AI生成与人工的协同设计——以中亚文化融入汉画像图式的交互定制产品为例

为探讨AI生成技术的人工使用,采用了文献调研法、数据分析与关联研究法。以中国古代汉朝著名的神道石阙画像石图式为素材,析出丝绸之路中多元文化交汇点的中亚文化图式元素,以可定制化并与用户交互完成的文创产品——虚拟交互AR产品赋予其独特的文化内涵与地域特色,为科技注入温度,最终目的是把人类拥有的系统式创作能力的上限向上提升。

越野骑行车产品交互手册设计

本文对当下信息呈现的方式进行梳理,通过用户调研明确大多数人们希望的越野骑行车交互手册是简单易懂、图文并茂的电子版形式;针对喜欢骑行、普通人及专业越野车竞赛人员进行目标用户分析,得出4点用户需求;分别在用户、技术及市场层面进行设计分析,并进行功能定位,获得核心功能需求及体验关键词等;最终获得对越野骑行车产品动态化交互手册的3种操作方式设计。

基于PREA环的海上编队防空反导棋谱设计

论文针对防空反导过程中大型舰艇编队的防空阵位问题开展研究,分析了传统舰艇编队防空队形的配置方法和局限性。运用PREA环指挥控制机理,重新审视了防空反导的作战全过程,提出了基于PREA环的防空反导棋谱模型设计方法,利用六角格构设了防空反导棋谱,并阐述了棋谱防空的对抗过程,对于指导未来防空反导作战、装备设计有一定指导价值。

某雷达大功率固态发射机的结构与散热设计

介绍了某雷达大功率固态发射机的结构布局及散热设计,并给出了关键部件的焊接及加工工艺方法。根据功放组件、供电电源及微波合成波导的热耗大小及分布形式,确定了整机液冷散热的热控方式,并进行了散热仿真分析。首先,基于热平衡方程计算得到单独模块散热所需的冷却液流量,并据此对冷板结构进行优化设计;然后,将各自冷板等效为独立的二端口流阻器件,在Flomaster中建立整个热控系统的一维流体分配模型,得到分流板的关键结构设计变量;最后,通过FloEFD软件并结合工程实际对整机进行散热仿真分析,得到发射机各器件及组合的表面温度分布云图。结果表明,功放组件芯片的最高温度及温度一致性均满足使用要求,从而验证了整机结构和散热方案的可行性。

高校废纸回收及再利用体验模式设计研究

目的 基于高校废纸产生及回收利用情况,结合当下生态美育的发展课题,旨在探索以废纸浆为材料的实践型生态美育路径。方法 在理论层面建立起高校生态教育、审美教育与纸浆艺术、手工实践之间的关联。通过问卷调查和文化探针洞悉用户的行为习惯和对废纸回收并艺术化利用的期望感知。建立用户旅程图,从而进一步明确废纸回收投放站点、线上小程序,以及纸浆手作材料包三大主要体验接触点。通过头脑风暴和Kano模型对功能设计点进行发散和筛选,并产出设计原则和策略。结论 通过“废止计划”体验系统建立起以废纸浆材料为联结的高校废纸回收及纸浆手作艺术实践的循环,从而实现高校废纸材料的趣味性再利用。构建以废纸浆为材料的生态美育实践模式,推动高校生态美育的特色化、普及性和可持续发展性。

高压手动截止阀设计计算及分析

主要验证了高压手动截止阀在技术要求规定的前提下,以及实际边界条件工况下的相关参数,对阀门各个零部件进行设计以及分析计算,在设计计算的前提下,通过有限元分析,对各个零部件以保证阀门使用过程中无故障正常运行。高压手动截止阀适用于所有高压管路以及酸性环境条件场合。高压手动截止阀因其密封可靠,启闭行程短,并且阀门密封时密封表面为无摩擦结构,因此应用较为广泛。本文根据技术要求所给定的边界条件,通过对手动截止阀的图样设计及有限元分析,并按照相关要求,进一步优化用于高压环境手动截止阀的结构。

智能家电的数字化说明书系统的设计与实现

目前,智能家电的使用说明书存在老年用户理解难的问题。为了给老年用户提供生动且直观的操作指引,本文设计了一个基于AR的数字化说明书系统。通过使用unity引擎结合vuforia平台,导入AR识别码至平台网站中,并导入Vuforia SDK、Vuforia数据库和制作的三维教程动画到Unity项目中,实现三维实景演示电器使用教程。该系统有利于智能家电用户轻松掌握正确操作方法,避免误操作带来的安全隐患。

铁路货车人力制动机紧固器及其标准的优化研究

针对TB/T 3095—2004《铁道货车防溜紧固器统一技术条件》部分条款出现不适应现场实际的问题,通过调研相关运输企业紧固器的配备、使用情况,提出设计优化需求。基于TB/T 3095—2004中条款内容溯源和技术要求,结合紧固器优化需求,从紧固器的报废规定、性能要求、试验方法和发展需求等方面,对标准内容提出修改建议,为标准化研究工作提供参考。

马来西亚Baleh水电工程设计洪水分析方法

设计洪水是水电站工程规模论证的基础。以马来西亚Baleh水电工程为例,提供了基于水位观测资料的坝址设计洪水计算方法,以及资料短缺情况下坝址可能最大洪水PMF分析方法,基于马来西亚政府刊印的水文手册的小区域设计暴雨、设计洪水估算方法。通过多方法计算、定性评价等,合理确定了设计洪水,满足工程设计需要。

