基于空间数据挖掘的城市地价时空分析

如何对地价监测资料进行空间数据挖掘,直观地展现和分析数据结果,准确地反映出地价的时空演化规律,是城市地价动态监测研究的关键问题.针对此问题,利用GIS软件和商业地价监测资料,建立数字地价模型,利用空间数据挖掘中的空间分析方法,对地价进行空间分析,实现基于地价等值线图和地价剖面图的地价分析,揭示地价的时空演化规律.

土地估价信息系统(LAIS)

介绍了联邦德国的土地估价信息系统具备的功能和发展现状。设计了适合我国国情的、具有世界先进水平的估价信息系统LAIS(Land Appraisal Information System)。该系统包括数据调查、管理和评价、产品的生产和表达三个部分。最后对估价信息系统在中国的实现进行了可行性分析。

车载移动激光扫描测绘系统设计

为了高效快速地获取城市三维空间信息,设计完成了一套基于多传感器集成技术的车载移动激光扫描测绘系统。该系统采用激光陀螺捷联惯性测量组合、差分全球定位系统(DGPS)和里程计构成高精度定位定向系统,提供测量的位置姿态基准;以激光扫描仪为主,CCD相机、高速视频摄像机为辅助构成数字图像系统,采集数字图像信息;两个系统在车载计算机系统的控制下完成测量数据的同步采集存储;采用后处理方式,将各种数据进行匹配整合,完成城市三维真实场景的建模。

基于GIS的1∶20万数字水文地质图空间数据库的建立

1∶2 0万数字水文地质图空间数据库是“数字国土”的重要组成部分 .应用MAPGIS作为建立数据库的操作平台 ,通过对基础资料的矢量化 ,将所得的综合点、线文件进行编辑 ,误差校正后 ,分层形成图形文件 ,将图形文件与属性文件相联接 ,再通过投影转换和数据格式转换 ,形成数字水文地质图空间数据库 。

基于可量测实景影像的数字公路体系研究

为了提高公路运营管理及公路网综合服务水平,在分析公路信息化现状及其存在问题的基础上,系统地研究了基于可量测实景影像的全可视化三维数字公路地理信息平台架构及其应用模式。首先针对公路地理信息采集与更新存在的问题,提出了一种移动道路测量系统,给出了移动道路测量系统测量模型,结合公路应用实际,设计了基于移动道路测量系统的线性参考模型。其次,提出基于可量测实景影像公路地理信息平台的概念,设计了基于可量测实景影像的数字公路体系架构。再次,提出基于可量测实景影像数字公路平台上的资产管理、养护管理和路政巡查、应急救援、出行服务等方面的应用模式。最后,以宁波数字公路综合信息系统建设实例验证了基于可量测实景影像数字公路架构的合理性和实用性。