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Industrial Control Module Application in the Oil Pump Experimental Console of Detector System
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作者 Ding Shen Fang Li Zhaoqing Hao 《通讯和计算机(中英文版)》 2010年第8期20-23,共4页
关键词 控制模块设计 控制台系统 石油工业 泵试验 试验检测 应用 探测器系统 电子计数器
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Consensus intuitionistic fuzzy group decision-making method for aircraft cockpit display and control system evaluation 被引量:6
2
作者 Tao Geng An Zhang Guangshan Lu 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2013年第4期634-641,共8页
A novel group decision-making (GDM) method based on intuitionistic fuzzy sets (IFSs) is developed to evaluate the ergonomics of aircraft cockpit display and control system (ACDCS). The GDM process with four step... A novel group decision-making (GDM) method based on intuitionistic fuzzy sets (IFSs) is developed to evaluate the ergonomics of aircraft cockpit display and control system (ACDCS). The GDM process with four steps is discussed. Firstly, approaches are proposed to transform four types of common judgement representations into a unified expression by the form of the IFS, and the features of unifications are analyzed. Then, the aggregation operator called the IFSs weighted averaging (IFSWA) operator is taken to synthesize decision-makers’ (DMs’) preferences by the form of the IFS. In this operator, the DM’s reliability weights factors are determined based on the distance measure between their preferences. Finally, an improved score function is used to rank alternatives and to get the best one. An illustrative example proves the proposed method is effective to valuate the ergonomics of the ACDCS. 展开更多
关键词 aircraft cockpit display and control system (ACDCS) group decision-making (GDM) intuitionistic fuzzy set (IFS) different preference representation weighted averaging (WA) operator.
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Performance Enhancements in the EAST Digital Plasma Control System 被引量:2
3
作者 袁旗平 肖炳甲 +1 位作者 B.PENAFLOR 刘连忠 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第6期734-738,共5页
The EAST plasma control system (PCS) is in continuous development to satisfy the EAST experimental requirements. In order to realize low latency and distortion-free signal transmission between PCS and servo systems ... The EAST plasma control system (PCS) is in continuous development to satisfy the EAST experimental requirements. In order to realize low latency and distortion-free signal transmission between PCS and servo systems such as the poloidal field power supply, in-vessel coil power supply and real-time scope, reflective memory boards (RFM) were applied. The new hardware layout and enhanced performance are reported. Newly implemented PCS control algorithms for gas control and real-time data display are also presented. 展开更多
关键词 PCS reflective memory board data transmission gas control real-time display
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Digital Instrumentation and Control System for Unit 5 & 6 of YangJiang NPP
4
作者 Yongbin Sun 《Journal of Energy and Power Engineering》 2014年第10期1777-1782,共6页
The article describes the digital instrumentation and control system for unit 5 & 6 of YangJiang NPP, involving the overall I & C (instrumentation and control) structure, the basic requirements and independent ver... The article describes the digital instrumentation and control system for unit 5 & 6 of YangJiang NPP, involving the overall I & C (instrumentation and control) structure, the basic requirements and independent verification and validation. Advanced I & C systems for YangJiang NPPs have to meet increasing demands for safety and availability. Additionally, the specific requirements coming from the nuclear qualification have to be fulfilled. 展开更多
关键词 Digital I C safety class V V (verification and validation) overall I C structure MCR (main control room) SCID(safety control and information display DAS (diversity actuation system).
