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疏水α-Al_(2)O_(3)陶瓷膜特性表征及温差驱动能力研究
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作者 王海博 郭枭 +1 位作者 史志国 田瑞 《膜科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期82-88,96,共8页
疏水陶瓷膜在膜蒸馏领域具有突出优势,可拓宽膜蒸馏应用场景.采用新方法制备疏水α-Al_(2)O_(3)陶瓷膜,表征形貌特征、疏水性能、接枝有效性及宽温域热稳定性,揭示温差对单位温差驱动能力的影响规律,测定疏水陶瓷膜蒸馏过程的离子截留率... 疏水陶瓷膜在膜蒸馏领域具有突出优势,可拓宽膜蒸馏应用场景.采用新方法制备疏水α-Al_(2)O_(3)陶瓷膜,表征形貌特征、疏水性能、接枝有效性及宽温域热稳定性,揭示温差对单位温差驱动能力的影响规律,测定疏水陶瓷膜蒸馏过程的离子截留率.研究结果表明:疏水陶瓷膜表面形成了较规律的粗糙结构,疏水性能优异;疏水陶瓷膜表面的1H,1H,2H,2H-全氟癸基三乙氧基硅烷发挥了疏水作用,且具有较好的高温热稳定性;基于原水温度的单位温差驱动能力(e_(c))随温差(ΔT)按-0.7356次幂函数规律负相关变化,而基于冷却水温度的单位温差驱动能力(e_(r))随ΔT按1.74589次幂函数规律正相关变化;疏水陶瓷膜蒸馏过程对所有被测离子的截留率均大于99.96%.该研究对指导制定疏水陶瓷膜蒸馏运行策略具有重要意义. 展开更多
关键词 疏水陶瓷膜 特性表征 温差 驱动能力 截留率
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二氧化碳非混相驱油粘性指进表征方法及影响因素 被引量:22
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作者 李东霞 苏玉亮 +2 位作者 高海涛 吴春新 姜书荣 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期63-66,共4页
针对二氧化碳非混相驱油过程中的粘性指进问题,建立数学模型并进行求解,研究了一维CO_2非混相驱油粘性指进的表征方法,重点分析注采压差与油层温度等因素对CO_2非混相驱油粘性指进的影响,并回归了这些因素对CO_2非混相驱油粘性指进的影... 针对二氧化碳非混相驱油过程中的粘性指进问题,建立数学模型并进行求解,研究了一维CO_2非混相驱油粘性指进的表征方法,重点分析注采压差与油层温度等因素对CO_2非混相驱油粘性指进的影响,并回归了这些因素对CO_2非混相驱油粘性指进的影响规律。结果表明,CO_2非混相驱油时粘性指进距离随驱替时间的推进呈指数形式增长。在计算参数范围内,相同油层温度下,当注采压差小于7MPa时,随着注采压差的增大,CO_2非混相驱油粘性指进程度增大;当注采压差大干7MPa时,随着压差增大,粘性指进程度逐渐降低。注采压差一定时,随着油层温度升高,CO_2在原油中的溶解度降低,原油粘度降低速度减缓,油气流度比增大,CO_2非混相驱油粘性指进程度高。 展开更多
关键词 二氧化碳驱油 粘性指进 表征方法 影响因素
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超声电机定子的驱动方式及其振动响应特性 被引量:13
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作者 祖家奎 赵淳生 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2006年第1期92-95,共4页
通过对行波型超声电机定子电学特性的描述,分析了其电学特点以及对功率驱动的要求,探讨了其在不同工作频带和驱动方式下所具有的特点。在实验研究中,设计了相关实验方案,研究了定子在不同驱动方式下所具有的振动响应、电学性能以及相对... 通过对行波型超声电机定子电学特性的描述,分析了其电学特点以及对功率驱动的要求,探讨了其在不同工作频带和驱动方式下所具有的特点。在实验研究中,设计了相关实验方案,研究了定子在不同驱动方式下所具有的振动响应、电学性能以及相对的振动效果。最后,根据理论分析和研究结果,提出了超声电机驱动方式选择的最优原则。 展开更多
关键词 行波 超声电机 电学特性 驱动方式 振动响应
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可调偏置式SMA双程驱动器设计及驱动特性分析 被引量:1
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作者 刘荣 葛乐乐 冯长水 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第4期66-70,共5页
偏置式SMA弹簧双程驱动器的驱动弹簧和偏置弹簧一旦确定,则驱动器的工作温度就无法改变。针对这一缺点,设计了一种通过调节偏压力来改变工作温度的可调偏置式SMA双程驱动器。基于Brinson一维本构模型得到SMA弹簧理论模型,并结合弹簧受... 偏置式SMA弹簧双程驱动器的驱动弹簧和偏置弹簧一旦确定,则驱动器的工作温度就无法改变。针对这一缺点,设计了一种通过调节偏压力来改变工作温度的可调偏置式SMA双程驱动器。基于Brinson一维本构模型得到SMA弹簧理论模型,并结合弹簧受力变形分析设计了SMA弹簧和偏置弹簧。仿真得到SMA弹簧刚度-温度、驱动器位移-温度、驱动力-温度变化曲线,并对不同偏压力下驱动力随温度变化关系进行研究,结果表明所设计的驱动器可实现双程运动,调节偏压力可有效改变驱动器的响应温度。 展开更多
