Deep-water gravity flow deposits in a lacustrine rift basin and their oil and gas geological significance in eastern China

The types,evolution processes,formation mechanisms,and depositional models of deep-water gravity flow deposits in a lacustrine rift basin are studied through core observation and systematic analysis.Massive transport of slide and slump,fluid transport of debris flow and turbidity currents are driven by gravity in deep-water lacustrine environment.The transformation between debris flow and turbidity current,and the transformation of turbidity current between supercritical and subcritical conditions are the main dynamic mechanisms of gravity flow deposits in a lake basin.The erosion of supercritical turbidity current controls the formation of gravity-flow channel.Debris flow deposition gives rise to tongue shape lobe rather than channel.Deep-water gravity flow deposits are of two origins,intrabasinal and extrabasinal.Intrabasinal gravity flow deposits occur as single tongue-shape lobe or fan of stacking multiple lobes.Extrabasinal gravity-flow deposits occur as sublacustrine fan with channel or single channel sand body.However,the nearshore subaqueous fan is characterized by fan of stacking multiple tongue shape lobes without channel.The differential diagenesis caused by differentiation in the nearshore subaqueous fan facies belt results in the formation of diagenetic trap.The extrabasinal gravity flow deposits are one of the important reasons for the abundant deep-water sand bodies in a lake basin.Slide mass-transport deposits form a very important type of lithologic trap near the delta front often ignored.The fine-grained sediment caused by flow transformation is the potential"sweet spot"of shale oil and gas.

洪水型浊流砂体形成及分布的沉积模拟实验

利用沉积模拟实验技术,通过大量洪水浊积砂体的原型资料,结合洪水型浊流的形成环境和条件,设计了洪水型浊流的模拟实验方案,论述了不同斜坡长度、坡度、初始流速、泥沙比例和含沙浓度等参数条件下洪水型浊流的形成过程,剖析了洪水型浊流沉积作用规律,揭示了洪水型浊流砂泥质的分布与沉积特征,分析了湖底地形对洪水型浊流沉积作用的控制,探讨了洪水型浊流砂体形成及发育的水动力机制。实验表明,斜坡带的坡度与高差、湖底地形、湖水位及初始流速等对参数对洪水型浊流沉积有重要影响,洪水型浊流的泥沙含量决定了其流动行为及沉积结构。

晚三叠世鄂尔多斯盆地湖盆沉积中心厚层砂体特征及形成机制分析

晚三叠世延长组长6、长7油层组沉积期鄂尔多斯盆地湖盆中部深水区稳定发育厚层砂岩,局部地区连续厚度可达上百米。在盆地西南沉积体系,巨型砂带北西—南东向平行于相带界线展布,与三角洲前缘砂体呈现出"断根"的现象;在东北沉积体系,砂带围绕三角洲呈群状、带状分布。厚层砂体成因复杂,总体上可称作深水重力流—牵引流沉积复合体,包括滑塌砂体、砂质碎屑流砂体、浊积砂体、三角洲砂体及底流改造砂体5种成因类型,其中以重力流沉积组合为主,但白豹及其北部主要为三角洲沉积夹重力流沉积。不同成因的砂体纵向叠加,横向复合连片形成了稳定分布、规模宏大的砂带。厚层砂体的形成、展布方向、分布范围主要受控于沉积物的供给速率、湖盆底形及构造活动等因素。

西秦岭上三叠统浊积岩系中波痕的主要特征及其成因探讨

西秦岭上三叠统为一套半深海环境中形成的陆源碎屑浊积岩系，于该该积岩系中发现了大量的波痕。本文详细研究了这些波痕的形态特征及其与鲍马尾序和浊积岩相组合的关系。研究结果表明这些波痕是浊流演化过程中转化而来的牵引流作用于底部床沙形成的。

