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Numerical Investigation of Mooring Line Damping and the Drag Coefficients of Studless Chain Links 被引量:1
1
作者 Zhengqiang Xu Shan Huang 《Journal of Marine Science and Application》 2014年第1期76-84,共9页
The chain/wire rope/chain combination is a common choice for mooring offshore floating platforms. However, data of the drag coefficients of chain links are rather limited, resulting in uncertainties with the calculati... The chain/wire rope/chain combination is a common choice for mooring offshore floating platforms. However, data of the drag coefficients of chain links are rather limited, resulting in uncertainties with the calculations of the drag force, and hence the damping of the mooring system. In this paper, the importance of the selection of the drag coefficient is first investigated. The computational fluid dynamics(CFD) method is then used to determine the drag coefficients of a studless chain under steady flows. Numerical model validation is first completed by simulating a smooth circular cylinder under steady flows. In particular, the performance of different turbulence models is assessed through the comparisons between the calculations and the experimental results. The large eddy simulation(LES) model is finally selected for the simulation of steady flows past a chain. The effects of the Reynolds number on the drag coefficient of a stud-less chain is also studied. The results show that the calculated drag coefficients of a stud-less chain are fairly consistent with the available experimental data. 展开更多
关键词 CFD drag coefficient low frequency motion mooringline DAMPING chain LINKS offshore FLOATING PLATFORMS
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拖链系统的优点与局限性评估及改进策略研究
2
作者 贺立东 《中国高新科技》 2024年第7期83-85,共3页
码头岸桥上的拖链系统是现代物流领域中常用的设备,在输送和保护电力、信号和控制电缆方面起着重要作用。文章旨在评估拖链系统的优点和局限性,并提出改进策略。对拖链系统的优点进行了分析,对拖链系统的局限性进行了讨论,接着,对优点... 码头岸桥上的拖链系统是现代物流领域中常用的设备,在输送和保护电力、信号和控制电缆方面起着重要作用。文章旨在评估拖链系统的优点和局限性,并提出改进策略。对拖链系统的优点进行了分析,对拖链系统的局限性进行了讨论,接着,对优点和局限性进行了评估和比较,以确定改进的方向。最后,提出了结构改进、润滑与降噪策略、智能化与自适应控制及可靠性与维护策略等改进策略。 展开更多
