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基于以太网的第2代分布式列车网络控制系统(DTECS-2) 被引量:14
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作者 赵冬 杨奇科 叶彪 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第1期69-73,共5页
长沙市轨道交通1号线车辆采购项目的其中1列车被要求采用基于以太网的第2代分布式列车网络控制系统。介绍了该系统的功能需求、系统架构、系统性能,并与传统的基于MVB(多功能车辆总线)的分布式列车网络控制系统进行了比较。
关键词 地铁列车 分布式列车网络控制系统 以太编组网
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面向智算中心的新型以太网需求与关键技术
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作者 段晓东 李婕妤 +3 位作者 程伟强 李晗 王瑞雪 王豪杰 《电信科学》 北大核心 2024年第6期146-159,共14页
AI大模型正引领下一个十年的信息与通信技术(information and communications technology,ICT)产业发展热点。智算中心网络是支撑AI大模型分布式训练的通信底座,是决定AI集群效能的关键要素之一。AI大模型的数据量和参数量不断扩张,给... AI大模型正引领下一个十年的信息与通信技术(information and communications technology,ICT)产业发展热点。智算中心网络是支撑AI大模型分布式训练的通信底座,是决定AI集群效能的关键要素之一。AI大模型的数据量和参数量不断扩张,给智算中心网络带来了严峻的挑战,同时给关键网络技术进行代际性创新带来了机遇。在AI大模型训练和推理过程中,提供数据的高性能和高安全传输是AI业务对智算中心网络的两大核心需求。高效的负载均衡、拥塞控制技术和网络安全协议是其中的关键网络技术。为应对大规模AI业务带来的严峻挑战,提出全调度以太网(global scheduled Ethernet,GSE)作为对应的解决方案,并搭建真实的测试环境对GSE和RoCE(remote direct memory access over converged Ethernet)网络进行性能对比测试。测试结果证明,GSE相较RoCE网络显著改善了任务完成时间(job completion time,JCT)。 展开更多
关键词 AI大模型分布式训练 全调度以太网 负载均衡 拥塞控制 网络安全协议
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基于无线传感技术的体能训练强度自动分配控制器的设计 被引量:1
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作者 巩博 陆洲 马涛 《现代电子技术》 2023年第20期7-12,共6页
为利用科学的体能训练强度分配结果提升运动员的体能训练水平,设计一种基于无线传感技术的体能训练强度自动分配控制器。将心率传感器作为无线传感网络的传感器节点,无线传感网络利用多维标度法定位传感器节点,通过数据链路层、物理层... 为利用科学的体能训练强度分配结果提升运动员的体能训练水平,设计一种基于无线传感技术的体能训练强度自动分配控制器。将心率传感器作为无线传感网络的传感器节点,无线传感网络利用多维标度法定位传感器节点,通过数据链路层、物理层、应用层和网络层通信协议的协作,高效传输运动员心率数据。选取型号为PLC16F526的微控制芯片作为体能训练强度自动分配的控制器,控制器依据心率数据接收结果,利用卡氏公式确定运动员体能训练目标心率,依据目标心率制定体能训练强度自动分配命令,完成体能训练强度的自动分配。实验结果表明,所设计控制器可以精准采集运动员体能训练的实时心率变化,依据心率数据控制体能训练强度的自动分配,提升体能训练效果。 展开更多
关键词 无线传感技术 体能训练强度 自动分配 控制器 心率传感器 无线传感网络 卡氏公式
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动车组机械师实训系统通信控制网络的设计与实现 被引量:3
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作者 谭喜堂 刘榕雄 +2 位作者 朱琴跃 陶灵 曾伟娴 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2017年第A02期11-14,23,共5页
针对目前动车组机械师培训的模拟器控制部件繁多,各系统之间无法实现互联,且各系统底层数据采集部分集中控制方式在可靠性、实时性以及扩展性等方面存在的不足,对动车组机械师实训系统的新型分布式控制网络进行了设计。在对动车组机械... 针对目前动车组机械师培训的模拟器控制部件繁多,各系统之间无法实现互联,且各系统底层数据采集部分集中控制方式在可靠性、实时性以及扩展性等方面存在的不足,对动车组机械师实训系统的新型分布式控制网络进行了设计。在对动车组机械师实训系统组成结构和实现功能进行剖析的基础上,提出了在工业以太网基础上融入CAN总线的具有三层结构的分布式动车组机械师实训系统整体网络架构,完成了控制网络中两类基本通信功能单元的软硬件设计。其中硬件部分搭建了主节点分布式处理单元(DPU)以及通用型从节点CAN数据输入输出单元;软件部分重点基于轮询策略完成了主、从节点各自的通信调度以及数据采集功能,并且合理制定CAN应用层协议,同时完成了以太网接口及网关协议的设计。最后,选取车顶高压子系统进行网络通信与控制的实验与测试,实验结果验证了CAN总线网络中各个节点的数据输入输出功能和通信功能的正确性以及与上层以太网的互联互通功能。 展开更多
关键词 机械师实训系统 CAN总线 工业以太网 分布式控制 轮询控制
