S698-T处理器的VxWorks ARINC429总线模块应用

ARINC429总线是航空专用总线,应用非常广泛。本文以S698-T处理器为平台,从底层驱动程序入手,详细讲述了针对S698-T处理器的VxWorks ARINC429总线驱动模块的应用与开发过程。给出了通过VxWorks VIP工程调用ARINC429驱动,完成数据收发的过程,可为后续的应用、开发工作提供帮助。

基于国产FPGA的ARINC429总线接口的设计

依据ARINC429总线的传输规范,提出了ARINC429总线接口的一种设计方案。设计采用国产FPGA芯片SL2-25E,详细描述了结构设计与软件开发,以及集成在FPGA内部的发送、接收等模块的功能。仿真测试结果表明,基于国产FPGA的ARINC429总线接口能够完成数据无误收发,并且符合总线规范的要求,结构简单,易于扩展,对其他串行总线数据通信以及航空电子系统的发展具有借鉴意义。

基于FPGA的DSP与ARINC429总线控制器接口设计

提出了一种基于FPGA的DSP与ARINC429总线控制器的接口设计方法和电路,该设计方法也适用于DSP与串口控制器、CAN控制器等接口的扩展设计。首先,分析了TMS320C6713 EMIF与HI-8582的主要信号与时序,表明通过FPGA实现译码逻辑和时序控制就可实现TMS320C6713与HI-8582之间的通信;接着,给出了详细的硬件设计和接口逻辑设计;然后,讨论了ARINC429总线驱动软件设计;最后,通过环境试验和实际应用验证了该接口电路工作稳定可靠。

基于JSON的ARINC429总线数据分析方法

提出了一种ARINC429总线数据分析方法,应用于航空电子系统地面综合测试系统的数据管理。该分析方法基于JSON(Java Script Object Notation)文档结构,将ICD(Interface Control Document)中的数据信息序列化封装为Key-Value数据配置脚本文件,提升了数据的扩展性、维护性以及实现了测试与数据的解耦。在航空电子系统地面测试时,上位机加载配置脚本文件通过反序列化完成数据的解析,实现数据的安全传输与高效转换。大大提高了ARINC429总线数据的测试效率,在装备智能测试过程中发挥着重要作用,在机载设备自动化测试领域中有着丰富的应用场景。

机上ARINC429总线信号模拟源设计

为了提高传输系统的可靠性和高效性,以及传输信号的完整性与抗干扰性,文章基于ARINC429总线通信技术设计了机上ARINC429总线信号模拟源,以模拟发送和接收飞机输出信号。该模拟源对ARINC429总线电子设备的设计、试验、维修、测试等具有一定的借鉴意义,可有效提高系统的可靠性以及通用性。

ARINC429航空总线典型器件与接口设计

ARINC429航空总线是一种多点接收的高可靠总线,采用双极性归零码、带有奇偶校验的32位信息字传输,其中的标志码来区分设备和信号名称。本文讲述了ARINC429协议关于电气和时序方面的要求,简要介绍了典型ARINC429接口器件,选用HOLT公司HI-3593完成具备自检测的硬件设计,并以时域波形展示了ARINC429信号及其逻辑,可为ARINC429航空总线设计提供参考。

基于FPGA的多通道ARINC429总线测试系统

ARINC429是一种可靠性高、抗干扰能力强的航空通信总线,在航空工业领域得到了非常广泛的应用。提出了一种基于FPGA以及总线接口芯片的系统应用方案,设计了一款多通道、用于ARINC429总线接口的测试系统,意在实现具备ARINC429总线设备的自动化测试并提高测试效率。着重阐述了系统的架构设计、FPGA的逻辑设计、总线接口芯片的硬件设计以及时序的分析与设计,最后对接口芯片的时序、ARINC429总线的信号质量、系统功能进行了验证与测试。经测试,系统进行多通道收发时数据可靠,在不同速率下通信稳定。