关键词 码头岸桥 拖链系统 优点 局限性 改进策略
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铁液输送系统移动供电方式选择
3
作者 杨鹏 邹金玉 曹伟 《中国铸造装备与技术》 CAS 2024年第1期9-13,共5页
铁液输送系统工作时烟尘多,温度高,时常有铁液飞溅,工况比较恶劣,对于移动设备的供电方式选择有着更高的要求。介绍了几种移动设备供电方式的原理、构成以及应用特点,并且针对铁液输送系统特有的工况要求,从多个角度总结了移动供电方式... 铁液输送系统工作时烟尘多,温度高,时常有铁液飞溅,工况比较恶劣,对于移动设备的供电方式选择有着更高的要求。介绍了几种移动设备供电方式的原理、构成以及应用特点,并且针对铁液输送系统特有的工况要求,从多个角度总结了移动供电方式的选择依据及建议。 展开更多
关键词 铁液输送 移动供电 电缆拖链 电缆卷筒 滑触线 低压导轨 无线供电
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Compressed wormlike chain moving out of confined space: A model of DNA ejection from bacteriophage 被引量:2
4
作者 Ji-Zeng Wang Long Li Hua-Jian Gao 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第4期1219-1226,共8页
The molecular biomechanics of DNA ejection from bacteriophage is of interest to not only fundamental biological understandings but also practical applications such as the design of advanced site-specific and controlla... The molecular biomechanics of DNA ejection from bacteriophage is of interest to not only fundamental biological understandings but also practical applications such as the design of advanced site-specific and controllable drug delivery systems. In this paper, we analyze the viscous motion of a semiflexible polymer chain coming out of a strongly confined space as a model to investigate the effects of various structure confinements and frictional resistances encountered during the DNA ejection process. The theoretically predicted relations between the ejection speed, ejection time, ejection length, and other physical parameters, such as the phage type, total genome length and ionic state of external buffer solutions, show excellent agreement with in vitro experimental observations in the literature. 展开更多
关键词 DNA ejection Bacteriophage. Wormlike chain model Confined semi-flexible polymer. drag coefficient
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高速拖链线缆用高耐磨无卤阻燃热塑性聚氨酯护套材料的研究
5
