基于一般数字称重系统的OWERCELLPDX数字式称重系统技术改造

本文主要阐述了一般数字称重系统到POWERCELL PDX数字式称重系统升级改造的技术要点,并对该升级优点进行了对比说明,得出POWERCELL PDX数字式称重系统更具有适应性和可维护性。

基于自适应加权融合的汽车衡故障传感器预估

传统汽车衡任意一路称重传感器发生故障都将导致称重系统失效。提出了一种基于自适应加权融合的汽车衡故障传感器预估方法:根据多路称重传感器输出相关性和相邻传感器输出比值的相关性,建立基于径向基函数神经网络(RBFNN)的故障传感器输出预估网络和传感器输出比值的预估网络,得到两组冗余估计信号,采用自适应加权融合方法完成冗余信号融合,获得故障传感器输出估计值。仿真实验与现场测试表明,采用该方法的故障传感器称重误差小于任何单个预估网络误差和算术平均值融合误差,任一传感器发生故障时的汽车衡整体称重误差≤0.5%,避免了称重系统失效。

数字式电子汽车衡角差修正研究

电子汽车衡由多个称重传感器组成,相比由单个传感器组成的称重系统,重量的计算更加复杂。除了线性度校准,还需要进行角差修正。在模拟传感器组成的汽车衡调试时,需要通过调整各路传感器的角差调整电位器进行角差修正。目前应用广泛的数字式传感器为角差修正提供了更多方法。在分析了数字式电子汽车衡产生误差的原因后,基于目前常用的线性方程组法,提出了用最小二乘法进行角差系数优化的方法,并进行了实验验证。实验表明,此方法可以提高数字式电子汽车衡的称量准确度。

全自动智能调度与装车系统的开发

针对现有煤矿运输车辆人工调度、过磅、装车方式存在的车辆通行缓慢、工人劳动强度大、效率低等问题,开发了一套适合多点交叉作业的全自动智能调度与装车系统,给出了系统总体设计方案,介绍了系统采用的电子不停车收费车辆识别、汽车衡称重、快速定量装车等关键技术及系统软硬件设计方案。该系统实现了对煤矿运输车辆的全程检测管理、智能调度、自动装车、快速通行功能,提高了煤炭运装管理效率。

基于数字汽车衡技术的定量装车控制系统

近年来,随着称重技术的飞速发展,在提高产品质量、降低生产成本、保证安全生产、减少环境污染等方面,基于数字汽车衡技术的定量装车控制系统越来越发挥着更大的作用,精确的监控和计量对于提高企业的经济效益具有重要的意义。该文叙述了一种应用于化工行业的定量装车系统及其控制技术,具有一定的参考应用价值。

电子汽车衡的简易设计与计算

本文介绍了在不具备利用有限单元计算方法计算和分析电子汽车衡承载器结构强度与刚度的条件下,采用传统的简易计算和分析方法,根据外载荷分布建立承载器的力学模型,对强度、刚度进行计算和分析,并对汽车驶上承载器所需的水平抑制力、防止倾翻力矩等进行计算。

基于递推主元分析法的汽车衡称重传感器零点故障检测方法

汽车衡称重传感器零点故障是一种典型的微小故障,不易在线检测,利用递推主元分析(RPCA)与四类故障检测指标相结合的方法,提出一种汽车衡称重传感器零点故障在线检测方法。该方法首先利用基于秩1修正的主元递推算法在线更新主元模型,然后利用Hotelling’s T^2统计量、平方预测误差(SPE)统计量、Hawkins TH^2统计量、主元相关变量残差(PVR)统计量及其控制限构建故障综合评判方法,最终完成称重传感器零点故障及微小故障在线检测。实验表明,采用这种基于递推主元分析和综合评判方法的称重传感器,零点故障检测准确率比传统方法(即仅采用T^2、TH^2、SPE、PVR任何一类统计量进行判别),提高了一个数量级,证实了该方法的有效性。

一种筒仓快速定量装车系统

根据筒仓定量装车的需求,充分考虑现场工况条件,提出一种筒仓快速定量装车系统。通过对汽车衡的台面长度和位置分析、装车配料的流量计算等,实现边装车边计量的快速定量装车模式。该系统一次性完成装车和计量,减少了车辆流通压力,避免了超载、欠载情况,在保证装车精度和计量精度的前提下,提高了装车效率。

