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Microstructure and Property of High Carbonic-Chromium Cast Steel with Different Hot Deformation Ratio 被引量:3
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作者 XUTao WANGJiu-liang +2 位作者 ZHANGRun-jun CHAOGuo-hua LIUJian-hua 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2004年第1期37-41,共5页
The microstructure and properties of high carbonic-chromium cast steel subjected to different hot deformation ratios were studied.The experimental results show that the microstructure and properties of high carbonic-c... The microstructure and properties of high carbonic-chromium cast steel subjected to different hot deformation ratios were studied.The experimental results show that the microstructure and properties of high carbonic-chromium cast steel are obviously improved after hot deformation,and the best mechanical properties of the cast steel can be obtained under hot deformation ratio of 40 %-50 %,which leads to the morphology change of eutectic carbide and the precipitation of granular carbides. 展开更多
关键词 high carbonic-chromium cast steel hot deformation ratio microstructure mechan-ical property
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Elastic deformation of ellipsoidal shell of different axis ratio under inner pressure
2
作者 吴洪飞 王仲仁 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2000年第2期48-51,共4页
Discusses the elastic deformation of ellipsoidal shell of different axis ratio under inner pressure during hydraulic bulging forming with theoretical results in good agreement with actual result, thereby providing the... Discusses the elastic deformation of ellipsoidal shell of different axis ratio under inner pressure during hydraulic bulging forming with theoretical results in good agreement with actual result, thereby providing theoretical basis for hydraulic bulging forming of ellipsoidal shell. 展开更多
关键词 Ellipsoidal SHELL INNER PRESSURE AXIS ratio ELASTIC deformation
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考虑孔隙比影响的堆石料湿化试验及湿化模型 被引量:1
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作者 王柳江 毛航宇 +3 位作者 刘斯宏 傅中志 韩华强 沈超敏 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期29-36,共8页
