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Mechanism of Thermally Radiative Prandtl Nanofluids and Double-Diffusive Convection in Tapered Channel on Peristaltic Flow with Viscous Dissipation and Induced Magnetic Field
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作者 Yasir Khan Safia Akram +3 位作者 Maria Athar Khalid Saeed Alia Razia A.Alameer 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2024年第2期1501-1520,共20页
The application of mathematical modeling to biological fluids is of utmost importance, as it has diverse applicationsin medicine. The peristaltic mechanism plays a crucial role in understanding numerous biological flo... The application of mathematical modeling to biological fluids is of utmost importance, as it has diverse applicationsin medicine. The peristaltic mechanism plays a crucial role in understanding numerous biological flows. In thispaper, we present a theoretical investigation of the double diffusion convection in the peristaltic transport of aPrandtl nanofluid through an asymmetric tapered channel under the combined action of thermal radiation andan induced magnetic field. The equations for the current flow scenario are developed, incorporating relevantassumptions, and considering the effect of viscous dissipation. The impact of thermal radiation and doublediffusion on public health is of particular interest. For instance, infrared radiation techniques have been used totreat various skin-related diseases and can also be employed as a measure of thermotherapy for some bones toenhance blood circulation, with radiation increasing blood flow by approximately 80%. To solve the governingequations, we employ a numerical method with the aid of symbolic software such as Mathematica and MATLAB.The velocity, magnetic force function, pressure rise, temperature, solute (species) concentration, and nanoparticlevolume fraction profiles are analytically derived and graphically displayed. The results outcomes are compared withthe findings of limiting situations for verification. 展开更多
关键词 double diffusion convection thermal radiation induced magnetic field peristaltic flow tapered asymmetric channel viscous dissipation Prandtl nanofluid
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Study on adhesively-bonded surface of tapered double cantilever specimen made of aluminum foam affected with shear force
