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CFD Simulation of Particles Mixing and Segregation in a Rotary Coating Disk: Influence of Drag Models and Restitution Coefficient
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作者 Salma Awad Nouh Ku Zilati Bt Ku Shaari +2 位作者 Lau Kok Keong Shafirah Bt Samsuri Tigabwa Yosef Ahmed 《Open Journal of Applied Sciences》 2022年第3期267-283,共17页
In this paper, the dynamics of a transverse plane of a rotary coating disk of a binary mixture system comprising sand and urea particles were simulated using the two-fluid model along with the kinetic theory of granul... In this paper, the dynamics of a transverse plane of a rotary coating disk of a binary mixture system comprising sand and urea particles were simulated using the two-fluid model along with the kinetic theory of granular flow in Fluent 19.1. Although some parameters relating to the material properties and size of the rotary coating disk have been researched, the effects of both drag force and restitution coefficient on the flow characteristics have yet to be examined. Thus, this paper numerically examines the effect of the inclusion of drag models and particle-particle restitution coefficients on particle dynamics in a rotary disk operating in the rolling regime of the granular bed. Three particle-particle drag models were considered: the Schiller-Naumann, Syamlal-O’Brien, and Gidaspow. The Syamlal-O’Brien and Gidaspow models were both able to successfully simulate particle segregation in a perfect rolling regime, whereas the Schiller-Naumann drag model appeared to be unable to predict the segregation of the particles and the rolling flow regime under the assumed conditions. Four different values of the restitution coefficient were also investigated: 0.7, 0.8, 0.9, and 0.95. The higher restitution values of 0.9 and 0.95 were found to substantially affect flow characteristics, ensuring suitable rolling regime behaviour for the bed during the rotational movement. The lower restitution coefficients of 0.7 and 0.8, on the other hand, indicated that irregular velocity vectors could be obtained in the active region of the granular bed. 展开更多
关键词 Rolling mode drag model Restitution Coefficient CFD
