-s控制图中σ估计量的改进及应用

在-s控制图中,对总体参数σ(总体标准差)的估计至关重要。但是现有国标GB/T4091-2001《常规控制图》中定义的σ估计量并不具有有效性。文章改进了σ的估计量,并将其应用在了-s控制图中。

郑州地区夏季标准季及V_S系数的选择与计算

根据空 调能耗分 析，采用 标准季构 成原理 ，计算了 郑州地 区各 基本 朝向 的 Ｖ Ｓ 值， 通过 对一系列典 型民用 建筑的计 算，确定 了郑州地 区夏季 标准季，并 完成了 标准季气 象资料的 整理。

基于单基频S变换的电压凹陷分类

针对S变换计算量大的问题,提出了一种基于单基频S变换的电压凹陷分类方法。首先通过单基频S变换得到单基频S变换模向量;然后,从该向量提取凹陷信号幅值突变点个数、凹陷幅值和凹陷幅值标准差等特征量;最后,将这些特征量输入决策树对电压凹陷信号进行分类。仿真结果验证了该方法对电压凹陷分类的有效性。

准噶尔盆地荒漠景观不同地貌类型鼠、蚤多样性及分布特征

为揭示鼠、蚤空间分布特征与变化规律,本研究以准噶尔盆地鼠疫自然疫源地为靶区,基于鼠类和蚤类的样点采集数据,计算不同地貌的鼠、蚤生态学指标并分析其相关性。基于不同行政区生态学指标计算结果,借助Moran′s I指数、重心模型、标准差椭圆等分析方法探究不同行政区鼠、蚤生态学指标的聚类特征,开展鼠、蚤的空间分布特征及变化规律的相关研究。结果表明:(1)通过对不同地貌鼠、蚤生态指标的研究,可得出鼠、蚤的物种多样性和生态优势度呈负相关,表明在物种多样性较高的群落中,鼠、蚤生态优势度表现不明显。鼠类物种多样性较高的地貌类型与蚤类物种多样性呈正相关,证实鼠类(宿主)物种数量增加,蚤类(寄生)物种的数量也在增加。低海拔地区鼠、蚤群落的相似性总体上大于中海拔地区群落相似性,且相似性系数q值与Cody指数呈相反变化趋势;(2)不同鼠、蚤指标单变量Moran′s I指数表明,鼠类数量、子午沙鼠数量、蚤类均匀度的全局Moran′s I指数大于0,且P值小于0.05,表现出空间集聚现象。单变量局部空间自相关分析结果表明,部分鼠、蚤指标存在多种聚类模式,其中最为典型的聚类模式是高—高聚类模式。不同鼠、蚤指标双变量Moran′s I指数大于0,表明鼠类生态指标可能影响蚤类生态指标。(3)通过重心迁移和标准差椭圆法,对比研究鼠类和蚤类同一生态学指标的分布差异,其中鼠、蚤均匀度和鼠、蚤生态优势度指标的分布范围表现出相似性,鼠类指标的标准差椭圆较蚤类指标的标准差椭圆偏西。综上,本研究可为准噶尔盆地鼠疫自然疫源地预防鼠疫提供参考依据。

济南市商业地价的数字地价模型解译

利用通行成本量化河流、山体等阻隔性因子的影响,采用协克里金空间插值离散化方法建立格网数字地价表面,并采用标准差椭圆、局部变异系数、窗口分析算法分析地价的空间分布特征。结果表明:①基于通行成本的协克里金算法比克里金算法的拟合精度高;②地价呈椭圆状分布,分布中心位于素有济南市"金街"之称的泉城路中段的贵和商场及其邻近区域,椭圆长短半轴之比为1.75,旋转角为13.29°,在东北-西南方向上表现出更明显的分布趋势;③由中心向外,呈圈层状依次分布着大于1500平均地价值的高值集聚类型、异常集聚类型和低于平均值的低值集聚类型,聚集强度随聚集类型及距离的不同而不同;④具有点轴式空间分布结构,由1个一级中心、5个二级中心4、条地价脊线构成了地价空间分布的基本骨架,与商服中心及交通轴线的分布格局密切相关。

