期刊文献+
共找到835篇文章
< 1 2 42 >
每页显示 20 50 100
软土地区大型基坑平行分区研究 被引量:1
1
作者 黄沛 刘青 +1 位作者 石海丽 张亚国 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期1850-1859,共10页
为了给软土地区大型基坑平行分区的设计和施工提供理论依据,结合软土地区大型基坑平行分区典型分区参数,建立数值计算模型,对分区后邻近被保护建/构筑物一侧围护墙的水平位移、地表沉降以及坑外土体沉降和水平位移进行分析,在此基础上... 为了给软土地区大型基坑平行分区的设计和施工提供理论依据,结合软土地区大型基坑平行分区典型分区参数,建立数值计算模型,对分区后邻近被保护建/构筑物一侧围护墙的水平位移、地表沉降以及坑外土体沉降和水平位移进行分析,在此基础上研究大型基坑平行分区控制变形的机理。研究结果表明:分区后的围护墙顶部的水平位移比未分区的稍大,围护墙最大水平位移深度与未分区相近,但围护墙最大水平位移比未分区时减小31.1%;分区后最大地表沉降位置比未分区时更接近基坑,最大地表沉降比未分区时减小35.1%;围护墙的水平位移、地表沉降和坑外土体变形主要由邻近狭窄基坑开挖引起;分区后土体内部沉降、水平位移和坑底隆起影响深度均小于未分区时的值。分区后,在远处大面积基坑开挖过程中,基坑外侧围护墙凭借其较大的刚度,对土体变形具有较强的遮拦效应;近处小面积基坑开挖时,可以充分利用基坑宽度较小时开挖引起的变形也较小的规律;大面积基坑分区开挖符合基坑变形时空效应理论的要求。平行分区可以充分利用基坑外侧围护墙对变形的遮拦、基坑宽度对基坑变形的影响以及基坑变形的时空效应,从而使得平行于分隔墙一侧的围护结构变形和地表沉降大幅减小。 展开更多
关键词 基坑工程 分区开挖 沉降 软土 变形控制
下载PDF
Bearing Capacity Assessment of Collapsible Soils Improved by Deep Soil Mixing Using Finite Element Method
2
作者 Pouya Kavandi Alireza Firoozfar Mohammad Amin Hemmati 《Open Journal of Geology》 2016年第9期1055-1068,共14页
Problematic soils usually cause considerable problems to engineering projects. As an example, soil structure collapse caused by moisture increment or rising underground water level results in huge settlements. This ty... Problematic soils usually cause considerable problems to engineering projects. As an example, soil structure collapse caused by moisture increment or rising underground water level results in huge settlements. This type of problematic soil, named collapsible soil, can cause dramatic problems and should be amended where exists. Today, the use of different techniques for soil reinforcement and soil improvement is widely