航站楼离港旅客聚集影响因素研究

为明确航站楼离港旅客聚集影响因素及形成机制,提高航站楼运行安全和效率,运用偏序集理论对DEMATEL-AISM进行改进,克服传统两者联合建模过程中阈值确定的经验性和不确定性。通过原因度、中心度、因素权重图和对抗层级拓扑图相结合的形式对影响因素的重要度排序和关联性进行研究,对航站楼旅客聚集致因进行深入分析,并以西南某干线机场为例验证方法的实用性。研究结果显示:航班计划变更、极端天气、高峰客流处于对抗层拓扑图的顶层,基于中心度、原因度绝对值和的对应权重分别为0.16、0.11、0.08,是影响航站楼离港旅客聚集的最直接因素;位于模型底层的航站楼供电设施、旅客流线以及飞机机械故障是根源影响因素。表明要应对大规模的航站楼旅客聚集,必须提高机场及相关单位自身的服务意识和保障能力。

基于证据理论Dempster合成法则的灰色负荷预测模型融合

首先建立负荷预测的灰色模型,用3种不同阶数的灰色模型对负荷进行预测,针对灰色模型预测存在误差较大且误差变化剧烈的缺点,提出利用证据理论对负荷预测结果进行融合。通过分析3种灰色模型的预测误差,用Dempster合成法则融合预测结果的误差,并将融合后的结果重新用于负荷预测。结果表明,经过证据理论Dempster合成法则融合后的预测结果具有更高的预测精度。

基于Fuzzy DEMATEL的军民融合后勤保障制约因素研究

现代后勤就是军民融合后勤。从思想性禁锢、体制性障碍、结构性矛盾和政策性瓶颈4个维度,系统地分析军民融合后勤保障存在的矛盾问题,构建军民融合后勤保障制约因素体系。引入Fuzzy DEMATEL方法,定量分析制约因素间的影响关系及作用机理,遴选出制约军民融合后勤保障深度发展的关键因素,为促进军民融合后勤保障健康有序发展,提供一定的理论依据和实用的操作方法。研究表明,迫切需要找到化解制约因素的有效途径,推动军民融合后勤保障向更高层次、更广范围、更深程度发展。

我国科技型中小企业融资支持政策的实证分析

科技型中小企业因其自身发展的局限性,其融资难问题一直是国内外学者关注的焦点。制定促进科技型中小企业发展的融资支持政策至关重要。但是,目前学界在这方面的研究还需深入,尤其缺乏实证分析和国际比较。本文基于融资支持政策的相关理论,运用DEMATAL模型对我国科技型中小企业融资支持政策进行实证分析发现,影响科技型中小企业融资的主要因素是企业战略、人力资源以及政策法规。进而借鉴国外科技型中小企业融资支持政策的实践经验并进行国际比较,最后从提出加大政府相关政策及法律的扶持力度、完善科技型中小企业社会化服务体系、重视企业战略和人力资源等方面提出促进我国科技型中小企业发展的融资支持政策思路。

基于DEMATAL-ANP方法对汽车4S店数字化营销改进的研究

文章重点研究汽车4S店营销流程问题,通过数字化技术对服务流程进行改进,基于公域流量、私域流量和商域流量3个方面建立汽车4S店服务流程体系,采用DEMATAL方法对这3个方面进行定性分析,找出影响要素及影响度,最后在指标体系的基础上,采用网络层次分析法(ANP)对各评价指标的权重进行计算。

EUROMOLD将进行行业扩展

Demat公司总裁Eberhard Doring博士描述2006年EUROMOLD博览会是充满活力的、创新的和高质量的。EUROMOLD是刀具、模具制造及其产品设计与开发方面的重要博览会。Doring博士说：“该博览会具有强大的吸引力，目前已经有1162家企业陆续报名参展，其中有113家是首次参展厂商。我们的目标是，到博览会开幕时争取总共有1700家厂商参加EUROMOLD系列展出。”

Dematic SR-U1200/1巷道堆垛机电控简析

巷道堆垛机是自动化立体仓库的核心,其工艺任务是按照上位指令将目标地址货物运送至目的地。本文对Dematic SR-U1200/1巷道堆垛机的电控原理、传感器进行简要分析。

潍柴动力子公司德国凯傲(KION)收购德马泰克(Dematic)全部股份 凯傲成为内部物流解决方案全球领导者

6月22日,潍柴动力股份有限公司（以下简称“潍柴动力”或“公司”,香港联交所股份代码：2338;深圳证券交易所股份代码：000338）宣布,欧洲中部时间6月21日,潍柴动力境外子公司KION GROUP AG（以下简称“KION”）与Dematic Group S.àr.l（.以下简称“Dematic”）股东签署协议,收购Dematic Group S.àr.l.全部股份。