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CTCS-3级列控车载设备自动化仿真测试平台优化研究
5
作者 王心仪 程剑锋 +3 位作者 刘育君 李珍萍 尤瑞君 岳林 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第11期177-184,共8页
ATP车载设备是保障列车运行控制系统正常工作的核心设备,其测试是列控系统研发过程中至关重要的一环。目前,ATP车载设备测试存在人工依赖性强、效率低、可靠性差等问题。为解决上述问题,在传统CTCS-3级列控车载设备平台的基础上,根据车... ATP车载设备是保障列车运行控制系统正常工作的核心设备,其测试是列控系统研发过程中至关重要的一环。目前,ATP车载设备测试存在人工依赖性强、效率低、可靠性差等问题。为解决上述问题,在传统CTCS-3级列控车载设备平台的基础上,根据车载设备的操作流程,定义操作指令,并将其转化为上位机软件的操作命令,对上位机软件功能模块进行优化;将虚拟网络控制台技术与图像识别功能结合实现人机界面单元自动操控;提取JRU中车载设备采集的原始信息以及输出控制信息的记录,对测试结果进行校验;最后,利用现有ATP车载设备实验室测试序列对提出的列控车载设备自动化仿真测试方法进行验证,确保该方法可以在实际车载设备测试中得到应用。实验表明,本文提出的列控车载设备自动化仿真测试方法符合实验室测试要求,可以实现自动化测试,具有较高的准确性,同时降低测试人员的工作强度,具有一定实际应用价值。 展开更多
关键词 列控车载设备 测试案例 自动化测试 虚拟网络控制台 JRU
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Intelligent Solar Chasing Street Light System Design and Fabrication Summaries
6
作者 Liyan Zhang Qingying Zhou +1 位作者 Yueming Zhan Hu Guo 《Journal of Electronic Research and Application》 2024年第6期103-111,共9页
This project adopts an advanced microcontroller as the core control unit,which accurately commands the servo drive,realizes the real-time light chasing and charging function of the solar panel,and effectively manages ... This project adopts an advanced microcontroller as the core control unit,which accurately commands the servo drive,realizes the real-time light chasing and charging function of the solar panel,and effectively manages the power supply system of the street light.At the same time,the system is able to continuously monitor the operation status of the servo within the range of 0°to 180°to ensure that it is trouble-free and not offline.The hardware system construction consists of five modules:a power module,solar panel module,servo module,street light module,and Organic Light-Emitting Diode(OLED)display module.Each module works together to support the stable operation of the whole system.The system workflow is to accurately determine the direction of the light source by collecting real-time light intensity data through four precision photoresistors.Subsequently,the microcontroller intelligently controls the helm module based on these data to drive the solar panel to rotate within a range of 180°to accurately track the sun’s orientation.The street light provides two lighting modes,automatic and manual,to meet the needs of different scenarios.During the daytime,the solar panels work actively to monitor and collect solar energy efficiently in