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退火对汽车用5182铝合金板材组织与性能的影响 被引量:24
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作者 王孟君 黄电源 +1 位作者 姜海涛 任杰 《金属热处理》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期18-20,共3页
采用单向拉伸试验、金相显微分析和扫描电镜观察,研究了退火工艺对汽车用5182铝合金板的力学性能、应变硬化指数及显微组织的影响。结果表明,5182铝合金板材随着退火温度的上升,保温时间的延长,抗拉强度略有下降,但伸长率和应变硬化指... 采用单向拉伸试验、金相显微分析和扫描电镜观察,研究了退火工艺对汽车用5182铝合金板的力学性能、应变硬化指数及显微组织的影响。结果表明,5182铝合金板材随着退火温度的上升,保温时间的延长,抗拉强度略有下降,但伸长率和应变硬化指数却大幅提高,分别达到26.5%和0.34。在380℃退火24 h,材料已完成再结晶,且晶粒细小均匀,拉深性能较优。 展开更多
关键词 5182铝合金板材 退火工艺 组织 拉深性能
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