贺兰山地区中奥陶统樱桃沟组深水牵引流沉积的发现及其意义

鄂尔多斯盆地西缘贺兰山地区的中奧陶统樱桃沟组发育一套夹有碳酸盐滑塌重力流沉积的陆源碎屑浊积岩,研究程度颇高。笔者在野外调查过程中于樱桃沟组浊流沉积体发育的环境中发现了相当数量的交错层理,如大型交错层理,板状交错层理,波状、脉状、透镜状层理和波痕等,曾一度被前人解释为浅水沉积环境的识别标志。本文结合当时的古地理背景、沉积环境和区域构造演化特征,通过对樱桃沟组野外露头的详细描述和岩石特征的精细刻画以及对该组沉积序列的详细分析,认为上述疑似浅水沉积环境的交错层理实为底流(深水牵引流)对浊流改造的结果,并分别形成了内波、内潮汐沉积和等深流沉积,这在研究区为首次发现。据此将其归纳为7种岩石类型:(1)双向交错层理粉砂岩;(2)束状透镜体叠加的交错纹理粉砂岩;(3)具波状层理粉砂岩;(4)单向交错层理砂岩;(5)水流波痕细砂岩;(6)平行层理细-中砂岩;(7)大型交错层理细砂岩。其中,前5种岩石类型为内波、内潮汐沉积,后两种为等深流沉积。研究表明樱桃沟组为深水牵引流沉积(内波、内潮汐沉积、等深流沉积)、重力流沉积(碳酸盐滑塌角砾岩、浊积岩)和原地沉积的复合沉积,并建立了该区水道型内波、内潮汐沉积模式。

海相深水沉积研究现状及展望

深水沉积根据沉积物来源可以分为深水异地沉积和深水原地沉积。深水异地沉积是指海洋深水区经横向搬运而形成的沉积,它是相对于垂直降落沉积作用形成的原地沉积而言的。通常前者形成的沉积物比后者的粒度粗。深水异地沉积主要包括重力流沉积和深水牵引流沉积两大类;深水原地沉积主要包括深水泥页岩沉积。重力流沉积还可以按其发育的沉积环境而划分为扇状沉积体系(海底扇或湖底扇)、沟道或槽谷沉积体系、层状或带状沉积体系等。深水牵引流沉积是20世纪60年代以来沉积学迅速发展的一个新的研究领域。目前深水牵引流沉积的研究主要集中于等深流沉积和内潮汐、内波沉积。深水牵引流沉积的储集性能优于浊流沉积,故具有非常重要的含油气潜能。

深水牵引流沉积研究进展与展望

深水牵引流沉积是继深水重力流沉积之后发现的又一种新的深水沉积类型，目前已发现的深水牵引流沉积包括等深流沉积和内潮汐、内波沉积两种类型。综述了深水牵引流沉积的研究历史、现状与进展，指出了其存在的问题及发展趋势。

珠江口盆地白云凹陷珠江组深水牵引流沉积特征及其地质意义

研究深水牵引流对古大洋环流重建、陆坡位置判断及沉积矿产和能源资源勘探具有重要意义。珠江口盆地白云凹陷中新统珠江组取心段发育丰富的、与远洋低密度浊流和半远洋-远洋悬移沉积有明显区别的深水牵引流沉积,产物包括平行层理细砂岩、双泥岩纹层、双向交错层粉-细粒砂岩、波状层理和脉状层理灰质粉-细粒砂岩、波状层理和脉状层理抱球虫灰岩、透镜状沙纹层理粉砂岩等岩石相类型。珠江组深水牵引流沉积的发现具有重要地质意义,由其可以推测自渐新世末(23.8Ma)白云凹陷陆架坡折带形成之后就开始存在沿着陆架坡折带活动的深水牵引流,并可能影响和改变沉积物的物质组成和区域分布,这将为南海北部古大洋洋流循环重建起到重要启示作用。

