职业教育数字化转型的目标牵引、逻辑解析与实现策略

职业教育数字化转型是在应对外部数字经济环境变迁和内部职业教育高质量发展要求的背景下,依托数字技术赋能,围绕“国家、社会、院校、教师、学生”等多元主体,“教学模式、教学方法、教学资源”等多维内容实施的系统性职业教育生态系统变革与创新过程。职业教育数字化转型过程始终秉持着实现战略设计、满足现实诉求与构建未来场景的多重目标,而驱动目标实现的价值逻辑、技术逻辑和迭代逻辑贯穿于数字化转型全过程。推动职业教育数字化转型需以政策先行,指引转型方向标;资源匹配,提供转型动力源;多元协同,构建转型共同体;应用为王,落地转型新生态。

可持续发展目标6视角下黄河流域城市群水足迹时空演变及驱动因素

本研究以黄河流域5座国家级城市群为研究对象,探索性地采用水足迹及其相关评价指标构建面向可持续发展目标6的水资源利用水平评价框架。在描述2010―2019年城市群水足迹时空演变特征的基础上分别建立流域整体、上中游和下游城市群的空间计量模型,探讨驱动水足迹变化的因素。结果表明,城市群水足迹及相关指标均有所下降,自上游至下游呈梯级分布格局,上中游和下游城市群水足迹表现出两极分化的集聚状态,整体向“低−低”集聚跃迁。驱动因素在不同城市群之间存在着显著的差异性和空间交互效应。为此,提出强化中心城市辐射带动作用、提升城市群水资源生态系统韧性、根据不同城市群的比较优势实施差异性水资源系统治理等对策建议。

“双碳”目标下吉安市装配式建筑发展关键驱动因素研究——基于ISM模型分析

装配式建筑是建筑行业向绿色低碳转型的重要技术路径,发展装配式建筑是实现建筑领域“碳达峰”和“碳中和”的有效途径之一。为进一步推动吉安市装配式建筑发展,促进吉安市建筑产业向绿色低碳转型,以吉安市装配式建筑发展现状为抓手,运用问卷调查等方法,整理筛选出吉安市装配式建筑发展的17个关键驱动因素。利用ISM模型,研究驱动吉安市装配式建筑发展因素间的影响机理、层级关系,分析提取表层驱动因素、中间层动力因素和深层推动因素。研究表明:吉安市装配式建筑发展深层推动因素均来自于政府和开发商视域下的因素,政府视域下的深层推动因素是“资源利用率高”,开发商视域下深层推动因素是“构件厂区生产”、“关键技术创新”。

新安全格局下平安中国建设制度变迁研究

安全治理价值诉求与现实需求目标设定是安全治理制度变迁的方向指引,安全治理顶层设计与焦点事件构成安全治理制度变迁的主要驱动力。在此基础上构建安全治理的“目标-驱动”动态分析框架,对平安中国建设制度纵向和横向的体系完善走向、制度文本演化趋向、党领导下“社会长期稳定奇迹”的实现过程进行解读,能够为了解平安中国建设制度变迁与新安全格局的形成,以及深入理解党的二十大报告中关于“建设更高水平的平安中国,以新安全格局保障新发展格局”的战略部署,提供思考视角。进入新世纪以来,中国安全治理历经“备考”的基础奠定、“初考”的体系建立、“中考”的能力提升、“预考”的全面回应、“大考”的现代化答卷等,推动平安中国建设制度从社会治安综合治理、平安中国建设、深化平安中国建设、建设更高水平的制度变迁。从价值诉求、现实需求、顶层设计、焦点事件等视角提出平安中国建设制度的优化路径,并通过技术支撑和基础保障强化实现路径。