作者 孙刚伟 许肖丽 +1 位作者 严波 朱树琦 《上海塑料》 CAS 2023年第4期25-29,共5页
选用热塑性聚氨酯(TPU)作为基材,通过添加无卤阻燃剂、润滑剂熔融共混制备高耐磨无卤阻燃TPU护套材料。采用力学性能测试、UL94垂直燃烧测试、极限氧指数测试、熔融指数测试、耐磨耗测试等研究了无卤阻燃TPU护套材料的力学性能、阻燃性... 选用热塑性聚氨酯(TPU)作为基材,通过添加无卤阻燃剂、润滑剂熔融共混制备高耐磨无卤阻燃TPU护套材料。采用力学性能测试、UL94垂直燃烧测试、极限氧指数测试、熔融指数测试、耐磨耗测试等研究了无卤阻燃TPU护套材料的力学性能、阻燃性能与耐刮磨性能。结果表明:相比于单纯氮系阻燃剂,磷氮复配阻燃剂在实现较高力学性能基础上提高了材料的阻燃性能;添加硅酮、羟基硅油均能改善阻燃TPU材料的磨耗性能,羟基硅油因其反应性在改善材料耐磨性能的同时也提高了力学性能。采用磷氮复配阻燃剂、羟基硅油作为润滑剂制备的阻燃TPU护套材料制备的拖链线缆通过VW-1阻燃、刮磨等测试,达到了高速拖链线缆用高耐磨无卤阻燃TPU护套材料开发要求。 展开更多
关键词 拖链线缆 热塑性聚氨酯 阻燃 耐磨
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直读拖曳式光纤光栅温度剖面测量系统 被引量:5
6
作者 张旭 王永杰 +5 位作者 魏传杰 任强 冯盼 李超 李芳 薄报学 《海洋技术学报》 2016年第1期41-45,共5页
针对我国对海水温度剖面的测量需求,在分析已有方法优缺点的基础上提出了一种新的方法——光纤温度剖面连续测量系统。此测量系统以光纤光栅传感器为测量单元,采用波分复用的方式串接在一起组成船载拖曳链,再通过甲板上的解调终端实时... 针对我国对海水温度剖面的测量需求,在分析已有方法优缺点的基础上提出了一种新的方法——光纤温度剖面连续测量系统。此测量系统以光纤光栅传感器为测量单元,采用波分复用的方式串接在一起组成船载拖曳链,再通过甲板上的解调终端实时显示所测物理参量,从而实现分布式实时测量。这种方法能够以低成本快速高效获得高分辨率的海水温度剖面分布情况,为海洋探测提供丰富有效的数据。课题组设计制作了拖曳链系统的甲板机及60 m长的拖曳链,并在青岛近海进行了拖曳海试,实时获取了试验数据,达到了预期效果。 展开更多
关键词 光纤布拉格光栅 温度测量 拖曳链 直读 比测
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应用于海洋平台的拖链结构设计与数值分析 被引量:3
7
作者 程科 耿继晨 刘芳华 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第A01期111-114,120,共5页
[目的]拖链作为海洋平台上的管线防护设备,是海工装备研发的关键技术之一。为研究拖链的拓扑关系及其结构强度,以某大型拖链的设计为对象进行研究。[方法]首先,根据内链与外链间的铰接关系和内链板上的铰接孔与圆弧形槽之间的几何尺寸关... [目的]拖链作为海洋平台上的管线防护设备,是海工装备研发的关键技术之一。为研究拖链的拓扑关系及其结构强度,以某大型拖链的设计为对象进行研究。[方法]首先,根据内链与外链间的铰接关系和内链板上的铰接孔与圆弧形槽之间的几何尺寸关系,对拖链进行拓扑分析,以得到影响拖链回转半径尺寸的因素,即拖链旋转角和节距。然后,运用ANSYS Workbench对拖链的结构强度进行分析,得到拖链在空载时的结构响应。并在此基础上保持原有边界条件不变,增大材料密度来模拟拖链承载时的受力状态,最终得到极限承载力。[结结果]结果表明,拖链回转处的铰接轴承受的应力最大。[结论]通过分析,验证了该拖链设计在海洋平台上的应用具有较高的可靠性。 展开更多
关键词 海洋平台 拖链 结构强度 拓扑关系分析 有限元分析
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上海市连锁药店分布初探 被引量:1
8
作者 刘宝 岳伟 +1 位作者 张仁伟 胡善联 《中国卫生资源》 2005年第2期67-69,共3页
该文对上海市连锁药店分布进行了初步探讨。研究发现,截止2004年7月15日上海市零售连锁药店的总量为1 238家,其中零售连锁总店26家,所属门店共1 212家。19个区县连锁药店分布上所表现出的集中于中心区的偏态特征,以及在一些区连锁药店... 该文对上海市连锁药店分布进行了初步探讨。研究发现,截止2004年7月15日上海市零售连锁药店的总量为1 238家,其中零售连锁总店26家,所属门店共1 212家。19个区县连锁药店分布上所表现出的集中于中心区的偏态特征,以及在一些区连锁药店与非连锁药店在数量上的悬殊差距,提示了连锁药店未来在上海本区域内发展的机遇和挑战。 展开更多
