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螺旋焊管成型内辊燕尾板紧固方式的改进
被引量:
1
1
作者
胡绪波
曹文军
+1 位作者
王刚
周云
《焊管》
2012年第6期34-36,共3页
焊管机组成型器内的燕尾板是决定成型辊角度是否精确的关键因素,通过对目前成型内辊两种类型燕尾板的结构及其紧固形式进行的分析,指出了现有成型内辊燕尾板紧固形式存在的问题,即固定燕尾板的螺栓容易发生轴向变形,以及安装误差导致成...
焊管机组成型器内的燕尾板是决定成型辊角度是否精确的关键因素,通过对目前成型内辊两种类型燕尾板的结构及其紧固形式进行的分析,指出了现有成型内辊燕尾板紧固形式存在的问题,即固定燕尾板的螺栓容易发生轴向变形,以及安装误差导致成型辊实际角度发生改变。提出了解决方案,确保燕尾板压紧螺栓不发生变形,实际角度保持稳定,有效地解决了成型工艺设备维护中的一项关键问题,确保了成型工艺参数的稳定和机组检修的方便性。
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关键词
成型内辊
燕尾板
剪切应力
紧固形式
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职称材料
圆弧形榫连结构高/低循环疲劳试验研究
被引量:
2
2
作者
李迪
王延荣
+2 位作者
廖连芳
王家广
卫飞飞
《航空发动机》
2016年第3期61-66,共6页
针对大涵道比涡扇发动机风扇叶/盘榫连结构,提出了缩比为1:2.5的圆弧形榫连结构疲劳试验方案,分别设计了高、低循环疲劳试验件及其夹具,并进行了疲劳试验验证。为了简化试验,低循环疲劳试验采用拉-拉循环加载试验方案,高循环疲劳试验则...
针对大涵道比涡扇发动机风扇叶/盘榫连结构,提出了缩比为1:2.5的圆弧形榫连结构疲劳试验方案,分别设计了高、低循环疲劳试验件及其夹具,并进行了疲劳试验验证。为了简化试验,低循环疲劳试验采用拉-拉循环加载试验方案,高循环疲劳试验则通过测定试验件1阶弯曲振型下的疲劳极限来实现。在低循环疲劳试验中,试验件结构的裂纹萌生寿命远大于60000次循环,具备足够的抗低循环疲劳能力;在高循环疲劳试验中,试验件结构在设计目标为207 MPa下通过了3×107循环的疲劳寿命考核。结果表明:圆弧形榫连结构的高、低循环疲劳试验装置设计合理,实现了预期的试验目标;所设计的圆弧形榫连结构具有良好的抗疲劳性能,满足大涵道比发动机的寿命设计目标;失效形式为由微动磨损引起的疲劳裂纹萌生和扩展。
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关键词
圆弧形榫连结构
低循环疲劳
高循环疲劳
微动磨损
风扇叶/盘
大涵道比
涡扇发动机
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职称材料
装配式混凝土墙抗震性能试验研究
被引量:
27
3
作者
黄炜
张敏
+2 位作者
江永涛
郑云汉
李斌
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期88-95,共8页
通过对6个1/2比例的装配式混凝土墙体试件进行竖向及水平荷载共同作用下的拟静力试验,分别研究不同布筋方式(均布、田字形、井字形)、竖向连接方式(焊接连接和座浆连接)、水平连接方式(马牙槎、T形槽和粗糙面)等关键参数对墙体抗震性能...