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作者 孙洪鹏 CHO Jae-ung 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第12期4521-4527,共7页
Aluminum foam is widely used in diverse areas to minimize the weight and maximize the absorption of shock energy in lightweight structures and various bio-materials.It presents a number of advantages,such as low densi... Aluminum foam is widely used in diverse areas to minimize the weight and maximize the absorption of shock energy in lightweight structures and various bio-materials.It presents a number of advantages,such as low density,incombustibility,non-rigidity,excellent energy absorptivity,sound absorptivity and low heat conductivity.The aluminum foam with an air cell structure was placed under the TDCB Mode II tensile load by using Landmark equipment manufactured by MTS to examine the shear failure behavior.The angle of the tapered adhesively-bonded surfaces of specimens was designated as a variable,and three models were developed with the inclined angles differing from one another at 6°,8° and 10°.The specimens with the inclined angles of 6°,8° and 10° have the maximum reaction forces of 168 N,194 N when the forced displacements are 6,5 and 4.2 mm respectively.There are three specimens with the inclined angles of 10°,8° and 6° in the order of maximum reaction force.As the analysis result,the maximum equivalent stresses of 0.813 MPa and 0.895 MPa happened when the forced displacements of 6 mm and 5 mm proceeded at the models of 6° and 8°,respectively.A simulation was carried out on the basis of finite element method and the experimental design.The results of the experiment and the simulation analysis are shown not different from each other significantly.Thus,only a simulation could be confirmed to be performed in substitution of an experiment,which is costly and time-consuming in order to determine the shearing properties of materials made of aluminum foam with artificial data. 展开更多
关键词 ADHESIVE DISPLACEMENT force reaction shearing fracture characteristic tapered double cantilever beam(TDCB)
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外圈故障状态下动车组轴箱轴承振动响应影响因素分析
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作者 乔笑冉 梁树林 +2 位作者 杨晨 许文天 孙昭意 《轴承》 北大核心 2025年第1期111-117,共7页
针对轴箱轴承故障下的动力学响应问题,将滚子设为刚性体,其他部件设为柔性体,构建了带外滚道剥落故障的双列圆锥滚子轴承的刚柔耦合有限元模型,研究了故障尺寸、故障位置以及载荷变化对轴承动态响应的影响。结果表明:刚柔耦合模型既改... 针对轴箱轴承故障下的动力学响应问题,将滚子设为刚性体,其他部件设为柔性体,构建了带外滚道剥落故障的双列圆锥滚子轴承的刚柔耦合有限元模型,研究了故障尺寸、故障位置以及载荷变化对轴承动态响应的影响。结果表明:刚柔耦合模型既改善了全刚性体振动响应偏大的问题,又避免了全柔性体计算时间过长的缺点;轴承的故障尺寸越大,故障位置越接近承载区,轴承载荷越大,振动信号显示出的故障特征越明显,故障尺寸达到一定程度时故障特征将由单冲击变为双冲击;径向载荷对轴承故障响应的影响远大于轴向载荷。 展开更多