used to treat soil properties. One of these methods is Deep Soil Mixing (DSM) method. This method becomes more important in the cases of studying and examining collapsible soils. In this research, the settlement of amended collapsible soils, applying deep soil mixing method, is examined. The experiments show that soil amendment using this method, well prevents the settlement of collapsible soils giving rise to bearing capacity. 展开更多
关键词 Collapsible Soil settlement deep Soil Mixing Finite Element Method
下载PDF
基于SSA-BP的深基坑地表变形预测研究
3
作者 石强 程泷 +1 位作者 杨展 赵嘉 《江西建材》 2024年第6期174-176,179,共4页
文中采用麻雀搜索算法优化BP神经网络,对深圳市某在建地铁车站深基坑周围地表沉降监测点进行变形预测。通过对基坑地表变形监测点DBC16-4的118期监测数据进行训练学习,并与粒子群算法优化BP神经网络、遗传算法优化BP神经网络和标准BP神... 文中采用麻雀搜索算法优化BP神经网络,对深圳市某在建地铁车站深基坑周围地表沉降监测点进行变形预测。通过对基坑地表变形监测点DBC16-4的118期监测数据进行训练学习,并与粒子群算法优化BP神经网络、遗传算法优化BP神经网络和标准BP神经网络横向对比,验证了训练效果。结果表明,麻雀搜索算法对BP神经网络权重寻优速度较快,收敛精度更高,麻雀搜索算法优化BP神经网络模型预测平均相对误差仅为1.72%,拟合精度较其他算法更高,预测效果良好。 展开更多
关键词 深基坑 地表沉降 变形预测 BP神经网络 麻雀搜索算法
下载PDF
高铁桥墩沉降的通用渐进分解长期预测网络模型
4
作者 龚循强 汪宏宇 +1 位作者 鲁铁定 游为 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期1113-1127,共15页
高铁桥墩不均匀沉降是导致轨道不平顺的潜在原因之一,准确预测桥墩沉降对于确保铁路建设和运营的可靠性和安全性具有重要意义。目前,常规时间序列领域的多数预测模型仅在预处理良好且没有缺失的数据集上进行测试,而在高铁桥墩沉降的真... 高铁桥墩不均匀沉降是导致轨道不平顺的潜在原因之一,准确预测桥墩沉降对于确保铁路建设和运营的可靠性和安全性具有重要意义。目前,常规时间序列领域的多数预测模型仅在预处理良好且没有缺失的数据集上进行测试,而在高铁桥墩沉降的真实场景中,沉降数据相较于其他领域存在观测频次少且不等时距,以及沉降规律复杂多变的问题,造成长期预测困难。为此,本文提出一种高铁桥墩沉降的通用渐进分解长期预测网络(GPDLPnet),摒弃传统的预处理思想,将预处理过程嵌入网络结构,在网络训练过程中实现渐进预处理。首先,GPDLPnet在每轮迭代中利用改进对角掩码自注意力模块分析沉降数据中的缺失模式。然后,通过改进完全自适应噪声集合经验模态分解模块将沉降数据分解并重构为高频、低频和趋势子分量,将子分量作为BiLSTM-RSA-Resnet预测模块的特征输入。最后,输出递归预测结果,从而实现高铁桥墩沉降的长期预测。结合实际工程数据,将数据划分为高频观测和低频观测两类典型的观测模式进行试验,在3~4个月的预测中GPDLPnet均表现出良好的预测性能,并在精度指标上优于其他7种模型。 展开更多