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基于通信网络机车分布式系统实时控制的分析与研究 被引量:7
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作者 李蔚 陈特放 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第10期2444-2447,2477,共5页
针对基于通信网络的机车控制系统实时性要求及网络传输的可能影响,通过对列车通信网络(TCN)技术特点以及车载分布式控制应用要求的分析,总结了基于网络的实时控制的处理;在分析各个环节的延时成因及影响的基础上,重点对轨道车辆分布式... 针对基于通信网络的机车控制系统实时性要求及网络传输的可能影响,通过对列车通信网络(TCN)技术特点以及车载分布式控制应用要求的分析,总结了基于网络的实时控制的处理;在分析各个环节的延时成因及影响的基础上,重点对轨道车辆分布式控制系统实时性能进行了分析及研究,得出基于通信网络的实时控制系统必须考虑网络的影响,特别是传输延迟的影响,同时根据应用实践提出了改善基于通信网络的车载分布式控制系统实时性的原理及方法,并进行了测试及验证。 展开更多
关键词 列车通信网络 分布式控制系统 实时控制
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“中华之星”高速列车控制与网络系统 被引量:8
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作者 李蔚 陈超录 杨颖 《机车电传动》 北大核心 2003年第5期75-79,共5页
介绍了“中华之星”高速列车控制与网络系统的构成,阐述了网络控制平台的技术特点及高速列车控制的主要功能、故障诊断及显示。试验及现场运用表明,该套车载计算机分布式控制系统性能优良,符合设计要求。
关键词 “中华之星”电动车组 控制系统 网络系统 高速列车 技术特点 分布式系统 故障诊断
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10kV配电网自动化仿真模拟系统的设计 被引量:3
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作者 高汝武 游志成 《成都工业学院学报》 2016年第4期36-39,共4页
随着供电要求的不断提高,城市供电中配电网的自动化水平得以迅速提升,为加强对配电网运行现象的研究和提高运行管理水平,极为需要建立一套配电网自动化仿真模拟系统。采用先进的计算机技术、通信技术和物理模拟手段实现10k V配电网自动... 随着供电要求的不断提高,城市供电中配电网的自动化水平得以迅速提升,为加强对配电网运行现象的研究和提高运行管理水平,极为需要建立一套配电网自动化仿真模拟系统。采用先进的计算机技术、通信技术和物理模拟手段实现10k V配电网自动化的仿真模拟,可以有效地对配电网工作状况进行模拟和研究,同时实现对配网工作人员的业务培训。 展开更多
关键词 配电网 仿真系统 培训 检测控制
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磁悬浮列车监控网络的编组自适应研究
8
作者 吕治国 吴军 +1 位作者 施晓红 龙志强 《测控技术》 CSCD 2003年第9期36-38,41,共4页
以CMS 3型载人磁浮列车的车载微机监控系统为对象,在给出磁悬浮列车微机监控系统的基本结构的基础上,重点研究了一种基于Profibus网络通信的列车自适应编组总线解决方案。该方案不仅实现了各站点的自动管理,还能够满足列车车辆自适应编... 以CMS 3型载人磁浮列车的车载微机监控系统为对象,在给出磁悬浮列车微机监控系统的基本结构的基础上,重点研究了一种基于Profibus网络通信的列车自适应编组总线解决方案。该方案不仅实现了各站点的自动管理,还能够满足列车车辆自适应编组要求,而且具有一定的系统冗余功能。 展开更多
关键词 磁悬浮列车 网络通信 分布式控制系统 自适应编组
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3S网络网络:面向业务、安全增强的软件定义网络
9
作者 李赛飞 邢焕来 闫连山 《中兴通讯技术》 2015年第4期11-14,共4页
针对如何在软件定义网络(SDN)体系架构下设计管理灵活、复杂性可控的网络以及如何保障网络安全等问题,提出了一种面向业务、安全增强、软件定义(3S)的网络体系架构。基于3S架构,设计实现了一种针对中国铁路通信信号系统网络的统一安全... 针对如何在软件定义网络(SDN)体系架构下设计管理灵活、复杂性可控的网络以及如何保障网络安全等问题,提出了一种面向业务、安全增强、软件定义(3S)的网络体系架构。基于3S架构,设计实现了一种针对中国铁路通信信号系统网络的统一安全管控方案,并借助3S特性及神经网络算法,设计实现了一种有效的分布式拒绝服务攻击(DDo S)检测方法。 展开更多
关键词 软件定义网络 网络安全 分布式拒绝服务攻击 中国列车运行控制系统
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货车列检作业计算机实时监控与管理系统 被引量:2
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作者 张建功 《铁道车辆》 2000年第5期32-34,共3页
介绍了由工业控制计算机、PL C可编程控制器、单片机和无线遥控设备以集中和分布式网络相结合的方式构成的货车列检作业计算机实时监控与管理系统 ,对其软硬件设计和应用前景进行了论述。
关键词 货物列车 列检作业 计算机实时监控
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无线重联同步控制系统中无线组网功能设计及应用 被引量:7
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作者 沈红平 徐富宏 +1 位作者 李铁兵 周文伟 《电力机车与城轨车辆》 2017年第4期11-15,共5页