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Numerical analysis of residence time distribution of solids in a bubbling fluidized bed based on the modified structure-based drag model 被引量:4
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作者 Zheng Zou Yunlong Zhao +4 位作者 Hu Zhao Hongzhong Li Qingshan Zhu Zhaohui Xie Yingbo Li 《Particuology》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第3期30-38,共9页
The residence time distribution (RTD) of solids and the fluidized structure of a bubbling fluidized bed were investigated numerically using computational fluid dynamics simulations coupled with the modified structur... The residence time distribution (RTD) of solids and the fluidized structure of a bubbling fluidized bed were investigated numerically using computational fluid dynamics simulations coupled with the modified structure-based drag model. A general comparison of the simulated results with theoretical values shows reasonable agreement. As the mean residence time is increased, the RTD initial peak intensity decreases and the RTD curve tail extends farther. Numerous small peaks on the RTD curve are induced by the back- mixing and aggregation of particles, which attests to the non-uniform flow structure of the bubbling fluidized bed. The low value of t50 results in poor contact between phases, and the complete exit age of the overflow particles is much longer for back-mixed solids and those caught in dead regions. The formation of a gulf-stream flow and back-mixing for solids induces an even wider spread of RTD. 展开更多
关键词 FluidizationResidence time distribution Bubbling fiuidized bed Modified structure-based drag mode Computational fluid dynamics CFD
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近地单质量块Drag-Free卫星自适应控制方法 被引量:2
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作者 董晓光 曹喜滨 +1 位作者 张锦绣 施梨 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期1-6,共6页
为了实现Drag-Free卫星中卫星本体对内部质量块的高精度跟踪,首先推导了近地环境下卫星与质量块的相对运动动力学方程,并分析了影响二者相对运动的主要干扰源,针对单质量块Drag-Free卫星的位移模式设计了自适应控制器,适用于卫星质量和... 为了实现Drag-Free卫星中卫星本体对内部质量块的高精度跟踪,首先推导了近地环境下卫星与质量块的相对运动动力学方程,并分析了影响二者相对运动的主要干扰源,针对单质量块Drag-Free卫星的位移模式设计了自适应控制器,适用于卫星质量和空间干扰为定常或慢变未知量的情况,且在卫星质量和外部干扰为未知常值的假设下,控制器能够保证卫星对质量块跟踪误差的全局渐近收敛,最后给出了仿真场景以说明本文方法的有效性. 展开更多
关键词 drag-Free卫星 位移模式 自适应控制 参数估计 干扰补偿
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空间飞网系统牵拉模式影响研究 被引量:7