对某堆石坝的坝壳料进行了不同密实状态下的单线法三轴湿化试验,分析了湿化变形随围压、应力水平以及初始孔隙比的变化规律。结果表明:在围压和应力水平相同条件下,随着初始孔隙比的减小,堆石料湿化轴向应变和体积应变均明显降低;初始... 对某堆石坝的坝壳料进行了不同密实状态下的单线法三轴湿化试验,分析了湿化变形随围压、应力水平以及初始孔隙比的变化规律。结果表明:在围压和应力水平相同条件下,随着初始孔隙比的减小,堆石料湿化轴向应变和体积应变均明显降低;初始孔隙比对湿化应力剪胀规律影响不大,采用对数形式的湿化剪胀方程可对不同初始孔隙比条件下的湿化应力剪胀关系进行统一描述。对指数形式的湿化轴向应变经验模型进行修正,构建了考虑初始孔隙比及应力状态影响的湿化轴向应变计算模型,并联立湿化剪胀方程推导了湿化体积应变的计算公式,通过对三轴湿化试验结果进行模拟验证了该公式的合理性。 展开更多
关键词 堆石料 湿化试验 初始孔隙比 应力剪胀方程 湿化模型
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低温温差条件下不同尺寸比例钢化真空玻璃变形特征研究
4
作者 岳高伟 高若琳 +1 位作者 高帅 张红霞 《真空科学与技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期49-56,共8页
钢化真空玻璃导热差且具有冷收缩性能,当两侧玻璃温度差异较明显时,在冷收缩作用下,导致钢化真空玻璃弯曲变形,甚至出现真空环境失效,这极大限制了钢化真空玻璃在寒带地区的推广应用。基于此,进行了低温温差下钢化真空玻璃的变形测试和... 钢化真空玻璃导热差且具有冷收缩性能,当两侧玻璃温度差异较明显时,在冷收缩作用下,导致钢化真空玻璃弯曲变形,甚至出现真空环境失效,这极大限制了钢化真空玻璃在寒带地区的推广应用。基于此,进行了低温温差下钢化真空玻璃的变形测试和数值模拟,分析了低温温差和不同尺寸比例下,钢化真空玻璃两侧玻璃之间的协同变形规律。结果表明:试验与数值模拟结果相对误差在2%以内,钢化真空玻璃热-力学耦合模型具有可靠性;低温条件下玻璃整体向上弯曲变形,中心点向内凹陷,变形与温差呈正比关系;同一温差下,钢化真空玻璃长边长度相同时,随着长宽比的减小,长边上的最大变形量会增大。能够为钢化真空玻璃在极寒地区的推广应用及生产工艺的改进提供理论依据。 展开更多
关键词 钢化真空玻璃 低温温差 协同变形 尺寸比例 变形特征
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双向振动下高聚物胶凝戈壁土的动力特性试验研究
5
作者 杨海华 夏宇 +2 位作者 宋优建 何建新 杨武 《世界地震工程》 北大核心 2024年第4期151-163,共13页
地震灾害是我国岩土工程中经常遇到的问题之一,为研究戈壁土受地震作用时的动力特性变化规律,采用大型动静三轴试验系模拟土体在受到地震纵横波共同作用时的激振应力,研究掺入一定量的高聚物胶凝材料后的高聚物戈壁土受双向振动作用下... 地震灾害是我国岩土工程中经常遇到的问题之一,为研究戈壁土受地震作用时的动力特性变化规律,采用大型动静三轴试验系模拟土体在受到地震纵横波共同作用时的激振应力,研究掺入一定量的高聚物胶凝材料后的高聚物戈壁土受双向振动作用下各因素对戈壁土动剪切模量、阻尼比及残余变形的影响。研究结果表明:双向振动下,动剪切模量随动剪切应变的增长逐渐减小,随径向动应力比增加,动剪切模量呈现出先增后减的趋势;围压和固结比与动剪切模量呈现出正相关;相位在0°~180°内增长时,双向振动作用下的试样动剪应力增大,动剪切模量随之增加,而阻尼比受各因素的影响较小。高聚物胶凝戈壁土的残余变形随高聚物质量比的增大而迅速减小;在相位差为180°时的动残余体应变和残余剪应变均增大。研究结果初步探明了高聚物胶凝戈壁土在双向振动下的动力变形特性,可为高聚物胶凝戈壁土的应用及工程抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 高聚物胶凝戈壁土 双向振动 动力特性 动剪切模量 阻尼比 残余变形
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NPR锚索对跨断层软岩大变形隧道控制技术研究
6
作者 陶志刚 林伟军 +3 位作者 李勇 孙滢滢 熊弋文 陈明亮 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第S01期113-123,共11页
为探究NPR锚索对东马场跨断层软岩大变形隧道控制效果,首先对NPR锚索进行静力拉伸试验,验证其恒阻大变形的能力和具有良好的抵御外力的效果;随后开展NPR锚索对东马场隧道围岩变形控制的三维物理模型试验。试验现象和数据表明:在开挖过程... 为探究NPR锚索对东马场跨断层软岩大变形隧道控制效果,首先对NPR锚索进行静力拉伸试验,验证其恒阻大变形的能力和具有良好的抵御外力的效果;随后开展NPR锚索对东马场隧道围岩变形控制的三维物理模型试验。试验现象和数据表明:在开挖过程中,隧道围岩也没有出现较大垮落和坍塌,NPR锚索对软岩隧道围岩有较好的支护效果。在加载完成后,NPR锚索对非断层处的隧道围岩最大位移约为14 mm,断层处的围岩最大位移约为21 mm,隧道区域所受应力分布的不规律性,导致隧道围岩出现挤压变形,位移曲线呈振荡状。在NPR锚索的支护下,围岩应力最大发生在左拱肩,围岩临空面3 cm处切应力最大(0.3 MPa),隧道未出现大规模的不对称破坏现象,隧道总体呈现出“小塌而不垮”,变形总体可控。 展开更多
关键词 断层隧道 软岩大变形 NPR锚索 物理模型试验
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A Note on the Effect of Negative Poisson’s Ratio on the Deformation of a Poroelastic Half-Space by Surface Loads