介绍了一种实现重载组合列车动力分布的无线组网方法,采用机车的车型和车号作为机车组网的唯一身份标识码,通过无线通信实现组网机车的数据交换,组网逻辑过程分为多个环节,环环相扣,并且有严格的时间限制,需要组网机车间的密切配合才能... 介绍了一种实现重载组合列车动力分布的无线组网方法,采用机车的车型和车号作为机车组网的唯一身份标识码,通过无线通信实现组网机车的数据交换,组网逻辑过程分为多个环节,环环相扣,并且有严格的时间限制,需要组网机车间的密切配合才能完成最终的无线组网功能,极大提高了无线组网的安全性。通过长时间的现场验证,此方法实际应用效果良好。 展开更多
关键词 重载组合列车 动力分布 无线组网 同步控制 无线通信
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Integrated Distribution Management System:Architecture,Functions,and Application in China 被引量:2
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作者 Wenchuan Wu Penghua Li +4 位作者 Bin Wang Yingshang Liu Tao Xu Hongwei Du Yan He 《Journal of Modern Power Systems and Clean Energy》 SCIE EI CSCD 2022年第2期245-258,共14页
As massive distributed energy resources(DERs)are integrated into distribution networks(DNs)and the distribution automation facilities are widely deployed,the DNs are evolving to active distribution networks(ADNs).This... As massive distributed energy resources(DERs)are integrated into distribution networks(DNs)and the distribution automation facilities are widely deployed,the DNs are evolving to active distribution networks(ADNs).This paper introduces the architecture and main function modules of an integrated distribution management system(IDMS)and its applica-tions in China.This system consists of three subsystems,including the real-time operation and control system(OCS),outage management system(OMS),and operator training simulator(OTS).The OCS has a hierarchical architecture with three levels,including the local controller for DER clusters,the optimization of DNs incorporated with multi-clusters,and the coordina-tion operation of integrated transmission&distribution(T&D)networks.The OMS is developed based on the geographical information system(GIS)and coordinated with OCS.While in the OTS,both the ADN and its host transmission network(TN)are simulated to make the simulation results more credible.The main functions of the three subsystems and their interaction data flows are described and some typical application scenarios are also presented. 展开更多
关键词 Active distribution network(ADN) integrated distribution management system(IDMS) operation and control system(OCS) outage management system(OMS) operator training simulator(OTS) geographical information system(GIS).
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动力分散内燃液传摆式动车组网络控制系统
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作者 张利芝 《内燃机车》 北大核心 2004年第10期1-4,共4页
介绍了为三茂铁路设计的动力分散内燃液传摆式动车组的网络控制系统的组成、系统功能特点以及系统显示策略。系统已完成试验室联调和现场装车联调以及电磁兼容试验,结果表明系统达到了技术要求。
关键词 动力分散 动车组 液力传动 摆式列车 网络控制系统
原文传递
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