调压室后管道由于断电停泵而产生的负压完全消除,说明气垫式调压室解决火电厂补给水系统管道的负压问题效果显著。气垫式调压室在火电厂补给水系统中已得到成功应用。

路堤挡墙与预应力管桩连接方法现场试验研究

采用预应力管桩(PHC)作为路基挡土墙基础,可发挥PHC桩质量保证率高、抗压性能好的优势,挡土墙承担水平荷载的要求也给PHC桩基础与基底的连接模式提出了问题。依托广东广清高速公路扩建工程进行现场试验,研究PHC桩基础分别采用有盖板的垫层式和无盖板的嵌入式承连挡土墙基底模式的作用机制。研究表明:垫层式与嵌入式连接的PHC基础桩间土均承担主要荷载,嵌入式连接外桩与桩间土应力比更大,是垫层式两倍左右,嵌入式内、外桩承载力发挥率差别更加明显;垫层式连接基础不能阻止墙体发生偏转,嵌入式连接通过桩体的约束作用控制墙体保持位置状态稳定;垫层式与嵌入式连接的挡墙受力主要表现为底板底面沿路基方向承受拉应力,在垂直路基方向底板底面未出现零压力区;两种连接模式墙体水平位移差别不大,桩间土是承担水平荷载的主体。

亭子口水电站厂坝间设置垫层管可行性研究

为研究亭子口水电站厂坝间设置垫层管的可行性,以厂房坝段、厂房以及钢管为研究对象,采用三维有限元仿真计算技术模拟厂房坝段以及厂房的浇筑和运行过程,计算得到厂坝间相对位移及垫层管段钢管等效应力。计算结果表明,厂房蜗壳内设置止推环时,运行期高温季节垫层管的等效应力将大于钢材允许应力,如果采用垫层管方案,需采取必要的结构或工程措施以减小垫层管段的应力。

软土地区某水闸基础加固研究

某水闸存在深厚软土层,地基处理采用水泥搅拌桩复合地基,检测时发现部分区域搅拌桩存在质量问题,下部不成桩。通过计算分析和综合考虑,设计采用静压预应力管桩进行基础加固。施工前进行了试桩和静载试验,并根据试验结果采用泡沫垫层等对加固方案进行了调整。通过监测资料可知,加固区的沉降与计算沉降基本一致,和非加固区的沉降协调较好,很好地达到了预期的加固效果,对用管桩加固软基水闸基础有很好的参考价值。

PCCP内壁复式碳纤维加固技术及应力计算分析

现有碳纤维加固预应力钢筒混凝土管(PCCP)技术不能有效发挥碳纤维的作用,也无法有效地抑制PCCP的变形和裂缝的扩展。为此,提出了PCCP内壁复式碳纤维加固技术,即在碳纤维与PCCP之间增设高压缩弹性垫层,研制出具有压缩量大、本体强度高、抗渗、与混凝土粘接强度大等特点的高压缩弹性垫层材料。根据弹性力学推导出内壁复式碳纤维加固PCCP的弹性解,并分别计算了在不同内水压力作用下对三种直径PCCP的应力分布情况。结果表明,当弹性垫层厚度为5 mm时,碳纤维的应力增加4.2~4.6倍,即增设弹性垫层后碳纤维加固PCCP的作用显著增加,作用于PCCP的内压明显减少;对于同一管径的PCCP,在固定内水压力下,随着高压缩弹性垫层厚度的增加,碳纤维的应力近似呈线性提高,碳纤维承担内水压力的比例也近似呈线性提高。

刚性桩复合地基理论及其在广东地区的应用

针对目前刚性桩复合地基现行设计方法的不足,根据刚性桩复合地基桩土的荷载分担情况,通过桩身刚度、桩间土的刚度及桩顶砂垫层厚度等影响因素的分析,提出一种既考虑力的平衡、又考虑变形协调的刚性桩复合地基设计新方法。该方法在广东地区几个项目的应用结果表明:所提出的计算方法是合理可行的。采用刚性复合地基的沉降量与通常桩基础比较没有明显的差别。

