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Mapping Urban Networks through Inter-Firm Linkages: The Case of Listed Companies in Yangtze River Delta, China
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作者 Yizhen Zhang Weidong Cao Kun Zhang 《Journal of Geoscience and Environment Protection》 2020年第3期23-36,共14页
Recently, literature on urban network research from the perspective of ?rm networks has been increasing. This research mainly used data from the headquarters and branches of all 2581 listed manufacturing companies in ... Recently, literature on urban network research from the perspective of ?rm networks has been increasing. This research mainly used data from the headquarters and branches of all 2581 listed manufacturing companies in the Yangtze River Delta from 1990 to 2017, and studied the urban network through an interlocking network model that quantifies the links between enterprises. The results showed that the spatial distribution of listed manufacturing industries in the Yangtze River Delta was relatively concentrated, and cities such as Shanghai, Nanjing, and Hangzhou were hot spots for the spatial distribution of listed manufacturing industries. However, Fuyang, Suqian, Chizhou, Lishui and other network edge cities were less distributed in manufacturing. The urban network of the Yangtze River Delta has significant hierarchical characteristics. The urban network of the Yangtze River Delta presents a multi-center network development mode with Shanghai as the center and Nanjing, Hangzhou, and Hefei as the sub-centers. Moreover, we found that the development of inter-city connections in the Yangtze River Delta was driven by network mechanisms of priority attachment and path dependence. The radiating capacity and agglomeration capacity of cities in the Yangtze River Delta have a strong polarization characteristic. The core cities such as Shanghai, Nanjing, Hangzhou, and Hefei have much higher network radiation capabilities than network aggregation capabilities. However, other non-core cities and network edge cities have weak network radiation capabilities, and mainly accept network radiation from core cities. It enriches the research of urban networks based on real inter-?rm connections, and provides ideas for the wider regional study and the combination of econometric techniques and social network analysis. 展开更多
