南海冬季海底管道铺设施工要点

以惠州油田海域百米水深的海底管道铺设为例,分析南海冬季海况对海底管道铺设的影响,并针对3个具体过程提出新的海底管道施工设计方案。在设计前期,通过对统计数据进行比较确认动力定位作业船能有效提升作业的应急反应能力;在设计中期,必须对海底管道铺设过程进行动态分析和疲劳分析,以保证施工质量满足要求,并量化应急预案;在设计后期,为克服现场恶劣的海况,提出一种安全高效的起始锚铺设方案。实际应用证明所提方案的有效性,为今后南海其他类似铺管项目的开展提供参考。

革命小说的再发现与再书写——论《风雨桐江》的电影改编

1988年末上映的革命历史题材电影《欢乐英雄》及其续集《阴阳界》,由第五代著名导演吴子牛执导,改编自司马文森1964年出版的革命小说《风雨桐江》。在这一改编中,电影继承并发展了小说的传奇色彩和越轨笔触,改写并发扬小说中关于人性的探讨、多方势力斗争的描述以及闽南地方文化的书写,从而以一种有别于传统革命叙事的视角进入并重构《风雨桐江》所叙述的20世纪30年代中期闽南地区的革命历史,是一次从文化层面重述与演绎历史的新尝试。从这一改编中可以窥见,中国20世纪80年代末对过往意识形态话语的反思和对“如何理解与书写历史文化”这一议题的深切关注。

高炉炉缸内不同死料柱状况对铁水流场的影响

铁水环流是造成炉缸侵蚀的主要原因,而导致铁水环流的主要因素是炉缸内死料柱的存在。研究高炉炉缸内死料柱位置、大小和孔隙度对铁水流场和炉底耐材切应力的影响。结果表明:当死料柱浮起减小时,自由铁水区的铁水流速加快,铁水对炉壁和炉底的冲刷和剪切力增大;当中心死料柱相对尺寸越大,对炉底和炉壁侵蚀越严重;当死料柱孔隙度减小时,铁水对炉底和炉壁的侵蚀增大。

高炉炉缸内铁水流动特性的物理模拟

采用原型尺寸且死料柱采用冶金焦堆积而成,针对某实验高炉炉缸铁水流动特性进行水模实验,研究了出铁流量、出铁口深度以及铁水液面高度对铁水流动的影响.研究结果表明,大流量出铁时加剧了铁水对炉缸的流动冲刷,加深出铁口可以减缓这种冲刷,对高炉长寿是有益的.

高炉炉缸铁水流场数值模拟

铁水环流是造成炉缸"蒜头状"侵蚀的主要原因,而导致铁水环流行程主要是由于炉缸内的死料柱引起的。为此,以流体力学有关理论为基础,建立了炉缸炉底三维流体数学模型,应用FLUENT软件,研究了高炉炉缸中不同死料柱位置、状态及出铁口尺寸对炉缸内铁水流动的影响。结果表明:死料柱有较小的浮起时造成炉底铁水流量较大对炉底产生较强的侵蚀。当中心死料柱尺寸大时自由铁水区的铁水流速较快,反之较慢。当出铁口直径增大时,铁水的质量流量增大,炉缸底部的铁水环流明显增大。

高炉设计与高炉寿命

重点阐述了死铁层深度、炉腹角、铁口的设置、陶瓷杯和炉缸结构的设计对高炉寿命的影响。作者建议:大高炉死铁层深度应为炉缸直径的15％,炉腹角不大于80°,铁口不宜布置在高炉同一侧,炉缸结构从热面到冷面耐火材料导热系数应逐渐增大。

高炉炉缸内铁水环流与内衬侵蚀

从分析中心焦柱在炉缸内的受力出发,计算了1000～5580m^3高炉大喷煤前后中心焦柱在炉缸铁水内的沉入深度,分析了炉缸内铁水环流的产生与炉缸内衬侵蚀的关系。分析表明大喷煤有利于抑制铁水环流对炉缸内衬的冲刷。提出了降低铁水环流对炉缸内衬侵蚀的途径。

南宋海上丝路贸易法探析及其启示

南宋"头枕东南、面向海洋"的经济贸易格局引发了中国中古史上的"经济革命",或称"现代社会的开端"。现实迫使宋代立法进一步继承并发展唐律中罗马法的"万民法"原则,它表现在"化外人"条款的国际私法总原则继续被确定;"蕃商"贸易的法律地位和婚姻财产继承关系被认可,"外国死商财产"被保护;《市舶司条例》与罗马海商法的一脉相承等方面。南宋海上丝路贸易法给我们今天的历史启示是:历史表明,人们过去做出的抉择决定了其现在可能的选择;经济学上的"路径依赖"原理仍有其可取性;罗马法的"万民法"原则在当今依然有效。

机车司机警惕控制技术探索

机务部门推行机车长交路、单司机操纵改革后,监控司机在值乘过程中可能出现的打盹及意外伤病等引发的丧失控车能力的情况,已经成为铁路安全管理的重要课题。文章概述了部分引进机车的"机车司机警惕控制功能,"并提出了上海铁路局对机车司机警惕控制功能的探索方案。

绝望的爱情宣言,孤寂的高贵灵魂——女诗人荣荣的作品《一个疯女人突然爱上了一个死者》解读

荣荣的爱情力作《一个疯女人突然爱上一个死者》无疑是一个高贵女人绝望的爱情宣言,把一种另类的爱情演绎得凄美而揪心,具有一种撼人心魄的力量。诗歌通过营造颠覆性的情境,不仅对俗世爱情提出质疑,以微笑直面生死,而且对人性进行了深度开掘,表达了对和谐幸福生活的深切企盼。