关键词 深度学习 高铁桥墩 沉降预测 残差网络 卷积神经网络
下载PDF
天津某地铁车站深基坑工程监测数据分析
5
作者 张军 童刚强 《天津建设科技》 2024年第2期5-9,共5页
为了研究深基坑开挖变形规律及变形控制要点,以天津某地铁车站深基坑工程为研究对象,对深基坑施工全过程监测数据进行了分析,重点研究了施工过程中地下连续墙水平位移、支撑轴力、地表沉降、周边建筑物等实测数据随各施工工序和时间的... 为了研究深基坑开挖变形规律及变形控制要点,以天津某地铁车站深基坑工程为研究对象,对深基坑施工全过程监测数据进行了分析,重点研究了施工过程中地下连续墙水平位移、支撑轴力、地表沉降、周边建筑物等实测数据随各施工工序和时间的变化规律,并对南侧地下连续墙墙体水平位移和建筑物变形超标的原因进行了详细分析。实测数据表明:地下连续墙施工及降水试验期间地表及建筑物沉降明显;除南侧地下连续墙体水平位移和建筑物变形超标外,其他各项变形数据均小于设计允许值;地下连续墙的施工质量对墙体水平位移有显著影响;建筑物沉降比地表沉降更加敏感;基坑开挖过程中除监测外,还应加强对墙体质量、渗漏水等情况的巡查。 展开更多
关键词 深基坑 地下连续墙 沉降 地铁车站
下载PDF
基于改进最小二乘支持向量机组合模型的深基坑沉降变形预测 被引量:1
6
作者 刘清龙 吕颖慧 +1 位作者 秦磊 赵鹏 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期8-14,共7页
为了提高深基坑沉降变形预测精度,及时为深基坑支护施工提供指导,提出一种改进最小二乘支持向量机组合模型;通过引入自适应噪声完备集合经验模态分解方法分解原始深基坑沉降变形数据,并结合粒子群优化算法和遗传算法对最小二乘支持向量... 为了提高深基坑沉降变形预测精度,及时为深基坑支护施工提供指导,提出一种改进最小二乘支持向量机组合模型;通过引入自适应噪声完备集合经验模态分解方法分解原始深基坑沉降变形数据,并结合粒子群优化算法和遗传算法对最小二乘支持向量机进行参数寻优,对分解的数据分别训练、预测后再叠加,得到最终预测结果;应用所提出模型对济南市某深基坑的累积沉降量进行预测,同时与其他模型对比,验证所提出模型的实用性和优越性。结果表明:所提出模型预测深基坑累积沉降量的平均相对误差为0.035%,均方误差为0.0809 mm^(2),均方根误差为0.2838 mm,所提出模型的准确性远优于其他模型的;自适应噪声完备集合经验模态分解方法的引入更有利于在深基坑沉降变形预测方面发挥最小二乘支持向量机的优势。 展开更多
关键词 深基坑沉降变形 最小二乘支持向量机 经验模态分解 粒子群优化算法 遗传算法
下载PDF
基于深度学习的盾构隧道施工地表沉降预测方法 被引量:5
7
作者 尹泉 周怡 饶军应 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期607-617,共11页
针对现有盾构隧道施工引发地表沉降预测方法中存在的难以同时挖掘数据之间的非线性特征关系和双向时序信息的问题,通过融合卷积神经网络(CNN)、双向长短期记忆(BiLSTM)与自注意力机制(SA)提出一种基于深度学习的地表最大沉降预测方法(CN... 针对现有盾构隧道施工引发地表沉降预测方法中存在的难以同时挖掘数据之间的非线性特征关系和双向时序信息的问题,通过融合卷积神经网络(CNN)、双向长短期记忆(BiLSTM)与自注意力机制(SA)提出一种基于深度学习的地表最大沉降预测方法(CNN-BiLSTM-SA)。该方法首先利用CNN提取网络输入数据之间的非线性特征关系,利用BiLSTM网络提取输入数据的双向时序信息,然后引入SA机制为CNN提取的特征分配相应的权重,有效捕获时间序列中的关键信息,最后通过全连接层输出最终地表沉降预测结果。以湖南万家丽路电力盾构隧道工程为依托构建地表沉降数据集,并选用ANN、RNN、LSTM、BiLSTM模型开展对比分析。研究结果表明:评估指标CNN-BiLSTM-SA的平均绝对误差(MAE)、均方根(RMSE)、决定系数(R2)、平均绝对百分误差(MAPE)均为最优,具有更好的地表沉降预测性能。 展开更多