7
作者 Sunita Rani Raman Kumar Sarva Jit Singh 《Engineering(科研)》 2010年第6期432-437,共6页
The aim of this note is to study the effect of negative Poisson’s ratio on the quasi-static deformation of a poroelastic half-space with anisotropic permeability and compressible fluid and solid constituents by surfa... The aim of this note is to study the effect of negative Poisson’s ratio on the quasi-static deformation of a poroelastic half-space with anisotropic permeability and compressible fluid and solid constituents by surface loads. Two particular cases considered are: two-dimensional normal strip loading and axisymmetric normal disc loading. It is found that a negative Poisson’s ratio makes the Mandel-Cryer effect more prominent. It also results in an increase in the magnitude of the surface settlement. 展开更多
关键词 Anisotropic Permeability AUXETIC Material NEGATIVE Poisson’s ratio POROELASTIC HALF-SPACE QUASI-STATIC deformation SURFACE Loading
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100 m~150 m跨混凝土拱桥基于特定钢拱架的预拱度快速计算方法
8
作者 周水兴 吴文滔 +1 位作者 陈德果 韩洪举 《公路交通技术》 2024年第1期95-100,106,共7页
针对100 m~150 m跨混凝土拱桥所采用的特定钢拱架的预拱度计算问题,提出了一种用拱圈自重变形和钢拱架变形比值快速计算钢拱架预拱度的方法。为了得到不同矢跨比和拱轴系数下的钢拱架变形比值,编写了通过导入MCT文件建立Midas/Civil有... 针对100 m~150 m跨混凝土拱桥所采用的特定钢拱架的预拱度计算问题,提出了一种用拱圈自重变形和钢拱架变形比值快速计算钢拱架预拱度的方法。为了得到不同矢跨比和拱轴系数下的钢拱架变形比值,编写了通过导入MCT文件建立Midas/Civil有限元模型的辅助程序,实现从单元、边界条件、施工阶段和施工阶段联合截面定义的全过程快速建模,对拱圈混凝土分底板、腹板、顶板三环浇筑,考虑钢拱架与拱圈的联合作用,给出了钢拱架预拱度计算公式。计算结果表明,对于常用矢跨比和拱轴系数的混凝土拱桥,拱圈分环浇筑变形与拱圈自重变形比值的平均值为4.37~4.88,为方便钢拱架弹性变形计算,建议变形比值统一取5.0。将该方法应用于一座净跨径为135 m的混凝土拱桥钢拱架预拱度计算中,得到的钢拱架弹性变形与空间模型结果最大误差为4.30%,满足工程精度要求,表明该方法合理可行,可在混凝土拱桥钢拱架预拱度计算中推广应用。 展开更多
关键词 混凝土拱桥 钢拱架 分环浇筑 预拱度计算 变形比值 拱圈自重变形
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高阶变性Pascal蜗线齿轮生成机制分析
9
作者 陶德华 李凝 +2 位作者 宣仲义 王笑 郑丽娟 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第3期45-53,共9页
为满足多样性变速传动的设计要求,文章在研究Pascal蜗线非圆节曲线的基础上,通过引入高阶和变性原理,建立了高阶变性Pascal蜗线型非圆齿轮节曲线数学模型及其凹凸性判别公式。为分析高阶变性Pascal蜗线型非圆齿轮传动特性,利用MATLAB编... 为满足多样性变速传动的设计要求,文章在研究Pascal蜗线非圆节曲线的基础上,通过引入高阶和变性原理,建立了高阶变性Pascal蜗线型非圆齿轮节曲线数学模型及其凹凸性判别公式。为分析高阶变性Pascal蜗线型非圆齿轮传动特性,利用MATLAB编写可视化设计分析平台,对影响高阶变性Pascal蜗线型非圆齿轮形状和传动特性的因素进行分析,为后续高阶变性Pascal蜗线型非圆齿轮的设计及应用提供了便捷的设计参考;将Pascal蜗线非圆齿轮驱动的曲柄滑块式压力机与对心曲柄滑块式压力机进行对比分析,验证了Pascal蜗线型非圆齿轮的优势和在实际应用中的可行性。 展开更多
关键词 Pascal蜗线齿轮 高阶齿轮 变性齿轮 传动比 压力机
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硬度匹配对轮轨滚动接触疲劳损伤行为的影响规律研究