关键词 Urban networks INTERLOCKING network model YANGTZE River delta China
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半对称三平移Delta-CU并联机构运动误差分析与标定 被引量:8
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作者 孟庆梅 李佳宇 +2 位作者 李菊 邓嘉鸣 沈惠平 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期393-400,共8页
对提出的一种半对称三平移Delta-CU并联机器人机构进行误差建模和实验分析。在规划执行末端运动轨迹的基础上,采用外部直接标定和修正系统输入的方法对机构的运动学误差进行补偿。在外部直接标定的过程中,为降低系数矩阵中的随机测量误... 对提出的一种半对称三平移Delta-CU并联机器人机构进行误差建模和实验分析。在规划执行末端运动轨迹的基础上,采用外部直接标定和修正系统输入的方法对机构的运动学误差进行补偿。在外部直接标定的过程中,为降低系数矩阵中的随机测量误差对执行末端坐标精度的影响,利用整体最小二乘法求解坐标变换参数;以误差数据为样本,通过模糊神经网络模型进行训练,并将训练好的模糊神经网络模型用于Delta-CU并联机器人机构的误差值预测。实验表明,模糊神经网络模型能够对Delta-CU并联机器人机构误差进行精准的预测,有利于提高Delta-CU并联机器人机构的补偿精度,可为Delta-CU并联机器人机构误差补偿提供参照。补偿后其绝对位置精度由1.187 mm提高到0.4 mm,重复位置精度由0.037 mm提高到0.018 mm。 展开更多
关键词 半对称delta-CU机构 误差模型 运动学标定 模糊神经网络
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铁路网络联系对城市土地绿色利用效率的影响研究——以长三角地区为例 被引量:1
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作者 严思齐 吴群 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第4期65-77,共13页
研究目的:探究铁路网络联系对城市土地绿色利用效率的影响及空间溢出效应,为依托铁路交通发展促进土地绿色利用效率提升提供科学依据。研究方法:超效率SBM模型,社会网络分析方法,空间面板模型。研究结果:(1)长三角城市铁路联系强度和土... 研究目的:探究铁路网络联系对城市土地绿色利用效率的影响及空间溢出效应,为依托铁路交通发展促进土地绿色利用效率提升提供科学依据。研究方法:超效率SBM模型,社会网络分析方法,空间面板模型。研究结果:(1)长三角城市铁路联系强度和土地绿色利用效率均呈现显著的增长趋势,土地绿色利用效率存在着较为明显的区域差异。(2)铁路联系强度的提高促进了本城市土地绿色利用效率的提升,与综合铁路联系相比,高铁联系对本城市土地绿色利用效率的提升作用更加明显。(3)铁路联系的加强促进了本城市产业结构合理化水平的提升和创新产出的增长,进而对土地绿色利用效率产生影响。高铁联系在促进本城市产业结构合理化水平提升和创新产出增长方面的作用更加明显。(4)城市对外铁路联系强度的提高产生了负向的空间溢出效应,抑制了邻近城市土地绿色利用效率的提升。研究结论:应充分发挥铁路建设在优化产业结构、促进创新方面的作用,依托铁路网络加强区域内经济技术合作、发挥各城市比较优势,以推动区域土地绿色利用效率的整体性提升。 展开更多
关键词 铁路网络联系 土地绿色利用效率 社会网络分析方法 空间面板模型 长三角地区
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长三角城市群绿色发展空间关联网络演化及影响因素分析
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作者 李易 王子龙 蔡河长 《河南科学》 2024年第5期740-751,共12页
基于2017—2021年长三角城市群中27个城市的面板数据,运用熵值法和非期望Super-SBM模型测度各市绿色发展效率,利用改进的引力模型和社会网络分析法,探析该空间关联网络的结构特征演化,最后使用ERGM模型实证分析其影响因素.结果显示:①... 基于2017—2021年长三角城市群中27个城市的面板数据,运用熵值法和非期望Super-SBM模型测度各市绿色发展效率,利用改进的引力模型和社会网络分析法,探析该空间关联网络的结构特征演化,最后使用ERGM模型实证分析其影响因素.结果显示:①长三角城市群绿色发展水平总体呈上升趋势,但区域差异显著.②空间关联网络总连接数和网络密度连年增长,且空间关联网络日益紧密、复杂.③上海、南京、杭州等城市在关联网络中处于中心位置,能对周边或边缘城市产生溢出效应;马鞍山、铜陵等城市处于网络边缘,与其他城市的互通性较弱.④科技发展水平的差异和城市化水平对空间关联网络的形成具有正向影响,制度、经济发展水平、产业结构和组织的差异有负向影响. 展开更多
关键词 长三角城市群 绿色发展 空间关联网络 引力模型 ERGM