关键词 连锁药店 门店 上海 零售连锁 区县 区域内 总量 初步探讨 发现 表现
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埋刮板输送机选型数据库管理系统设计 被引量:2
9
作者 刘光蓉 李英 许洁 《武汉工业学院学报》 CAS 2002年第4期55-57,67,共4页
以Windows 98为开发平台 ,以VisualC + + 6 .0为开发工具 ,采用MicrosoftAccess数据库软件来建立埋刮板输送机数据库 (TGSDB) ,利用MFCDAO数据库类来操纵所建立的TGSDB数据库。该系统实现了埋刮板输送机数据库的浏览、编辑、修改与维护 ... 以Windows 98为开发平台 ,以VisualC + + 6 .0为开发工具 ,采用MicrosoftAccess数据库软件来建立埋刮板输送机数据库 (TGSDB) ,利用MFCDAO数据库类来操纵所建立的TGSDB数据库。该系统实现了埋刮板输送机数据库的浏览、编辑、修改与维护 ,同时还能实现查询与选型的工作。软件界面友好 ,使用方便。 展开更多
关键词 设计 埋刮板输送机 选型 数据库管理系统 Visual C++6.0 DAO
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不同聚合方法合成聚α-烯烃减阻剂的比较 被引量:5
10
作者 胡玉华 周岐雄 +2 位作者 刘晓玲 卞海斌 宋高杰 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期86-89,共4页
以容积1L的常压反应釜为第一反应器,TiCl3/MgCl2+AI(i-Bu)3为催化刺,DDS为调整剂,采用两段反应方法,考察了C12体积分数〉0.94的商品C10~C14长链α-烯烃的本体和溶液聚合(溶剂正庚烷与单体体积比3:2)及聚合产物20℃时在柴... 以容积1L的常压反应釜为第一反应器,TiCl3/MgCl2+AI(i-Bu)3为催化刺,DDS为调整剂,采用两段反应方法,考察了C12体积分数〉0.94的商品C10~C14长链α-烯烃的本体和溶液聚合(溶剂正庚烷与单体体积比3:2)及聚合产物20℃时在柴油中的紊流减阻率。与本体聚合体系相比,溶液聚合体系在起始反应温度为-2℃和-4℃时,搅拌电流(黏度)增加和温度升高均较快,而在5℃和10℃时则较慢,溶液聚合反应受起始温度影响较小,操作弹性较大。与本体聚合产物相比,溶液聚合产物的减阻率在起始反应温度≤2℃时较低,而在≥0℃时较高,在工作管线长17m的模拟环道评价装置上,使减阻率降至接近零的剪切次数较多(8次对4次),耐剪切性较好。减阻率分别为62%和52%的中试溶液法和本体法聚α-烯烃的GPC曲线显示,前者平均相对分子质量较高,分布较窄:Mn分别为3.48×10^6和2.10×10^6,Mw分别为8.00×10^6和5.07×10^6,Mw/Mn分别为2.29和2.41。图9参11。 展开更多
关键词 聚Α-烯烃 油溶性 减阻剂 长链Α-烯烃 聚合方式 聚合温度 紊流减阻 分子结构参数
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基于CRM的药品零售连锁企业盈利模式的转变 被引量:2
11
作者 康丽琴 宋建忠 《价格月刊》 北大核心 2012年第12期44-47,共4页
在实施系统的CRM(客户关系管理英文缩写)之前,药品零售连锁企业盈利主要围绕价格竞争展开,但是由于这种发展模式存在易模仿等特征,药品企业难以通过价格策略形成竞争优势。为了提升药品零售连锁企业的盈利水平,形成企业较为长远的竞争力... 在实施系统的CRM(客户关系管理英文缩写)之前,药品零售连锁企业盈利主要围绕价格竞争展开,但是由于这种发展模式存在易模仿等特征,药品企业难以通过价格策略形成竞争优势。为了提升药品零售连锁企业的盈利水平,形成企业较为长远的竞争力,药品零售连锁企业应该形成CRM理念,培养客户满意度和忠诚度。 展开更多
关键词 CRM 连锁药店 盈利模式
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低表面能含氟聚合物的合成及减阻性能研究 被引量:2
12
作者 兰家勇 刘秀生 +3 位作者 张迎平 曾月莲 谢鸽平 孙家峰 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2007年第11期16-18,共3页