通过对6个1/2比例的装配式混凝土墙体试件进行竖向及水平荷载共同作用下的拟静力试验,分别研究不同布筋方式(均布、田字形、井字形)、竖向连接方式(焊接连接和座浆连接)、水平连接方式(马牙槎、T形槽和粗糙面)等关键参数对墙体抗震性能的影响,对比分析不同类型墙体的破坏特征及抗震性能指标。研究结果表明:因墙体底部竖向连接方式不同,仅纯座浆连接试件表现为弯曲破坏,焊接连接试件均发生弯剪破坏;井字形配筋墙体较其他类型配筋墙体,裂缝分布更均匀,滞回曲线更饱满,承载力、刚度略高,延性较好;预埋焊板不仅能有效传递钢筋竖向应力,同时使预埋焊板焊接墙体的抗剪切性能优于座浆连接墙体;现浇竖向边缘构件与预制墙板的水平连接整体性良好,马牙槎水平连接性能优于其他方式的水平连接。
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关键词
装配式混凝土墙
马牙槎
预埋焊板
拟静力试验
抗震性能
原文传递
题名
螺旋焊管成型内辊燕尾板紧固方式的改进
被引量:
1
1
作者
胡绪波
曹文军
王刚
周云
机构
国家石油天然气管材工程技术研究中心
宝鸡石油钢管有限责任公司
出处
《焊管》
2012年第6期34-36,共3页
文摘
焊管机组成型器内的燕尾板是决定成型辊角度是否精确的关键因素,通过对目前成型内辊两种类型燕尾板的结构及其紧固形式进行的分析,指出了现有成型内辊燕尾板紧固形式存在的问题,即固定燕尾板的螺栓容易发生轴向变形,以及安装误差导致成型辊实际角度发生改变。提出了解决方案,确保燕尾板压紧螺栓不发生变形,实际角度保持稳定,有效地解决了成型工艺设备维护中的一项关键问题,确保了成型工艺参数的稳定和机组检修的方便性。
关键词
成型内辊
燕尾板
剪切应力
紧固形式
Keywords
forming inner roll
dovetail plate
shearing stress
tightening mode
分类号
TG335.75 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
圆弧形榫连结构高/低循环疲劳试验研究
被引量:
2
2
作者
李迪
王延荣
廖连芳
王家广
卫飞飞
机构
中航商用航空发动机有限责任公司
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《航空发动机》
2016年第3期61-66,共6页
文摘
针对大涵道比涡扇发动机风扇叶/盘榫连结构,提出了缩比为1:2.5的圆弧形榫连结构疲劳试验方案,分别设计了高、低循环疲劳试验件及其夹具,并进行了疲劳试验验证。为了简化试验,低循环疲劳试验采用拉-拉循环加载试验方案,高循环疲劳试验则通过测定试验件1阶弯曲振型下的疲劳极限来实现。在低循环疲劳试验中,试验件结构的裂纹萌生寿命远大于60000次循环,具备足够的抗低循环疲劳能力;在高循环疲劳试验中,试验件结构在设计目标为207 MPa下通过了3×107循环的疲劳寿命考核。结果表明:圆弧形榫连结构的高、低循环疲劳试验装置设计合理,实现了预期的试验目标;所设计的圆弧形榫连结构具有良好的抗疲劳性能,满足大涵道比发动机的寿命设计目标;失效形式为由微动磨损引起的疲劳裂纹萌生和扩展。
关键词
圆弧形榫连结构
低循环疲劳
高循环疲劳
微动磨损
风扇叶/盘
大涵道比
涡扇发动机
Keywords
curved
dovetail
assembly
HCF
LCF
fretting wear
fan blade/
plate
high bypass-ratio
turbofan engine
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
装配式混凝土墙抗震性能试验研究
被引量:
27
3
作者
黄炜
张敏
江永涛
郑云汉
李斌
机构
西安建筑科技大学土木工程学院
出处
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期88-95,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51378416
51578446)
文摘
通过对6个1/2比例的装配式混凝土墙体试件进行竖向及水平荷载共同作用下的拟静力试验,分别研究不同布筋方式(均布、田字形、井字形)、竖向连接方式(焊接连接和座浆连接)、水平连接方式(马牙槎、T形槽和粗糙面)等关键参数对墙体抗震性能的影响,对比分析不同类型墙体的破坏特征及抗震性能指标。研究结果表明:因墙体底部竖向连接方式不同,仅纯座浆连接试件表现为弯曲破坏,焊接连接试件均发生弯剪破坏;井字形配筋墙体较其他类型配筋墙体,裂缝分布更均匀,滞回曲线更饱满,承载力、刚度略高,延性较好;预埋焊板不仅能有效传递钢筋竖向应力,同时使预埋焊板焊接墙体的抗剪切性能优于座浆连接墙体;现浇竖向边缘构件与预制墙板的水平连接整体性良好,马牙槎水平连接性能优于其他方式的水平连接。
关键词
装配式混凝土墙
马牙槎
预埋焊板
拟静力试验
抗震性能
Keywords
precast concrete wall
dovetail
joint
pre-welding
plate
quasi-static test
seismic behavior
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
TU317.1 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
螺旋焊管成型内辊燕尾板紧固方式的改进
胡绪波
曹文军
王刚
周云
《焊管》
2012
1
下载PDF
职称材料
2
圆弧形榫连结构高/低循环疲劳试验研究
李迪
王延荣
廖连芳
王家广
卫飞飞
《航空发动机》
2016
2
下载PDF
职称材料
3
装配式混凝土墙抗震性能试验研究
黄炜
张敏
江永涛
郑云汉
李斌
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
27
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