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长三角地区潜在自驾旅游流及网络结构特征--基于修正引力模型
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作者 俞艳婷 王佳韡 +1 位作者 徐玲琳 伍世代 《亚热带资源与环境学报》 2024年第2期157-166,共10页
基于旅游修正引力模型,构建自驾游目的地吸引力和客源地出游力综合评价指标体系,对长三角地区潜在自驾旅游流进行测度,并采用社会网络分析法探究自驾旅游流网络结构及节点特征。结果表明:1)长三角地区呈现客源地出游力“中南强,北弱”... 基于旅游修正引力模型,构建自驾游目的地吸引力和客源地出游力综合评价指标体系,对长三角地区潜在自驾旅游流进行测度,并采用社会网络分析法探究自驾旅游流网络结构及节点特征。结果表明:1)长三角地区呈现客源地出游力“中南强,北弱”和目的地吸引力“东强西弱”格局。2)潜在自驾旅游流网络密度偏低,城市间联系不紧密,呈现明显的“核心-边缘”格局。3)南京、杭州等城市中心性高,成为自驾旅游流网络中的核心枢纽及集散中心;苏州、无锡等城市为次核心;淮北、蚌埠、阜阳等13个城市处于网络中的边缘地位。4)南京、杭州、苏州等8个城市位于网络中的结构洞位置,具有更强的控制性、独立性和更突出的区位优势。 展开更多
关键词 自驾旅游流 网络结构 社会网络分析 修正引力模型 长三角地区
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长三角城市群环境卫生建设联系网络分析
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作者 焦宝泉 姬于凡 《价值工程》 2024年第2期32-34,共3页
文章以社会网络模型和引力模型为研究方法,对长三角城市26个城市的环境卫生建设空间联系进行测度与划分。研究结果表明:长三角城市群环境卫生建设网络内部联系紧密,构建了以上海、苏州、无锡、南京等城市为核心的有向网络结构;在环境卫... 文章以社会网络模型和引力模型为研究方法,对长三角城市26个城市的环境卫生建设空间联系进行测度与划分。研究结果表明:长三角城市群环境卫生建设网络内部联系紧密,构建了以上海、苏州、无锡、南京等城市为核心的有向网络结构;在环境卫生建设网络中,以上海市为热点其影响力向四周扩散;安徽省环境建设水平良好,但卫生医疗水平相对薄弱。鉴于此,长三角城市群要发挥好区域间的协调发展潜力,处于网络核心位置的城市要做好带头作用,建设水平较差的城市既要加强合作交流,又要提高自身建设水平;长三角要实施差异化发展战略,促进协同治理环境、抗击疾病一体化的体系建设。 展开更多
关键词 长三角城市群 引力模型 社会网络 环境卫生建设
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珠江三角洲潮汐河网水环境数学模型评述 被引量:11
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作者 曾凡棠 黄水祥 《海洋环境科学》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期46-50,共5页
对珠江三角洲潮汐河网水环境数学模型研究进行了系统的总结。结果表明 :该河网地区一、二、三维水动力与水质数学模型在稳定性、收敛性及模拟精度方面已取得重大进展 ,而且提出了解决非线性项影响、河道断面概化、潮汐动边界、自由表面... 对珠江三角洲潮汐河网水环境数学模型研究进行了系统的总结。结果表明 :该河网地区一、二、三维水动力与水质数学模型在稳定性、收敛性及模拟精度方面已取得重大进展 ,而且提出了解决非线性项影响、河道断面概化、潮汐动边界、自由表面非恒定运动以及不同维度模型之间的相互连接等难题的有效方法 ,但同时存在计算机耗时较多的缺点 ;在潮汐河网随机水质模型、污染物总量优化分配模型和区域水污染控制优化规划模型等方面也开展了探索性的研究工作 ,并取得了具有一定应用价值的成果。 展开更多
关键词 珠江三角洲 潮汐河网 水环境数学模型 水质模型
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长三角区域经济一体化进程的社会网络分析 被引量:182
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作者 侯赟慧 刘志彪 岳中刚 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2009年第12期90-101,共12页
对城市间经济关系的准确判断和度量能了解区域经济结构,对区域经济结构的深度分析能了解区域的一体化状况。本文借鉴引力模型思想,修正后计算出长三角城市群16个中心城市间的经济联系值,采用社会网络分析方法对长三角城市群的经济结构... 对城市间经济关系的准确判断和度量能了解区域经济结构,对区域经济结构的深度分析能了解区域的一体化状况。本文借鉴引力模型思想,修正后计算出长三角城市群16个中心城市间的经济联系值,采用社会网络分析方法对长三角城市群的经济结构进行了分析。结果发现目前长三角区域经济一体化程度并不高,但有向一体化发展的趋势。 展开更多
关键词 长三角 区域经济一体化 引力模型 社会网络分析
