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题名退火对汽车用5182铝合金板材组织与性能的影响
被引量:24
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作者
王孟君
黄电源
姜海涛
任杰
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机构
中南大学材料科学与工程学院
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出处
《金属热处理》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第9期18-20,共3页
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基金
汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金
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文摘
采用单向拉伸试验、金相显微分析和扫描电镜观察,研究了退火工艺对汽车用5182铝合金板的力学性能、应变硬化指数及显微组织的影响。结果表明,5182铝合金板材随着退火温度的上升,保温时间的延长,抗拉强度略有下降,但伸长率和应变硬化指数却大幅提高,分别达到26.5%和0.34。在380℃退火24 h,材料已完成再结晶,且晶粒细小均匀,拉深性能较优。
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关键词
5182铝合金板材
退火工艺
组织
拉深性能
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Keywords
5182 aluminium alloy sheets
annealing process
microstructure
drawability_~ ]
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分类号
TG166.3
[金属学及工艺—热处理]
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