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长江下游太平洲捷水道设计航道尺度标准
被引量:
3
1
作者
雷雪婷
李有为
+1 位作者
马奕
闫军
《水运工程》
北大核心
2015年第4期163-169,共7页
在对水道航道条件进行分析的基础上,考虑跨河建筑物净空尺度的限制条件,提出太平洲捷水道仅能开辟为3 000吨级及以下航道。通过核算太平洲捷水道的航道通过能力,综合分析预测航道尺度提高后,两岸岸线开发和分流主航道船舶所带来的通航...
在对水道航道条件进行分析的基础上,考虑跨河建筑物净空尺度的限制条件,提出太平洲捷水道仅能开辟为3 000吨级及以下航道。通过核算太平洲捷水道的航道通过能力,综合分析预测航道尺度提高后,两岸岸线开发和分流主航道船舶所带来的通航船舶尺度和数量的变化,合理确定了设计代表船型。根据设计代表船型所需航道尺度计算,提出了太平洲捷水道设计航道尺度标准为5.0 m×200 m×450 m(水深×航宽×弯曲半径),可为太平洲捷水道的设计航道尺度标准确定提供参考。
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关键词
太平洲捷水道
设计航道尺度标准
航道通过能力
分流
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职称材料
题名
长江下游太平洲捷水道设计航道尺度标准
被引量:
3
1
作者
雷雪婷
李有为
马奕
闫军
机构
长江航道规划设计研究院
出处
《水运工程》
北大核心
2015年第4期163-169,共7页
文摘
在对水道航道条件进行分析的基础上,考虑跨河建筑物净空尺度的限制条件,提出太平洲捷水道仅能开辟为3 000吨级及以下航道。通过核算太平洲捷水道的航道通过能力,综合分析预测航道尺度提高后,两岸岸线开发和分流主航道船舶所带来的通航船舶尺度和数量的变化,合理确定了设计代表船型。根据设计代表船型所需航道尺度计算,提出了太平洲捷水道设计航道尺度标准为5.0 m×200 m×450 m(水深×航宽×弯曲半径),可为太平洲捷水道的设计航道尺度标准确定提供参考。
关键词
太平洲捷水道
设计航道尺度标准
航道通过能力
分流
Keywords
Taipingzhou shortcut waterway
design channel scale standard
waterway capacity
split
分类号
U612.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长江下游太平洲捷水道设计航道尺度标准
雷雪婷
李有为
马奕
闫军
《水运工程》
北大核心
2015
3
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