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珠江三角洲地区河网水动力学模型研究 被引量:48
9
作者 李毓湘 逄勇 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2001年第2期143-155,共13页
对珠江三角洲河网区河道进行了概化 ,利用一维非恒定流基本方程组、河网节点连结方程及边点方程建立了珠江三角洲河网区水动力学模型 ;将参加计算的方程分成微段、河段、汊点三级 ,采用逐级处理再联合运算的方法 (即所谓的三级联解法 ) ... 对珠江三角洲河网区河道进行了概化 ,利用一维非恒定流基本方程组、河网节点连结方程及边点方程建立了珠江三角洲河网区水动力学模型 ;将参加计算的方程分成微段、河段、汊点三级 ,采用逐级处理再联合运算的方法 (即所谓的三级联解法 ) [1] ,求得河网中各计算断面的水位、流量等值 ;利用丰、平、枯三期的实测资料对模型参数进行了率定。率定后的模型计算值和实测值吻合较好。 展开更多
关键词 珠江三角液 河网水动力学模型 参数率定
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基于GA-BP神经网络的珠三角耕地质量评价 被引量:31
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作者 叶云 赵小娟 胡月明 《生态环境学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期964-973,共10页
耕地及耕地质量对于中国粮食安全、经济良性发展及社会和谐稳定至关重要。科学的耕地质量评价有利于准确把握耕地质量现状及空间布局特征,对指导有限耕地资源合理利用和保护以及实现耕地数量-质量综合平衡与管理具有重要意义。构建合理... 耕地及耕地质量对于中国粮食安全、经济良性发展及社会和谐稳定至关重要。科学的耕地质量评价有利于准确把握耕地质量现状及空间布局特征,对指导有限耕地资源合理利用和保护以及实现耕地数量-质量综合平衡与管理具有重要意义。构建合理的评价指标体系、探寻有效的评价方法已成为当前耕地质量评价研究的重要内容。文章旨在探寻一种智能化耕地质量评价方法,避免设定指标权重,同时提高评价效率。以珠三角耕地为研究对象,从自然质量、经济质量、利用质量、生态质量4个方面构建适用于该区域的耕地质量综合评价指标体系,在BP(Back Propagation)神经网络模型的基础上引入遗传算法,设计基于GA-BP(Genetic Algorithm-Back Propagation)神经网络的评价方法,选择珠三角具有代表性的4 000个样本,其中3 000个作为训练样本,500个作为测试样本,500个作为检验样本,利用建立的GA-BP神经网络模型进行训练,通过仿真输出耕地质量评价结果,分析珠三角区域耕地质量等级分布。通过试验得出GA-BP神经网络模型的训练次数明显小于BP神经网络,且均方误差的最大与最小差值也比BP网络模型的差值小0.105 1,与实际耕地质量等级更接近,用于耕地质量评价更稳定,适应度更好。耕地质量评价的结果表明:珠三角区域耕地质量总体较好,其中2、3等地所占比重最大,占耕地总面积的52.94%,耕地质量等别基本符合正态分布的态势,呈现出明显的地域分布规律,整体表现为中部高,四周低的特点;各区域耕地质量的分布等级差别也较大。该文丰富和完善了大尺度区域耕地质量评价指标体系及方法研究,为实现珠三角耕地资源的合理持续利用提供依据,也为其他类似研究提供一定的借鉴与参考。 展开更多
关键词 耕地 质量评价 GA-BP神经网络 珠三角
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基于社会网络分析法的泛长三角区域经济联系分析 被引量:6
11
作者 童纪新 张奇 《工业技术经济》 北大核心 2016年第10期38-46,共9页
本文利用泛长三角城市职能指标指数将各城市划分为3个等级中心城市,发现城市等级分布不均匀,高等级中心城市主要分布在中东部地区,为泛长三角的核心地区,并且随着经济发展,中心等级差异在不断减弱。通过修正的引力模型计算城市之间的经... 本文利用泛长三角城市职能指标指数将各城市划分为3个等级中心城市,发现城市等级分布不均匀,高等级中心城市主要分布在中东部地区,为泛长三角的核心地区,并且随着经济发展,中心等级差异在不断减弱。通过修正的引力模型计算城市之间的经济关联量,发现经济关联量区域差异十分明显,浙北与苏南城市经济关联量明显,安徽、苏北、浙南地区经济关联量较弱,利用社会网络分析法分析各个城市在区域经济中的中心地位,通过点入度与点出度分析经济扩散效应,利用Concor法将泛长三角划分为8个凝聚子群,分析各个子群发展因素,为长三角区域经济发展提出建议。 展开更多
关键词 泛长三角 引力模型 经济关联度 社会网络分析法
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SRTM DEM数据提取河网方法及影响因素研究 被引量:15
12
作者 杨勇 徐恺 +1 位作者 杨静学 王云鹏 《计算机技术与发展》 2010年第1期1-4,107,共5页
