Study on Information Exchange Platform for Port Logistics Based on Web Services

Information exchange platform(IEP)for port logistics is used to realize data transmission among different sys- tems and districts by Internet.This paper presents the web services technology used in transferring information for port logistics. The system architecture based on J2EE and B/S mode frame has been constructed to subscribe the distributed information.To en- sure platform independent,extensible markup language(XML)integration technology was also used in the system design.

《废旧电器电子产品逆向物流信息追溯数据交换应用规范》标准研制

围绕研制《废旧电器电子产品逆向物流信息追溯数据交换应用规范》(TCRRA 1311-2023)团体标准,本文针对废旧电器电子产品回收处理现状,分析企业庞大异构系统与异构数据源导致逆向物流信息追溯中面临的数据交换困难的问题,通过调研我国追溯系统数据交换标准体系的相关标准建设情况,以此为基础提出了废旧电器电子产品逆向物流信息追溯数据结构模型、数据元模型和数据交换接口等关键概念与技术。该标准颁布实施对促进废旧电器电子产品回收处理行业的发展,提高追溯系统的效率和可靠性具有重要意义。

北部湾港口物流效率及与北部湾经济区经济协同发展研究

港口物流与腹地经济的协同发展是打造向海经济、写好新世纪“海上丝路”新篇章的重要组成部分。港口物流业的发展提高了腹地经济的货物周转率,而腹地经济的发展也为港口物流提供了必要的经济、技术、市场等资源。通过构建相关指标评价体系,文章通过DEA模型对北部湾港口物流2009年至2021年的物流效率进行评价;并利用复合系统协同度模型来测算北部湾港口物流与北部湾经济区经济之间的协同度水平。结果显示:北部湾港口整体物流效率呈上升态势,整体水平较高;北部湾港口物流与南宁、钦州、北海、玉林、崇左之间实现了低度协同——一般协同-高度协同-极度协同的转换,但与防城港之间还未达到极度协同的阶段。最后依据结果对北部湾港口物流效率及港口物流与腹地经济的发展提出相关建议,以提升北部湾港口物流效率及促进与腹地经济的协同发展。

基于Struts2+Hibernate3+Spring2的物流数据交换平台

研究采用Struts2+Hibernate3+Spring2组合架构搭建物流数据交换平台的方法与技术。该组合架构综合应用了Struts2的模型-视图-控制器MVC(Model-View-Controller)设计模式,Hibernate3的对象-关系映射O-R映射(Object-Relation Mapping)工具,Sprng2的控制反转IoC(Inversion of Control)管理功能,提出了集成的策略,并在现代物流实验室进行了集成应用。

基于XML的数据交换系统设计

不同应用和运行环境的系统之间往往存在数据交换困难的问题,这个问题解决不好将造成系统间无法进行信息交换。为了达到信息交换的目的,一种做法是为每一特定的系统单独开发接口,这样做不仅效率低、工作量大,而且难以根据统一标准对系统进行集成。由于XML的特点,使其具有成为数据交换文件的能力。结合某物流配送系统的数据交换过程,提出了以XML文件作为数据交换平台的方法,并对系统的功能设计进行了介绍,满足了数据交换要求。

利用双口RAM实现主机与远方多个子机的实时数据交换问题研究

文章着重讨论在ＧＰＳ同步脉冲作用下如何实现电网各子站与调度中心的实时数据交换，重点介绍了双口ＲＡＭＩＤＴ７１３４的特点、结构功能和它在电网监测系统中的实际使用情况。

数据仓库在口岸物流数据分析中的应用

为将口岸物流信息化积累的海量数据用于决策支持,应用数据仓库技术对口岸物流历史数据进行多维联机分析处理(Online Analytical Processing,OLAP),创建基于数据仓库技术的口岸物流数据多维分析模型,并探讨数据仓库技术在口岸物流分析中发挥的作用、构建模式和应用前景.结果表明建立数据仓库进行OLAP可对口岸物流相关部门和单位提供决策参考依据.

“一带一路”倡议下基于大数据的口岸物流发展战略思考——以内蒙、黑龙江、新疆三地口岸物流发展为例

口岸因其特殊的地理位置,在"一带一路"倡议实施中占有极其重要的地位。随着"一带一路"倡议的逐步推进,沿线国家间的经贸往来日益密切,口岸物流的发展愈加迅猛。在此背景下,首先对"一带一路"倡议及口岸物流、大数据进行深入解读,然后全方位分析了"一带一路"倡议下内蒙古、黑龙江及新疆三地口岸物流的发展情况,据此诊断目前我国口岸物流存在的问题,并通过对大数据技术的研究和运用,提出口岸物流发展的四大策略。

基于行业偏好的港口物流供应商多维度选择方法

港口物流供应商选择是制造企业全球供应链管理的关键环节,决策者的感知不确定性会影响供应商决策绩效。结合结构方程模型(SEM)和数据包络分析(DEA)的特点,提出了一种基于行业偏好的港口物流供应商多维度选择方法——SEM/DEA法。这种方法以大量的行业样本数据为基础,根据行业偏好来确定不同指标维度的权重,可以减小单个决策者感知误差对选择结果的负面影响,提高港口物流供应商选择决策的理性程度。