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作者 高庆玉 张青斌 +1 位作者 唐乾刚 丰志伟 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期42-48,共7页
针对空间飞网系统任务设计需求,研究飞网牵拉模式对系统展开性能的影响。建立空间飞网系统拉出展开过程动力学模型,并通过地面试验对比验证了模型的有效性。面向任务需求建立空间飞网系统评价指标,针对四、六点牵拉模式,采用有限绳段方... 针对空间飞网系统任务设计需求,研究飞网牵拉模式对系统展开性能的影响。建立空间飞网系统拉出展开过程动力学模型,并通过地面试验对比验证了模型的有效性。面向任务需求建立空间飞网系统评价指标,针对四、六点牵拉模式,采用有限绳段方法对飞网系统进行建模仿真。模型中保持绳网质量和初始发射能量一致,对评价指标的分析结果表明,在六点牵拉模式下,飞网系统飞行性能指标和力学性能指标有明显提高,但能量利用率和系统可靠性小幅下降。 展开更多
关键词 太空垃圾 空间飞网 牵拉模式 动力学建模 评价指标
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天琴一号卫星加速度模式无拖曳控制 被引量:9
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作者 苟兴宇 王丽娇 +2 位作者 李明群 蒋庆华 王绍凯 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期603-610,共8页
结合卫星加速度模式无拖曳控制系统一般组成、各环节典型模型、常见控制器及天琴一号空间惯性基准建立试验卫星的采样周期与控制周期,着眼于工程实际问题的挖掘与解决,重点阐述了该卫星CIC滤波器组频响特性等效、加速度模式无拖曳控制... 结合卫星加速度模式无拖曳控制系统一般组成、各环节典型模型、常见控制器及天琴一号空间惯性基准建立试验卫星的采样周期与控制周期,着眼于工程实际问题的挖掘与解决,重点阐述了该卫星CIC滤波器组频响特性等效、加速度模式无拖曳控制系统稳定裕度及残余加速度指标分析与综合等技术内容。研究表明,多周期离散系统真实稳定裕度难于准确预测;积分系数是决定PSD指标的关键参数;抗混淆滤波器是提升时域残余加速度指标的关键环节,且有利于抑制高频数据在PSD低中频段的高频折叠;在未引入抗混淆滤波器的情形下,频域指标统计应以进入控制器的残余加速度数据为准。在轨飞行试验结果与仿真结果基本吻合。 展开更多
关键词 天琴一号卫星 加速度模式 无拖曳控制 CIC滤波器组 系统分析与综合
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基于无速度测量的无拖曳卫星自适应控制方法 被引量:11
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作者 张锦绣 董晓光 曹喜滨 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期447-453,共7页
为了实现无拖曳(Drag-Free)卫星中卫星本体对内部质量块的高精度跟踪,首先推导了近地环境下卫星与质量块的相对运动动力学方程,并分析了影响二者相对运动的主要干扰源。针对位移模式单质量块Drag-Free卫星只能获取质量块与卫星相对位置... 为了实现无拖曳(Drag-Free)卫星中卫星本体对内部质量块的高精度跟踪,首先推导了近地环境下卫星与质量块的相对运动动力学方程,并分析了影响二者相对运动的主要干扰源。针对位移模式单质量块Drag-Free卫星只能获取质量块与卫星相对位置测量,设计了自适应控制器,适用于卫星质量和空间干扰为定常或慢变未知量的情况,且在卫星质量和外部干扰为未知常值的假设下,控制器能够保证卫星对质量块跟踪误差的全局渐近收敛。最后给出了仿真场景以说明本文方法的有效性。 展开更多
关键词 无拖曳卫星 位移模式 自适应控制 参数估计 干扰补偿
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逆向喷流流场模态分析及减阻特性研究 被引量:19
7
作者 何琨 陈坚强 董维中 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期438-445,共8页
逆向喷流减阻的基本原理是利用逆向高速喷流与飞行器绕流的相互作用,使飞行器周围的流场结构发生变化,致使飞行器的气动特性发生改变,从而改善飞行器的气动性能.利用数值模拟方法对轴对称球头、截锥的逆向喷流流场开展了研究,考虑了高... 逆向喷流减阻的基本原理是利用逆向高速喷流与飞行器绕流的相互作用,使飞行器周围的流场结构发生变化,致使飞行器的气动特性发生改变,从而改善飞行器的气动性能.利用数值模拟方法对轴对称球头、截锥的逆向喷流流场开展了研究,考虑了高温非平衡化学反应对流场的影响.模拟了球头和截锥在不同总压比时流场不同的模态:长穿透流模态(LPM)和短穿透流模态(SPM),得到了不同模态下钝体表面压力、气动力系数和不同模态之间转换的瞬态效应.简单分析了喷流在减阻方面的应用,给出了几个喷口参数与减阻效率之间的关系,提出了喷流减阻工程应用时应考虑的主要因素. 展开更多
关键词 超声速流动 逆向喷流 减阻 短穿透模态 长穿透模态
