期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
离心雾化过程中转盘的耦合传热数值研究
1
作者
彭磊
李龙
赵伟
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第12期3456-3466,共11页
转盘离心雾化是一种制备球形金属粉末的重要方法,在高熔点金属粉末制备中,需要对转盘结构本身和下端的驱动电机进行热防护。采用数值模拟的方法,研究熔融铝液的转盘离心雾化流场模型的耦合传热问题,给出不同材料、不同转盘结构条件下的...
转盘离心雾化是一种制备球形金属粉末的重要方法,在高熔点金属粉末制备中,需要对转盘结构本身和下端的驱动电机进行热防护。采用数值模拟的方法,研究熔融铝液的转盘离心雾化流场模型的耦合传热问题,给出不同材料、不同转盘结构条件下的转盘温度场分布。为提高冷却效率,发展带有肋片的新型转盘热防护结构,分析肋片结构的散热机理,对比不同肋片位置、肋片厚度和肋片直径的热防护效果。研究结果表明:大热容和低导热系数的金属材料转盘的底端温度更低;肋片和转盘之间形成的环形氮气流场是提高转轴散热能力的主要原因;肋片位置越低,直径越大,厚度越厚,转轴底端温度越低,冷却效果越好。
展开更多
关键词
转盘离心雾化
流固热耦合
热防护
数值模拟
肋片
下载PDF
职称材料
车辆轮边减速器的散热仿真分析
被引量:
10
2
作者
徐中明
史方圆
+2 位作者
贺岩松
彭华东
周维林
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第4期158-163,I0005,共7页
针对某款重型商用车在高速行驶时由于行星齿轮式轮边减速器发热量过大,导致传递到轮胎的温度过高而使其爆裂的情况,提出安装散热片的解决方案。首先对此散热片在不同工况车速下分别处于静止和流动空气中时流动和换热性能进行仿真计算,...
针对某款重型商用车在高速行驶时由于行星齿轮式轮边减速器发热量过大,导致传递到轮胎的温度过高而使其爆裂的情况,提出安装散热片的解决方案。首先对此散热片在不同工况车速下分别处于静止和流动空气中时流动和换热性能进行仿真计算,拟合出努塞尔数、雷诺数等相似准则数间的关联式,并与相关文献得出的盘式散热片关联式对比,验证所建计算流体力学模型的准确性;其次,预测散热片在汽车高速行驶过程中的散热量;最后,将计算所得行星齿轮式轮边减速器摩擦产生的热流密度和仿真所得盘式散热片的对流换热系数作为边界条件,对车轮(轮辋和钟形鼓)进行了温度场仿真分析,结果表明,安装散热片后,轮辋表面温度有所下降。盘式散热片有效地改善了轮边减速器的散热条件,高速行驶时轮胎发生爆裂的可能性得以降低,安装散热片的方案有效。
展开更多
关键词
轮边减速器
盘式散热片
努塞尔数
散热量
仿真分析
下载PDF
职称材料
浅谈光盘加密技术的分类及发展
被引量:
3
3
作者
李金龙
《微计算机信息》
2003年第10期94-95,共2页
软件加密是保护软件产品的一种重要手段,光盘作为当前软件传播的主要载体,研究其加密技术对加强软件产品的保护有极其重要的意义。本文对当前较为流行的光盘加密技术进行了分类,最后给出了光盘加密技术的发展趋势。
关键词
光盘
数字化存储媒体
加密
防复制技术
下载PDF
职称材料
具有盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘对流换热特性分析
被引量:
2
4
作者
李磊
杨子龙
+1 位作者
唐仲豪
苑天宇
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期63-70,共8页
提出一种具有盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘,利用靠近盘腔出口处叉排扰流柱群的强化对流换热,进一步提高了双辐板涡轮盘的换热效果。对壁面层网格进行细化,采用SST k-ω湍流模型,分别建立具有光滑盘腔、盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘对流换...