关键词 滚动轴承 轴箱轴承 双列圆锥滚子轴承 故障特征 振动响应 动力学仿真
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多方向跳跃翻筋斗鼠群算法的UAV三维路径规划
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作者 解瑞云 海本斋 +1 位作者 郭祖华 李萍 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第1期88-94,98,共8页
针对鼠群搜索算法(Rat Swarm Optimizer,RSO)在求解无人机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)三维路径规划问题时的收敛精度低,易早熟等问题,提出了一种基于多方向跳跃翻筋斗鼠群算法(Multi-Direction Jump and Somersault RSO,MJSRSO)的UA... 针对鼠群搜索算法(Rat Swarm Optimizer,RSO)在求解无人机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)三维路径规划问题时的收敛精度低,易早熟等问题,提出了一种基于多方向跳跃翻筋斗鼠群算法(Multi-Direction Jump and Somersault RSO,MJSRSO)的UAV三维路径规划方法。首先,建立了UAV三维路径规划优化模型;其次,在MJSRSO算法中,引入It⁃erative混沌自适应小孔成像学习策略初始化种群以增强种群多样性;同时融入了多方向跳跃型捕食和莱维翻筋斗追逐策略,并利用双平衡自适应对称锥形因子更好地控制算法局部开发和全局探索,提高算法的寻优能力。最后,利用MJSRSO算法求解了不同的UAV三维路径规划问题。仿真结果表明,这里提出的MJSRSO算法能够规划出代价最小的安全飞行路径,其寻优性能优于其他算法,证明了所提出的无人机三维路径规划方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 无人机 鼠群优化算法 三维路径规划 自适应小孔成像学习 多方向跳跃策略 莱维翻筋斗策略 双平衡自适应对称锥形因子
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大跨距双列圆锥滚子轴承热态特性
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作者 王一铭 王恒迪 +2 位作者 崔永存 李畅 邓四二 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1285-1296,共12页
针对摩擦发热会影响轴承寿命的问题,基于滚动轴承动力学理论,建立了考虑滚子修形的重载特种车辆用大跨距双列圆锥滚子轴承动力学分析模型和精细化轴承功耗数学模型,研究结构、工况参数对轴承摩擦功耗的影响规律,并对滚子与套圈的内滚道... 针对摩擦发热会影响轴承寿命的问题,基于滚动轴承动力学理论,建立了考虑滚子修形的重载特种车辆用大跨距双列圆锥滚子轴承动力学分析模型和精细化轴承功耗数学模型,研究结构、工况参数对轴承摩擦功耗的影响规律,并对滚子与套圈的内滚道、外滚道和大挡边之间的接触温度特性进行分析。研究结果表明:转速、径向载荷增大以及内滚道倾角减小,滚子与挡边、滚道接触区最大温度均增大,且挡边接触区最大温度增大速率较快。轴向载荷增大会使受压侧受载最大滚子与套圈大挡边、滚道接触区最大温度均增大,套圈大挡边接触区最大温度增大速率较快;放松侧温度也增大,但增大速率较慢;倾覆力矩会导致两列滚动体温度产生差异,选择合适的跨距可以减小倾覆力矩对轴承温度的影响。 展开更多
关键词 双列圆锥滚子轴承 轴承动力学 对数修形 摩擦功耗 热分析
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6V轧机减速机输入轴端轴承损坏原因及解决措施
6
作者 孙慧元 田野 《冶金设备管理与维修》 2024年第2期51-52,共2页
介绍了棒线材生产线的工艺特点,分析了螺纹钢6V轧机减速机输入轴端双列圆锥滚子轴承易损坏的原因,提出了解决措施并予以实施,成功地解决了6V轧机减速机轴承研磨的问题。
关键词 棒线材 非寿命期 研磨 双列圆锥滚子轴承
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基于FEM的汽车轮毂轴承动态特性及可靠性研究 被引量:1
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作者 赵振秀 耿龙伟 樊书浩 《农业装备与车辆工程》 2024年第3期18-21,55,共5页