关键词 盾构隧道 地表沉降 深度学习 神经网络
下载PDF
深厚土层内部沉降监测新装置的研制
8
作者 孙茉 于永堂 +2 位作者 马勃 韩文斌 曹静远 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S01期350-357,共8页
针对深厚土层内部沉降监测方面存在的测点少、量程小、误差大和自动化程度低等不足,研制了一种深厚土层内部沉降监测新装置。该新装置由锚固单元、测量单元和数据采集单元等3部分组成,通过钻孔分节段安装至监测土层内,在监测层的上下界... 针对深厚土层内部沉降监测方面存在的测点少、量程小、误差大和自动化程度低等不足,研制了一种深厚土层内部沉降监测新装置。该新装置由锚固单元、测量单元和数据采集单元等3部分组成,通过钻孔分节段安装至监测土层内,在监测层的上下界面处设置液压与弹簧组合驱动式新型锚固头,上下锚固头之间串接位移计和位移传递杆,最下端锚固头位于稳定地层内,通过分层测量、逐层累加的方法,得到各监测层的压缩量和地基的沉降量,实现对地层内同一垂直线方向的多测点、大量程、高精度和自动化监测,为深厚土层的内部沉降监测提供了新方法。新装置的性能测试和实际应用结果表明:新装置与周围土体的变形协调性好,测量精度较高,数据稳定性和连续性均较好,适用于地下水位以上、细颗粒土层的分层沉降监测。 展开更多
关键词 深厚土层 内部沉降 锚固头 监测
下载PDF
基于深度学习的水管式沉降仪数据采集方法
9
作者 郭林啸 丁勇 李登华 《中国农村水利水电》 北大核心 2024年第10期205-211,共7页
传统水管式沉降仪主要通过压力传感器来测量水位进而计算坝体内部沉降量,其存在测量稳定性差的问题。针对此弊端,提出一种基于深度学习的水管式沉降仪数据采集方法,包含特制水尺及相应算法。通过摄像机从上至下分段拍摄特制水尺并筛选... 传统水管式沉降仪主要通过压力传感器来测量水位进而计算坝体内部沉降量,其存在测量稳定性差的问题。针对此弊端,提出一种基于深度学习的水管式沉降仪数据采集方法,包含特制水尺及相应算法。通过摄像机从上至下分段拍摄特制水尺并筛选出水位所在图像;采用二维码标识对图像进行角度校正并切割出水尺及测量管区域,同时读取厘米级水位坐标;基于UNet搭建图像抠图模型精确分割测量管中水位;最后结合水位线坐标,采用YOLOv5模型识别标尺毫米级坐标。试验结果表明,该技术环境适应性强,测量结果与人工读值相比,其误差均小于0.3 mm,满足实际工程的需要。 展开更多
关键词 水管式沉降仪 深度学习 图像抠图 水位识别
下载PDF
某高速公路深厚软基路桥过渡段跳车病害处治研究
10
作者 文斌 张从军 +1 位作者 郝宇萌 单天保 《路基工程》 2024年第1期173-181,共9页
结合某在役高速公路路堤深厚软基桥头跳车实测累计沉降量40.60 cm病害处治工程,开展室内土工试验、理论计算及GEO5模型计算分析。结果表明:15年内的累计剩余沉降量均超规范中桥头路基容许工后剩余沉降量不大于10.00 cm要求;提出“CFG桩... 结合某在役高速公路路堤深厚软基桥头跳车实测累计沉降量40.60 cm病害处治工程,开展室内土工试验、理论计算及GEO5模型计算分析。结果表明:15年内的累计剩余沉降量均超规范中桥头路基容许工后剩余沉降量不大于10.00 cm要求;提出“CFG桩+路面重铺”等处治方案,进行检算校核,计算得剩余总沉降量9.76cm,表明处治设计方案较为可靠。结合工点需保通及基底存在前期已施工CFG桩特点,制定通车条件下的施工顺序及工艺,确保方案可行。 展开更多
