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海洋平台设计中的风浪参数选取标准
被引量:
5
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作者
董胜
樊敦秋
郝小丽
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期8-13,共6页
以我国渤海某区 1 970年至 1 993年风暴过程的后报资料为基础 ,提出了泊松二维冈贝尔逻辑分布 ,并将其用于风暴过程中伴生的风速与波高的联合概率计算 ,给出了美国石油协会 (API)行业标准有关环境条件三种设计标准的具体做法。基于新的...
以我国渤海某区 1 970年至 1 993年风暴过程的后报资料为基础 ,提出了泊松二维冈贝尔逻辑分布 ,并将其用于风暴过程中伴生的风速与波高的联合概率计算 ,给出了美国石油协会 (API)行业标准有关环境条件三种设计标准的具体做法。基于新的统计模式 ,同时提出了联合概率法设计标准。比较了多种标准所得设计参数的差异 ,给出了适合工程所在海区的环境荷载参数。计算结果表明 ,新的统计模式适用于遭受风暴影响的海洋工程结构设计 ,特别是边际油田的开发建设。
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关键词
参数选取
平台设计
海洋
风浪
美国石油协会
工程结构设计
风暴过程
设计标准
统计模式
1993年
1970年
概率计算
环境条件
行业标准
设计参数
荷载参数
计算结果
开发建设
边际油田
概率法
基础
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职称材料
题名
海洋平台设计中的风浪参数选取标准
被引量:
5
1
作者
董胜
樊敦秋
郝小丽
机构
中国海洋大学工程学院
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期8-13,共6页
基金
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目
山东省自然科学基金资助项目 (Q 2 0 0 2 F 0 2 )
文摘
以我国渤海某区 1 970年至 1 993年风暴过程的后报资料为基础 ,提出了泊松二维冈贝尔逻辑分布 ,并将其用于风暴过程中伴生的风速与波高的联合概率计算 ,给出了美国石油协会 (API)行业标准有关环境条件三种设计标准的具体做法。基于新的统计模式 ,同时提出了联合概率法设计标准。比较了多种标准所得设计参数的差异 ,给出了适合工程所在海区的环境荷载参数。计算结果表明 ,新的统计模式适用于遭受风暴影响的海洋工程结构设计 ,特别是边际油田的开发建设。
关键词
参数选取
平台设计
海洋
风浪
美国石油协会
工程结构设计
风暴过程
设计标准
统计模式
1993年
1970年
概率计算
环境条件
行业标准
设计参数
荷载参数
计算结果
开发建设
边际油田
概率法
基础
Keywords
ship engineering
design cr iteria for offshore platform
Poisson Bivariate Gumbel Logistic Distribution
分类号
TU318 [建筑科学—结构工程]
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海洋平台设计中的风浪参数选取标准
董胜
樊敦秋
郝小丽
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2005
5
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职称材料
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