面料性能对翻驳领倒伏量变化规律的影响

针对翻驳领结构设计中的一大难点——倒伏量,主要研究面料性能对倒伏量变化规律的影响。选择西装常用的6种面料,用KES-FB织物风格仪测试出面料的16个力学性能指标。运用SAS软件对原始数据进行主成分分析,使16个原始变量减少到3个变量,即拉伸回弹性RT、压缩回弹性RC及单位面积质量W;其次,用这6种面料分别制作出5种款式的领子,领座高均为2.5 cm,领面宽依次为3.5、4.5、5.5、6.5、7.5 cm,领面总宽度差值H依次为1、2、3、45、cm,找出6种面料制作每款领子的最佳倒伏量的数值;最后运用SAS软件对RT、RC、W、H与倒伏量进行回归分析,找出了它们之间的定量关系式。

面料性能对连翻领直上尺寸的影响

研究了面料性能对连翻领直上尺寸的影响以及当翻领宽与领座高的差值变化时,面料性能对翻领直上尺寸变化规律的影响。结果表明,拉伸回弹性、压缩回弹性及面密度是影响直上尺寸的主要因素,并总结出其定量关系。当连翻领翻领宽与领座高的差值变化时,面料的性能对直上尺寸的变化有着重要的影响,规律是面料拉伸回弹性、压缩回弹性越大,直上尺寸的变化越小,反之,就大;面密度越大,直上尺寸的变化越大。

面料性能对衬衫领下落量的影响

实验研究了面料性能对衬衫领翻领下落量的影响以及当翻领宽与领座高的差值变化时,面料性能对翻领下落量变化规律的影响.研究表明,拉伸功WT、拉伸回弹性RT、压缩功回复率RC及单位面积重量W是影响下落量的主要因素,并总结出其定量关系;当翻领宽与领座高差值H变化时,面料的性能对下落量的变化有重要影响,并得出WT、RT、RC、W以及H与下落量之间的定量关系.

西装翻驳领倒伏量的确定方法

翻驳领的设计主要在于倒伏量的确定。在了解西装翻驳领结构设计的基础上,运用多变量分析法研究倒伏量的确定方法。首先通过实验确定最合适的领松量,在领松量固定的前提下,对于翻折止点位置、翻领宽与领座高之差、叠门宽这3个要素,使用CAD系统分别绘制不同数据的领子,得到不同倒伏量的值。然后运用SPSS统计软件分析得到的数据,推导出领子倒伏量的数学模型,使倒伏量的确定有了科学的方法,解决由于倒伏量大小不当而引起的领子不合体、不美观的问题。

面料厚度对连翻领翻折角度的影响

为使连翻领结构造型美观,且符合人体颈部的需要,以日本文化式女装84A号型为衣身原型,绘制相同款式不同翻折角度的连翻领样板,并选用厚薄程度不同且具有代表性的10种无弹性面料制作成连翻领。实验分析面料厚度对翻折角度的影响以及当领座高和翻领宽数值变化时,面料厚度对翻折角度变化规律的影响,结果表明:面料厚度与翻折角高度相关,翻折角度随面料厚度的增加呈递增趋势;当翻领宽与领座高差值变化越大,面料越厚,连翻领翻折角度变化越大。

重轨轨头廓形尺寸精度控制的有限元分析

重轨轨头的廓形精度是衡量高速铁路用钢轨质量水平的重要指标之一。采用有限元方法对半万能工艺下UF轧制过程进行了模拟,通过对比实验,分析了来料宽度、水平辊压下量及腹高差值变化对轨头与轨腰间金属横向流动及轨头廓形成形精度的影响。结果表明,轨头部分来料宽度变化对轨头与轨腰间金属横向流动基本无影响;水平辊压下使轨腰金属向轨头流动,使轨头展宽量增大;腹高差值使轨头金属向轨腰流动,使轨头展宽量减小,在两者综合作用下,轨头金属最终向轨腰流动,造成轨头金属量减少,孔型设计时应考虑此偏差造成的头腰延伸率不匹配及廓形充满度问题。轨头部分来料宽度变化会直接改变轨头金属量进而影响其廓形精度,孔型过充满后,来料宽度增加引起的轨头展宽量显著增加;腹高差值过大或水平辊压下量过大均会加剧轨头与轨腰间金属横向流动,不利于降低钢轨轧后残余应力。