关键词 深厚软土区 过渡段 病害 理论计算 剩余沉降量 CFG桩
下载PDF
地下空间开发对其三面围合历保建筑影响实测分析 被引量:1
11
作者 徐中华 顾正瑞 +1 位作者 王卫东 胡耘 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期221-230,共10页
分析上海软土地区历史文化风貌区内某地下空间开发的深基坑施工对周边三面合围历史保护建筑的影响。深基坑分为三个区先后顺作实施,并采用锚杆静压桩对历史保护建筑进行沉降控制复合桩基加固,以控制新增地下空间施工对建筑物的影响。监... 分析上海软土地区历史文化风貌区内某地下空间开发的深基坑施工对周边三面合围历史保护建筑的影响。深基坑分为三个区先后顺作实施,并采用锚杆静压桩对历史保护建筑进行沉降控制复合桩基加固,以控制新增地下空间施工对建筑物的影响。监测结果分析表明,基坑开挖前的历史保护建筑基础加固、基坑围护体施工、坑内被动区土体加固、工程桩施工等工程活动引起周边历史保护建筑沉降约占其总沉降的一半左右;历史保护建筑沉降内侧大而外侧小,中部大而角部小,各测点的沉降同其与基坑的距离大致线性相关;基坑开挖引起地下连续墙变形的空间效应会对紧邻的建筑变形产生显著影响,地下连续墙侧移大的区域引起建筑物的附加沉降也越大;基坑开挖引起了建筑物一定程度的倾斜回复,其最大差异沉降为1/468,最大倾斜变化量仅0.32‰,原有裂缝未进一步发展,说明沉降控制复合桩基加固保障了建筑物安全。 展开更多
关键词 地下空间开发 深基坑 历史保护建筑 沉降 倾斜
下载PDF
深基坑降水方案设计及沉降变形规律分析 被引量:2
12
作者 邓晨 《江西建材》 2024年第3期139-141,共3页
为确保基坑施工安全,文中结合基坑工程基本信息,先进行降水方案设计,并以基坑沉降变形监测结果为基础,通过变形预测手段掌握沉降变形规律。分析结果表明,开展基坑降水方案设计是十分必要的,结合工程实际,将降水措施设计为轻型井点降水,... 为确保基坑施工安全,文中结合基坑工程基本信息,先进行降水方案设计,并以基坑沉降变形监测结果为基础,通过变形预测手段掌握沉降变形规律。分析结果表明,开展基坑降水方案设计是十分必要的,结合工程实际,将降水措施设计为轻型井点降水,应确保降水后的水位低于设计坑底标高1 m。依据后期水位监测成果,文中得出降水后水位相对设计水位的波动范围为-0.154~0.328 m,满足规范要求。同时,经变形预测,基坑沉降变形具有明显收敛趋势,且最终沉降预测值介于18.34~21.25 mm,在变形控制值范围内,说明基坑沉降变形控制较好,为类似工程积累了经验。 展开更多
关键词 深基坑 降水方案 沉降变形 变形预测
下载PDF
黄土基坑桩锚支护开挖变形分析
13
作者 王悦 曹卫平 赵敏 《路基工程》 2024年第4期141-147,共7页
依托西安某湿陷性黄土场地桩锚支护的深基坑开挖工程,采用ABAQUS有限元软件,研究围护结构在不同开挖深度下的变形及周围土体的变形特征。结果表明:围护结构及周围土体的变形随开挖深度的增大而增大;矩形基坑存在明显的空间效应;长边方... 依托西安某湿陷性黄土场地桩锚支护的深基坑开挖工程,采用ABAQUS有限元软件,研究围护结构在不同开挖深度下的变形及周围土体的变形特征。结果表明:围护结构及周围土体的变形随开挖深度的增大而增大;矩形基坑存在明显的空间效应;长边方向上连续墙水平位移、竖向位移、墙后土体变形均大于短边方向。 展开更多
关键词 深基坑 围护结构 变形分析 土体沉降 空间效应 基坑开挖
下载PDF
基于计算机视觉的房屋建筑深基坑沉降监测方法 被引量:1
14
作者 李源源 《建筑技术开发》 2024年第6期83-85,共3页