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无阻力卫星发展现状 被引量:15
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作者 施梨 曹喜滨 +2 位作者 张锦绣 张世杰 董晓光 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1511-1520,共10页
以无阻力卫星的发展和相关技术为综述对象,首先介绍了无阻力卫星的概念,并比较无阻力卫星中位移模式和加速度计模式的区别和优缺点;其次分析了无阻力卫星的体系结构,将无阻力卫星控制系统分为无阻力控制回路、悬浮控制回路和卫星本体控... 以无阻力卫星的发展和相关技术为综述对象,首先介绍了无阻力卫星的概念,并比较无阻力卫星中位移模式和加速度计模式的区别和优缺点;其次分析了无阻力卫星的体系结构,将无阻力卫星控制系统分为无阻力控制回路、悬浮控制回路和卫星本体控制回路;然后描述了无阻力卫星中的检测质量、主要硬件的功能与特性,最后列出了无阻力卫星中主要的关键技术。 展开更多
关键词 无阻力卫星 检测质量 位移模式 加速度计模式
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高速动车组牵引系统无动力回送发电功能的研究 被引量:4
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作者 高吉磊 《机车电传动》 北大核心 2017年第1期46-50,共5页
介绍了牵引变流器的结构及基本工作原理,分析了无动力回送发电时牵引系统及辅助供电系统的能量流动关系,着重研究了牵引变流器无动力回送发电时的控制逻辑及中间电压保持控制策略,并对回送发电装置的故障诊断和系统保护策略进行了分析... 介绍了牵引变流器的结构及基本工作原理,分析了无动力回送发电时牵引系统及辅助供电系统的能量流动关系,着重研究了牵引变流器无动力回送发电时的控制逻辑及中间电压保持控制策略,并对回送发电装置的故障诊断和系统保护策略进行了分析。试验结果表明了控制策略的正确性。 展开更多
关键词 高速动车组 牵引系统 无动力回送 故障诊断 牵引电机
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逆向喷流技术在高超声速飞行器上的应用 被引量:15
10
作者 邓帆 谢峰 +4 位作者 黄伟 张栋 焦子涵 尘军 柳森 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期485-495,共11页
高阻力和强烈的气动加热是高超声速飞行器气动设计研究中遇到的两个主要问题。作为一种主动流动控制技术,逆向喷流因其在减阻防热方面的良好效果日益成为研究热点。本文围绕逆向喷流技术在不同外形飞行器上的应用,梳理了其技术发展情况... 高阻力和强烈的气动加热是高超声速飞行器气动设计研究中遇到的两个主要问题。作为一种主动流动控制技术,逆向喷流因其在减阻防热方面的良好效果日益成为研究热点。本文围绕逆向喷流技术在不同外形飞行器上的应用,梳理了其技术发展情况,包括逆向喷流的压比、质量流率以及冷却剂等关键参数的研究,逆向喷流可有效应用于高速再入体的防热,钝头体和升力体的减阻。对其自身表现出的典型物理现象,如流动模态转换、自激振荡的机理进行了详细分析,同时介绍了作者所在研究团队在逆向喷流技术应用于高超声速飞行器上所取得的研究成果,包括飞行器升阻比的提升效果以及滑翔状态下逆向喷流的周期性振荡特性,为此技术在未来的进一步工程化应用提供一定参考及借鉴。 展开更多
关键词 逆向喷流 高速飞行器 压比 质量流率 流动模态转换 减阻 防热
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不同部位护底混凝土联锁排稳定特性研究 被引量:10
11
作者 吴苏舒 张玮 袁和平 《水运工程》 北大核心 2008年第11期53-57,共5页
从分析现有设计方法中混凝土联锁排失稳的动力学机理出发,根据排体内部和边缘的失稳模式及受力特点,推导出水流作用下不同部位排体的稳定厚度计算公式。研究结果表明:压载重法的失稳模式为水流拖曳力作用下的块体滚动或滑动;而抗掀动法... 从分析现有设计方法中混凝土联锁排失稳的动力学机理出发,根据排体内部和边缘的失稳模式及受力特点,推导出水流作用下不同部位排体的稳定厚度计算公式。研究结果表明:压载重法的失稳模式为水流拖曳力作用下的块体滚动或滑动;而抗掀动法和美国公式的失稳模式则是在水流上举力作用下的块体漂浮或掀动。就排体的不同部位而言,边缘排体在水流拖曳力及上举力共同作用下发生滚动失稳,内部排体则仅在水流上举力作用下发生漂浮失稳。此外,还结合长江口深水航道整治工程验证了公式的合理性。 展开更多
关键词 流速 拖曳力 上举力 失稳模式 混凝土联锁排
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不同聚合方法合成聚α-烯烃减阻剂的比较 被引量:5
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作者 胡玉华 周岐雄 +2 位作者 刘晓玲 卞海斌 宋高杰 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期86-89,共4页
