不平衡报价模式及其防范对策研究

针对建筑市场出现的不平衡报价,通过分析投标人常用的不平衡报价策略,建立了不平衡报价模型;在此基础上,归纳了投标人常用的不平衡报价的3种类型与模式,进而分析了投标人常用的不平衡报价方法;为识别和防范不平衡报价,提出了简单实用的识别和控制方法———报价范围监控法,并且,给出了防范不平衡报价的对策,为防范不平衡报价提供了有效的保证。

非均衡交通规划初探

传统交通规划以微观经济学瓦尔拉斯均衡原理作为理论基础 ,交通规划是针对市场均衡点进行展开的 ,不涉及非均衡区域 .实际上 ,均衡状态是一种特殊的非均衡 ,在一定的市场条件下才能实现 ,即使实现了 ,也是暂时的 ,它不能代表真实的市场情况 .鉴于运输市场非均衡的普遍存在性 ,本文根据非均衡理论及相关研究成果 ,提出了非均衡交通规划的思想 .通过对市场调控机制的分析 ,研究了运输市场非均衡的存在性 ;利用变分不等式对均衡与非均衡的统一性进行了等价描述 .提出了非均衡交通需求预测的思想 。

工程量清单计价模式中对不平衡报价的控制

承包商在工程量清单计价模式中采用不平衡报价法 ,这给业主的工程投资带来额外支出。本文就业主在这种计价模式中 ,如何应对承包商的不平衡报价作了简要探讨。

施工招标的模型与方法研究

对施工招标评标中标底编制、类比价计算、不平衡报价分析、综合评标的数学模型进行了研究 ,然后提出了相应的模型和方法 ,并对模型和方法的可靠性从理论上进行了论证。

非均衡市场价格调节动态分析

在市场经济条件下,微观市场商品价格的运行机制和实际变动态势由市场内在客观规律及供求关系所决定,现实经济系统的复杂性表现出供求状态常常处于不均衡的客观事实要求用更接近经济实际运行过程的非均衡方法分析代替传统均衡分析方法。在假定市场处于非均衡状态下,根据市场本身具有的调节功能,综合考虑两种基本价格调节方程,基于微观市场供给和需求方程,结合供给方采用自适应预期价格预测实际价格模式,研究非均衡经济系统实际价格变动的稳定特性,描述经济系统达到稳定状态时所需满足的基本条件,分析系统结构特征和性能指标,以便探求经济系统动态发展规律。

基于非均衡理论的出行者路径选择行为建模与仿真(英文)

考虑出行异质性对交通流分布的影响,基于非均衡理论将出行者路径选择行为分为价格调节、数量调节和价格—数量调节三类,建立三种逐日动态随机分配模型,证明了逐日动态随机分配模型解的存在性、唯一性和稳定性。通过模型仿真,验证了三种逐日动态随机分配模型经有限次出行调整后,各路径流量均能收敛到稳定状态,价格—数量调节逐日动态随机分配模型能够模拟出行异质性对交通流分布形态与动态演化的影响。

非均衡经济的价格调节过程

本文探讨非均衡经济的价格调节过程 ,以两种商品 (其中一种商品是货币 )的交换为背景 ,给出不同于瓦尔拉斯均衡摸索过程的一个价格调节算法 ,证明算法的收敛性 ,从几何上说明算法的动态过程 。

工程量清单计价模式下的不平衡报价及控制

阐述了工程量清单计价模式不平衡报价存在的合理性 ,介绍了不平衡报价的六种模式 ,从合同管理、编制工程量清单、评标、工程变更等方面提出了控制不平衡报价的措施。

供需双方信息不完全、交易费用差异与火车票市场扭曲——对“倒票”行为的交易费用分析

本文不认为供求不均衡是"黄牛"倒票现象存在的根本原因。本文针对火车票市场套利行为屡禁不止的热点问题构造动态博弈模型,论证了交易费用与套利行为之间的关系。模型通过对需求方购票的交易费用进行比较,逐层深入地分析了增加产品供给、增加购买渠道和差别定价等途径的效果,发现此类举措并不能有效遏制"黄牛"行为,反而还损害了低收入消费者的福利。研究表明,即使在供需均衡的情况下,供需双方信息的不完全,尤其是需求群体内部的信息不完全程度存在差异,会造成需求群体交易费用的差异,进而导致需求群体内部的资源配置被扭曲,而这才是"黄牛"群体长期顽固存在的根本原因。本文选取2002—2016年火车票贩票情况的真实数据进行了实证分析,印证了博弈模型的结论。而降低这种扭曲程度的同时降低需求方交易费用之间的差距,才是解决此类产品市场上资源配置无效率问题最有效的办法。

建筑工程招投标中不平衡报价问题研究

不平衡报价是建筑工程投标中一种报价方法。作为业主方,抑制不平衡报价,既要认真编制工程清单,又要委托有经验的评标专家进行评标把关,还要尽量缩短工期。

要素价格扭曲与经济失衡之间的互动关系研究

劳动力、资本、能源三种生产要素价格扭曲与宏观经济失衡之间存在互动关系。通过建立超越对数生产函数,估算改革开放以来中国劳动力、资本、能源三种生产要素价格的绝对和相对扭曲程度,继而建立VAR模型,考察各内生变量之间的脉冲响应关系。研究表明,要素价格扭曲和宏观经济失衡之间存在相互强化的互动关系。应从调整供给结构、增加政府民生支出、改革要素价格形成机制、提高生产效率等多方面着手,实现宏观经济再平衡。

