SMA碟簧群的循环受压性能及简化模型

该研究提出将多个形状记忆合金(SMA)碟簧片并联排列形成碟簧组,然后在碟簧组间加入垫片分隔、串联排列形成碟簧群,以提供更高的承载力及变形能力。采用有限元软件ABAQUS建立了一系列SMA碟簧群的三维精细化有限元模型,并进行非线性循环受压分析。结果表明:与钢碟簧的“三角形”荷载-位移曲线相比,SMA碟簧群的荷载-位移曲线呈现鲜明的“旗帜形”特性,具有明显的正向及反向转变平台。随着碟簧片数的增加,碟簧组的总可恢复变形量基本不变,极限承载力及割线刚度近似成比例增加,而随着碟簧组数的增加,碟簧群的总可恢复变形量增加,极限承载力不变,割线刚度近似成比例降低。因此,可根据碟簧群总极限承载力及变形能力的需要,灵活调整碟簧片及碟簧组的数量及布置方式。碟簧组的各层碟簧片由于边界条件不同,应力分布存在明显差异,而变形量亦呈现两端大中间小的哑铃形分布模式,其中加载端碟簧片变形量最大,若超过极限变形量可能发生翻转失效,值得注意。提出了SMA碟簧群的简化模型,通过简化及精细模型的非线性循环受压分析,发现该简化模型的循环受压荷载-位移曲线与精细模型吻合良好,而计算效率提高约38倍。将SMA碟簧群应用于自复位NZ梁柱节点中,并对自复位钢框架进行了验证性的滞回分析。结果表明:采用SMA碟簧群的自复位钢框架最大侧移为4%时可完全复位,且二次刚度相比采用预应力钢绞线的传统自复位钢框架提高近100%,极限承载力提高70%。

现浇混凝土箱式梁桥“梁柱式”支架系统设计及受力分析

新建津潍高铁某跨河简支梁桥,其独立柱墩支撑高度16.5 m,为确保梁桥结构施工安全,综合考虑施工环境、梁桥截面型式及尺寸等因素,本文提出采用“梁柱式”支撑架体系,构建了贝雷架与盘扣式钢管脚手架组合的支撑方案,在正常使用、承载能力等不同极限状态下,通过理论计算和有限元分析对组合支撑体系的主次梁受力及变形、支撑立柱稳定性和架体抗倾覆等进行分析,验证了设计方案的安全性和可行性,形成了成套组合的支撑技术体系,并将该支撑体系应用于现浇混凝土箱梁施工中。实践结果表明,该研究成果可为项目的顺利实施提供技术支撑,提升了“梁柱式”组合支撑体系的应用水平,为同类工程的建造提供参考。

盘扣架体水平杆采用盘扣连接与扣件连接的力学差异分析

在建筑施工领域,支撑架的稳定性对工程安全至关重要。本研究针对建筑行业中近些年推广的盘扣架体梁下立杆支撑水平连接结合扣件连接方式的应用进行分析。重点关注在相同架体搭设参数条件下,现有盘扣规范和扣件规范计算轴心受压构件稳定性存在较大差异。通过对比分析规范中的相关内容,表明立杆稳定性在采用不同连接方式和适用不同规范时,扣件规范立杆稳定性计算更切合实际也更安全。

承插型盘扣支架关键施工技术与受力性能研究

为研究盘扣架整体受力性能的影响因素,对漳浦某盘扣架施工项目进行研究。在分析盘扣支架体系、应用项目情况和主要施工工艺的基础上,对盘扣架搭设方案进行探讨。针对搭设方案对整体受力性能进行研究,引入ABAQUS有限元分析软件对盘扣架材质、立杆直径、立杆间距、插销紧固和立杆壁厚等参数进行分析,研究其对盘扣支撑架整体受力性能的影响。通过研究表明,立杆强度、直径和壁厚对立杆的承载力影响较大。施工过程中,应加强对立杆的检查、抽查和报验的工作。

多重参考系动区域比率变化对流场模拟的影响

采用CFD软件在稳态计算复杂模型时,发现使用多重参考系分析固液两相流常常会出现计算结果不收敛的问题。在不改变数值模型边界条件的情况下,调整多重参考系动区域比率的取值,将搅拌固液两相的PY平直叶圆盘涡轮搅拌釜按不同比率划分了20组,分析其动区域不同比率划分对稳态计算的收敛性、搅拌器的流场速度分布、固体颗粒体积分数分布、悬浮状态及搅拌器功率等结果的影响。结果表明:动区域比率β取值小于1.4时,计算不收敛,增大动区域比率能提高模型计算的收敛性。随着动区域比率增大,计算出的标准浓度差最大值与最小值的误差超过10%,速度与力矩的最大值与最小值误差都未超过2%,即动区域比率变化对模拟出的标准浓度差影响较大,对速度分布、搅拌器功率的影响较小。