智能电子汽车衡计量管理系统的工程应用

简要介绍了电子汽车衡系统的工作原理,基本构成及主要技术要求。随着现代石化企业对于工厂智能化操作及管理水平提升的要求,电子汽车衡系统已经成为全厂计量数采管理系统的重要组成部分,需与生产运行管理系统和企业资源管理系统无缝连接。本文对智能电子汽车衡计量管理系统在大型乙烯工程中应用的基本配置,技术规格,操作及管理流程,解决方案及工程实施进行了阐述,对实际运行过程中遇到的问题及解决方法进行了说明。

电子汽车衡作弊方式及应对措施的研究

电子汽车衡作为一种准确、方便、快捷的称重计量设备被越来越多地应用在煤炭、冶金、建材、电力等各行各业中。但作弊行为也应运而生,严重影响了公平的贸易结算,同时给相关企业或个人造成了巨大的损失。本文主要从对电子汽车衡的作弊方式进行分析,提出如何进行现场勘查的办法,以及如何去防止和避免作弊行为的发生。

汽车衡传感器性能浅析

目前在汽车衡设计制造中采用的传感器主要为柱式传感器与桥式传感器,本文通过理论分析、试验论证,对两种传感器的优缺点进行了分析,对适用范围提出了观点,可以为汽车衡设计、选型提供一些参考。

电子汽车衡使用数字称重传感器的优势与不足

电子汽车衡是一种常用的电子衡器,多用于工业、商业贸易中,其具有称重迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点。本文从介绍电子汽车衡的结构等特点阐述对电子汽车衡使用数字称重传感器的优势和其不足之处。

浅谈汽车衡在筒仓快速定量装车中的应用

针对煤矿筒仓快速定量装车的需求,提出基于汽车衡称重技术,以汽车代替称量容器,通过采集汽车的重量信号,控制定量装车的新的装车模式和流程。汽车衡的应用,实现了煤矿筒仓的动态装车和静态计量的同步完成,在保证了装车精度和计量精度的同时,提高了装车效率。

电子汽车衡的使用与维护要略

本文以科学、规范使用电子汽车衡为宗旨,首先从允许轴载、操作使用要领和日常检查与维护三个方面介绍了电子汽车衡的使用要点,然后介绍了称重仪表的使用与维护内容,最后介绍了秤台的检查与维护内容,运用这些策略和方法,可有效减少故障的发生,并延长电子汽车衡的使用寿命。

电子汽车衡偏载误差的形式及调整方法

本文对电子汽车衡偏载误差进行了浅析,阐述了偏载误差的几种调整方法。

再谈电子汽车衡遥控作弊及应对措施

电子汽车衡作为一种准确、方便、快捷的称重计量设备被越来越多地应用在煤炭、冶金、建材和电力等各行各业中。但作弊行为也应运而生,严重影响了公平的贸易结算。笔者曾在《电子汽车衡作弊方式及应对措施的研究》一文中做过相应的分析与陈述。但近年来遥控器作弊的现象令人触目惊心,本文进一步对电子遥控作弊进行分析与阐述。

采用衡器载荷测量仪法检定电子汽车衡的注意事项

目前,依据JJG1118-2015电子汽车衡(衡器载荷测量仪法)检定规程采用衡器载荷测量仪调试和检定电子汽车衡已开始推广应用。本文详细介绍了检定人员采用衡器载荷测量仪检定汽车衡时应注意的几个方面具体问题,包括汽车衡调试安装、辅助装置安装、测量仪安装、软件使用和现场环境等方面,确保检定过程高效、结果准确。

采用衡器载荷测量仪法检定对电子汽车衡基础要求

本文依据JJG 1118-2015电子汽车衡(衡器载荷测量仪法)检定规程,在采用衡器载荷测量仪法检定汽车衡时,对电子汽车衡基础的墩台结构、设置以及受力的要求进行解读,从而指导建造或改造,保证检定顺利实施。

PDX数字式称重传感器在电子汽车衡系统中的应用

介绍了POWERCELL PDX数字式称重传感器的技术特点及工作原理,该数字式称重传感器采用数字动态加密,多重保护,确保电子汽车衡长期稳定、精确的测量,降低了设备故障率及维修费用。进一步对某公司二炼原料场30 t机械衡改造为100 t PDX数字式电子衡的改造应用及效果进行分析探讨。

防雷技术在电子汽车衡中的应用

随着数字式电子汽车衡在各行业的普及应用,以及集成电路对电压和电流脉冲的敏感程度越来越高,雷电对电子汽车衡的侵害也越来越频繁,影响了企业的正常称重计量,本文介绍了雷电的特点、现代防雷的一些观点和雷电的防范措施。