real-time,meanwhile,when night falls,the solar panels switch to standby mode and the streetlights light up automatically,illuminating the road ahead for pedestrians.Compared with the traditional solar street lights on the market,the intelligent solar light chasing road system introduced in this project has significant advantages.Its unique light-chasing algorithm enables the solar panel to continuously track the light source from sunrise to sunset,thus significantly improving the charging efficiency.Compared with traditional street lights,the biggest advantage of this project is the proposed light-chasing algorithm,which can always charge from sunrise until sunset,making the charging efficiency increase by 38%to 47%.The charging efficiency is 20%to 38%higher than that of traditional street lamps.Simultaneously,the biggest advantage of this project is that the power storage capacity is higher than 35%of the traditional solar street light.Bringing users a more durable and stable lighting experience. 展开更多
关键词 Microcontroller control Power supply module Solar panel module Servo module Street light module OLED display module
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匈塞铁路CTC系统相邻调度台行车组织解决方案研究
7
作者 李政 任贸城 王丽军 《铁路通信信号工程技术》 2024年第8期123-127,共5页
匈塞铁路即将开通的诺维萨德-苏博蒂察段将单独设置调度台与已开通的贝尔格莱德-诺维萨德段调度台以相邻调度台的形式组织行车,结合贝尔格莱德-诺维萨德段调度台中业主的实际使用情况,重点研究和探讨匈塞铁路项目中相邻调度台间的行车... 匈塞铁路即将开通的诺维萨德-苏博蒂察段将单独设置调度台与已开通的贝尔格莱德-诺维萨德段调度台以相邻调度台的形式组织行车,结合贝尔格莱德-诺维萨德段调度台中业主的实际使用情况,重点研究和探讨匈塞铁路项目中相邻调度台间的行车组织形式,从计划来源以及调整计划层面为调度集中(Centralized Traffic Control,CTC)系统解决方案提出初步设计和构想。为提高CTC系统的可用性和自动化程度提供解决方案。 展开更多
关键词 调度集中 相邻调度台 行车组织 海外铁路建设
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基于CODESYS的逻辑控制单元在轨道车辆司机操纵台上的应用
8
作者 李义国 赵盼磊 +2 位作者 苏晗翀 沃野 谢白洁 《电力机车与城轨车辆》 2024年第5期37-43,共7页
传统轨道车辆司机操纵台的电气接口复杂、维护检修困难、智能化水平低,为解决该问题,文章提出一种基于CODESYS的逻辑控制单元。介绍了司机操纵台的设计方案,对比了采用逻辑控制单元的智能操纵台与传统操纵台的差异。阐述了逻辑控制单元... 传统轨道车辆司机操纵台的电气接口复杂、维护检修困难、智能化水平低,为解决该问题,文章提出一种基于CODESYS的逻辑控制单元。介绍了司机操纵台的设计方案,对比了采用逻辑控制单元的智能操纵台与传统操纵台的差异。阐述了逻辑控制单元硬件和软件的设计方案,并通过试验测试了逻辑控制单元的功能和性能可靠性。逻辑控制单元简化了操纵台电气布线,提升了司机操纵台的智能化水平,提高了施工、检修及维护效率。 展开更多
关键词 轨道车辆 司机操纵台 逻辑控制单元 硬件 软件
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基于ARM的LCD控制器的配置与编程应用 被引量:9
9
作者 万永波 张根宝 +1 位作者 田泽 杨峰 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2007年第5期1196-1198,共3页
