基于突变级数的油库反恐油料保障能力评价研究

应用突变级数法对后方油库反恐油料保障能力进行多层次矛盾分析,构建了后方油库反恐油料保障能力评价指标体系,利用总突变级数值对油库保障能力进行综合评价;该方法考虑各评估指标的相对重要性,适合于定性指标居多的非线性系统评估分析;应用突变级数法能够准确快捷实现能力综合评价,可为油料保障能力检验评估提供一种新思路。

后方仓库物流配送能力形成基础研究

基于目前配送理论研究及对后方仓库配送能力现状的分析,给出了后方仓库具备物流配送能力的具体表现形式,并从配送和储运角度提出了形成配送能力的建议。

后方仓库向军事物流配送中心转化的研究

分析了后方仓库向军事物流配送中心转化的可行性及应具备的条件因素,对后方仓库分散存储与军事物流中心集中存储模式进行了比较分析,提出了转化后军事物流配送中心应基于MRP思想从上而下建立物资存储供应体系,建设功能强大的MIS系统,进而优化和完善军事物流系统。

长沙轨道交通1号线尚双塘站配线能力系统分析

为了满足列车正常折返与进、出车辆段,灵活解决实际运行中的需求,需要设置终点站配线。重点研究站后折返方式,分析站后单线折返和双线折返的技术作业流程及特点,得出影响折返能力的发车间隔,并通过案例计算,在分析终点站配线系统能力的基础上,对比分析了长沙轨道交通1号线尚双塘站在折返线兼入段线、出入线单独接入和出入段线从正线的两侧接入两种配线方案下的折返能力和出入段能力,比较不同站后折返形式折返能力的大小,得出方案一在出段能力、咽喉能力和发车能力上优于方案二,综合考虑最终推荐方案一。该分析可为今后城市轨道交通的同类线路设计提供有益参考。