以容积1L的常压反应釜为第一反应器,TiCl3/MgCl2+AI(i-Bu)3为催化刺,DDS为调整剂,采用两段反应方法,考察了C12体积分数〉0.94的商品C10~C14长链α-烯烃的本体和溶液聚合(溶剂正庚烷与单体体积比3:2)及聚合产物20℃时在柴... 以容积1L的常压反应釜为第一反应器,TiCl3/MgCl2+AI(i-Bu)3为催化刺,DDS为调整剂,采用两段反应方法,考察了C12体积分数〉0.94的商品C10~C14长链α-烯烃的本体和溶液聚合(溶剂正庚烷与单体体积比3:2)及聚合产物20℃时在柴油中的紊流减阻率。与本体聚合体系相比,溶液聚合体系在起始反应温度为-2℃和-4℃时,搅拌电流(黏度)增加和温度升高均较快,而在5℃和10℃时则较慢,溶液聚合反应受起始温度影响较小,操作弹性较大。与本体聚合产物相比,溶液聚合产物的减阻率在起始反应温度≤2℃时较低,而在≥0℃时较高,在工作管线长17m的模拟环道评价装置上,使减阻率降至接近零的剪切次数较多(8次对4次),耐剪切性较好。减阻率分别为62%和52%的中试溶液法和本体法聚α-烯烃的GPC曲线显示,前者平均相对分子质量较高,分布较窄:Mn分别为3.48×10^6和2.10×10^6,Mw分别为8.00×10^6和5.07×10^6,Mw/Mn分别为2.29和2.41。图9参11。 展开更多
关键词 聚Α-烯烃 油溶性 减阻剂 长链Α-烯烃 聚合方式 聚合温度 紊流减阻 分子结构参数
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在推力和阻力作用下飞行器横向振动分析 被引量:11
13
作者 宋健 《中国工程科学》 2000年第10期63-72,共10页
文章重点讨论了推力和空气阻力对火箭横向振动频率和振型的影响 ,分析了在推力和阻力作用下频率降低的原因 ,给出了推力对振型频率影响的估计式。发动机喷管与火箭固联时的横向运动方程式及其相应的边界条件是分析工作的基础。文中得到... 文章重点讨论了推力和空气阻力对火箭横向振动频率和振型的影响 ,分析了在推力和阻力作用下频率降低的原因 ,给出了推力对振型频率影响的估计式。发动机喷管与火箭固联时的横向运动方程式及其相应的边界条件是分析工作的基础。文中得到的主要结论适用于主动加速段、被动减速段和推力与阻力平衡时的巡航段。在小推力和小轴向过载的情况下 ,各种不同的计算方法所得的结果相差不大。在大推力和高过载情况下 。 展开更多
关键词 飞行器 火箭 横向振动 推力 阻力 振型 频率 横向运动方程
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能量回馈式节能型异步电机对拖试验方案设计 被引量:6
14
作者 王成 李正 金建中 《电子科技》 2016年第11期44-46,50,共4页
本试验方案是为解决异步电动机在对拖时,由于陪伺电机的加载而产生反噬能量所设计。本设计采用了转速控制模式和转矩控制模式两种试验方法。在对拖电机同步转动的情况下,分别进行转速、转矩两种控制模式下的加载试验,通过基于Visual Ba... 本试验方案是为解决异步电动机在对拖时,由于陪伺电机的加载而产生反噬能量所设计。本设计采用了转速控制模式和转矩控制模式两种试验方法。在对拖电机同步转动的情况下,分别进行转速、转矩两种控制模式下的加载试验,通过基于Visual Basic的电机测试系统采集试验数据并生成数据图形进行分析。由试验结果可得转矩、转速两种控制模式加载下,主电机的机械能转化效率可分别达到85%和89%,表明该设计方案相比以往解决方案具有更高的效率和实用性。 展开更多
关键词 电机对拖 能量回馈 转速控制模式 转矩控制模式
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处方药营销模式的探讨 被引量:1
15
作者 田恒运 郭志刚 陈永建 《广东化工》 CAS 2014年第20期66-66,51,共2页
近年来,我国医药行业飞速发展,但同时,医药市场竞争也存在混乱无序的情况。文章研究了药品的市场结构,分析了处方药的市场模式,在对制药企业处方药营销模式现状、营销所面临的问题、发展趋势以及营销模式选择影响因素分析的基础之上,提... 近年来,我国医药行业飞速发展,但同时,医药市场竞争也存在混乱无序的情况。文章研究了药品的市场结构,分析了处方药的市场模式,在对制药企业处方药营销模式现状、营销所面临的问题、发展趋势以及营销模式选择影响因素分析的基础之上,提出了以下可供制药企业选择的处方药营销模式及具体的实施策略。 展开更多
关键词 处方药 营销模式 探讨
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三峡永久船闸重点启闭设备设计研究 被引量:7
16
作者 魏文炜 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第12期79-82,共4页
三峡船闸与国内外已建船闸相比,具有闸门淹没水深大、运行工况复杂等特点。若采用成熟 的启闭设备形式和设计方法,将大大增加设备规模和相应的制造安装难度,并会直接影响到 船闸的运行安全与可靠性。在国家重大科技攻关中,通过深... 三峡船闸与国内外已建船闸相比,具有闸门淹没水深大、运行工况复杂等特点。若采用成熟 的启闭设备形式和设计方法,将大大增加设备规模和相应的制造安装难度,并会直接影响到 船闸的运行安全与可靠性。在国家重大科技攻关中,通过深入计算分析和物理模型试验,对 三峡船闸启闭设备进行选型;闸门动水阻力矩比较,对启闭设备总成、机构以及液压系统的 设计和运行方式进行优化。重点解决了一些关键技术问题,为船闸安全运行创造了条件。 展开更多