新型装配式混凝土框架节点抗震性能试验研究

为了改善装配式混凝土框架结构的抗震性能,实现装配式结构震后具有一定的可修复功能,通过在梁端塑性铰区纵向钢筋上串联碟簧装置为节点提供恢复力并保护塑性铰区混凝土,提出一种基于全灌浆套筒连接的新型装配式混凝土框架节点。设计并制作钢筋混凝土现浇节点试件、采用全灌浆套筒连接的装配式混凝土框架节点试件和内置碟簧装置的新型装配式混凝土节点试件各1件,通过低周往复试验分析节点试件的破坏过程、滞回特性、耗能能力等抗震性能,并采用数字图像相关法(Digital Image Correlation,DIC)对框架节点的破坏特征进行分析。试验结果表明:新型装配式混凝土节点的耗能和抗震性能优于普通灌浆套筒连接的装配式混凝土框架节点;碟簧装置在新型装配式节点加载过程发挥了类似阻尼器的作用,将节点核心区的一部分损伤转移到梁端内置碟簧区域,具有集中损伤的特性;DIC技术能够预测和记录试件在加载过程中的裂缝开展和破坏过程,可精细化分析试件破坏特征,适用于钢筋混凝土结构的裂缝分析和损伤监测。

装配式建筑模块化盘扣支撑架施工技术研究

模板和脚手架工程是装配式建筑标准层施工的关键工序,对工期、成本有着重大影响。为充分发挥叠合板的优势,降低支撑架搭设成本,提出一种模块化盘扣支撑架形式,通过理论计算与加载试验验证其结构可靠性,并进行现场落地样板搭建,结合施工实际对搭设方案进行改进优化,作为后续相关研究的参考。

应用于弧形拱板拼装式钢结构主龙骨支撑体系的施工技术研究

阐述了一种应用于拱形钢筋混凝土顶板高支模的施工技术,为保证顶板施工弧度与设计一致,结合现场便于制作和现有支撑体系,在确保满足施工安全要求的前提下,设计了一种拼装式钢结构主龙骨与轮扣式支撑体系相结合的模板支架,通过本施工技术的应用,不仅保证了弧形拱板的施工质量,同时也加快了支撑体系的搭设效率。

浅谈临海区域承插型盘扣外架施工技术

随着安全文明标准化的提高,建筑施工外架逐步更新换代,从之前广泛使用的毛竹架、门式外架、钢管扣件式外架更新到现在正在推广应用的承插型盘扣式钢管脚手架(下称盘扣外架)、附着式升降作业安全防护平台等新型外架。本文通过对位于临海区域风荷载大、楼层高、柱距大的建筑采用盘扣外架的应用和施工技术要点进行分析、探讨,选定符合工程实际应用的架体搭设参数、连墙件位置和数量等,通过架体搭设过程和一年多的安全使用,可知盘扣外架具有装拆方便快速、整体稳定性强、造价低、能减轻施工人员劳动强度及保障施工安全等优点,具有推广应用的价值。

船舶螺旋桨水动力性能数值分析

为获取船舶螺旋桨的水动力性能,采用多参考系模型(Multi-moving Reference Frame,MRF)法,运用重正化群(Renormalization Group,RNG)k-ε湍流模型计算定常条件下的螺旋桨水动力性能,研究不同进速比与不同盘面比条件下的螺旋桨水动力性能,分析不同进速条件下的螺旋桨推力与扭矩等水动力参数变化特性。结果表明:随着进速比的增大,螺旋桨的推力与扭矩呈现下降趋势;在盘面比由0.45增大至0.55时,螺旋桨的推力与扭矩随着盘面比的增大而增大,但在盘面比由0.55增大至0.60时,螺旋桨的推力与扭矩减小。因此,在设计螺旋桨的过程中,需要考虑盘面比对螺旋桨水动力性能的影响。

Tu－154飞机刹车盘骨架断裂特征及机理

采用ＸＲＤ，ＳＥＭ及ＳＴＥＭ探明了Ｔｕ－１５４客机刹车盘骨架疲劳断裂特征及机理。铁素体内含有大量位错，脆性相、氧化物及微孔洞，是材料形成穿晶断裂的基本原因。

盘式永磁同步电机直接驱动独立车轮及导向控制技术

为解决低地板轻轨车辆所用传统电机体积大、能效低等问题,提出架悬盘式永磁同步电机(PMSM)解决方案。PMSM通过弹性万向节直接驱动低地板轻轨车辆的独立车轮;以滑模观测器获得的PMSM转子位置角和角速度的估计值作为控制依据,实现无位置传感器的PMSM矢量控制;转向架同一侧的2个电机采用偏差耦合控制,以保持纵向转速同步;对左右两侧的电机,根据反馈的其转速差估计值进行控制,以保证车辆在直线上行驶时左右车轮同步,在曲线上行驶时左右车轮转速差合理。根据采用独立车轮的低地板轻轨车辆动力学方程,运用MATLAB/Simulink软件建模对该方案进行仿真验证。结果表明:采用该方案的车辆在直线上行驶时左右车轮同步,而且具有恢复自导向的能力;在曲线上行驶时通过控制左右车轮的转速差,能够使轮对几乎沿轨道中心线运行,横移量小于1mm,冲角接近于0,且因导向控制而消耗的电机功率不超过250W。