关键词 形状记忆合金 驱动器 弹簧设计 驱动特性 本构模型
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机械系统传动方案的人工神经网络决策初探 被引量:2
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作者 刘康 李开世 余玲 《四川轻化工学院学报》 1996年第4期52-56,共5页
以机械传动系统特征因素做为输入,利用BP网络构成了机械传动方案的决策系统,为传动方案的制定提供了一条新的途径。
关键词 人工神经网络 机械传动 机械设计
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CRT显示器颜色特性化模型与实验研究 被引量:6
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作者 姚军财 龚箭 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第21期99-102,共4页
基于CRT显示器的显色特性,在GOG模型特性化方法的基础上,考虑三通道相互干扰的影响,对模型进行改进。通过实验测试表明:改进后的模型可控精度达到平均色差0.48ΔEa*b,最大色差0.85ΔEab*,最小色差0.13ΔEa*b,低于目前CRT显示器颜色特性... 基于CRT显示器的显色特性,在GOG模型特性化方法的基础上,考虑三通道相互干扰的影响,对模型进行改进。通过实验测试表明:改进后的模型可控精度达到平均色差0.48ΔEa*b,最大色差0.85ΔEab*,最小色差0.13ΔEa*b,低于目前CRT显示器颜色特性化的最高精度平均色差0.54ΔEa*b,即改进后的模型能有效地减小三通道的相互干扰影响。 展开更多
关键词 特性化 GOG模型 色空间 数字驱动值
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基于爆轰产物膨胀驱动金属加速能力的评定方法 被引量:1
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作者 王新颖 王树山 赵书超 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第11期116-122,共7页
研究炸药爆轰驱动与加速金属能力的表征与评定方法,为炸药的选型与应用等提供理论和技术支撑。基于瞬时定容爆轰和产物等熵膨胀假定,分别采用多方指数型状态方程和JWL状态方程推导了爆轰驱动与加速金属的驱动压力模型和驱动能量模型;采... 研究炸药爆轰驱动与加速金属能力的表征与评定方法,为炸药的选型与应用等提供理论和技术支撑。基于瞬时定容爆轰和产物等熵膨胀假定,分别采用多方指数型状态方程和JWL状态方程推导了爆轰驱动与加速金属的驱动压力模型和驱动能量模型;采用所得到的模型对6种典型炸药进行了计算,并分析了驱动压力和驱动能量随爆轰产物膨胀进程的变化规律;在此基础上,提出了表征与评定炸药爆轰驱动与加速金属能力的参数——驱动压力指数(Kp)和驱动能量指数(KE)。研究结果针对炸药爆轰驱动与加速金属的能力提供了定量表征与评定方法,为炸药爆轰性能和驱动与加速金属能力的关联性给出了理论依据。 展开更多
关键词 爆轰驱动 金属加速 状态方程 表征与评定方法
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机械传动系统的模糊分析设计
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作者 林群 《华东化工学院学报》 CSCD 1991年第5期643-648,共6页
用线性隶属函数、二元相对比较级等确定特征因素的隶属度,构造了不同机械传动类型的模糊子集,取其与待识别模糊子集向量空问的距离均数为贴近度。根据择近原则选择确定机械传动类型。
关键词 机械传动 聚类分析 设计
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新型含能材料爆炸驱动能力数值模拟研究
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作者 刘天浩 孔德仁 +2 位作者 侯景华 姜旻昉 李东岳 《测试技术学报》 2021年第2期114-119,共6页
随着新型含能材料的不断深入研究,利用新型含能材料爆炸产生的强大能量进行驱动破片以达到更大的毁伤能力受到外界广泛关注.破片的飞行速度是评价破片毁伤威力大小的重要指标,故而对含能材料爆炸驱动破片的驱动能力评价和技术研究成为... 随着新型含能材料的不断深入研究,利用新型含能材料爆炸产生的强大能量进行驱动破片以达到更大的毁伤能力受到外界广泛关注.破片的飞行速度是评价破片毁伤威力大小的重要指标,故而对含能材料爆炸驱动破片的驱动能力评价和技术研究成为当前重要的研究课题.本文通过非线性动力学分析软件——AUTODYN软件对不同当量的3种含能材料TNT,HMX,HMX-TNT(1∶1)进行模拟数值仿真.建立了相应爆炸驱动装置仿真简化模型,设置TNT,HMX,HMX-TNT 3种含能材料当量分别为50 g,100 g,200 g时,对同一破片同一爆炸驱动装置进行爆炸驱动.仿真结果表明:不同爆炸驱动材料对于钨珠的驱动能力大小不同;本文利用破片最大速度和最大动量去表征含能材料的爆炸驱动能力大小,可以得出:同一质量情况下的爆炸驱动材料中,驱动能力大小依次为HMX>HMX-TNT>TNT,为破片驱动能力试验提供了数据支持和理论支持. 展开更多