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作者 贾劭飞 李英奇 +5 位作者 周韶博 刘佳朋 王泓豪 丁昊昊 刘启跃 王文健 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期415-421,共7页
随着我国铁路的高速发展,轮轨在服役过程中的疲劳损伤问题愈加突出,因此,本工作利用MJP-30A滚动磨损与接触疲劳试验机研究轮轨滑差率、轮轨硬度比对滚动接触疲劳裂纹发展的影响。结果表明:滑差率较小时,疲劳裂纹较短,且裂纹沿着表面小... 随着我国铁路的高速发展,轮轨在服役过程中的疲劳损伤问题愈加突出,因此,本工作利用MJP-30A滚动磨损与接触疲劳试验机研究轮轨滑差率、轮轨硬度比对滚动接触疲劳裂纹发展的影响。结果表明:滑差率较小时,疲劳裂纹较短,且裂纹沿着表面小角度扩展;滑差率大时,切向力增大,表层裂纹会被磨掉。循环转数小时,裂纹均停留在试样表层,扩展不明显;循环转数过大时,枝裂纹扩展相互连接形成网状。对比不同硬度材料的裂纹扩展试验发现:不同硬度匹配对裂纹扩展有着较大影响,硬度高的材料表面塑性变形较小,裂纹扩展速度慢,裂纹长度、宽度以及深度都较小;硬度低的材料裂纹扩展速度快,裂纹长度、宽度以及深度都有所增加。裂纹在试样中不同深度处的扩展速度有着较大差异,在靠近试样表面的裂纹需要克服的扩展阻力较大,故大多裂纹都停留在塑性变形层区域;一旦裂纹突破至基体区域,裂纹的扩展速度就会急剧增加。 展开更多
关键词 疲劳裂纹 硬度匹配 滑差 塑性变形 微观组织
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嵌入式H型钢梁柱节点受力性能研究
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作者 邓宇 郭镇 +3 位作者 张博 郝宇茜 康侃 马富强 《广西科技大学学报》 CAS 2024年第2期25-31,共7页
为解决传统标准梁柱节点施工复杂、节点强度低等一系列问题,提出一种嵌入式H型钢梁柱节点结构形式,并设计4个梁柱节点试件(1个标准现浇梁柱节点试件,3个嵌入式H型钢梁柱节点试件)进行试验研究,设置型钢翼缘宽度、剪跨比为主要参数,对4... 为解决传统标准梁柱节点施工复杂、节点强度低等一系列问题,提出一种嵌入式H型钢梁柱节点结构形式,并设计4个梁柱节点试件(1个标准现浇梁柱节点试件,3个嵌入式H型钢梁柱节点试件)进行试验研究,设置型钢翼缘宽度、剪跨比为主要参数,对4个试件的破坏形态、承载力、变形能力进行对比分析。结果表明:嵌入式H型钢梁柱节点试件的节点核心区柱端混凝土裂缝较少,裂缝分布和破坏位置基本上发生于梁端,充分满足了“强柱弱梁”的设计要求;相较于标准现浇梁柱节点试件,嵌入式H型钢梁柱节点试件峰值承载力、极限承载力、变形能力均显著提高,当型钢翼缘加宽时,试件峰值承载力和极限承载力提升较为有限,当剪跨比大于2.7时,承载力将会明显降低。 展开更多
关键词 梁柱节点 型钢翼缘宽度 剪跨比 破坏形态 承载力 变形能力
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地表增荷比对下方盾构隧道变形和内力的影响
12
作者 丁昊玉 刘利先 李霖 《工业安全与环保》 2024年第8期61-65,共5页
在盾构隧道上方施工时很容易引发地表产生额外荷载,进而对隧道结构产生不利影响。针对此问题,以昆明地铁1号线某区间盾构隧道为工程实例,利用MIDAS GTS NX有限元软件,建立二维双线隧道模型,提出增荷比这一概念,深入研究了增荷比对下方... 在盾构隧道上方施工时很容易引发地表产生额外荷载,进而对隧道结构产生不利影响。针对此问题,以昆明地铁1号线某区间盾构隧道为工程实例,利用MIDAS GTS NX有限元软件,建立二维双线隧道模型,提出增荷比这一概念,深入研究了增荷比对下方盾构隧道变形和内力的影响。结果表明:地表增荷作用下,拱腰处承受最大轴力,拱顶其次,拱底轴力最小;隧道正截面上下左右4点处弯矩值相较其他位置更大且趋于接近,拱顶处弯矩值最大;随着增荷比的增大,隧道拱顶、拱底、左右拱腰处的受力状态由小偏压转变为大偏压,且拱顶处偏心距最大;隧道的竖向位移及内力皆呈线性递增趋势,当增荷比为12%时,最大竖向位移已经接近沉降控制值。 展开更多
关键词 盾构隧道 增荷比 变形 内力 偏心距 椭圆度
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摩尔比对MMOS水泥力学性能和变形行为的影响及机理
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作者 巴明芳 马哲洋 +2 位作者 纪璐鑫 崔嘉铭 柳俊哲 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期733-743,共11页