滨里海盆地东南缘石炭系MKT组“反向前积”构型的性质

"前积"是油气勘探中常见的沉积构型,多为沉积物由物源区向卸载区逐步堆积叠加而成,其倾向指向卸载区。滨里海盆地东南缘中区块MKT组泥岩内部由一系列向西(早期隆起物源区)倾斜的"反向前积层"构成,由于其成因存在较大的争议,导致了研究区石炭系沉积演化规律缺乏统一认识,制约了后续勘探工作的开展。文章以区域背景、钻井、地震资料为基础,通过沉积作用、岩性、古地理位置、形态与规模等要素分析比较,对"反向前积"的形成机理进行了探讨,提出MKT组属于深水牵引流沉积而非水进退积楔,"反向前积"是其沉积物在深水牵引流作用下向陆迁移而形成的特殊沉积构型。最终,文章尝试对MKT组沉积演化进行分析总结,并将其划分为:初始形成、强烈作用、晚期衰退和后期调整4个阶段。MKT组深水牵引流沉积的发现不仅完善了宾里海盆地东南缘石炭系沉积演化规律,为后期工作扫清了障碍,丰富了盆地的沉积类型,更为全球古生界深水牵引流研究提供了宝贵实例。

我国深水异地沉积研究三十年

深水异地沉积研究在我国已有 30年历程 ,它经历了 70年代浊流沉积研究探索阶段、80年代重力流沉积研究蓬勃发展阶段和 90年代深水牵引流沉积研究阶段。 70年代浊流沉积研究刚刚起步 ,以资料积累和深化认识为主 ,成果欠丰 ;深水牵引流沉积研究则仅有少量探索。 80年代深水重力流沉积研究已从单一类型延伸到多种类型 ,从陆源碎屑重力流沉积扩展到碳酸盐和火山碎屑重力流沉积 ,从海洋发展到湖泊 ,从一般性描述转入沉积模式、控制因素及含矿性的探讨 ,出现了突飞猛进、硕果累累的可喜局面 ;而深水牵引流沉积研究也有了实质性进展。 90年代重力流沉积研究继续保持稳步发展态势 ,而深水牵引流沉积研究有了更大的进展 ,取得了令世人注目的重要成果。展望未来 ,深水异地沉积研究任重而道远 ,相信我国沉积学学者在这一领域研究必将迎来前所未有的盛世。

鄂尔多斯盆地南部旬邑地区延长组长7段深水牵引流的发现及其意义

鄂尔多斯盆地南部地区延长组长7段主要发育以浊流及砂质碎屑流为主的深水重力流沉积。通过对盆地南部旬邑地区延长组长7段野外剖面露头进行详细考察时发现,该组砂岩中发育大量类似浅水环境的沉积构造,如交错层理、波状层理、平行层理、透镜状层理及波痕等。在综合研究区古构造、沉积背景的基础上,通过对野外露头进行详细的描述与刻画,认为盆地南部旬邑地区延长组长7段发育以等深流、内波、内潮汐为主要类型的深水牵引流沉积,上述类似浅水环境中的沉积构造为深水牵引流对先期形成的重力流沉积再作用的结果。总体上,研究区主要发育5种类型的深水牵引流岩相:(1)具双向交错层理粉细砂岩;(2)具单向交错层理粉砂岩;(3)具波状层理泥质粉砂岩、粉砂岩;(4)具平行层理细砂岩;(5)具大型交错层理中细砂岩。在此基础上探讨了研究区深水牵引流沉积模式。

应用BP神经网络鉴别励磁涌流

论述了应用BP人工神经网络区分三相牵引变压器励磁涌流和短路电流的方法,并应用Matlab软件进行了大量的仿真计算。仿真结果表明,该方法可以准确判别励磁涌流。

矿用宽调速范围大牵引力蓄电池机车的研制

根据目前煤矿井下辅助运输的特点 ,对宽调速范围大牵引力蓄电池机车进行了研究 ,介绍了研制过程中遇到的问题及相应的解决办法 ,在不同的电压等级下进行了设计计算 。

城市轨道交通牵引供电系统杂散电流防护

杂散电流腐蚀对城市轨道交通建筑主体结构会产生很大的危害,造成工程上的安全隐患,因此,应在工程设计和施工中给予高度重视。从电腐蚀原理、杂散电流成因、杂散电流简易计算分析,以及杂散电流防护等方面进行阐述,分析杂散电流的防护方向和相关防护措施,以供其它城市轨道交通项目参考。

