后路单开门钉板固定结合Key-hole技术在混合型颈椎病患者中的应用效果

目的:分析后路单开门钉板固定结合Key-hole技术在混合型颈椎病患者中的应用效果。方法:采用前瞻性分析法,以随机数表法将2021年6月至2023年6月濮阳市人民医院120例混合型颈椎病患者分为对照组和观察组,各60例。对照组患者采用后路单开门钉板固定治疗,观察组患者采用后路单开门钉板固定结合Key-hole技术治疗。对两组患者术前和术后3个月的JOA评分、JOA评分改善率、Cobb角、ROM、颈椎肌张力及术后3个月的并发症情况进行比较。结果:与对照组相比,术后观察组的JOA评分、JOA评分改善率均升高,术后观察组的Cobb角、ROM、颈椎肌张力均升高,术后3个月观察组的神经根症状总有效率升高,术后3个月内观察组的并发症总发生率降低,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:后路单开门钉板固定结合Key-hole技术能够有效缓解混合型颈椎病患者的颈髓、神经根压迫,改善颈髓、神经根功能,且可减少并发症发生。

小米醋博物馆砖穹顶结构设计

山东省淄博市小米醋博物馆的入口大厅采用了砖穹顶结构。利用有限元分析软件对砖穹顶结构进行计算,对不同母线形状的结构方案进行了比选,分析了结构底部设置的3处拱形门洞对结构内力的影响,并采用极限平衡法对结构进行校核,得出了穹顶结构的主要自振模态以及在地震作用下的动力特性。对结构在不同施工阶段的受力进行了分析,建立了精确的砌砖模型,对整个施工过程进行指导和把控。详细介绍了穹顶结构的排砖方式,对传统砌砖工艺进行了改良,以达到结构受力与建筑美观的巧妙结合。结果表明:静力作用下结构底部的门洞顶出现拉应力集中,各门洞顶之间形成了环向拉应力;地震作用下结构中部以及未开洞一侧底部的拉应力值较小且分布均匀,靠近门洞底部的结构拉应力显著增大。

智能衬砌台车在超大断面二衬施工中的应用

渝湘高铁重庆至黔江段重庆长江特长隧道是长江上游第一座高铁盾构隧道,超大断面盾构组装洞室为盾构机洞内组装施工场地,上部结构衬砌宽25 m×高11.64 m,厚90 cm,超大断面衬砌施工难度大,质量不易控制,为保证衬砌施工安全和质量,落实国铁集团“以工法定工装、以工装保工艺、以工艺保质量”理念,超大断面盾构组装洞室衬砌采用智能衬砌台车施工,台车为双门式桁架结构,配置自动布料逐层分仓带压浇筑系统、附着式+拱顶插入式振捣系统、液位压触式防脱空报警系统、台车定位系统、带模注浆系统及软搭接、可视化端头模等智能化系统和设备,实现了二衬混凝土分层逐窗自动布料浇筑、实时监控混凝土浇筑、掌握浇筑进程,提高了拱顶混凝土密实度,浇筑完成2 h后采用带模注浆一体机进行带模注浆作业,有效预防了拱顶脱空,可有效保障超大断面衬砌混凝土浇筑施工质量。

跨路口现浇箱梁门洞支架设计及计算

城市高架桥梁的施工中经常会以现浇箱梁方式跨越通过路口的情况。根据交通组织需要,部分路口保障既有道路行车安全畅行是施工中关注的重点。论文通过工程实例,进行跨路口现浇箱梁门洞支架的设计及计算,为类似施工情况提供参考。

车门密封条消耗能量计算

根据密封条在关门过程中的工作原理,通过质量守恒定律和动量定理,建立车门密封条及其排气孔的数学计算模型.基于Excel平台,利用VBA语言,使用数值积分与循环迭代方法,设计人机交互操作界面,计算密封条的消耗能量.通过对排气孔消耗能量的研究,可以得到排气孔阻尼力消耗能量占密封条消耗总能量的20%,所以,排气孔消耗能量是密封条消耗总能量中不可忽视的重要影响因素.比较不同车型的计算结果与试验数据,误差均不超过12%,证明计算是有效的.