研究了原材料摩尔比(n(MgO)∶n(MgSO_(4))∶n(H_(2)O))对改性硫氧镁(MMOS)水泥力学性能和变形行为的影响,并采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)、傅里叶变换红外光谱(FTIR)及热重分析(TG)等测试技术对其机理进行分析.结果表明:MMOS水... 研究了原材料摩尔比(n(MgO)∶n(MgSO_(4))∶n(H_(2)O))对改性硫氧镁(MMOS)水泥力学性能和变形行为的影响,并采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)、傅里叶变换红外光谱(FTIR)及热重分析(TG)等测试技术对其机理进行分析.结果表明:MMOS水泥的抗压强度和抗折强度随着水硫比和氧硫比的提高均呈提升趋势.其中原材料摩尔比为10∶1∶12时,水泥力学性能最优.不同摩尔比MMOS水泥在56d龄期内均呈膨胀变形,其中总变形随水硫比和氧硫比的提高呈减小趋势;自收缩变形随水硫比的提高而减小,随氧硫比的提高呈先增后减趋势.这主要是由于硬化后不同摩尔比MMOS水泥中的水化产物Mg(OH)_(2)和5·1·7相(5Mg(OH)_(2)·MgSO_(4)·7H_(2)O)含量各有不同.当Mg(OH)_(2)含量减少,而5·1·7相含量增加时,MMOS水泥的膨胀变形量降低,同时其抗折强度和抗压强度有所提升. 展开更多
关键词 摩尔比 改性硫氧镁水泥 力学性能 体积变形 机理分析
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可调负泊松比蜂窝结构在变面积机翼上的应用
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作者 胡启华 聂瑞 +3 位作者 张超 裘进浩 张宇鹏 季宏丽 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期24-33,共10页
为提高变面积机翼的性能,实现光滑柔性的无缝变形,提出了一种新型的基于负泊松比蜂窝结构的变面积机翼设计。首先,通过将负泊松比蜂窝结构单元运用到变面积机翼的设计中,利用负泊松比单元的拉胀特性,可以使机翼结构在发生展向变形的同时... 为提高变面积机翼的性能,实现光滑柔性的无缝变形,提出了一种新型的基于负泊松比蜂窝结构的变面积机翼设计。首先,通过将负泊松比蜂窝结构单元运用到变面积机翼的设计中,利用负泊松比单元的拉胀特性,可以使机翼结构在发生展向变形的同时,发生弦向上的变形,由此实现更大的面积变化。然后,为实现对变面积机翼结构的变形轮廓控制,设计了一种新型的局部负泊松比可调的蜂窝结构单元,通过有限元仿真对其相对弹性模量和泊松比的调控规律进行了分析。最后,通过对机翼结构中的蜂窝结构单元参数优化设计,验证了其对变面积机翼结构的变形轮廓控制能力。研究结果表明,当机翼结构沿展长方向变形量为10.0%时,变面积机翼实现了23.9%的面积变化,且机翼结构变形后轮廓与目标轮廓吻合较好,形状误差仅为1.09%。同时机翼结构具有良好的承载性能,对于使用7075铝合金材料的变面积机翼结构,在承受15 kPa的气动载荷时,最大面外位移为0.645 mm。初步验证了基于负泊松比蜂窝结构的变面积机翼设计的可行性,为变面积机翼结构的设计提供了一种新思路。 展开更多
关键词 反手性蜂窝结构 变体飞行器 拉胀结构 变形控制 可调负泊松比
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Evolution of mechanical parameters of Shuangjiangkou granite under different loading cycles and stress paths
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作者 Liangjie Gu Xia-Ting Feng +2 位作者 Rui Kong Chengxiang Yang Yuelin Xia 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2024年第4期1113-1126,共14页
Surrounding rocks at different locations are generally subjected to different stress paths during the process of deep hard rock excavation.In this study,to reveal the mechanical parameters of deep surrounding rock und... Surrounding rocks at different locations are generally subjected to different stress paths during the process of deep hard rock excavation.In this study,to reveal the mechanical parameters of deep surrounding rock under different stress paths,a new cyclic loading and unloading test method for controlled true triaxial loading and unloading and principal stress direction interchange was proposed,and the evolution of mechanical parameters of Shuangjiangkou granite under different stress paths was studied,including the deformation modulus,elastic deformation increment