一种面向海关EDI通关系统的物流数据交换方法研究与实现

针对物流服务交易平台与海关EDI通关系统没有对接,导致物流报关数据采集人工化以及通关效率低下等问题,提出基于XML的物流数据交换传递方法。该方法完成物流服务交易平台的物流报关数据批量提取、转换以及向报关企业的安全传递。同时,通过反序列化的方式解析报关企业的物流报关数据并自动提交至海关EDI通关系统,实现了物流服务交易平台与海关EDI通关系统的无缝连接,提高了货物的通关效率。

物流信息交换平台的设计与应用

随着Internet技术的高速发展,企业内部及企业之间的相互联系日趋紧密,没有统一数据格式的企业间信息交换已成为阻碍电子商务广泛开展的最大障碍。文中结合浙江省重大科技攻关项目(2003C11033)“第三方物流智能信息协作平台及其应用示范”,对ebXML的关键技术ebMS做了详细的分析和研究。设计了基于ebMS的物流信息交换平台,实现了企业之间数据格式的转换以及信息的可靠安全传输,并简述了平台实现以后会给企业带来的竞争优势和经济效益。

电子口岸系统设计

当前电子口岸建设中面临着一些问题,如数据交换和安全性问题。针对以上问题,对电子口岸系统进行总体设计。采用了以数据交换平台为核心的数据交换系统,通过XML进行数据转换,并建立起了整个系统从物理网络层、系统平台层、应用数据层、规章制度层4个层次的安全体系。解决了不同应用系统、数据库之间的数据交换问题,并具有良好的扩展性和安全性。

基于消息队列软总线的系统集成与数据交换方案

为了充分利用已有系统的数据资源和服务资源,建立一个扩展性好、资源占用少、松散耦合、复用性强、维护方便的平台级或大型集成系统,文中提出了一种基于消息队列软总线的系统集成方案.利用.net程序集技术和C#语言的反射机制来构造"热插拨"数据适配器,并将其编写成DLL程序集组件,从而实现异构(不同数据标准或格式)系统之间有效的、方便的数据交换.该方案已应用于物流通关公共服务信息平台.

国际航运中心模式的变化及上海国际航运中心的时代标志

国际航运中心是一个发展的概念，随着时代的变迁，其模式也经历着持续的演变，国际航运中心模式的演变对上海国际航运中心的形成也提出了新的要求。因此上海国际航运中心应具有自己的时代特色，它必须具有如下五个主要标志：适应国际航运船舶大型化的深水航道和深水港，亚太地区一流的航运交易和航运信息中心，符合国际惯例的自由港制度，东亚最大的物流中心，服务齐全的国际航运环境。

用DDE实现组态软件与驱动不支持设备的通信

文中首先介绍了动态数据交换(DDE)的概念,通过工程实例分析了如何利用 DDE 来解决由于组态软件对于设备驱动不支持所造成的通信困难。

证券交易与信托投资系统的实现方法

在对证券投资基金进行研究的基础上，结合作者在金融信息系统方面所做过的一些研究工作，给出了一个证券交易与信托投资系统的设计实现方法，并论述了实现过程中的一些关键问题及解决方案，这些问题与解决方案对于其他证券交易系统的设计实现也具有一般意义。

基于XML/EDI的电子商务物流

本文通过阐述传统EDI系统技术存在较大的局限性,并分析了XML技术的发展和对EDI技术有效补充与改进,提出基于XML/EDI的电子商务物流系统结构模型。

基于XML的物流数据交换技术

目的为满足物流配送系统异地分布式物流数据交换的需求,提出利用以XML文件作为物流数据交换平台的方法。方法利用JDOM组件实现了XML文件的生成与解析,遵循W3C规定的XML加密规范说明物流数据XML文件的加密原理。结果利用Lempel-Ziv和Huffman编码实现了XML文件的充分压缩。结论这种支持物流数据交换的解决方法,可实现网络环境下物流数据的有效交换与共享。

国际陆港城市物流能力与社会经济发展协调评价——以昆明市为例

采用数据包络分析法构建国际陆港城市物流能力与社会经济发展协调评价体系,针对我国典型国际陆港城市进行实证研究。分析结果表明:目前国内国际陆港城市物流能力与社会经济发展协调程度较高,城市综合发展存在少量资源浪费的情况,货运量是影响两者协调发展的主要因素,且国际陆港城市物流能力在两者协调关系中占据主导地位。对比3个国际陆港城市物流能力与社会经济发展协调程度,可知基础设施建设与陆港间关系是推动两者协调发展的关键。规划建设到实现协调发展需要经历一定周期,应充分把握发展机遇,提高国际陆港城市竞争能力,明确功能定位,完善基础设施,促进陆港货运运输发展,提升国际陆港城市物流能力与社会经济发展协调程度。

港口物流信息化管理的问题与解决方案

港口物流企业在物流服务市场上具有极为重要的作用,它的信息化管理水平直接影响着国内贸易与国际贸易的发展水平。通过对我国目前港口物流企业信息化管理问题的现状分析,提出了我国港口物流企业信息化管理的解决方案。