合成了一种含羟基的全氟共聚物FC-1,将其作为添加剂加入到FEVE型氟树脂中制备的低表面能涂层具有优异的疏水性能,涂层与纯水接触角最高达128°。利用自制压差流阻测试装置研究了各类管道内壁涂层如环氧树脂涂层、环氧沥青涂层、低... 合成了一种含羟基的全氟共聚物FC-1,将其作为添加剂加入到FEVE型氟树脂中制备的低表面能涂层具有优异的疏水性能,涂层与纯水接触角最高达128°。利用自制压差流阻测试装置研究了各类管道内壁涂层如环氧树脂涂层、环氧沥青涂层、低表面能涂层的减阻效果,对比讨论分析了低表面能涂层的减阻机理。结果显示,本低表面能树脂涂层减阻率达到21.7%,相对于前两者减阻效果有较大提高。 展开更多
关键词 低表面能涂层 含氟聚合物 减阻 接触角 压差
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本体聚合法制备超高分子量油溶性减阻剂的研究 被引量:17
13
作者 米红宇 王吉德 +3 位作者 李惠萍 奚惠民 买苏尔.米吉提 司马义.努尔拉 《功能高分子学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期499-503,共5页
以TiCl4/AlEt2Cl为引发体系,在常压条件下采用本体聚合法引发长链α-烯烃聚合,制备高减阻性能的油溶性减阻剂(DRA)。考察了各项因素对聚合反应的影响,最终确定最优化工艺条件,提出一项合成油溶性减阻剂的新工艺。聚合物环道减阻测试的... 以TiCl4/AlEt2Cl为引发体系,在常压条件下采用本体聚合法引发长链α-烯烃聚合,制备高减阻性能的油溶性减阻剂(DRA)。考察了各项因素对聚合反应的影响,最终确定最优化工艺条件,提出一项合成油溶性减阻剂的新工艺。聚合物环道减阻测试的结果表明,聚合物在环道中添加的质量浓度为0.01 kg/m3时,减阻率高达40.1%。通过1H-NMR,XRD等方法对聚合物进行表征,证明用该方法可以制得高柔顺性的超高分子量(Mw=4.1×106,Mn=4.5×105,PDI=9.14)的原油用聚合物。 展开更多
关键词 长链烯烃 本体聚合 减阻剂 减阻率
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准确判断船舶走锚方法 被引量:15
14
作者 吴卫兵 尹建川 《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第4期124-127,共4页
监测锚位,判断本船是否走锚是每一锚泊船值锚泊班驾驶员的主要工作之一。因本船走锚而导致的触礁、搁浅、碰撞等事故不胜枚举,研究一种能准确判断船舶走锚的简单可行方法迫在眉睫,这一直是航海人员研究的重要课题。尤其是在锚泊船密度大... 监测锚位,判断本船是否走锚是每一锚泊船值锚泊班驾驶员的主要工作之一。因本船走锚而导致的触礁、搁浅、碰撞等事故不胜枚举,研究一种能准确判断船舶走锚的简单可行方法迫在眉睫,这一直是航海人员研究的重要课题。尤其是在锚泊船密度大,锚泊水域受限,锚泊水域风、流、浪条件恶劣,锚地底质不良等的不利条件下,准确判断本船是否走锚尤为重要。提出了一种简单可行的准确判断本船是否走锚的方法,以便航海人员及时采取相应的措施控制走锚,确保船舶锚泊安全。 展开更多
关键词 水路运输 锚链 锚泊船 走锚 警戒圈 判断方法
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邮政板式输送机的最优设计 被引量:3
15
作者 荣长发 杨国欣 陈岚 《长春邮电学院学报》 1996年第2期10-13,共4页
对板式输送机轨道位置及节距等参数的设计方法进行了研究,分析了链轮中心与轨道之间距离对牵引链的影响,给出了合理的设计方法,并应用优化理论和计算机辅助设计方法。
关键词 板式输送机 输送机 最优设计 CAD 邮政
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原油高效减阻剂的制备及其性能 被引量:22
16
作者 米红宇 王吉德 +3 位作者 李惠萍 奚惠明 买苏尔.米吉提 司马义.努尔拉 《精细石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期12-15,共4页