ratios,fracture degree,cohesion and internal friction angle.Additionally,stress path coefficient was defined to characterize different stress paths,and the functional relationships among the stress path coefficient,rock fracture degree difference coefficient,cohesion and internal friction angle were obtained.The results show that during the true triaxial cyclic loading and unloading process,the deformation modulus and cohesion gradually decrease,while the internal friction angle gradually increases with increasing equivalent crack strain.The stress path coefficient is exponentially related to the rock fracture degree difference coefficient.As the stress path coefficient increases,the degrees of cohesion weakening and internal friction angle strengthening decrease linearly.During cyclic loading and unloading under true triaxial principal stress direction interchange,the direction of crack development changes,and the deformation modulus increases,while the cohesion and internal friction angle decrease slightly,indicating that the principal stress direction interchange has a strengthening effect on the surrounding rocks.Finally,the influences of the principal stress interchange direction on the stabilities of deep engineering excavation projects are discussed. 展开更多
关键词 Triaxial cyclic loading and unloading test Stress path deformation modulus and elastic deformation increment ratios Fracture degree Cohesion and internal friction angle
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DC03钢点焊未焊合缺陷的产生原因
16
作者 赵海生 郭建峰 王占祥 《理化检验(物理分册)》 CAS 2024年第3期64-65,70,共3页
某DC03钢存在点焊未焊合缺陷。采用化学成分分析、力学性能测试、金相检验等方法分析了材料点焊未焊合缺陷的产生原因。结果表明:材料的碳元素含量较多,硬度偏高,影响了其焊接质量;采用调整炼钢工艺、降低碳元素含量、调整热轧原料厚度... 某DC03钢存在点焊未焊合缺陷。采用化学成分分析、力学性能测试、金相检验等方法分析了材料点焊未焊合缺陷的产生原因。结果表明:材料的碳元素含量较多,硬度偏高,影响了其焊接质量;采用调整炼钢工艺、降低碳元素含量、调整热轧原料厚度等方法,可有效提升产品的焊接质量。 展开更多
关键词 DC03钢 点焊 未焊合 轧制变形比
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K_(0)试验确定土的卸载回弹参数辨析
17
作者 陈龙珠 张思安 《地基处理》 2024年第2期208-212,共5页
基于固结压缩仪和三轴仪进行K_(0)试验测得的数据,本文假设土在卸载回弹过程中表现为非线性弹性,对卸载过程中土的静止侧压力系数与超固结比关系提出了一个适用性良好的拟合函数,并由此推导出土的卸载回弹静止侧压力系数和泊松比算式,... 基于固结压缩仪和三轴仪进行K_(0)试验测得的数据,本文假设土在卸载回弹过程中表现为非线性弹性,对卸载过程中土的静止侧压力系数与超固结比关系提出了一个适用性良好的拟合函数,并由此推导出土的卸载回弹静止侧压力系数和泊松比算式,两者都会随着竖向应力的减小或超固结比的增大而增大;还推导出土的卸载回弹模量和变形模量的算式,它们都会随着竖向应力的减小和土的回弹指数的增加而减小,其中土的回弹变形模量的降低幅度因受回弹泊松比的影响而更为显著。本文对基坑开挖等卸载条件下地基土应力和变形计算的参数选取具有实用参考价值。 展开更多
关键词 土的K_(0)试验 卸载回弹 静止侧压力系数 泊松比 回弹模量 变形模量