采用Workbench软件对某型汽车轮毂面对面式双列圆锥滚子轴承进行基于力学仿真分析的动态可靠性研究。首先,简化轴承模型后采用SolidWorks建立其三维模型;然后,采用Workbench对轴承开展模态及谐响应分析,获取轴承空载与满载状态下的位移... 采用Workbench软件对某型汽车轮毂面对面式双列圆锥滚子轴承进行基于力学仿真分析的动态可靠性研究。首先,简化轴承模型后采用SolidWorks建立其三维模型;然后,采用Workbench对轴承开展模态及谐响应分析,获取轴承空载与满载状态下的位移和等效应力云图,并分别提取空载前10阶与满载前6阶的振型和固有频率等动态性能参数,采用Workbench中的六西格玛分析模块对轴承进行可靠性分析;最后,加载增量载荷谱获取轴承的可靠度和可靠性灵敏度。研究结果与汽车轮毂轴承的实际情况基本吻合。汽车轮毂轴承在不同工况下的仿真及其可靠性研究可以为故障轴承运动学、动力学计算与分析提供一定的参考。 展开更多
关键词 FEM 双列圆锥滚子轴承 静力学 模态 谐响应 可靠性
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锥形-有孔柱形组合管桩竖向荷载传递机理分析
8
作者 颜启龙 雷金波 《南昌航空大学学报(自然科学版)》 2024年第4期33-39,共7页
为探索锥形-有孔柱形组合管桩承载机理,基于荷载传递法,对桩侧土和桩端土分别采用双折线荷载传递模型和线弹性荷载传递模型,推导出锥形-有孔柱形组合管桩竖向荷载-沉降等关系的解析式。为验证理论推导准确性,采用ABAQUS软件进行数值模... 为探索锥形-有孔柱形组合管桩承载机理,基于荷载传递法,对桩侧土和桩端土分别采用双折线荷载传递模型和线弹性荷载传递模型,推导出锥形-有孔柱形组合管桩竖向荷载-沉降等关系的解析式。为验证理论推导准确性,采用ABAQUS软件进行数值模拟计算。结果表明:理论推导与数值模拟所得承载性状规律较为吻合;锥形-有孔柱形组合管桩沉降值随荷载增加而增加;上部锥段能够有效增强桩体承载性能,且随上部锥度的增加,其沉降值减小幅度呈现先增加后减小的趋势。 展开更多
关键词 锥形-有孔柱形组合管桩 荷载传递 双折线模型 数值模拟
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电蚀轴承延寿试验和延寿机理
9
作者 张斌 方俊 +2 位作者 官磊 连芸英 陈芳华 《轴承》 北大核心 2024年第10期95-98,共4页
针对滚道电蚀导致轴承寿命严重缩短的问题,通过轴承强化寿命试验验证金属抗磨剂对电蚀轴承的延寿效果,结果表明:电蚀对轴承寿命的影响是致命的,轴承产生电蚀后,在循环工作应力的作用下会很快发生缺陷扩展剥落失效,其寿命小于无缺陷新轴... 针对滚道电蚀导致轴承寿命严重缩短的问题,通过轴承强化寿命试验验证金属抗磨剂对电蚀轴承的延寿效果,结果表明:电蚀对轴承寿命的影响是致命的,轴承产生电蚀后,在循环工作应力的作用下会很快发生缺陷扩展剥落失效,其寿命小于无缺陷新轴承额定寿命的30%,金属抗磨剂对电蚀轴承有表面强化及缺陷边缘钝化作用,可阻止缺陷扩展剥落,从而延长轴承使用寿命。 展开更多
关键词 滚动轴承 双列圆锥滚子轴承 电蚀磨损 抗磨剂 寿命试验
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内圈异常二次磷化对铁路轴承性能的影响
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作者 乔辉 沈军 +2 位作者 张正 郑勇 李涛 《轴承》 北大核心 2024年第12期40-45,共6页
针对某铁路轴箱用双列圆锥滚子轴承内圈异常二次磷化后轴承运行过程中出现严重发热故障的问题,进行相关试验以进一步研究内圈二次磷化导致轴承失效的机理。试验结果表明:相较于正常一次磷化,内圈二次磷化的磷化膜厚度更大,磷化腐蚀层更... 针对某铁路轴箱用双列圆锥滚子轴承内圈异常二次磷化后轴承运行过程中出现严重发热故障的问题,进行相关试验以进一步研究内圈二次磷化导致轴承失效的机理。试验结果表明:相较于正常一次磷化,内圈二次磷化的磷化膜厚度更大,磷化腐蚀层更深,膜层附着力较弱,更易磨损脱落;二次磷化轴承经跑合试验后,内圈磷化膜短期内出现大量磨损,导致轴向游隙异常增大,进而使轴承出现比较严重的偏载现象,同时润滑脂润滑性能下降,内部摩擦发热增大,导致轴承发生严重发热故障。 展开更多
关键词 滚动轴承 铁路轴箱轴承 双列圆锥滚子轴承 磷化处理 温升 涂层附着力 磨损量
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采煤机截割部双列圆锥滚子轴承初始游隙计算分析
11
作者 阚锦彪 《煤矿机电》 2024年第1期59-61,共3页
计算分析了内圈过盈配合和内外圈温差对双列圆锥滚子轴承轴向游隙的影响,得到了由于内圈过盈配合和内外圈温差导致的轴向游隙减小量,以某型采煤机截割部双列圆锥滚子轴承为具体计算对象,计算得到了适合于采煤机截割部工况的轴承最佳轴... 计算分析了内圈过盈配合和内外圈温差对双列圆锥滚子轴承轴向游隙的影响,得到了由于内圈过盈配合和内外圈温差导致的轴向游隙减小量,以某型采煤机截割部双列圆锥滚子轴承为具体计算对象,计算得到了适合于采煤机截割部工况的轴承最佳轴向初始游隙值,为双列圆锥滚子轴承初始游隙的确定提供了参考依据。 展开更多
关键词 采煤机 双列圆锥滚子轴承 游隙
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卧螺离心机双锥角转鼓结构的有限元分析 被引量:17
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作者 董俊华 刘忠明 范德顺 《北京化工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2004年第4期99-102,共4页