基于县域单元的广东省经济空间差异及演化研究

基于1998—2016年广东省各县域单元的人均GDP值,利用全局空间自相关指数判断该省县域经济差异在空间上是否存在聚集特性,利用热点分析描述该省县域经济差异的集聚状态和精细空间分布特征,利用标准差椭圆揭示该省县域经济差异集聚状态的位置分布和演变过程。结果表明:1998—2016年,广东省县域经济发展差异整体上呈现先扩大后缩小的演化过程,2004年是其中重要的时间节点;广东省县域单元之间经济发展水平存在空间正相关性,具有明显的聚类特征,2004年之前经济集聚程度在增强,2004年之后经济聚集程度逐渐降低;考察期内,热点地区空间范围变化较小,主要涵盖珠江三角洲及其邻接外围区域,冷点地区空间范围变化较大,但主要集中在粤东地区;广东省县域经济发展水平的标准差椭圆主要表现为东北—西南方向,2005年后旋转角度逐步减小,呈现出向西、北方向的逆时针转动,粤西和粤北地区经济发展水平的相对发展速度上升,各县域单元经济发展水平的差距得到一定程度缓解。最后,针对协调广东省县域单元经济发展差异提出相关建议。

雨天高速公路营运车辆行驶速度分布规律研究

车速分布是分析不同天气条件下高速公路交通事故,并制订事故预防管理措施的重要依据。为此,充分利用车联网公司对营运车辆监控所生成的海量数据进行车速研究,对比分析了晴/雨天条件下高速公路营运车辆行车速度特点。对车速标准差分析表明,小雨天气下车速离散程度较大,达到20.27;而大雨天气下因车速普遍较低,车速离散程度反而相对较小。之后,通过P-P图与单样本KS检验方法验证了小雨和中雨天气下的车速分布符合正态分布特征。对不同天气条件下的车速进行K均值聚类分析,结果显示,当聚类数为3时,聚类中心的平均车速可较好地反映晴天、小雨以及中雨时的平均车速;当聚类数为4时,则聚类中心的平均车速无法与4种天气条件对应,可见中雨与大雨条件下的车速差别较小。研究可为雨天高速公路营运车辆的管理提供理论依据。

评定焊接（切割）电弧稳定性的一种方法

本文探讨了评定焊接（切割）过程中的电弧稳定性和状态的统计方法．实验证明它具有快速、方便和准确的特点．

AQ2间断化学分析仪测定地表水中的氨氮

采用AQ2间断化学分析仪测定地表水中的氨氮,与标准纳氏法相比,测定结果无显著性差异,线性关系良好。方法操作简单,分析速度快,试剂用量少,在0.25~5.00mg/L范围内,氨氮检出限为19μg/L,相对标准偏差(RSD)和加标回收率分别在1.647 8%~5.865 1%和94.1%~109.4%。

手持式激光测距仪“测距标准偏差综合评定”的扩展不确定度

在确定的函数关系(数学模型)中,因变量(输出量)随自变量(输入量)的变化规律完全由数学逻辑所确定,自变量到因变量的传递系数(灵敏系数)也可由因变量的标准差和自变量的标准差之比所决定,而与自变量的来历(测量的或者给定的)没有关系[1]。本文根据这一基本原理,采用模拟自变量随机变化的方法,成功计算了手持式激光测距仪的测距固定偏差和比例偏差系数的测量不确定度,从而计算出测距标准差综合评定的扩展不确定度,同时解决了复杂的数学模型中多个输入量到输出量的灵敏系数和输出量的不确定度的计算问题。

对煤的岩相分析结果的几点理解

使用自动煤岩测试软件进行岩相分析并对测试结果图形进行修正,指出修正后得到的标准方差不能作为衡量煤炭质量的依据,其区间含量值仅代表显示某种特性煤的大小而不是某种煤类真正含量多少,且测试数值结果存在一定误差。

用回归分析方法研究单摆周期与幅角的关系

依据回归分析方法,计算多组实验所测单摆周期T与幅角θ数据的T^2θ和T2~θ2的几种拟合指标:剩余平方和Q,剩余标准差S,相关指数R2。比较各项拟合指标,得出单摆周期T与幅角θ的最佳线性拟合是T2~θ2拟合关系。

混匀配矿效果评价指标研究

介绍混匀矿粉化学成份波动的理论基础及其波动的规律性,论述混匀配矿效果评价指标中工序能力指数Cp、成份标准偏差S和成份波动合格率PP之间的关系及其在混匀配矿效果评价中的优缺点.