设计计算机视觉建筑深基坑沉降监测模型,采用水平移位辅助追踪的方式来实现视觉监测处理。最终的测试结果表明:在3.5m、5.5m、7.5m^(3)个深基坑深度监测背景环境下,针对选定的5个独立测试单元,得出的监测耗时均被较好地控制在0.2s以下,... 设计计算机视觉建筑深基坑沉降监测模型,采用水平移位辅助追踪的方式来实现视觉监测处理。最终的测试结果表明:在3.5m、5.5m、7.5m^(3)个深基坑深度监测背景环境下,针对选定的5个独立测试单元,得出的监测耗时均被较好地控制在0.2s以下,表明在计算机机器视觉技术的辅助下,所设计的房屋建筑深基坑沉降监测方法高效、灵敏,针对性强,监测效果更佳。 展开更多
关键词 计算机视觉 深基坑设定 沉降监测
下载PDF
城市轨道交通深厚软土地层地下车站超长钻孔灌注桩承载-沉降特性分析
15
作者 朱海星 丁春林 +1 位作者 陆玉和 李桂颖 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第8期143-148,共6页
[目的]为有效控制软土地层深基坑开挖及使用过程中车站结构的变形,同时增大坑底承载力,需对上部含有空桩的超长钻孔灌注桩(以下简称“超长桩”)承载-沉降特性进行深入研究。[方法]以某城市轨道交通双线L型交叉换乘车站为例,采用自平衡... [目的]为有效控制软土地层深基坑开挖及使用过程中车站结构的变形,同时增大坑底承载力,需对上部含有空桩的超长钻孔灌注桩(以下简称“超长桩”)承载-沉降特性进行深入研究。[方法]以某城市轨道交通双线L型交叉换乘车站为例,采用自平衡法静载试验和数值模型对超长桩承载-沉降特性的影响因素进行分析,并探究超长桩承载特性与桩身长度、桩身刚度及桩身直径之间的关系。[结果及结论]静载试验表明:上部含有空桩的超长桩在荷载箱等量增荷加载过程中,桩顶位移及其增速均逐渐增大,在卸荷过程中桩顶出现位移回弹现象。数值模拟分析表明:超长桩的桩身轴力从桩顶到桩端呈逐渐减小趋势,在桩顶极限荷载作用下,桩身上部的轴力远大于桩端;桩身长度和桩身刚度变化会影响上部含有空桩的超长桩承载-沉降特性,桩身刚度改变对其造成的影响很小。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地下车站 超长钻孔灌注桩 承载-沉降特性 深厚软土地层
下载PDF
软土深层调蓄排水管道长期运营累积沉降规律研究
16
作者 朱麒璇 周维祥 +3 位作者 徐柯锋 徐震 朱长根 吕玺琳 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期231-235,共5页
深层调蓄管道因长期承受充放水循环荷载导致运营期产生较大沉降,并可能进一步引起管道泄漏、损坏等,从而影响深隧调蓄系统正常运营与环境安全。针对长期充放水循环荷载导致的软土地层管道沉降问题,采用拟静力有限元模拟得到管道满流荷... 深层调蓄管道因长期承受充放水循环荷载导致运营期产生较大沉降,并可能进一步引起管道泄漏、损坏等,从而影响深隧调蓄系统正常运营与环境安全。针对长期充放水循环荷载导致的软土地层管道沉降问题,采用拟静力有限元模拟得到管道满流荷载导致的地基应力分布,并基于分层总和法与软土塑性应变、孔压随加载循环累积的经验公式,提出了管道下方软土地基长期沉降的计算方法。将该法用于上海苏州河段深层调蓄管道长期沉降预测,分析得到了管底地基未加固条件下管道-地基系统长期沉降演化规律。结果表明因充放水循环荷载具有低频重载的特点,地基沉降的绝大部分由于软土的循环累积塑性应变导致,而由孔压消散引起的固结沉降几乎可以忽略。研究成果可为软土地区深隧排水系统设计和运维安全保障提供有益参考。 展开更多
关键词 深层 排水管道 长期沉降 循环荷载 经验模型
下载PDF
软土路基拼宽设计研究 被引量:1
17
作者 崔龙飞 《工程建设与设计》 2024年第6期69-71,共3页