基于CAD的驱动圆盘犁尾轮装置的设计

在常规驱动圆盘犁设备的基础上,对其进行改装设计,以适应不同环境下的耕作要求。以驱动圆盘犁尾轮装置为研究对象,利用CAD软件,首先分析了圆盘犁尾轮受力情况,然后对尾轮上下调节装置、连接架、左右二级可调及尾轮轴体等零部件进行改进设计。试验结果表明:驱动圆盘犁尾轮装置稳定性和牢固性较强,符合设计标准,可为驱动圆盘犁的设计提供参考。

圆盘剪主轴轴向窜动的研究

介绍了圆盘剪侧向间隙控制方法,根据圆盘剪对轴承内外圈轴向偏斜角度的要求以及向心推力轴承(GB292-83)成对使用的特点,对原圆盘剪的结构型式进行了改进。

转盘时空中的同时面与周长佯谬

证明了转盘时空中所有以z轴为对称轴的圆柱面,以及通过z轴的平面均为二维同时面.因而,在转动系中对位于圆柱面上的圆周周长进行测量是有意义的.在转动系中计算出了转盘周长,以及与转盘圆周"重合"但静止在惯性系中的圆周长,所得的结果与惯性系中所测相同,从而解决了周长佯谬问题.

与时俱进的文艺美学探索——论胡经之文艺美学思想的发展

20多年来,胡经之先生一直致力于“文艺美学”的建设,他的文艺美学思想包括在文艺美学的学科定位、理论问题、研究方法、理论构架和范畴体系等方面的探索始终追随着时代的步伐、呼应着历史的需要而与时俱进,始终站在文艺美学的前沿,引领着这一学科向前发展。

果园行间绿肥碎草机设计与试验

为解决现有机械在果树行间绿肥碎草难度大、成本高、效率低等问题,研究设计一种果树行间小型绿肥碎草机械。该机具能够一次完成碎草、抛撒和镇压等多项作业功能,通过拖拉机提供动力来源,主要由悬挂架、变速箱、碎草盘、机架、限高轮等组成。利用Ansys软件对机械关键部件进行仿真分析,经分析得出选材强度满足使用要求。依据秸秆还田机作业国家标准开展田间试验,结果表明,样机作业幅宽为1490 mm,粉碎长度合格率为93.56%(以合格粉碎长度<100 mm为标准)、97.23%(以合格粉碎长度<150 mm为标准)、抛撒不均匀率为8%,符合秸秆还田机农业行业标准。研究结果可为北方旱地果园行间机械化碎草提供参考依据,对于降低果农劳动强度和促进果品提质增效具有重要的现实意义。

轨迹框架护理模式对接受微创经椎间孔入路腰椎椎间融合术的腰椎间盘突出患者的影响

目的探讨轨迹框架护理模式对接受微创经椎间孔入路腰椎椎间融合术(MIS-TLIF)的腰椎间盘突出患者的影响。方法选取2020年1月至2021年1月河南省中医院收治的45例接受MIS-TLIF手术的腰椎间盘突出患者为对照组,接受常规护理,选取2021年2月至2022年2月收治的45例接受MIS-TLIF手术的腰椎间盘突出患者为观察组,在对照组基础上接受轨迹框架护理模式干预。比较两组患者围手术期各项指标变化情况、术后并发症情况、术后各项康复指标情况及住院护理满意情况。结果术中观察组收缩压、舒张压及心率低于对照组(P<0.05);术后观察组并发症发生率低于对照组(P<0.05);术后观察组首次下床时间、首次肛门排气时间、拔除尿管时间及住院时间均短于对照组(P<0.05);观察组住院护理服务满意度高于对照组(P<0.05)。结论轨迹框架护理模式能有效改善腰椎间盘突出患者围手术期相关指标,降低术后相关并发症发生风险,值得临床推广。

三偏心蝶阀蝶板架的车削加工

介绍了利用特殊夹具在车床上加工三偏心蝶阀蝶板架的方法。

铝土矿选精矿过滤设备应用研究

铝土矿正浮选选精矿过滤困难是铝土矿选矿工业生产的瓶颈,中国铝业河南分公司选矿车间对陶瓷过滤机、立盘过滤机及板框压滤机等设备进行了应用研究,通过比较,板框压滤机维护方便、操作简单、精矿水分低、能耗低,能够连续稳定运行,适合铝土矿选精矿过滤。本文分别对三种设备的工作原理及应用研究情况进行了介绍。