非均衡蛛网模型价格调节的稳定性分析(Ⅰ)

许多商品的市场价格、供给量和需求量会随着时间的变化而发生变化，呈现出时涨时跌的、交替变化的规律．在理论上，过去曾经采用传统均衡分析的方法建立微观市场蛛网模型来描述均衡条件下商品价格的波动趋势．由于现实微观市场未能做到时刻都出清而使供需关系处于不均衡的常态中，因此所述理论模型假设的前提与现实经济尚有较大的差距，故经济结论是勉强的和不实际的，这就很有必要考虑在市场非均衡条件下，研究商品的价格波动问题．可以认为市场本身所固有的价格调节机制，将使供给与需求朝着均衡方向发展．据此，文中研究了非均衡蛛网模型价格调节的稳定性问题．结果表明，非均衡方法是可行的、有效的，它既保留了均衡分析的若干结论，又在一定条件下提高了经济系统的稳定性．这对于寻求市场经济下价格调节运行机制具有一定的现实意义。

价格-数量调节网络交通流演化模型

首次运用经济学非瓦尔拉斯均衡中的价格-数量调节原理和方法,建立网络交通流动态演化模型.假设出行者在路径选择决策时,不但受路径出行时间(价格)的影响,而且还受到路径剩余通行能力(数量)的影响,并将这种路径选择行为形成的稳定交通流模式定义为价格-数量混合调节用户均衡.论文分别建立了价格调节演化模型和数量调节演化模型,进而构建了价格-数量共同调节演化模型,证明了演化模型的稳定状态等价于价格-数量调节用户均衡,且价格调节用户均衡和数量调节用户均衡均为价格-数量调节用户均衡的特例.论文最后以一个简单的测试网络为例对文中建立的演化模型进行了计算分析,结果显示三种演化模型均可较理想地模拟路径流随时间变化的过程,且模型稳定状态分别对应三种用户均衡交通流模式.

要素市场扭曲与中国宏观经济失衡

中国经济在高速增长过程中,伴随着工业化、城市化和市场化进程,逐渐表现出以"高储蓄、高投资、高出口和双顺差"为特征的经济失衡。由于要素市场改革相对滞后,要素价格存在扭曲。扭曲的要素价格促进了投资,抑制了消费,增加了进口,也增强了对外资的吸引力,从而导致宏观经济的内外失衡,也为经济宏观调控带来了挑战。

工程投标的决策和技巧分析

从投标人的角度出发,在介绍投标决策和主要投标技巧的基础上,通过案例分析进一步说明合理运用投标技巧的重要性,在投标过程中将几种投标技巧结合使用,往往既能提高中标率又可获得最大利润。

当前我国房地产市场供求关系问题研究

当前我国房地产供求关系表现为在总量和结构方面的非均衡。我们应对当前房地产市场非均衡运行的原因进行深入研究,研究建立一套非均衡条件下房地产市场的调节机制,引导房地产市场的健康有序发展。

非均衡微观市场预期价格动态分析

微观市场预期价格作为一个重要的变量,影响着消费者的消费行为和生产者的供给行为,而生产者对产品的价格预期,不仅包含过去的价格决策和实际价格信号,而且还会考虑过去的供求状况.商品实际价格的运行态势一般为市场本身供求关系所调节,在一定范围内,价格变化状况可以由市场内在的运行机制"看不见的手"决定,但超出这个范围,商品价格变动将不再具有稳定的特征,"市场失灵"就会出现.

非均衡蛛网模型价格调节的稳定性分析(Ⅱ)

利用非均衡经济学与经济控制论的有关思想和理论，从４ 种供求均衡条件下的蛛网模型出发，遵循微观市场固有价格调节规律，分别设定出２ 种不同价格调节方程，建立４ 种改进后的离散控制系统经济模型．讨论相应的改进非均衡微观经济蛛网模型价格调节的稳定性问题，并就均衡条件下的对应价格波动的稳定性结果进行比较．克服蛛网模型稳定性研究的严重局限性，既保留了均衡分析方法的若干重要结论，又得出更接近经济现实的结论．所得结果有利于深刻认识和研究市场经济的调控规律，逐步实现“供求平衡、物价稳定”的经济总目标．研究结果还表明，实现这个目标不仅是必要的，而且是可能的．

浅析业主在招投标过程中对不平衡报价的防范措施

工程量清单计价的实施为投标单位采用不平衡报价提供了有效的载体。有经验的投标人通常采用不平衡报价以期"低价中标,高价结算"。本文主要阐述了不平衡报价的产生原因及表现形式,并针对投标人的各种不平衡报价提出了防范措施,从而维护业主的合法利益。

非均衡市场价格调节的纯增益反馈控制问题研究

本文在弱化现有文献对非均衡微观市场所受到外干扰的限制条件下 ,具体讨论了两种非均衡微观市场价格调节的纯增益反馈控制问题 ,得出了符合经济现实的结果并给出了实例 .