报告了当前嵌入式系统中人机交互界面的现状与实际应用需求。介绍了液晶显示控制器在嵌入式系统设计中的地位和作用,液晶屏接口信号的定义及作用。以Samsung公司的32位嵌入式微处理器S3C44B0X为例,详细说明了液晶显示控制器的功能及软... 报告了当前嵌入式系统中人机交互界面的现状与实际应用需求。介绍了液晶显示控制器在嵌入式系统设计中的地位和作用,液晶屏接口信号的定义及作用。以Samsung公司的32位嵌入式微处理器S3C44B0X为例,详细说明了液晶显示控制器的功能及软件配置方法。结合320×240点阵的256色超扭曲向列相(STN)液晶屏与处理器的接口电路设计,给出了可方便移植的程序代码和具体配置参数,并能在具体的嵌入式应用系统设计中将其作为设计参考。 展开更多
关键词 嵌入式 人机交互界面 液晶显示控制器 超扭曲向列相 液晶显示屏
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Philips Mx8000 Exp双层螺旋CT启动过程 被引量:2
10
作者 高甦 毕玉成 《医疗卫生装备》 CAS 2006年第10期69-70,共2页
介绍MX8000Exp双层螺旋CT启动的过程中每一个步骤里实际有哪些信号进行传递;有哪些相关部件在动作,简要介绍了与启动相关的一些故障情况。
关键词 OPcon BOX (operrater console box) GHOST (general host) Rhost (rotor host) Accu (AC control unit) CMP (common processor)
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网上城市中管理控制平台的研究 被引量:4
11
作者 闫昱 何守才 蒋川群 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第21期77-78,84,共3页
阐述了网上城市信息化应用示范工程中管理控制平台所实现的一种集中式监控协 调、分布式管理实施的信息化系统模型,以便使管理控制平台与业务系统的运作有机地结合 在一起,从而建立起一条畅通无阻的内部沟通渠道。该系统具有自定义业... 阐述了网上城市信息化应用示范工程中管理控制平台所实现的一种集中式监控协 调、分布式管理实施的信息化系统模型,以便使管理控制平台与业务系统的运作有机地结合 在一起,从而建立起一条畅通无阻的内部沟通渠道。该系统具有自定义业务流的流程、角色 和规则以及灵活扩展的能力,还具有完整的系统安全性保障等突出特点。 展开更多
关键词 管理控制平台 安全控制 业务流程 监控
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舰船燃气轮机电子控制柜设计特点的分析 被引量:6
12
作者 张仁兴 刘孟仁 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期165-167,共3页
针对引进的某型舰船燃气轮机电子控制柜 ,分析了其功能和结构特点 ,讨论了设计原理 。
关键词 燃气轮机 电子控制柜 监控系统 设计 舰船
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船舶电力综合控制系统研究与开发 被引量:14
13
作者 谢坤 夏伟 +1 位作者 胡刚义 易宏 《机电工程》 CAS 2015年第1期112-117,共6页
针对船舶电力系统监测能力弱、可靠性差、自动化程度低等问题,将传感器、可编程逻辑控制器、并车与保护单元、电力综合显控台应用到船舶电力综合控制系统中。对该系统的需求进行分析,建立自上而下管理层、控制层和数据层3个层次之间的关... 针对船舶电力系统监测能力弱、可靠性差、自动化程度低等问题,将传感器、可编程逻辑控制器、并车与保护单元、电力综合显控台应用到船舶电力综合控制系统中。对该系统的需求进行分析,建立自上而下管理层、控制层和数据层3个层次之间的关系,提出了船舶电力综合控制方法。在联调试验和船舶上对该综合控制系统进行了实际应用。研究结果表明,该综合控制系统可显著提高船舶电力系统的监测能力、可靠性、自动化化水平,保证了船舶电力系统的安全性、可靠性、优质性和经济性。 展开更多
关键词 船舶电力综合控制系统 传感器 可编程逻辑控制器 并车与保护单元 电力综合显控台
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基于TCP协议的远程监控系统的实现 被引量:9
14
作者 赵军伟 刘勋 董浩 《中国测试》 CAS 2010年第1期78-81,共4页
在VC6.0环境下,采用TCP协议和作为程序设计接口的流式套接字(SOCK_STREAM)方式,实现了远程监控系统中数据的准确、实时传输。编程中采用了基于Win32的控制台应用程序,创建和绑定套接字socket,并利用API函数调用,完成了远程的数据和状态... 在VC6.0环境下,采用TCP协议和作为程序设计接口的流式套接字(SOCK_STREAM)方式,实现了远程监控系统中数据的准确、实时传输。编程中采用了基于Win32的控制台应用程序,创建和绑定套接字socket,并利用API函数调用,完成了远程的数据和状态监控功能。基本步骤是创建套接字,绑定本地地址和端口,连接通信,接收和发送消息,关闭连接套接字。经实践证明,该系统满足了远程监控对数据传输准确性的需要,达到了预期效果。 展开更多
关键词 TCP协议 远程监控 Win32控制台 套接字socket API函数调用
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汽车驾驶机器人关键技术 被引量:25
15
作者 张为公 陈晓冰 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2005年第1期20-23,共4页