针对软土路基拼宽常见问题对拼宽路基处理进行研究,探讨了拼宽路基浅层和深层的处理方式,系统性探讨了软土路基的拼宽设计。经研究可知,通过轻质填料和土木格室处理拼宽路基浅层以及通过水泥搅拌桩和预应力管桩处理拼宽路基深层的方法... 针对软土路基拼宽常见问题对拼宽路基处理进行研究,探讨了拼宽路基浅层和深层的处理方式,系统性探讨了软土路基的拼宽设计。经研究可知,通过轻质填料和土木格室处理拼宽路基浅层以及通过水泥搅拌桩和预应力管桩处理拼宽路基深层的方法较为可靠。 展开更多
关键词 软土地基 差异沉降 拼宽设计 深层处理
下载PDF
深基坑降水对基坑及周边环境的影响 被引量:1
18
作者 岳晨萍 《建筑技术开发》 2024年第3期159-161,共3页
通过复杂地质条件下某深基坑的施工过程,采用有限元模型分析深基坑降水对其施工过程变形的影响。研究结果表明:深基坑降水渗流作用导致施工部位坑外与坑内水头差的形成,增加了防护装置的变形量和渗流力的作用。随着开挖深度的增加,水头... 通过复杂地质条件下某深基坑的施工过程,采用有限元模型分析深基坑降水对其施工过程变形的影响。研究结果表明:深基坑降水渗流作用导致施工部位坑外与坑内水头差的形成,增加了防护装置的变形量和渗流力的作用。随着开挖深度的增加,水头差和渗流力也随之增大,从而加剧了渗流对防护墙变形的影响。流体与固体之间的相互作用是影响深基坑沉降的关键因素。 展开更多
关键词 深基坑 变形规律 地面沉降
下载PDF
某膨胀土深基坑开挖对相邻厂房基础不均匀沉降的影响分析 被引量:1
19
作者 张明明 朱嘉毅 《四川建筑科学研究》 2024年第3期77-83,99,共8页
随着城市地下空间开发活动规模的迅速增长,因深基坑开挖引发的周边建筑开裂、地表下沉、地下管线断裂等工程事故屡见不鲜。以成都东郊某膨胀土深基坑开挖引起相邻厂房基础不均匀沉降问题为背景,采用有限元软件对膨胀土深基坑进行了建模... 随着城市地下空间开发活动规模的迅速增长,因深基坑开挖引发的周边建筑开裂、地表下沉、地下管线断裂等工程事故屡见不鲜。以成都东郊某膨胀土深基坑开挖引起相邻厂房基础不均匀沉降问题为背景,采用有限元软件对膨胀土深基坑进行了建模计算,并与实测变形数据进行了对比,验证了计算模型的可靠性。计算结果表明:支护结构侧向变形、含水率变化等与厂房沉降有较大的关联性。采用微型桩托换加固处理厂房基础后,建筑物沉降达到稳定状态,确保了后期使用阶段建筑结构的安全稳定。 展开更多
关键词 膨胀土深基坑 沉降变形 基础加固 沉降稳定
下载PDF
西安湿陷性黄土地区狭长深基坑变形分析
20
作者 梅源 张苗苗 +1 位作者 周东波 张焱 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期17-25,共9页
为了探究西安地铁车站深基坑开挖过程中桩体侧移、地表沉降等时空演变规律,以西安地区某地铁车站深基坑为工程背景,同时收集了该地区2#、3#、4#线20个狭长基坑的实测数据,并对其进行统计分析。结果表明:地铁基坑围护结构最大侧移δhm=0.... 为了探究西安地铁车站深基坑开挖过程中桩体侧移、地表沉降等时空演变规律,以西安地区某地铁车站深基坑为工程背景,同时收集了该地区2#、3#、4#线20个狭长基坑的实测数据,并对其进行统计分析。结果表明:地铁基坑围护结构最大侧移δhm=0.04%H~0.10%H(H为开挖深度),平均值为0.06%H,最大侧移位置深度为0.7H;地表最大沉降值δvm=0.036%H~0.116%H,主要影响区在1.4H范围以内;高斯函数模型可以预测西安地区的地表沉降,其影响范围为3.5H;在特定范围内,提高支护桩的刚度和插入比可以有效控制基坑变形。研究结果可为西安市其他地铁车站基坑支护结构的设计与施工提供借鉴。 展开更多
关键词 岩土工程 铁道工程 地铁车站深基坑 桩体变形 基坑变形 沉降预测 统计分析
下载PDF
上一页 1 2 42 下一页 到第
使用帮助 返回顶部