洞口对带纵向加强肋复合墙体竖向受力性能影响

设计并制作2榀1/2比例开洞(分别为窗洞和门洞)带纵向加强肋复合墙体进行竖向承载力静力试验,分析带洞口墙体在竖向荷载作用下的受力特点、破坏模式和钢筋应变变化规律,并与不开洞的带纵向加强肋复合墙体进行对比。考虑洞口位置和洞口大小变化的因素,建立墙体数值模型计算墙体的竖向承载力,对比不同开洞位置和洞口率对墙体竖向承载力的影响程度。结果表明:开门洞墙体边框柱与暗梁连接角部混凝土压碎而破坏,开窗洞墙体洞边肋柱中纵筋压屈而破坏;与不开洞墙体极限竖向承载力相比,开门洞墙体的承载力未明显降低,开窗洞墙体降低较明显;洞口率相较洞口位置变化对墙体竖向承载力影响更显著。

多轴门五金件孔槽数控加工专用机床研究与设计

针对门五金件孔槽数控加工现状,设计了一种用于门五金件孔槽数控加工的数控机床.该机床能够实现一次装夹完成门五金件孔槽全自动加工,提高了加工精度、生产效率,满足了互换性,对实现门五金件孔槽数控加工的数字化、规模化具有重要意义.

门五金件孔槽数控加工的夹具设计方法研究

针对门五金件孔槽数控加工时多次装夹、多工序、多工位以及加工精度差、效率低等问题,从门五金件孔槽的结构特点及数控加工原理出发,分析门五金件孔槽数控加工机床夹具设计要求,提出一种新的门五金件孔槽数控加工夹具设计方法。该夹具系统能够实现木门全自动定位夹紧,且一次装夹可完成门五金件孔槽数控加工。该方法提高了加工精度、生产效率,对实现门五金件孔槽数控加工的规模化具有重要意义。

门五金件孔槽数控加工的精度分析方法研究

应用数控机床加工门五金件孔槽时,影响门五金件孔槽加工精度的因素很多。针对这个问题,从机床精度、加工方法的选择,影响机床刀具和工件之间的相对位移关系因素中的刀具半径补偿、加工参数、刀位轨迹等方面,分析了影响门五金件孔槽加工精度的原因,并针对具体原因提出了相关的解决措施。

带门洞加强肋复合墙体抗震性能及抗侧刚度影响因素研究

制作了1榀开门洞1/2比例的加强肋复合墙体模型,进行伪静力抗震试验,对墙体中钢筋应变进行分析,研究墙体各部件的受力性能,探究在低周反复荷载作用下带门洞加强肋复合墙体的破坏模式、承载力、滞回及耗能能力、延性、刚度退化等抗震性能,并与标准不开洞墙体的抗震性能进行对比。在试验研究的基础上,建立不同门洞参数的有限元数值模型,探究门洞位置、肋柱截面及肋柱配筋率的改变对加强肋复合墙体抗侧刚度的影响。结果表明:带门洞加强肋复合墙体按照砌块-肋梁-外框的顺序依次破坏,破坏模式以剪切型破坏为主;相比无洞口加强肋复合墙体,带门洞墙体抗侧刚度等抗震性能明显较差;相同门洞尺寸情况下,门洞居中时加强肋复合墙体抗侧刚度相对较大;洞边加强肋柱对开门洞墙体的抗侧刚度提升显著,但其提升作用随着门洞肋柱截面的增大而逐渐减弱;增大加强肋柱配筋率对墙体抗侧刚度提高不明显。

煤与瓦斯突出冲击波穿越门墙孔洞能量耗散规律及安全尺寸

为揭示煤与瓦斯突出冲击波穿越防突风门孔洞时的能量耗散规律,以通车防突风门底坎为研究对象,基于不同突出压力、防突风门底坎尺寸条件下的煤与瓦斯突出物理试验和数值模拟结果,分析了突出冲击波在巷道中及穿越防突风门底坎时的传播规律,并根据突出冲击波超压与巷道通风阻力的关系,以及冲击波超压对人体的伤害准则,确定防突风门底坎安全尺寸。结果表明:(1)通过巷道交叉口的冲击波主要在直巷道中传播;冲击波传播速度、超压与突出压力成正相关关系。(2)导致距防突风门前较近位置处冲击波超压增大的主要原因是入射冲击波与撞击防突风门后的反射冲击波叠加作用;叠加后的冲击波超压、反射冲击波超压随防突风门底坎尺寸减小而增大。(3)防突风门底坎尺寸越小,冲击波受防突风门底坎阻滞作用越强,入射冲击波越难以绕过防突风门底坎继续向前传播。(4)分支巷道与防突风门较近时,应在分支巷道安装相应的防逆流装置。(5)防突风门底坎尺寸为15 mm以下时,穿越2道防突风门底坎后的冲击波不会造成瓦斯逆流,且穿越2道风门底坎后的冲击波超压不会对人体产生伤害,因此,矿井防突风门底坎的安全尺寸设定为15 mm以下较为合理。(6)理论分析、物理试验和数值模拟所得结果基本一致,说明分析结果是可靠的。