水轮机微机调速系统中人工频率死区控制

提出了水轮机微机调速器中的人工频率死区控制的新技术。它能有效地保证机组进出死区的稳定性和死区内调节功能的正确性，避免机组出死区时调速器输出跳动，从而大大提高微机调速器的调节性能。

阿南塔穆尔蒂的小说创作及其在坎纳达语文学中的地位

阿南塔穆尔蒂是印度当代最为著名的作家之一,也是坎纳达语新文学运动最重要的代表性作家之一。他的长篇小说代表作《一个婆罗门的葬礼》是一部现代印度文学的经典之作。这部小说虽然曾因抨击婆罗门教的腐朽与虚伪而引起激烈争议,却最终由于将印度传统文化与现代性融为一体而成为一部成功小说的样本,从而展示了一种强烈的启蒙意义并获得了世界性影响。他的短篇小说集《太阳的牡马及其他故事》是他短篇小说中的精品,有力地证明了作家是印度现代派文学的一名圣手。

高炉内焦炭行为的理论研究

结合生产实践,研究了焦炭在炉内的行为及其对炉缸温度变化的影响,分析认为炉缸铁水的流动和死焦堆的变化影响炉缸的活跃度,进而影响炉底温度的变化。在高炉下部透气性方面,下部(炉腹—炉腰—炉身下部)边缘的焦炭粉末积聚会导致高炉透气性变差,进而导致炉况不稳定。

融合RSSI测距定位的室内PDR算法

在室内定位系统中,针对RSSI测距定位系统接收到的信号会因环境的不确定性出现不可预测的随机变化和行人航迹推算(PDR)定位系统漂移误差长时间的累积效果,提出融合RSSI测距定位的室内行人航迹推算算法,以扩展卡尔曼滤波器实现两者定位信息的融合,获得系统的最优定位结果。仿真结果表明,该融合定位算法的平均定位误差约为0.83205 m,范围维持在0.51948 m^1.13529 m内,并在定位稳定性方面表现出良好的性能,验证了该方法的合理性和有效性。

直升机回避区曲线的试验研究

主要阐述直升机回避区曲线的试验确定方法，分析了影响回避区曲线的各种因素，导出了回避区曲线与直升机的自转性能、总距操纵响应和着陆装置承受能力等参数的关系。该方法经飞行试验证明是切实可行的，可用于各种直升机的飞行试验，解决了新机试飞中的难题。

城轨领域新警惕系统的探讨

司机驾驶过程中可能出现的打盹及意外伤病等引发的丧失控车能力的情况,已经成为轨道交通安全管理的重要课题。针对城市轨道交通领域的特点,提出了一种符合城轨领域司机操作习惯的警惕系统,介绍了该警惕系统的设计原则、软件设计流程与现场应用情况。探索一种符合城轨领域的警惕系统方案。

废石筑坝条件下的前期生产工艺优化研究

针对袁家村铁矿选矿试生产期间,尾矿库(坝)无法形成干滩、坝体渗水量大、回水水质难以满足要求等问题,进行生产工艺优化研究,采取人造干滩、添加石灰乳等方式加以解决,使选矿生产得以持续稳定运行。

高炉炉缸内铁水流动物理模拟研究

为了分析高炉炉缸内死料柱的悬浮高度及死料柱在特殊状态下对炉缸内铁水流动的影响,以1:12为模型比例,在实验室进行了3200 m^(3)高炉炉缸内铁水流动特性的水模实验研究。结果表明,高炉炉缸内死料柱的悬浮高度降低,炉缸内铁水流场分布均匀,混匀效果好,但铁水流速加快,在一定程度上加剧了流动铁水对炉底的冲刷侵蚀;当死料柱在炉缸内处于倾斜状态时,炉缸内死区体积比降低,混合区体积比增加,铁水流速增大,加剧了铁水对炉缸壁以及炉底的冲刷侵蚀,亦不利于高炉长寿。

苏轼《枯木竹石图》卷中的鉴藏印和米芾题跋献疑

日本阿部房次郎藏苏轼《枯木竹石图》卷自公布以来,颇受关注,然卷中南宋王厚之两枚鉴藏印以及明初沐氏"黔宁王子孙永保之"印章存在"硬伤";米芾未到称"翁"之年,而刘良佐以"海岳翁"称之,不合称谓礼制;米芾和苏轼相互推许,其为苏轼木石图题跋,却不提及其人其画,有违常情;米芾诗跋与其同期书法水平和风格不类,且题署格式不合宋人规范。

论保罗·德曼“解构”自传话语模式的诗学价值及其伦理缺失

保罗·德曼是解构主义哲学在文学批评中的重要阐释实践者之一。他首选卢梭的《忏悔录》来进行其解构主义手术实验,并断定,卢梭不是在忏悔而是在为自己的种种“罪”辩解。他就是要透过卢梭的案例来证明他的解构自传话语思想。为此,他在《失去原貌的自传》长篇理论文章中,指出了自传就是披在传主身上的毒衣,因为自传的镜像语言与这外衣相似,是传主灵魂的面纱。也就是说,保罗·德曼与罗兰·巴特一样都在扮演死神的角色并且发布了死亡命令,作者死了,自传死了。但是,当解构主义大行其道,仿佛他们制造的诸多“理论”颇有道理且难以辩驳的时候,一场“传记家的报复”事件发生了,而吊诡的是,正是宣布“自传死亡”的保罗·德曼的自传事件与之缠绕在了一起。也就是说,保罗·德曼所代表的解构主义自传话语,尽管指出了自传叙事中存在的种种问题,但其论证逻辑背后不无缺失了叙事伦理的道德思考。进一步来说,我们应该承认卢梭式自我辩解自传话语模式的伦理价值,而反思德曼式彻底排空自我历史的后现代解构主义自传话语模式的非叙事伦理本质。