为了适应日益严格的汽车尾气排放标准,需要研制汽车自动驾驶设备以提高汽车排放试验 的精度.该介绍了汽车排放试验系统的构成,并根据驾驶动作的要求讨论汽车驾驶机器人执行机构 及传感器检测和驱动控制系统,对驾驶机器人多层控制模型进... 为了适应日益严格的汽车尾气排放标准,需要研制汽车自动驾驶设备以提高汽车排放试验 的精度.该介绍了汽车排放试验系统的构成,并根据驾驶动作的要求讨论汽车驾驶机器人执行机构 及传感器检测和驱动控制系统,对驾驶机器人多层控制模型进行研究,并分析了自学习和自补偿算 法、车速预瞄跟踪控制方法、试验数据管理和远程监控等关键技术的基本思想.实车试验结果表明, 驾驶机器人的车速控制精度在±2 km/h范围内,完全能够替代试验人员进行各种汽车试验. 展开更多
关键词 驾驶机器人 底盘测功机 自补偿 车速跟踪
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一体化的多功能机床电气控制实训台研制 被引量:8
16
作者 杨聚庆 刘娇月 张国同 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2011年第4期192-194,共3页
不断更新和完善人才培养模式,探索"教、学、做"一体化的教学模式,是促进高职教育教学质量不断提高的重要措施。对机电类机床电气控制技术教学中的"教、学、做"一体化教学模式进行了初步的探讨,并成功研制出多功能... 不断更新和完善人才培养模式,探索"教、学、做"一体化的教学模式,是促进高职教育教学质量不断提高的重要措施。对机电类机床电气控制技术教学中的"教、学、做"一体化教学模式进行了初步的探讨,并成功研制出多功能机床电气控制实训台。 展开更多
关键词 “教、学、做”一体化 多功能机床电气控制实训台 研制
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控制中心交互系统的研究 被引量:5
17
作者 朱全胜 刘娆 李卫东 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期2463-2467,共5页
控制中心是现代电力系统的枢纽,在电力系统中起着重要的作用。针对现有控制中心交互系统的不足,提出了控制台、屏幕墙和人人交互等3个部分的改进。在控制台的交互系统中引入关联多屏显示、语音识别和3-D可视化等新型交互技术,并基于人... 控制中心是现代电力系统的枢纽,在电力系统中起着重要的作用。针对现有控制中心交互系统的不足,提出了控制台、屏幕墙和人人交互等3个部分的改进。在控制台的交互系统中引入关联多屏显示、语音识别和3-D可视化等新型交互技术,并基于人因工程学限定了多屏显示的屏幕数量;屏幕墙通过等高线的可视化方式进行输出,输入则依照多通道界面实现;在人人交互方面,建立了基于互联网的调度员即时通信系统。最后提出了一体化设计的理念,以达到优化整合,协调配合各部分工作的目的。 展开更多
关键词 控制中心 交互系统 控制台 屏幕墙 人人交互 一体化设计
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垃圾中转站控制系统的设计 被引量:3
18
作者 刘东辉 冯立乾 李爱华 《河北科技大学学报》 CAS 2007年第4期272-275,305,共5页
设计了垃圾中转站控制系统,介绍了云台控制模块、镜头控制模块、液晶显示模块和数据存储模块;在软件设计中,设计了云台控制软件协议以及监控系统界面。
关键词 中转站 云台控制 监控系统
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移动目标的自动监视报警方法 被引量:3
19
作者 马奔 史忠科 张宇 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期103-106,共4页
为了快速准确地从背景中检测出移动目标,并控制云台对目标进行自动跟踪,提出了一种移动目标的自动监视报警方法。该方法充分利用连续图像特性,采用改进的帧间减影法检测运动,并用差分图像的阈值化方法分割出动目标;进而采用光谱滤波等... 为了快速准确地从背景中检测出移动目标,并控制云台对目标进行自动跟踪,提出了一种移动目标的自动监视报警方法。该方法充分利用连续图像特性,采用改进的帧间减影法检测运动,并用差分图像的阈值化方法分割出动目标;进而采用光谱滤波等技术提高图像传感器的探测灵敏度,进一步提高了该方法的作用距离。仿真结果表明,该方法可以有效、准确地对移动目标进行检测和跟踪。 展开更多
关键词 移动目标检测 阈值分割 云台控制 目标跟踪
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基于单片机的多相位交通信号控制仪 被引量:3
20
作者 黄艳国 许伦辉 刘文亮 《兵工自动化》 2006年第2期80-81,共2页
基于单片机的多相位交通信号控制仪,以AT89C51为中央控制器,由主控板、数据采集板、信号显示板构成,包括输入、控制、输出、故障检测及通信5部分。系统以LED点阵模块组成车道,模拟车辆移动。采用标准RS232串行方式实现信息的传输,中心... 基于单片机的多相位交通信号控制仪,以AT89C51为中央控制器,由主控板、数据采集板、信号显示板构成,包括输入、控制、输出、故障检测及通信5部分。系统以LED点阵模块组成车道,模拟车辆移动。采用标准RS232串行方式实现信息的传输,中心计算机通过广播和端口地址验证的方式分别与数据采集板和主控板交互数据。并根据车辆检测数据实现自适应和协调控制。 展开更多
关键词 交通信号控制 交叉口 单片机 LCD显示器 自适应控制 仿真
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