木制门五金件孔槽的数学模型与仿真

门五金件孔槽是一种规则空间曲面加工的木制典型工件。为了解决五金件孔槽位置加工难题,研究开发出性价比较高的多轴门五金件孔槽数控加工机床,建立门五金件孔槽空间曲面的通用数学模型,实现在一台机床上完成全部门五金件孔槽自动加工。通过VC++6.0对门五金件孔槽进行仿真验证,结果表明:所建立的数学模型具有良好的精确性、通用性和实用性,为门五金件孔槽数控加工系统的开发奠定理论基础。

水塔烟囱定向爆破倒向偏差的门洞影响静力分析

针对砖混结构水塔、烟囱的定向爆破拆除中存在的定向偏移问题,通过对结构破坏机理的静力理论分析,初步确定了爆破拆除中的门洞影响参数,并提出了3种消除门洞影响定向偏移的工程措施。

门五金件孔槽数控加工的工业化前景与效益预测

门五金件孔槽加工是木门业生产机械化、自动化的一个难点。传统的加工方法无法满足高档木门和大批量互换性的木门安装的生产要求。笔者在总结国内外木材加工机械数控化以及门五金件孔槽研究进展的基础上,针对国内外的加工现状,认为寻求一条成熟的工艺路线,使门五金件孔槽加工数控化、规模化、批量化,是我国门五金件孔槽加工的必经之路。通过对门五金件孔槽数控设备软件水平、未来市场分析和效益预测,随着木门行业的逐渐兴起,拥有数控化的门五金件孔槽加工,必将成为木门加工行业中的主流,工业化前景广阔。

木门五金件槽孔数控加工设备回转工作台设计研究

针对木门五金件安装槽孔的位置分散性和传统加工工序繁杂及效率低的问题,通过对木门结构特点和现有的加工方式的分析,提出了一种利用回转工作台实现加工位置集中的木门定位夹紧新方法。在对回转工作台结构设计和Pro/E建模的基础上,利用Femap软件对回转工作台的回转架进行有限元分析,以保证其强度和木门加工精度。

汽车可见门盖工艺孔和PVC胶工艺的探讨

主要以欧洲车型、日系车型为例,介绍整车装配后可见区域的车身门盖工艺孔及PVC胶的涂装工艺。

基于BP神经网络算法的木门锁孔槽加工机床热误差建模方法

针对木门锁孔槽数控加工精度要求,从影响木门锁孔槽加工精度误差来源进行分析,热变形误差是影响机床加工精度的重要因素,利用热变形误差补偿来提高数控机床加工精度已成为现代高档数控机床必备的智能模块。采用BP神经网络算法对木门锁孔槽数控加工机床进行热误差建模的基本原理和方法研究,优化热误差补偿热关键点。研究表明BP神经网络算法建立的误差模型可获得热误差的最优解,能够满足木门锁孔槽加工机床的热误差补偿。

基于ANSYS MW级风电机组门洞焊缝的尺寸优化

为减小风电机组门洞焊缝承受的最大应力,提高焊缝的使用寿命,以ANSYS为分析平台,结合二次拉格朗日非线性规划优化方法对门洞焊缝进行尺寸优化。对优化前后的门洞焊缝进行强度分析和疲劳分析的结果表明,在满足尺寸和强度设计要求的条件下,优化后门洞焊缝的最大Von-Mises应力明显降低且使用寿命提高。基于二次拉格朗日非线性规划优化方法的尺寸优化可以减少迭代次数,节省设计成本,在减小结构应力和提高结构性能等方面对机械零部件的优化设计有较大借鉴意义。

木门五金件孔槽专用数控加工机的研发

针对当前木门五金件孔槽多工序、多工位加工时多次装夹,导致的加工精度差、效率低等问题,根据木门五金件孔槽的结构特点及数控加工原理,开发了集自动装卸料与自动条码识别管理技术、门扇尺寸自动测量与补偿技术、门扇随动夹紧技术为一体的数控木门五金件孔槽加工专用机床,通过一次定位装夹,实现了同时完成木门两侧锁孔槽与铰链槽的加工,大大提升了设备的自动化程度。

窝孔冲压成形问题解决方案

针对门锁窝型安装孔在冲压过程中出现的冲孔毛刺、带料、精度差等问题,提出一种新的解决方案,该方案可以有效地解决窝孔冲压过程中的不良问题。