从数字高程模型(Digital Elevation Models,DEM)直接提取河网及相关流域信息,是分布式水文模型开发与应用的基础。珠江三角洲地区是中国经济最发达的地区之一,是世界上公认范围最大、结构最复杂的网河流域。研究该地区河网分布及流域特... 从数字高程模型(Digital Elevation Models,DEM)直接提取河网及相关流域信息,是分布式水文模型开发与应用的基础。珠江三角洲地区是中国经济最发达的地区之一,是世界上公认范围最大、结构最复杂的网河流域。研究该地区河网分布及流域特征,对于流域的整体规划和水资源的有序配置具有重要意义。文中首先讨论了基于栅格DEM取流域河网水系特征信息的基本方法;然后基于SRTM DEM数据,以珠江三角洲地区为例给出了利用Arc/Info实现河网提取的具体步骤,实现了大范围区域内的流域特征信息的快速提取;最后对比分析珠江三角洲分流域河网特征。 展开更多
关键词 河网 数字高程模型 珠江三角洲 SRTM
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韩江三角洲河网航道整治水动力数学模型 被引量:2
13
作者 雷燕 唐洪武 +2 位作者 周宜林 陈界仁 刘刚 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2007年第6期53-56,共4页
对韩江三角洲河网区河道进行概化,采用Preissmann有限差分格式和松弛迭代法建立韩江三角洲河网水动力数学模型,并利用2005年的实测水文资料对韩江三角洲河网的水面线、分流比进行验证,最后对2个整治工程方案的整治效果进行模拟计算和方... 对韩江三角洲河网区河道进行概化,采用Preissmann有限差分格式和松弛迭代法建立韩江三角洲河网水动力数学模型,并利用2005年的实测水文资料对韩江三角洲河网的水面线、分流比进行验证,最后对2个整治工程方案的整治效果进行模拟计算和方案比选。结果表明:水位计算值与实测值误差一般小于0.05m;分流比计算值与实测值误差小于1%;在整治流量条件下,各河道水位变化很小,分流比增加值最大为2.35%;在洪水条件下,水位壅高值最大为0.07 m,分流比增加值最大为2.06%。 展开更多
关键词 韩江三角洲 河网 航道整治 水动力数学模型 松弛迭代法
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基于轴-辐式理论的长三角区域物流网络的构建研究 被引量:27
14
作者 曹炳汝 尹娣 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2016年第2期105-110,共6页
构建高效的区域物流网络,实现区域物流业规模效应和辐射效应,已经成为长三角区域物流业发展的重要模式。运用轴-辐式物流网络基本原理,通过选取各城市综合发展水平、物流市场供需状况、物流业基础设施3个一级指标及11个二级指标和13个... 构建高效的区域物流网络,实现区域物流业规模效应和辐射效应,已经成为长三角区域物流业发展的重要模式。运用轴-辐式物流网络基本原理,通过选取各城市综合发展水平、物流市场供需状况、物流业基础设施3个一级指标及11个二级指标和13个三级指标构建指标体系,以长三角16个城市2013年的截面数据为研究对象,运用因子分析法确定城市物流业发展的层次体系,采用城市流强度分析长三角16个城市区域辐射能力,并通过引力模型度量各城市间的物流引力大小,以此构建了长三角区域以上海物流圈、南京物流圈、杭州物流圈为核心的轴-辐式物流网络,其中上海为一级轴心城市,南京、无锡、苏州、杭州、宁波为二级轴心城市,其他城市为辐点城市。 展开更多
关键词 物流竞争力 引力模型 物流网络 长三角
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珠江河口网河区水位变化过程的神经网络模型 被引量:6
15
作者 吴超羽 徐海亮 《人民珠江》 1997年第1期15-19,共5页
珠江三角洲河口地区的水位变化同时受到洪水与潮水的影响,河网各水道的相互作用使得水位变化更加复杂和具有非线性的特点。人工神经网络模型具有生物神经网络的某些特征,具有学习能力,易于应用于不同类型的水文系统,尤其是在河网与... 珠江三角洲河口地区的水位变化同时受到洪水与潮水的影响,河网各水道的相互作用使得水位变化更加复杂和具有非线性的特点。人工神经网络模型具有生物神经网络的某些特征,具有学习能力,易于应用于不同类型的水文系统,尤其是在河网与水道不断变化的情况下,模型具有不断学习和自动调整的能力。初步探讨表明该模型能较有效地模拟本质为非线性的河口网河地区实际水文过程。 展开更多
关键词 珠江三角洲 神经网络 水位变化过程 网河区 河口
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基于引力模型的区域农产品物流网络构建研究——以长江三角洲地区为例 被引量:12
16
作者 曹炳汝 尹娣 王静芳 《亚热带资源与环境学报》 2015年第4期42-49,共8页
构建区域性农产品物流网络,有利于整合区域农产品物流资源,提升区域农产品物流效率,保障城乡农产品供应与安全。研究通过建立区域性农产品物流发展水平评价指标体系,运用因子分析法确定长江三角洲16个城市农产品物流层次体系,运用引力... 构建区域性农产品物流网络,有利于整合区域农产品物流资源,提升区域农产品物流效率,保障城乡农产品供应与安全。研究通过建立区域性农产品物流发展水平评价指标体系,运用因子分析法确定长江三角洲16个城市农产品物流层次体系,运用引力模型分析各城市之间的农产品物流引力强度,在此基础上构建了长三角区域农产品物流的网络模型,即以上海为核心,南京、杭州为两翼的区域农产品物流网络体系,为加快长三角地区农产品物流业发展与空间布局优化提供科学依据。 展开更多