多通道ARINC429总线的设计与实现

为了解决传统ARINC429总线电路设计中采用进口协议芯片带来的占用面积大、不便灵活扩展等问题,提出一种基于国产FPGA的ARINC429总线协议的设计方案,并结合国产驱动芯片,设计了多通道ARINC429的硬件原理图。利用硬件描述语言VerilogHDL进行了发送部分和接收部分的总线协议的设计,并且对其进行了仿真和验证。除FPGA外,外围电路只需要搭配国产总线驱动器,简化了PCB电路的设计,节省了板卡面积,可灵活扩展ARINC429总线通道,有效地提升了数据通信模块的处理能力和集成度。

基于ARINC429总线的飞行模拟器DME音频激励方法研究

【目的】使用诸多机载真件的高等级飞行模拟器存在无法通过传统模拟音频方案产生DME导航音频的问题,提出一种适用于ARINC429设备的数字音频解决方案。【方法】通过采集机载DME—4 000设备与RIU之间的数据,解析DME输出到RIU的ARINC429格式数据的传输时序及导航音频的L044数据位组字规则。【结果】以浦东导航台为例,将对应的莫尔斯电码按本研究提出的方法转换成0-1字符串,并以20位为一组分割打包成L044数据字,再按真机时序对其进行传输,最终产生的DME导航音频与真机真实声音要保持一致。【结论】试验证明,本研究提出的基于ARINC429总线法能有效解决某民用客机飞行模拟器在采用RIU、ACP真机设备和真机链路时DME数字音频的激励问题,从而达到预期的仿真效果。

高性能导航计算机的ARINC429总线通讯研究与实现

针对现代导航系统的需要,设计并实现了一种基于TMS320C6713和SC28L198的新型高性能导航计算机,该系统集成了高精度AD采集、8路异步串口通讯以及ARINC 429通讯等多源数据采集通讯功能;重点阐述了ARINC429总线通讯模块的实现方法,详尽分析了中断响应的时序处理,通过对中断信号的判断与处理,利用CPLD实现了429模块4收2发的全双工通讯;该导航系统经过检验,可完整实时的收发数据,减轻了DSP的通讯负担,提高了系统的运行效率;该系统已经在某型无人机半物理仿真导航系统中得到成功应用。

ARINC429总线的故障注入测试方法

传统的ARINC429总线测试仅针对输入的激励测试输出的响应,无法有效涵盖更多在异常状态下的测试环境。为扩大测试的覆盖性与主动性,采用故障注入的方法,分别对ARINC429总线物理层、电气层和协议层中典型的故障模式及注入实现方法进行了研究,实验结果验证了故障注入测试方法的有效性。

航空用ARINC429总线收发系统设计与实现

针对机载设备地面检测中ARINC429总线数据通信这一关键技术,设计了一种基于十六位单片机80C196的ARINC429总线收发系统;设计中严格依据ARINC429数字信息传输规范,采用通用ARINC429专用器件HS3282/HS3182构成数据收发核心单元,通过对可编程逻辑器件编程实现系统的逻辑设计,并采用硬件上奇偶校验和软件循环冗余校验实现系统智能纠错。

基于PCI总线的ARINC429总线接口板硬件设计与实现

介绍了一种基于PCI总线的ARI NC429总线多通道智能接口板硬件设计与实现,设计中,采用了PLX公司的PCI9052作为PCI总线接口芯片,采用TI公司的TMS320F2812作为接口板的嵌入式CPU,采用Device Engineering公司的DEI1016和BD429芯片配套使用作为ARI NC429总线接口,采用Altera公司的FPGA芯片EP1C12来实现接口板的地址译码和逻辑控制等功能;该电路设计方案简化了接口板PCI接口电路的设计,有效地提高了接口板的执行速度,同时具有集成度高、体积小、通信通道数可改变等优点。本接口板已在多个工程项目中得到应用,实验证明其工作稳定,性能良好。