关键词 三峡永久船闸 动水阻力矩 运行方式 直联式启闭机
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基于“三结合”模式的《电机与拖动》教学实践探索 被引量:1
17
作者 刘群英 王冰峰 +2 位作者 陈树恒 张昌华 张榆平 《教育教学论坛》 2017年第28期123-124,共2页
《电机与拖动》属于自动化、电气工程等专业的重要基础课程,具有知识点多、理论性强、内容较抽象的特点,普遍存在教师难教、学生难学的情况。本文从理论和实验教学分析出发,结合多媒体教学和交互式教学理念,提出了"三结合"的... 《电机与拖动》属于自动化、电气工程等专业的重要基础课程,具有知识点多、理论性强、内容较抽象的特点,普遍存在教师难教、学生难学的情况。本文从理论和实验教学分析出发,结合多媒体教学和交互式教学理念,提出了"三结合"的教学改革模式,并取得了良好的教学效果。 展开更多
关键词 电机与拖动 教学实践 三结合模式 教学改革
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基于滑模变结构控制法的半挂汽车列车高速行驶稳定性研究 被引量:2
18
作者 龙佳庆 韦超毅 《广西科技师范学院学报》 2016年第2期142-144,121,共4页
随着我国物流业的蓬勃发展,半挂汽车列车成为公路运输中重要的载运工具.文章以半挂汽车列车为研究对象,建立基于滑模变结构控制下差动制动的Simulink控制模型,利用Trucksim软件和MATLAB/Simulink软件进行联合仿真,利用方向盘正弦角输入... 随着我国物流业的蓬勃发展,半挂汽车列车成为公路运输中重要的载运工具.文章以半挂汽车列车为研究对象,建立基于滑模变结构控制下差动制动的Simulink控制模型,利用Trucksim软件和MATLAB/Simulink软件进行联合仿真,利用方向盘正弦角输入模拟高速摆振的行驶工况,对比控制前、后车辆的行驶姿态.仿真结果表明:所设计的滑模变结构控制器,能有效的减小车辆在高速行驶中,由于摆振产生的横摆角速度,从而有效的抑制高速摆振,提高半挂汽车列车的操纵稳定性. 展开更多
关键词 半挂汽车列车 滑模控制 高速摆振 行驶稳定性
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旋转方式对并列双圆柱绕流特性的影响 被引量:3
19
作者 吴新 邹志风 《人民黄河》 CAS 北大核心 2017年第11期71-75,共5页
基于层流模型,使用有限体积法对并列旋转双圆柱绕流进行数值模拟计算。首先计算雷诺数为100时静止单圆柱绕流与旋转单圆柱绕流的流动性能,并与参考文献结果进行比较,验证计算的可靠性;然后,分析了两圆柱在中心间距比为3.0时圆柱不同旋... 基于层流模型,使用有限体积法对并列旋转双圆柱绕流进行数值模拟计算。首先计算雷诺数为100时静止单圆柱绕流与旋转单圆柱绕流的流动性能,并与参考文献结果进行比较,验证计算的可靠性;然后,分析了两圆柱在中心间距比为3.0时圆柱不同旋转方式与旋转速度比对双圆柱绕流流动性能的影响。结果表明:逆流向旋转比顺流向旋转的临界转速更小,对涡旋脱落的抑制效果更好;两种旋转方式下时均升力系数绝对值均随旋转速度比的增大而增大;逆流向旋转下时均阻力系数随旋转速度比的增大而减小,顺流向旋转下时均阻力系数随旋转速度比的增大先增大后减小。 展开更多
关键词 升力系数 阻力系数 临界转速 旋转方式 旋转双圆柱
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升力风扇垂直起降飞机过渡态总体参数分析 被引量:3
20
作者 昌敏 周洲 郑志成 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期406-412,共7页
升力风扇垂直起降飞机属于一种特殊的固定翼飞行器,兼有直升机式的悬停状态、固定翼状态,以及特殊的过渡状态。在这三种状态下,两套升力部件(直接升力部件和气动升力部件)只共用一套动力源,使得动力源工作状态差异很大,导致各总体参数... 升力风扇垂直起降飞机属于一种特殊的固定翼飞行器,兼有直升机式的悬停状态、固定翼状态,以及特殊的过渡状态。在这三种状态下,两套升力部件(直接升力部件和气动升力部件)只共用一套动力源,使得动力源工作状态差异很大,导致各总体参数之间的匹配关系与常规固定翼飞机甚为不同。为此,基于螺旋桨动量理论推导了升力风扇垂直起降飞机全机升阻、功率特性的估算模型;并针对整个过渡过程,分析了各总体参数对过渡态功率、阻力特性的影响,进而得到各总体参数的合理匹配方法以满足减小"富余功率"和节省过渡阶段的燃油消耗量的设计要求,提高巡航经济性。所研究的成果能为升力风扇垂直起降飞机概念设计提供有效地指导原则。 展开更多
关键词 垂直起降飞机 升力风扇 过渡状态 悬停状态 固定翼状态 动量理论 阻力凸峰 富余功率
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