关键词 农产品物流 引力模型 物流网络 长江三角洲地区
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随机最优非线性网络控制系统设计 被引量:3
17
作者 常玲芳 李惠光 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期435-439,共5页
针对网络控制非线性系统中存在的不确定时延,利用Delta算子方法,研究了基于T-S模糊模型的随机最优网络控制问题。采用T-S模型模糊动态逼近非线性系统,将非线性模型模糊化为局部线性模型,设计了本质为非线性的具有时延补偿功能的状态反... 针对网络控制非线性系统中存在的不确定时延,利用Delta算子方法,研究了基于T-S模糊模型的随机最优网络控制问题。采用T-S模型模糊动态逼近非线性系统,将非线性模型模糊化为局部线性模型,设计了本质为非线性的具有时延补偿功能的状态反馈控制器,并进行了稳定性分析,并仿真。结果表明,所提出的建模方法是可行的,实质为非线性的状态反馈的控制器能够有效地补偿时延对系统性能的影响,且补偿效果好。 展开更多
关键词 非线性系统 delta算子 T-S模糊模型 网络控制 随机最优控制
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利用神经网络建立储层宏观参数动态模型——以胜坨油田二区为例 被引量:11
18
作者 徐守余 王艳红 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期10-12,共3页
建立描述和表征储层宏观参数随油田开发过程发生动态变化的物理和数学模型,可有效提高油田管理水平及最终采收率。以长期注水开发的胜坨油田二区沙河街组二段第8砂层组第3小层三角洲相储层为例,在研究了储层参数变化规律的基础上,利用... 建立描述和表征储层宏观参数随油田开发过程发生动态变化的物理和数学模型,可有效提高油田管理水平及最终采收率。以长期注水开发的胜坨油田二区沙河街组二段第8砂层组第3小层三角洲相储层为例,在研究了储层参数变化规律的基础上,利用神经网络建立了表征储层宏观参数变化的动态模型及数学表达式。该模型可有效地预测不同开发阶段储层宏观参数的变化过程和变化规律,为油田开发提供了科学依据。 展开更多
关键词 动态模型 宏观参数 人工神经网络 三角洲相储层
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金星探测器测定轨系统设计与试验验证 被引量:1
19
作者 樊敏 董光亮 +2 位作者 黄勇 郝万宏 谢懿 《飞行器测控学报》 CSCD 2015年第1期48-56,共9页
针对我国未来自主金星探测活动中的测量与导航实施问题,重点研究了地基测定轨系统的设计与实现,阐述了测距、测速和甚长基线干涉测量等能力,提出了基于我国金星探测测定轨系统设计方案,建立了高精度测量模型和定轨策略,并完成了软件实... 针对我国未来自主金星探测活动中的测量与导航实施问题,重点研究了地基测定轨系统的设计与实现,阐述了测距、测速和甚长基线干涉测量等能力,提出了基于我国金星探测测定轨系统设计方案,建立了高精度测量模型和定轨策略,并完成了软件实现。利用与欧空局联合开展的金星快车探测器跟踪试验,对该系统进行了初步验证,实测数据定轨结果与欧空局事后精密轨道的位置偏差优于485m,速度偏差优于5.5cm/s。试验结果验证了该系统的数据处理和轨道计算能力达到欧空局金星快车探测器同等水平,初步检验了该系统测量数据处理和轨道确定部分的正确性、有效性,可为后续我国自主金星探测提供测定轨技术支持。 展开更多
关键词 中国深空网 测量模型 双差分单向测距 精密定轨 精度分析
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基于轴辐式网络模型的长三角地区城市群物流配送体系规划研究 被引量:32
20
作者 张世翔 霍佳震 《管理学报》 2005年第S2期194-199,共6页
当前我国长三角地区城市群的物流配送体系发展存在分散、低速、低效的“瓶颈”问题。指出基于轴辐式网络模型的城市群物流配送体系将以其便捷性、准时性、灵活性以及网络化、集成化等特点可以在很大程度上提高城市群物流配送的速度和运... 当前我国长三角地区城市群的物流配送体系发展存在分散、低速、低效的“瓶颈”问题。指出基于轴辐式网络模型的城市群物流配送体系将以其便捷性、准时性、灵活性以及网络化、集成化等特点可以在很大程度上提高城市群物流配送的速度和运行效率。简要介绍了轴辐系统及其国内外研究和应用现状。对长三角地区城市群物流配送体系运用UncapacitatedMultiP-Hub轴辐式网络模型进行了优化设计与规划。并为政府部门在该地区区域物流运输通道建设和城市物流发展规划等方面的决策提供了建议和技术对策。 展开更多
关键词 长三角地区 城市群 物流配送体系 轴辐式网络模型 规划研究
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