文中利用ANSYS有限元软件建立了大型卧螺离心机双锥角转鼓的二维有限元模型 ,对其在正常工作状态下的整体结构进行了静力分析 ,得到了转鼓的径向、轴向变形和应力分布及最大应力点 ,结果表明双锥角转鼓的强度和刚度均满足要求 。
关键词 离心机 转鼓 双锥角 有限元
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核主泵用双锥度端面流体静压机械密封热弹流效应研究 被引量:19
13
作者 彭旭东 刘鑫 +2 位作者 孟祥铠 盛颂恩 李纪云 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期244-250,共7页
针对核主泵用双锥度端面流体静压型机械密封热弹流效应研究在高压和高速条件下,其密封性能易受端面热弹变形影响的特点,提出了收敛型双锥面流体静压型机械密封,并建立了热-流-固耦合数学模型;通过采用有限差分法求解端面温度和端面流体... 针对核主泵用双锥度端面流体静压型机械密封热弹流效应研究在高压和高速条件下,其密封性能易受端面热弹变形影响的特点,提出了收敛型双锥面流体静压型机械密封,并建立了热-流-固耦合数学模型;通过采用有限差分法求解端面温度和端面流体膜压的控制方程组,采用有限元法求解密封环的热、弹变形,对密封进行了流、固、热耦合分析,研究了热弹变形对密封性能的影响,并对单锥面和双锥面2种流体静压型机械密封的密封性能、温度分布进行了对比研究.结果表明:双锥面密封与单锥面密封相比,不仅稳定性更好,而且端面温度分布更均匀,可靠性更高,但是泄漏率略有上升;在泄漏入口处即高压侧,外锥面锥度的大小对开启力影响较大,而在泄漏出口处即低压侧,内锥面锥度的大小对泄漏率影响较大;内锥面宽度比取0.05左右时能获得较大的刚漏比. 展开更多
关键词 机械密封 流体静压 热弹变形 双锥度端面 核主泵
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熔锥型侧面泵浦耦合器的研究 被引量:5
14
作者 李瑞辰 张鹏 +2 位作者 庞璐 宁鼎 刘铁根 《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期522-525,共4页
现在高功率光纤激光器和光纤放大器采用的双包层掺杂光纤,相对于从半导体泵浦激光器发射出的多模泵浦光束的大发散角,其内包层的直径很小,因此把泵浦光有效地耦合到双包层掺杂光纤的内包层是一个急需解决的难题。研制一种熔锥型侧面泵... 现在高功率光纤激光器和光纤放大器采用的双包层掺杂光纤,相对于从半导体泵浦激光器发射出的多模泵浦光束的大发散角,其内包层的直径很小,因此把泵浦光有效地耦合到双包层掺杂光纤的内包层是一个急需解决的难题。研制一种熔锥型侧面泵浦耦合器,可以大幅度提高泵浦光功率,实现增益光纤的多点泵浦,在双包层光纤放大器中使用良好,安全稳定,实现了较高的耦合效率,达到了70%,信号光通过率98%,信号输入与泵浦输入的隔离度大于50dB,泵浦输入对输出端反向传输光的隔离度27 dB。通过对比结构紧凑性、耦合效率、系统稳定性等相关指标发现,熔锥型侧面泵浦耦合器完全可以满足高功率光纤激光器和光纤放大器的使用要求。 展开更多
关键词 双包层光纤 熔融拉锥 侧面泵浦 耦合器
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双列圆锥滚子轴承滚子大端-引导边润滑接触分析 被引量:16
15
作者 胡浪 王文中 +1 位作者 赵自强 孔凌嘉 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期22-28,共7页
针对铁路客车中使用的双列圆锥滚子轴承,发展了一个系统的计算模型以模拟滚子大端与引导边间的润滑接触状态.首先通过理论分析确定滚子大端与内圈挡边的接触点位置和滚动体的自转与公转转速,分别得出二者在接触点的滑动速度;然后考虑滚... 针对铁路客车中使用的双列圆锥滚子轴承,发展了一个系统的计算模型以模拟滚子大端与引导边间的润滑接触状态.首先通过理论分析确定滚子大端与内圈挡边的接触点位置和滚动体的自转与公转转速,分别得出二者在接触点的滑动速度;然后考虑滚子的离心力,通过求解内圈位移控制方程,计算轴承的载荷分布,并分别求出滚子与外滚道、内滚道以及引导边的作用力;最后建立润滑分析模型,对圆锥滚子大端与引导边的接触进行润滑分析计算,实现滚子大端与引导边接触的润滑模拟,并研究了滚子大端球面半径、工况条件等对润滑性能的影响. 展开更多
关键词 双列圆锥滚子轴承 大端-挡边接触 载荷分布 润滑性能
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双列圆锥滚子轴承功耗特性研究 被引量:17
16
作者 邓四二 胡广存 董晓 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1898-1907,共10页
在滚动轴承动力学理论基础上,建立了双列圆锥滚子轴承非线性动力学微分方程及其摩擦功耗数学模型,采用精细积分法和预估-校正Adams-Bashforth-Moulton多步法相结合的方法进行求解,分析了轴承不同工况参数、结构参数及工艺参数对轴承摩... 在滚动轴承动力学理论基础上,建立了双列圆锥滚子轴承非线性动力学微分方程及其摩擦功耗数学模型,采用精细积分法和预估-校正Adams-Bashforth-Moulton多步法相结合的方法进行求解,分析了轴承不同工况参数、结构参数及工艺参数对轴承摩擦功耗的影响。研究结果表明:轴承摩擦功耗随倾覆力矩及转速的增加先缓慢增加然后近似线性增加,转速对轴承摩擦功耗的影响比较明显,在满足使用要求下应尽量选取低转速;侧向载荷比的增加使"压紧侧"轴承摩擦功耗增加,"放松侧"减小,两侧摩擦功耗差值增加;轴承摩擦功耗随大挡边倾角的增加而增加,随滚子球基面半径的增加而减小;滚子波纹度为奇数阶次时,轴承摩擦功耗随波纹度幅值的增加呈先升高后降低的趋势;偶数阶次时,轴承摩擦功耗随波纹度幅值的增加而增加。 展开更多