基于DSP的ARINC429 16通道数据总线接口卡设计

针对目前ARINC429航空总线的应用研究现状,分析了常用ARINC429协议芯片的特点,选择HOLT INTEGRATED CIR- CUITS公司HI-8582芯片基于TMS320LF2812 DSP芯片开发了一种具有16个接收通道/2个发送通道的ARINC429总线接口卡;采用CPLD和多路选择开关协同工作来扩展接收通道,节约了电路板空间、降低了开发成本和提高了系统可靠性,并且可以严格保证系统通信的实时性;电气测试结果和逻辑分析结果表明,系统扩展后,接收器接收的信号符合ARINC429协议标准,系统工作稳定;所提出的设计方法对串行通信总线通道扩展有一定的借鉴意义,所设计的ARINC429总线接口卡具有一定的工程应用价值。

基于ARINC429总线接口卡的航空相机综合控制系统

采用AEC-PCI-44ARINC429总线接口卡设计了航空相机综合控制系统,给出了硬件设计和软件流程图。该系统既可以控制侦察任务舱内的多台航空相机同时工作,也可控制单台工作。已装备部队使用,实践表明:操作简单、运行可靠,能达到减少保障设备数量和提高检测效率目的。

便携式ARINC429总线通信接口的设计与实现

为使计算机与ARINC429总线的数据通信更加方便快捷,本文设计了一种基于USB总线的ARINC429总线通信接口.接口采用功能模块的方法,将数据USB总线通信接口模块、缓冲模块、定时模块均集成于一片FP-GA上,同时还设计了ESD保护电路.文中给出了接口的总体设计及工作原理,经实际测试,结果满足设计要求,达到了接口可靠和便携的目的.

RS-232/ARINC429接口转换电路设计

论述了一种以计算机扩展卡的形式设计RS-232/ARINC429接口转换电路的方法;其核心是利用MCS-51单片机对数据流向进行控制,计算机通过RS-232接口与MCS-51单片机进行数据交换,给出了RS-232接口和ARINC429接口的硬件设计方案和软件设计流程,利用锁存器作为虚拟总线,解决了MCS-51单片机与429接口芯片HS3282之间的总线宽度匹配问题,实现了对MCS-51单片机的总线扩展;RS-232通讯采用57.6Kbps波特率,ARINC429通讯速率100Kb/s,通讯周期为50ms,经过一年多试验证明,该转换电路性能可靠,完全能够满足航空项目中计算机与航空电子设备数据交换的要求。

基于DSP和FPGA的ARINC429机载总线接口板的硬件设计

介绍了民用飞机机载数据总线ARINC429的硬件接口板,该接口板采用DSP和FPGA实现四路ARINC429信号收发通道,使整个系统的处理速度大大提高。

基于PCI的多通道ARINC429总线接口卡设计

航空总线通讯设备的检测是航空电子系统测试和维护的重要组成部分。现有的AR INC429总线通讯设备通道数较少,无法满足现实使用中多设备多通道同时检测的需求。为有效解决这一问题,通过对AR INC429数据总线及相关型号芯片进行充分分析,提出了一种基于自主设计的多通道总线协议IP核的多通道AR INC429总线接口卡的硬件组成原理及实现方法。接口卡采用PLX公司的专用接口控制芯片PCI9054实现PCI接口,使用双端口RAM解决多通道同时工作时数据读写的实时性、可靠性问题。系统仿真分析和实装试验的结果表明,该总线接口卡能够很好地满足快速数据处理和稳定高效的数据传输的要求。在实际使用中,实现了16收16发的功能,具有很高的实际应用价值。

8位单片机实现ARINC429总线通讯的两种方法

总线技术是航空电子综合化系统中的关键技术之一,有效、便捷、可靠的数据传输是保证设备之间资源共享和信息融合的重要前提.ARINC429总线是美国航空无线电公司颁布实施的航空电子设备和系统之间相互通信的一种规范,是航空电子设备之间最常用的通讯总线之一.本文对ARINC429总线进行了概要描述,分别采用总线接口芯片HS-3282和HI6010实现了8位单片机间的ARINC429总线通讯,并对这两种方法进行了比较,结果表明,HI6010芯片功能更全面,软件设计实现更方便,同时,由于采用8位数据总线接口,在实现8位单片机间的总线通讯时,使用HI6010芯片接口更简单.