隧道近距下穿山坡楼房爆破振动测试研究

以成渝客运专线新红岩隧道为工程背景,测试了隧道近距下穿山坡楼房爆破时引起的地面振动。通过对隧道浅埋侧(隧道地表斜坡下部)和深埋侧(隧道地表斜坡上部)的地表振动数据分析,研究了地表的振动速度、振动主频及振动安全评价方法。结果表明:在浅埋隧道爆破的近区,入射纵波为主要载体,地表水平和竖直方向振动的主要成分可以认为是入射纵波在水平和竖直方向的投影,浅埋侧和深埋侧地表水平和竖直方向振速的大小取决于爆心距和入射纵波与竖直方向的夹角两个因素;隧道采用电子雷管进行单孔连续起爆,相比非电雷管爆破,可以有效降低地表振动强度,同时能够提高地表振动主频;地表振动主频方面,地表竖直方向振动主频普遍高于水平方向,而且浅埋侧地表竖直和水平方向主频大多高于深埋侧地表对应方向的主频;隧道近距下穿山坡楼房进行爆破施工时,建议在浅埋侧和深埋侧地表同时布置爆破振动监测测点,并根据浅埋侧和深埋侧地表测点的峰值振速、爆破振动主频与建筑物固有频率的关系对地表振动安全进行评价,以减少隧道施工爆破对地表环境和周围建筑物造成的振动破坏。

某弹药库设计方案的安全分析

对某弹药库的设计方案进行了安全分析 ,得到了弹药爆炸时的空气冲击波、振动、飞石等作用的安全距离及相邻库房殉爆的可能性。给出了对原设计方案的改进意见和改进后的安全距离。

西沟露天石料矿区爆破设计与安全设计管理

为了保障修建国道209、省道340公路建设工程的顺利进行和保护石料厂的爆区周围建构筑物的安全,根据西沟露天石料厂地质工程资料,通过调整炮孔的装药方式和采用新型炮孔堵塞方法以及调整电子雷管的延期时间来改进爆破设计。结果表明:改进后的爆破设计方案不但节省了装药量,爆破后大块率也明显减少并且爆破振动危害性明显降低;通过做出爆破安全设计和制定出安全技术管理方法,为石料厂安全顺利爆破施工提供了保障。

数码电子雷管及其起爆系统的安全性能分析

以"隆芯1号"电子雷管及其起爆系统为例,介绍了近年来迅速发展的数码电子雷管的工作原理,分析了系统的抗非法起爆、抗干扰、精确延时、在线检测、有效降低爆破振动效应等优良的安全性能,这些性能可以大大提高工程爆破网络的可靠性与安全性.

大规模废弃雷管的安全销毁试验研究

为了安全高效大规模销毁废弃雷管,采用爆炸法进行销毁,并在沙堆中进行爆破试验研究。首先进行小型爆破试验,测量爆破后漏斗尺寸,评价爆破效果,得出单坑适宜药量为400发;随后进行大型爆破试验,建立北部和西部两条爆破监测线,对爆破振动进行监测,分析在无障碍物和有障碍物情况下爆破地震波的衰减规律和爆破质点振动速度的回归公式,验证大型试验的可靠性和安全性;最后校核安全距离,在保证人员和周围工房安全基础上,顺利完成了雷管销毁任务。这不仅提高了效率,也大大节约了成本,为今后进行同类型的工程提供依据。

本质安全便携式爆破网路检测仪设计

作者针对煤矿井下爆破工作者现场检测电雷管和电爆网路可靠性的需求,采用MSP430低功耗单片机设计的一款本安型便携式爆破网路检测仪,该仪器具有体积小、功耗低,便于携带、使用简单方便等特点。文中介绍了该仪器的硬件组成、本质安全性电路设计及整机低功耗的实现。