城市生态建设的生物多样性设计与施工--以西安渭河河岸绿带近自然景观工程设计为例

未来的城市建设是建立人与自然和谐共生的生态环境,近自然理念下的生物多样性设计通过人工干预和自然的力量相互作用使城市生态系统达到平衡和稳定,是实现人与绿色自然空间融合和丰富生物多样性的重要途径。以西安渭河河岸绿带项目为例,探讨了城市生态建设与生物多样性的关系,提出了应用近自然设计理念解决人与自然的共生关系。在工程实践中,进一步推动近自然设计与渭河沿岸生物多样性修复提升具有理论与实践意义。

基于Altair Inspire软件的内燃机活塞结构优化研究

在保证发动机经济性、舒适性、可靠性的前提下,制造活塞时如何减少材料的投入进行轻量化设计,为此优化设计尤为重要。基于铝硅合金材质的活塞,利用Pro/E软件进行三维建模。确定优化设计方案,在合理的范围内减小尺寸,降低质量。使用Altair Inspire软件,确定建立模型的材料之后建立活塞头部优化设计模型,对自动几何重构得出的模型进行有限元分析。发现不能满足要求,为此根据约束条件和负载情况,基于拓扑优化原理,采用手动几何重构的方法,对活塞设计空间部分进行X型优化设计,同时基于仿生设计学进行拱型优化设计。经过有限元分析对比得出最优活塞模型,进而确定最终优化的结果。

手工书籍装帧在工艺视觉中的呈现

不同时期的书籍工艺以及审美观念不同,书籍装帧也存在着较为显著的转变。在书籍装帧的设计中加入手工元素及形态,可以增加书籍的趣味性与艺术性,延续纸张书籍的生命力。

中塞两国规范在公路路基设计中的差异性分析

对于公路路基设计,塞尔维亚国内有独立的一套标准规范。通过对比中塞两国规范中公路路基设计内容,分析总结两者的差异性,为今后中国企业在塞尔维亚开展类似公路项目提供一定的依据和经验。

公共开放空间导则编制探索——以中交未来城为例

公园、广场、街道等高品质的公共开放空间,已经成为增强城市竞争力、集聚高端人才的重要资源。但在现行管控体系中却面临规划管控“避虚就实”和通则为主、管控效率低两大痛点。基于现实痛点,通过宁波中交未来城公共开放空间导则编制实践,分析和明确公共开放空间管控要素,区分强制性要素与引导性要素,提出管控引导通则,并创新项目管控方式,形成针对具体项目的设计管控手册。以期为精细化管理背景下,塑造高品质公共开放空间提供有力保障,探索一套纵向到底、能管能用的传导管控模式。

线圈手工成型模设计方法的探讨

以一种典型的单匝成型开口硬线圈为例,分析了其结构特点,提出了一种可行的线圈成型工艺过程,且以此为基础详细描述了一种与此工艺配套的手工成型模的设计方法。此设计方法不但可以用于此类线圈的成型模设计,也可以被借鉴于其他结构线圈的手工成型模设计。经过实践验证,按此方法设计的成型模,可以简便地实现线圈制作,线圈尺寸和形状符合图纸,能完美地满足线圈在下一工序中的使用。

自动选线软件在公路设计中的应用前景分析

针对偏远山区公路山高谷深,地形地质条件复杂,调查困难,设计周期长等特点,探索采用先进自动选线软件在公路项目设计中进行试应用。通过工程可行性研究阶段的研究结果对比分析,结果表明自动选线软件具有高效率、多方案、节省时间等优点,是传统人工选线无法比拟的,但传统人工选线在线位合理性上优于自动选线软件。

城市最具潜力的公共空间再开发——世界典型街道设计手册综述

在过去一个世纪里,街道设计主要以机动车为主导,标准化的技术主义街道设计范式占据着主导地位。现在,全球的城市规划师和政策制定者正在扩大他们对街道的认识,对街道的定义从机动性转向宜居性。一股推出"街道设计手册"的热潮随之出现,街道设计的内涵与使用方式被重新定义。通过分析街道为什么是城市最具潜力的公共空间,总结世界街道设计的发展历程。基于地区发展特色,选取5个代表性的街道设计手册,从中提炼出街道设计的"需求金字塔",总结其中涵盖的主要内容、设计原则、成功元素和面临的挑战,并对街道设计的未来进行展望。

基于单向散列链的定点布设无线传感器网络密钥分配方案

针对有重部署需求的定点布设无线传感器网络,提出基于单向散列链、支持身份认证的密钥分配方案。方案采用密钥链分段激活方式,可以有效抵制节点俘获攻击造成的安全威胁,安全性能好;支持节点重部署,从而可以保障有良好的网络覆盖率。

基于AutoCAD的机械设计手册的开发与应用研究

在AutoCAD 2 0 0 2环境下进行的二次开发 ,将《机械设计手册》以帮助文件的形式放入AutoCAD帮助文件库中 ,当机械设计人员在用AutoCAD进行工程设计时 ,可直接在AutoCAD环境下查阅机械设计手册。提高了工程设计效率和生产效率 ,本文详细介绍设计的开发过程及设计中各个环节的设计构想及具体实施方案。

虚拟环境下面向装配的设计系统的研究

虚拟环境下面向装配的设计 ,是一种集成虚拟现实技术和装配性评价的交叉学科研究 .文中提出了一个虚拟环境下面向装配的设计系统 Vir DFA(Virtual Design For Assem bly )的体系结构 .首先描述了虚拟人工实时拆卸的过程 ,着重研究在实现虚拟人工拆卸过程中 ,需要解决的装配体物性建模、虚拟环境下装配约束的动态管理及装配序列 /路径的自动记录等关键技术 ;其次 ,从面向产品结构和装配工艺过程两方面的再设计角度 ,构建了装配性评价体系 ,提出了定量的装配效率模型和装配复杂度指标模型 ,并从装配成本的角度来评价产品的装配性优劣 。