关键词 机械学 轴承动力学 双列圆锥滚子轴承 功耗
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高速动车轴箱轴承疲劳寿命计算方法 被引量:12
17
作者 李震 商慧玲 +1 位作者 张旭 孙伟 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期55-62,共8页
针对轴承疲劳寿命预测问题,考虑游隙和离心效应的影响,将ISO 281:2007标准计算方法与Lundberg和Palmgren计算方法开展对比研究;考虑轴承内部在轴承承受复合载荷下的载荷特征,以及滚动体的影响,将L-P和改进的L-P方法开展对比研究。基于Py... 针对轴承疲劳寿命预测问题,考虑游隙和离心效应的影响,将ISO 281:2007标准计算方法与Lundberg和Palmgren计算方法开展对比研究;考虑轴承内部在轴承承受复合载荷下的载荷特征,以及滚动体的影响,将L-P和改进的L-P方法开展对比研究。基于Python编程计算含有(5+3 n)个自由度的双列圆锥滚子轴承拟静力学模型,得到动车轴箱轴承的内部载荷特征和轴承的疲劳寿命结果。结果表明:轴承内部载荷值随着轴承负游隙值的增大而增大;当列车运行速度发生变化时,轴承内部的载荷分布情况变化不大;ISO 281:2007标准方法所得寿命结果最大,且负游隙越大,L-P方法与ISO 281:2007标准方法相比所得寿命差值较大;改进的L-P方法分析计算出的寿命值最小,且负游隙大小不影响改进及未改进L-P方法所得寿命的比值。 展开更多
关键词 双列圆锥滚子轴承 拟静力学模型 轴向游隙 载荷分布 疲劳寿命
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采煤机摇臂浮动油封频繁漏油及损坏的原因分析 被引量:11
18
作者 翟雨生 贠瑞光 刘峰 《煤矿机械》 北大核心 2014年第8期281-282,共2页
对浮动油封频繁漏油及损坏的原因进行了分析,并通过对返厂大修摇臂的拆解及测量对其进行了验证。结果表明:行星减速器中双列圆锥滚子轴承磨损严重,内部游隙严重超差是造成浮动油封频繁漏油及损坏的主要原因。
关键词 采煤机 浮动油封 漏油 双列圆锥滚子轴承 磨损
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圆锥形中空夹层钢管混凝土压弯构件抗震性能 被引量:11
19
作者 史艳莉 张宸 +1 位作者 王景玄 王文达 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2019年第5期80-88,共9页
选取合理的材料本构模型和混凝土损伤指标,通过ABAQUS软件建立圆锥形中空夹层钢管混凝土构件数值模型,并采用现有试验数据进行模型验证。在此基础上建立典型算例,分析典型算例的抗震性能指标,同时描述构件的破坏模态。对轴压比、空心率... 选取合理的材料本构模型和混凝土损伤指标,通过ABAQUS软件建立圆锥形中空夹层钢管混凝土构件数值模型,并采用现有试验数据进行模型验证。在此基础上建立典型算例,分析典型算例的抗震性能指标,同时描述构件的破坏模态。对轴压比、空心率和长细比这3个对圆锥形中空夹层钢管混凝土抗震性能指标影响较为显著的参数进行分析,探究3个参数对滞回曲线极限承载力、延性系数和耗能能力的影响规律。比较圆锥形中空夹层钢管混凝土与不同截面尺寸的等截面圆中空夹层钢管混凝土抗震性能的差别,探究圆锥形中空夹层钢管混凝土与何种截面尺寸的圆中空夹层钢管混凝土可以实现抗震性能上的等效。结果表明:在一定范围内,轴压比和长细比的增大使得构件的耗能性能变差,空心率的增大使得构件的耗能性能变好,但需明确各参数的限值;截面面积减小使得构件的承载力降低、耗能性能变差;圆锥形中空夹层钢管混凝土的抗震性能与距其底部1/4高度处截面大小的圆中空夹层钢管混凝土等效。 展开更多
关键词 圆锥形中空夹层钢管混凝土 数值分析 抗震性能 压弯构件
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高速铁路轴箱轴承载荷分布分析 被引量:20
20
作者 颜家森 朱龙泉 +2 位作者 赵三星 宋世勇 王凤才 《轴承》 北大核心 2012年第10期12-16,共5页
建立了高速铁路轴箱用双列圆锥滚子轴承的拟动力学分析模型,采用数值模拟的方法计算分析了该轴承的载荷分布。计算结果表明,轴承承受外部混合载荷时,其受压列滚子承受大部分载荷,滚子最大接触载荷与径向力和轴向力呈线性关系,所有滚子... 建立了高速铁路轴箱用双列圆锥滚子轴承的拟动力学分析模型,采用数值模拟的方法计算分析了该轴承的载荷分布。计算结果表明,轴承承受外部混合载荷时,其受压列滚子承受大部分载荷,滚子最大接触载荷与径向力和轴向力呈线性关系,所有滚子的接触载荷与轴向力基本呈线性关系;在承受较大载荷时,列车运行速度对滚子接触载荷分布影响不大,可采用静力学对轴承进行分析。 展开更多
关键词 高速铁路轴承 双列圆锥滚子轴承 拟动力学分析 载荷分布
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