关键词 新型含能材料 仿真模型 最大速度 最大动量 驱动能力表征
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乡村旅游区民宿绅士化表征、时空嬗变与驱动机制探析——基于桂林市旧县村案例 被引量:2
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作者 沈洋冬 梁业章 +2 位作者 林选妙 杨晓霖 彭文 《台湾农业探索》 2023年第3期47-54,共8页
【目的/意义】绅士化是资本流入乡村的必然结果,研究民宿绅士化现象的表征、时空嬗变过程和驱动机制,可为利用乡村旅游区民宿绅士化现象实现乡村振兴提供经验借鉴。【方法/过程】在质性研究框架下采用非参与式观察法和半结构访谈法,定... 【目的/意义】绅士化是资本流入乡村的必然结果,研究民宿绅士化现象的表征、时空嬗变过程和驱动机制,可为利用乡村旅游区民宿绅士化现象实现乡村振兴提供经验借鉴。【方法/过程】在质性研究框架下采用非参与式观察法和半结构访谈法,定义乡村绅士化新流变——民宿绅士化,识别民宿绅士化表征、界定民宿绅士化类型和明晰其时空嬗变过程及特征。【结果/结论】研究发现:风貌提升与异化、重复置换(置换者陷阱)和人际关系网络二元并置是民宿绅士化主要表征。无序绅士化与有序绅士化是民宿绅士化主要类型。民宿绅士化驱动机制具有三重性,即体验后现代乡村性是民宿绅士群体进入的第一驱动力;基于资本循环获利的空间生产与消费是民宿绅士化得以持续发展的内在动因;城乡间“租差”是民宿绅士化得以产生的经济前提。针对旧县村民宿绅士化进程存在的突出问题,提出今后发展策略:建立旅游吸引物权制度,协调人际关系;突出民宿特色,提升民宿品质;建设民宿经济生态链。 展开更多
关键词 乡村旅游 民宿绅士化 绅士化表征 时空嬗变 驱动机制
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Sierra地球物理系统的汉化改造
11
作者 徐华 陈康 唐建人 《西南石油学院学报》 CSCD 1991年第3期15-20,共6页
Sierra地球物理系统是1990年从国外引进的石油物探大型软件包。本文详细讨论了对Sierra系统进行汉化改造的有关技术和总体策略,并对系统中有关的关键模块汉化改造作了介绍。最后对实现并投入运行的汉字Sierra系统的性能作了评价。
关键词 物探软件包 汉化改造 驱动程序
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Emission Performance of Motorcycles in Real-Road Conditions
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作者 杜青 刘欣 +3 位作者 尹君 尹涛 赵杰 郭津 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2007年第5期322-327,共6页
WMTC,which means a worldwide motorcycle testing cycle,is now regarded as the most possible choice for the global motorcycle emission testing cycle,but whether or not it can be used in China is still unknown.In this st... WMTC,which means a worldwide motorcycle testing cycle,is now regarded as the most possible choice for the global motorcycle emission testing cycle,but whether or not it can be used in China is still unknown.In this study,a large number of data on the speed-time trace of motorcycles were sampled from various kinds of roads in 5 cities in China.Based on a series of criterion numbers defined,the driving character of motorcycles in the real-road conditions of China was obtained.With the aid of a specially designed program,an emission testing cycle that can indicate the driving characteristics of motorcycle in the real-road conditions was synthesized,and the exhaust