提出一种具有盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘,利用靠近盘腔出口处叉排扰流柱群的强化对流换热,进一步提高了双辐板涡轮盘的换热效果。对壁面层网格进行细化,采用SST k-ω湍流模型,分别建立具有光滑盘腔、盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘对流换热模型,分析了扰流柱群对盘腔对流换热的影响。对比分析表明:扰流柱群明显增加了盘腔的局部对流换热,辐板上的低温区域明显增加,涡轮盘的最高温度相应降低,最高温度降低4 K;随着雷诺数的增加,扰流柱群局部对流换热系数相应增加,盘腔内壁的面积平均换热系数提高了20%,增强了双辐板涡轮盘的降温效果。
展开更多
关键词
航空发动机
双辐板涡轮盘
盘腔
扰流柱
强化对流换热
原文传递
题名
离心雾化过程中转盘的耦合传热数值研究
1
作者
彭磊
李龙
赵伟
机构
中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室
中国科学院大学工程科学学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第12期3456-3466,共11页
基金
中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室青年基金(QN20210004)。
文摘
转盘离心雾化是一种制备球形金属粉末的重要方法,在高熔点金属粉末制备中,需要对转盘结构本身和下端的驱动电机进行热防护。采用数值模拟的方法,研究熔融铝液的转盘离心雾化流场模型的耦合传热问题,给出不同材料、不同转盘结构条件下的转盘温度场分布。为提高冷却效率,发展带有肋片的新型转盘热防护结构,分析肋片结构的散热机理,对比不同肋片位置、肋片厚度和肋片直径的热防护效果。研究结果表明:大热容和低导热系数的金属材料转盘的底端温度更低;肋片和转盘之间形成的环形氮气流场是提高转轴散热能力的主要原因;肋片位置越低,直径越大,厚度越厚,转轴底端温度越低,冷却效果越好。
关键词
转盘离心雾化
流固热耦合
热防护
数值模拟
肋片
Keywords
rotating
disk
atomization
fluid-heat-solid coupling
thermal protection
numerical simulation
fin
分类号
TF123 [冶金工程—粉末冶金]
下载PDF
职称材料
题名
车辆轮边减速器的散热仿真分析
被引量:
10
2
作者
徐中明
史方圆
贺岩松
彭华东
周维林
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
重庆大学机械工程学院
上汽依维柯红岩商用车有限公司
出处
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第4期158-163,I0005,共7页
基金
重庆市科委攻关项目(CSTC
2008AB6097)
文摘
针对某款重型商用车在高速行驶时由于行星齿轮式轮边减速器发热量过大,导致传递到轮胎的温度过高而使其爆裂的情况,提出安装散热片的解决方案。首先对此散热片在不同工况车速下分别处于静止和流动空气中时流动和换热性能进行仿真计算,拟合出努塞尔数、雷诺数等相似准则数间的关联式,并与相关文献得出的盘式散热片关联式对比,验证所建计算流体力学模型的准确性;其次,预测散热片在汽车高速行驶过程中的散热量;最后,将计算所得行星齿轮式轮边减速器摩擦产生的热流密度和仿真所得盘式散热片的对流换热系数作为边界条件,对车轮(轮辋和钟形鼓)进行了温度场仿真分析,结果表明,安装散热片后,轮辋表面温度有所下降。盘式散热片有效地改善了轮边减速器的散热条件,高速行驶时轮胎发生爆裂的可能性得以降低,安装散热片的方案有效。
关键词
轮边减速器
盘式散热片
努塞尔数
散热量
仿真分析
Keywords
wheel reductor
disk fin
Nusselt number
dissipating capacity
simulation analysis
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
浅谈光盘加密技术的分类及发展
被引量:
3
3
作者
李金龙
机构
杭州电子工业学院
出处
《微计算机信息》
2003年第10期94-95,共2页
文摘
软件加密是保护软件产品的一种重要手段,光盘作为当前软件传播的主要载体,研究其加密技术对加强软件产品的保护有极其重要的意义。本文对当前较为流行的光盘加密技术进行了分类,最后给出了光盘加密技术的发展趋势。
关键词
光盘
数字化存储媒体
加密
防复制技术
Keywords
CDROM Encryption
Main-
disk
Electronical
fin
gerprint
CodingTechnology
分类号
TP333.4 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
下载PDF
职称材料
题名
具有盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘对流换热特性分析
被引量:
2
4
作者
李磊
杨子龙
唐仲豪
苑天宇
机构
西北工业大学工程力学系
中国舰船研究院
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期63-70,共8页
基金
国家自然科学基金(51575444)
航空动力基金(6141B090319)
航天科学技术基金(2017-HT-XGD)~~
文摘
提出一种具有盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘,利用靠近盘腔出口处叉排扰流柱群的强化对流换热,进一步提高了双辐板涡轮盘的换热效果。对壁面层网格进行细化,采用SST k-ω湍流模型,分别建立具有光滑盘腔、盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘对流换热模型,分析了扰流柱群对盘腔对流换热的影响。对比分析表明:扰流柱群明显增加了盘腔的局部对流换热,辐板上的低温区域明显增加,涡轮盘的最高温度相应降低,最高温度降低4 K;随着雷诺数的增加,扰流柱群局部对流换热系数相应增加,盘腔内壁的面积平均换热系数提高了20%,增强了双辐板涡轮盘的降温效果。
关键词
航空发动机
双辐板涡轮盘
盘腔
扰流柱
强化对流换热
Keywords
aero engine
twin-web turbine
disk
inner cavity
pin
fin
s
enhanced convective heat transfer
分类号
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
V235 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
离心雾化过程中转盘的耦合传热数值研究
彭磊
李龙
赵伟
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
2
车辆轮边减速器的散热仿真分析
徐中明
史方圆
贺岩松
彭华东
周维林
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
10
下载PDF
职称材料
3
浅谈光盘加密技术的分类及发展
李金龙
《微计算机信息》
2003
3
下载PDF
职称材料
4
具有盘腔扰流柱群的双辐板涡轮盘对流换热特性分析
李磊
杨子龙
唐仲豪
苑天宇
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部