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组合碟簧自复位防屈曲支撑滞回性能试验
18
作者 丁玉坤 郑帅康 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期1-9,共9页
为控制防屈曲支撑(BRB)的残余变形,采用碟簧自复位系统(DS)和BRB并联形成自复位防屈曲支撑(SBRB)。通过拟静力试验考察组合碟簧刚度、端部连接、复位比率等对SBRB滞回性能的影响。结果表明:与BRB相比,SBRB的残余变形大幅降低;SBRB表现... 为控制防屈曲支撑(BRB)的残余变形,采用碟簧自复位系统(DS)和BRB并联形成自复位防屈曲支撑(SBRB)。通过拟静力试验考察组合碟簧刚度、端部连接、复位比率等对SBRB滞回性能的影响。结果表明:与BRB相比,SBRB的残余变形大幅降低;SBRB表现出旗型的滞回曲线,试验后期钢板支撑受拉断裂,其他部件保持完好;SBRB试件中DS部分和BRB部分分别是承载力和累积耗能的主要来源;由于组合碟簧间的摩擦等作用,DS部分的耗能占整个SBRB耗能的23%~36%;其他构造相同时,采用组合碟簧刚度较大的DS部分启动后承载力增幅较多,且DS部分启动力较大的复位比率也较大,残余变形更小。总体上,端部连接形式对残余变形影响不大,刚接SBRB试件因承受额外的端部弯矩,钢板支撑断裂更早,铰接SBRB试件表现出更好的耗能能力。随复位比率增大,SBRB的残余变形逐渐减小,为有效地控制支撑残余变形,同时避免对DS部分要求过高,复位比率宜取0.7~0.9。 展开更多
关键词 自复位防屈曲支撑 组合碟簧 滞回性能 端部连接 复位比率 残余变形
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反四手性负泊松比蜂窝面外双曲变形研究
19
作者 杜林喆 叶长水 +3 位作者 高飞宇 孙健 刘彦菊 冷劲松 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期79-86,共8页
针对反四手性负泊松比蜂窝面外变形快速求解问题,提出了一种利用数值拟合进行快速求解的方法。首先利用有限元分析软件对蜂窝的面外变形进行了求解,把结果数据分为训练数据及验证数据;然后使用最小二乘法对求解结果拟合,针对蜂窝面外变... 针对反四手性负泊松比蜂窝面外变形快速求解问题,提出了一种利用数值拟合进行快速求解的方法。首先利用有限元分析软件对蜂窝的面外变形进行了求解,把结果数据分为训练数据及验证数据;然后使用最小二乘法对求解结果拟合,针对蜂窝面外变形的特点及量纲分析,构造了一个3参数的拟合方程,得到蜂窝对称轴上的拟合曲线。接着对求解结果及蜂窝尺寸参数进行二次拟合,得到蜂窝尺寸和变形曲线的关系,然后利用该关系对其他尺寸下蜂窝的变形曲线进行预测,并与验证数据进行对比。此后,对两段式非均匀蜂窝的面外变形也进行了仿真求解,利用均匀蜂窝的拟合结果及Logistic函数构造拟合函数进行拟合,并用拟合结果在其他尺寸下蜂窝的变形与验证数据进行对比。结果表明,拟合方程预测结果与仿真结果吻合良好。该数值方法可以运用于反四手性蜂窝变形预测与设计。 展开更多
关键词 负泊松比 反四手性蜂窝 面外变形 最小二乘法 数值拟合
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软段双键含量对水性聚氨酯性能的影响
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作者 李玉龙 徐璇 +1 位作者 刘抒诺 周立娟 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期84-88,142,共6页
水性聚氨酯(WPU)分子量较低的特性使其存在力学性能低及永久变形大等缺点,限制了其在高性能材料领域的应用。为了提高水性聚氨酯的形变恢复能力及力学性能,采用聚丙二醇(PPG)、端羟基聚丁二烯(HTPB)、异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、4,4′-... 水性聚氨酯(WPU)分子量较低的特性使其存在力学性能低及永久变形大等缺点,限制了其在高性能材料领域的应用。为了提高水性聚氨酯的形变恢复能力及力学性能,采用聚丙二醇(PPG)、端羟基聚丁二烯(HTPB)、异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、4,4′-二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、2,2-二羟甲基丁酸(DMBA)等为原料,以异辛酸亚锡为催化剂合成了一系列软段双键含量不同的水性聚氨酯(WPU),采用过硫酸铵(APS)作为双键引发剂引发聚氨酯软段中双键间的反应实现聚氨酯分子链交联,制备了不同交联体系的水性聚氨酯薄膜。通过红外光谱仪(FTIR)表征胶膜的结构,证明了软段双键的引入;同时测定胶膜的力学性能在交联后提高;软段玻璃化转变温度在交联后先降低后增加,硬段玻璃化转变温度降低等。结果表明,当n(HTPB)∶n(PPG)=5∶53时,该水性聚氨酯薄膜拉伸强度可达24.06 MPa,断裂伸长率为780%,形变回复率为93.8%。 展开更多
关键词 聚氨酯弹性体 软段双键 形变回复率 引发体系 力学性能
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