采用本体聚合方法,以TiCl4/Al(Et)2Cl为催化体系,C10~C14长链α-烯烃为单体,合成了原油管输高效减阻剂,对该减阻剂的制备、后处理等工业化方法进行了探讨。对聚合物进行了FTIR、1HNMR、XRD、TG表征,对浆料进行了减阻性能测试。结果表明... 采用本体聚合方法,以TiCl4/Al(Et)2Cl为催化体系,C10~C14长链α-烯烃为单体,合成了原油管输高效减阻剂,对该减阻剂的制备、后处理等工业化方法进行了探讨。对聚合物进行了FTIR、1HNMR、XRD、TG表征,对浆料进行了减阻性能测试。结果表明,该聚合物为无定型半透明弹性体,相对分子质量410×104,最初分解温度300℃。将聚合物冷冻粉碎后,可配制出质量分数为47%、凝点低于-50℃、流动性较好、难挥发的高碳醇基减阻剂浆料。当减阻剂在柴油中的质量浓度为0.01kg/m3时,减阻率可达40.1%。 展开更多
关键词 四氯化钛 长链Α-烯烃 本体聚合 减阻率 原油运输系统 制备方法
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语音变化的符号动力学解释 被引量:1
17
作者 司联合 《外语教学》 北大核心 2004年第2期67-70,共4页
符号动力学认为 ,符号可以组成一个系统 ,这个系统有一定的张力和承受力。系统中一个符号发生变化会引起其他符号相应的变化 ,如果这个符号的变化没有突破该系统的张力和承受力 ,这个系统就是一个动态的平衡 ;如果一个符号的变化突破了... 符号动力学认为 ,符号可以组成一个系统 ,这个系统有一定的张力和承受力。系统中一个符号发生变化会引起其他符号相应的变化 ,如果这个符号的变化没有突破该系统的张力和承受力 ,这个系统就是一个动态的平衡 ;如果一个符号的变化突破了该系统的张力和承受力 ,其他的符号也会发生相应的变化 ,从而导致整个符号系统的变化。语言符号也是组成了一个系统 ,其中语音符号是一个亚系统 ,世界上很多语言都出现了语音的变化 ,例如 ,日耳曼语中的辅音的变化和英语的元音大移动 ,本文试图从符号动力学的角度来阐释这些语音变化现象。 展开更多
关键词 符号动力学 拉链 推链 格里姆定律 元音大移动
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Shell煤气化除渣系统常见问题与处理 被引量:2
18
作者 宋金荣 《云南化工》 CAS 2018年第1期243-245,共3页
介绍了Shell煤气化工艺除渣系统的工艺流程、主要设备及仪表联锁,总结了生产中常见问题,对堵渣、捞渣机故障、管线堵塞、管线泄漏、阀门内漏、仪表失真等原因进行了分析,并提出了处理措施和应对策略。
关键词 SHELL煤气化 除渣系统 堵渣 捞渣机
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广东四邑方言古精知庄章组塞音化现象 被引量:4
19
作者 曾建生 《桂林师范高等专科学校学报》 2016年第2期48-53,共6页
古精知庄章组在广东四邑方言中有塞音化读t-、t h-的现象。相关方言点端母(含定母去入声字)零声母化、透母(含定母平上声字)擦音化,t-、t h-留下空档,是以古精知庄章组相关声纽塞音化。
关键词 四邑方言 精知庄章组 塞音化 端组 拉链式音变
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长链端基疏水缔合减阻剂的制备与性能评价 被引量:2
20
作者 杨霖 梁兵 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期498-503,共6页
为发展新型滑溜水减阻剂,以丙烯酰胺(AM)、疏水单体十二烷基二甲基烯丙基氯化铵(C12DMAAC)、丙烯酸钠(NaAA)为原料,通过自制长链疏水引发剂2,2'-偶氮二异丁基十二脒盐酸盐(AIBL)制备了长链端基疏水缔合聚合物(HPAM-L),通过红外光谱... 为发展新型滑溜水减阻剂,以丙烯酰胺(AM)、疏水单体十二烷基二甲基烯丙基氯化铵(C12DMAAC)、丙烯酸钠(NaAA)为原料,通过自制长链疏水引发剂2,2'-偶氮二异丁基十二脒盐酸盐(AIBL)制备了长链端基疏水缔合聚合物(HPAM-L),通过红外光谱仪、核磁共振波谱仪、乌氏黏度计、荧光分光光度计和旋转流变仪等对HPAM-L的结构与性能进行表征,利用压裂液摩阻测试仪测定了不同浓度HPAM-L溶液的减阻性能。结果表明,HPAM-L的相对分子质量为7.43×10^(6),临界缔合浓度为1~1.5 g/L,具有良好的耐温性和剪切稳定性。HPAM-L的水溶液具有较宽的线性黏弹区,且浓度越高弹性特征越明显。在溶液质量分数为0.075%、0.086%、0.1%、0.15%下的最大减阻率分别可达到71.6%、73.1%、73.3%和74.1%,减阻性能良好。 展开更多
关键词 疏水缔合聚合物 长链端基 减阻剂
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