艏喷管在全垫升气垫船上的设计与应用

全垫升气垫船垫态航行时,船体下部围裙形成的高压气垫将船几乎托离于运行表面,依靠空气螺旋桨向前推进。此时,阻尼小且低速时舵效差,抗侧风能力差且低速操纵性不佳。这是全垫升气垫船的不足之处,尤其在狭窄多湾河道和多风环境下使用时,该缺点尤为明显。为此,文中从气动力设计、装置实现及操控性等方面,系统研究了独立风机供气的艏喷管在气垫船上的设计与应用,后期的样艇航行试验也证实了装备的艏喷管已达到设计目标。

圆管型与廊道型气垫式调压室水力性能比较

针对廊道型气垫式调压室的罩式闭气结构比较复杂而且施工难度较大的特点,提出采用水平圆钢管型洞室代替常用的长廊道型洞室的新型气垫式调压室方案。以四川某水电站气垫式调压室为例,经大波动过渡过程计算和小波动稳定性分析,比较2种不同体型气垫式调压室的水力性能和运行稳定性。结果表明:在洞室横断面面积相等的情况下,圆管型气垫式调压室的小波动稳定性较好;调压室内水位波动幅值较小、最大气体压力和机组蜗壳进口最大压力较小,其大波动水力性能也相对较好。

双管式离心铸管工艺与技术研究

介绍了双管式离心铸管机的系统组成及工艺过程。分析确定了离心铸管的转速。详细讨论了涂料的组成及其作用，设计采用了涡流制动和ＰＣ控制系统，设计采用了满足喷涂料液压缓冲和符合拔管要求的液庄系统。

气垫式调压室测压管道模型试验系统及其数据采集

利用模型试验和数值仿真分析方法来研究气垫式调压室的测压管道动态信号的响应特性,其结果可用于研究不同长度、不同管径的测压管道系统对不同动态信号的响应特性以及对信号幅值、相位的影响规律。为保证模型试验计算数据的准确性,试验装置及其布置应尽可能和实际情况相符,同时模型试验采集到的实测数据必须真实有效。考虑到模型试验中数据采集的海量、高速特点,采用了PCL-818HD数据采集卡的DMA方式进行数据采集,并通过自行编写的后处理程序,完成采集通道的数据剥离和数据整理,提取适用数据。对比分析表明,模型试验和数值仿真分析的结果基本一致,即本模型试验及其数据采集系统能够获得准确有效的数据,完全可据此进行测压管道参数的选择。

黄河下游少抢险坝垛结构探讨

柳石结构丁坝一般需要抢险才能稳定，多数少抢险坝垛结构也不同程度地存在缺陷，本文认为长管袋褥垫沉排坝是丁坝较为理想的结构型式。

高压缩弹性垫层对复式碳纤维加固PCCP的应变影响分析

在PCCP内部粘贴复式碳纤维是一种新型的PCCP补强加固技术。为了研究不同管径及高压缩弹性垫层厚度对复式碳纤维加固PCCP的效果,本文通过建立6种管径和4种厚度垫层的复式碳纤维加固PCCP有限元模型,得到在不同内水压力和预应力钢丝断丝等工况下,垫层对复式碳纤维加固PCCP的应变影响。计算结果表明,采用5 mm厚度垫层的复式碳纤维加固PCCP,碳纤维环向应变增加了8~16倍;在0.6 MPa正常内水压力作用下,混凝土内壁环向应变的改善比例在11.5%~38.7%之间。管径越小,复式碳纤维加固效果越显著。对2.6 m管径PCCP进行复式碳纤维加固计算表明,随着垫层厚度的增加,碳纤维环向应变大幅提高,混凝土环向应变也得到显著改善。本文的研究成果为复式碳纤维加固PCCP的设计提供了参考依据。

港珠澳大桥钢管桩施工定位测量技术应用

海上钢管桩施工定位及其精度监测是港珠澳大桥埋置式承台足尺模型工艺试验研究关键及施测困难的工序之一。通过自行研制的工具式导向架沉桩系统,对钢管桩振沉过程施以约束来提高钢管桩定位精度,满足钢管桩平面定位±5 cm、垂直度1/400的精度要求。根据工程实践,提出影响定位精度的误差来源并给出减小误差的建议。