牵引变压器平衡特性仿真与分析

本文借助牵引负荷的概率分布，提出牵引变电所随机负序的分析方法。经对平衡接线变压器和三相变压器（ＹＮ，ｄ）的负序仿真比较，给出了平衡接线变压器的适用范围。

应用人工神经网络判别单相牵引变压器励磁涌流

本文就单相牵引变压器励磁涌流判别问题展开研究,提出了应用人工神经网络来识别励磁涌流与短路电流的方法.将试验与MATLAB软件仿真相结合,进行了大量的仿真计算,仿真结果表明,应用人工神经网络识别励磁涌流的准确性较高,且没有误判现象.

关于交—直—交传动机车轮径偏差问题的探讨

本文主要探讨了交—直—交传动机车轮径偏差、异步牵引电动机转矩和电流偏差、轮周牵引力偏差以及电动机转差率之间的数量关系。给出的计算公式不要求知道牵引电动机的具体特性参数和供电电压及频率,适用于牵引电动机尚未设计出来前,对交—直—交传动机车的总体方案进行分析研究。文中还对上述偏差及牵引电动机转差率的数值提出了建议。

深水牵引流沉积特征及研究现状

深水牵引流沉积是20世纪60年代以来沉积学迅速发展的一个新的研究领域。目前深水牵引流沉积的研究主要集中于等深流沉积和内湖汐、内波沉积。等深流沉积研究从60年代中期起步，至今已有长足的进展，尤其是现代等深沉沉积研究方面。目前对等深流沉积的形成机理、结构、构造、层序、岩相特征及鉴别标志方面已有很深的认识。等涤岩丘的发现是该领域最为重要、最具特色的突出成果，已在深海区发现大量规模可与海底扇相比拟的大型现代等涤岩丘，地层记录中也有发现。内潮汐、内波沉积研究始于叨年代初期，进展很快，现已对其形成机理、结构、构造、层序、岩相特征及鉴别标志进行了系统研究。我国浙西和塔里木盆地奥陶系的内潮汐、内波沉积已成为该领域的典型研究实例。深水牵引流沉积的储集性能优于浊积岩，故具有非常重要的含油气潜能。

砂砾岩储层特征及注采对应关系——以克拉玛依油田八区二叠系下乌尔禾组为例

为了解克拉玛依油田八区下乌尔禾组油藏注采对应关系的控制因素,提高油藏开发进程,在岩心观察的基础之上,结合录井、测井等资料的综合分析,首次将该研究区的砂砾岩按照成因机理,划分为牵引流砂砾岩、过渡类型砂砾岩及重力流砂砾岩,且牵引流砂砾岩的储层物性明显优于重力流砂砾岩。研究表明,若注入及采出井段岩性为牵引流砂砾岩,则可以有效的提高注采对应的有效性,过渡类型次之,重力流最差,进一步验证了该区牵引流砂砾岩和重力流砂砾岩的注采优劣关系。该成果将为该区下一步的开发提供坚实的地质理论及开发指导依据。

电动工业车辆供电电流的控制及直流牵引电动机暂态过程分析

本文根据电动工业车辆的牵引特性,讨论了直流牵引电动机和牵引蓄电池的匹配问题。提出一种可对电动工业车辆工作状态进行检测与控制的方法,从而改善直流牵引电动机在大负荷运行时的供电状况,提高蓄电池的工作容量和使用寿命。同时,对直流牵引电动机的暂态过程进行了分析。