emission tests of 20 motorcycles under the synchronized cycle and WMTC were carried out based on a CVS system and a motorcycle chassis dynamometer.The results show that although there do exist differences in some criterion numbers between the real-road condition and WMTC,such as proportion of idling mode,mean speed,mean running speed and the average acceleration and deceleration rates,the driving behaviors are similar.The results of exhaust emission tests indicate that the emission values of motorcycles under the synchronized cycle and WMTC have a relatively strong correlation.This means that WMTC can be introduced as a standard motorcycle emission test regulation into China. 展开更多
关键词 driving character of motorcycles synthesized emission testing cycle emission perfor- mance in real-road condition WMTC
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低地板车辆用牵引电动机系列 被引量:1
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作者 H.Nieke 王渤洪 《变流技术与电力牵引》 2004年第2期42-45,48,共5页
低地板车辆用牵引电动机新系列适用于各种不同的传动系统。模块结构能在结构和电气上与各种车辆相匹配。电动机具有低寿命周期费用的特点。
关键词 牵引电动机 低地板车辆 传动系统 电气结构 冷却方式
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基于双驱调制的高速光电探测器频响自校准表征 被引量:3
14
作者 王恒 贾青松 +2 位作者 张尚剑 徐兵杰 黄伟 《飞控与探测》 2019年第6期61-66,共6页
针对当前高速光电探测器频率响应测试的问题,提出了基于双驱调制的高速光电探测器频响自校准表征方法。该方法通过设置双驱调制频率为近似相等关系克服了电-光响应器件不平坦响应的额外校准,实现了光电探测器频率响应的自校准表征。同时... 针对当前高速光电探测器频率响应测试的问题,提出了基于双驱调制的高速光电探测器频响自校准表征方法。该方法通过设置双驱调制频率为近似相等关系克服了电-光响应器件不平坦响应的额外校准,实现了光电探测器频率响应的自校准表征。同时,通过采用双驱调制频率的和频与差频拍频边带的相对功率来获得光电探测器的频率响应,摆脱了双驱马赫-曾德尔调制器偏置漂移的影响并扩展了2倍以上的测试带宽。相比于全光激励法,提高了测量精度与动态范围;与传统电光激励法相比,克服了强度调制器偏置漂移的影响和额外校准的难题;优于先前的双音调制法,简化了测试系统和降低了测量成本。光电探测器频率响应的实验测量结果与强度噪声法测量结果以及与该光电探测器出厂数据的一致性验证了该方法的正确性。 展开更多
关键词 光电探测器 频率响应 双驱马赫-曾德尔调制器 自校准表征 微波光子学
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Technical Characteristics Analysis for Toyota Prius Hybrid Vehicle 被引量:2
15
作者 WANG Feng FAN Xiao-bin +1 位作者 JIN Ke ZHANG Qi-ming 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2015年第2期99-109,共11页
In order to solve the problem effectively that increasing car ownership relies on limited resources like oil and the resulting environmental pollution because of vehicle exhaust,"New energy vehicles"is not a new con... In order to solve the problem effectively that increasing car ownership relies on limited resources like oil and the resulting environmental pollution because of vehicle exhaust,"New energy vehicles"is not a new conception which is mentioned frequently and has been used in practical applications in our daily life. As a typical representative of the use of new energy vehicles,Prius,a kind of gas-electric hybrid cars which are made by Toyota is a very typical type in technique and application. Using Prius as an example,we will focus on its chemical reaction principle of electrical energy storage device and evaluation parameters,the structure of driving motors and gives the dqmodel of the electrical machine in dqcoordinates,the structure of dynamic coupling device,convertor assembly which including four kinds of convertor and its function,finally,introducing the working principles and characteristics of the system assembly in this paper. 展开更多
关键词 energy utilization new energy vehicles characterization electric drives prius
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间接驱动装置中球形腔内激光束传输特性
16
作者 侯鹏程 文萍 +1 位作者 钟哲强 张彬 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期34-43,共10页
针对间接驱动装置中球形腔结构及其光路排布,并基于光谱角色散、连续相位板(CPP)和偏振控制板联用的束匀滑方案,建立了球形腔内激光束的传输模型。由于球形腔和光路排布的高度球对称性,在对激光束经过注入孔的传输特性进行分析时,选取... 针对间接驱动装置中球形腔结构及其光路排布,并基于光谱角色散、连续相位板(CPP)和偏振控制板联用的束匀滑方案,建立了球形腔内激光束的传输模型。由于球形腔和光路排布的高度球对称性,在对激光束经过注入孔的传输特性进行分析时,选取注入孔所在平面作为观察面,并主要对其"堵孔"问题进行分析;在对腔内的传输及腔壁的辐照特性进行分析时,选取了一系列同心球面作为观察面,以分析其均匀性。计算结果表明当不同入射角度的激光集束采用相同的CPP设计时,随集束入射角度的增大,在注入孔处,激光的注入率降低,更易导致"堵孔"现象,但激光集束在腔内的交叉重叠会逐渐减少,其在腔壁上的光斑均匀性有所改善,且整体光斑的占空比较有所提高,更利于靶丸均匀辐照。当不同入射角度的激光集束采用不同的CPP来优化光斑时,在注入孔的"堵孔"问题得到改善,而腔壁的占空比有所降低。在实际工作中,应综合考虑注入孔的注入率和堵孔问题、腔内的交叉、腔壁上的光斑均匀性及占空比,对球形腔中集束的入射角度进行合理设计。 展开更多
关键词 激光光学 激光束特性 间接驱动 球形腔 均匀性 入射角度
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典型城市轻型汽油车尾气排放模式分析 被引量:9
17
作者 殷子渊 张凯山 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期64-71,共8页
为建立典型城市机动车驾驶模式并量化其尾气排放,研究选取成都市内26辆满足国Ⅴ排放标准(GB 18352.5—2013《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》)的轻型汽油车,利用便携式尾气测量系统测量其现实条件下的行驶工况及尾气... 为建立典型城市机动车驾驶模式并量化其尾气排放,研究选取成都市内26辆满足国Ⅴ排放标准(GB 18352.5—2013《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》)的轻型汽油车,利用便携式尾气测量系统测量其现实条件下的行驶工况及尾气排放,并根据实际情况结合分类回归树方法构建本地化的驾驶模式并分析各模式的尾气排放。结果表明:划分的加速、减速、匀速、怠速、停走5种驾驶模式,可以反映车辆行驶过程中尾气排放和油耗特征。不同驾驶模式间的尾气排放有显著差异。通常情况下,以加速最大,其次为匀速、停走、减速,以怠速最小。根据污染物不同,不同模式间的尾气排放差异可达到12倍。此外,现实条件下车辆尾气超标排放的情况严重,且存在间歇性高排放的现象。这说明构建典型城市驾驶模式并分析其模式排放特征有助于估算小尺度的机动车尾气排放清单,并为交通管理和尾气排放控制提供数据参考。 展开更多
关键词 便携式尾气排放测量系统 轻型汽油车 分类回归树 驾驶模式 排放特征
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