“双碳”目标下碳减排效应的提升路径——基于fsQCA方法的组态效应研究

“双碳”目标是我国对全球气候治理作出的郑重承诺,而如何甄别碳减排效应的关键影响因素进而提升减排有效性则是实现该目标过程中需要解决的一个重要问题。本文选取中国30个省、自治区、直辖市为样本,采用模糊集定性比较分析方法(fsQCA)对碳减排效应省际数据进行多因素组态分析,探究我国碳减排效应的提升路径,并进一步对地区异质性进行了分析。研究结果表明,任意因素不能单独作为碳减排效应的必要条件,单一因素也不能独立作用于碳减排效应,而是多因素协同作用于碳减排效应。技术进步能够有效破除经济发展水平、人口密度等客观条件对地方提升碳减排效应的制约。以加快技术进步、调整产业结构、控制人口密度为重点,同时关注经济发展水平和碳交易试点来制定相关的政策,是最为有效的碳减排路径。各地区在碳减排效应提升路径上有着明显的异质性,东、中部地区应加大产业结构调整的力度,西部地区要着力提升技术水平,东北地区则以提升能源效率为根本。

碳中和路径选择与行为分析:基于美中德俄印五国的比较研究

碳中和路径选择对于经济增长与减碳降耗协同、降低能源转型成本、防控碳中和战略决策风险极为重要。从自然资源禀赋与能源结构、工业化与城镇化进程、目标承诺与实现路径3个维度构建碳中和路径选择与实践行为的分析框架,并对美中德俄印五个国家进行比较研究,探讨基础因素、发展因素与行为因素对碳中和路径选择的影响,提出基于人类命运共同体理念的推进全球碳中和进程的对策建议。

双碳背景下建筑业低碳化驱动因素及对策研究

建筑业碳排放占中国碳排放的一半以上,中国要实现“双碳”目标,必须推进建筑业低碳化发展。建筑业低碳化发展面临着二氧化碳排放量大、能源强度高等问题,受到众多驱动因素的影响,构建建筑业低碳化驱动因素指标体系,通过将BP神经网络和DEMATEL方法结合对建筑业低碳化驱动因素识别,得到建筑业低碳化的原因型因素和结果型因素,在此基础上提出推动发展绿色经济、推进建筑业低碳化技术研发和成果转化、推广可再生能源的利用等对策。

大学促进可持续发展的驱动力研究

为探索大学内部哪些因素驱动其对可持续发展作出贡献,文章基于“相关性分析获得相关因素—案例研究分析因素指向—二者综合构成驱动力”的思路展开研究,以《泰晤士高等教育》世界大学排名及其影响力排名作为数据来源,运用皮尔森系数、多元线性回归、随机森林、最大信息系数,对教学、研究、国际视野、产业收入与大学影响力综合得分之间的关系进行相关性分析,结果显示研究和国际视野与可持续发展之间呈现明显相关。为进一步阐释与丰富量化研究结果,文章以悉尼大学为案例,进一步阐释在《可持续发展战略2020》的指导下,悉尼大学通过聚焦相关主题、开展卓越研究,拓展伙伴关系、深化国际合作,结合课程活动、共塑学生体验,紧密连接产业、协同解决问题四个方面落实具体实践,推动可持续发展的相关建设,为我国大学推动具有中国特色的可持续发展建设提供经验。

深井强冲击倾向性厚煤层无煤柱沿空掘巷技术

为了解决深部矿井具有强冲击地压倾向性的厚煤层煤柱承压大、煤柱冲击地压防治难等问题,华丰煤矿在1411工作面对垂直完全无煤柱沿空掘巷布置方式进行试验,对1410下平巷与1411上平巷留设窄煤柱沿空掘巷所造成的巷道变形量大、冲击地压大进行了治理。矿压及微震观测数据表明,巷道顶底板变形量减少131.5 mm,矿震等级、释放能量及次数明显下降,里氏0.8级以上的矿震减少87%,释放能量减少96%。

陈四楼矿迎采动沿空掘巷技术研究及应用

针对陈四楼矿2409轨道巷迎采动沿空掘巷工程中,小煤柱破碎,巷道围岩矿压显现剧烈问题,通过迎采动沿空掘巷围岩稳定性分析,认为特殊的时间安排和空间位置是迎采动沿空掘巷难题的关键,提出强化顶板、强化煤柱、强化初期支护的技术思想;以2409轨道巷迎采动沿空掘巷为工程背景,设计相应支护参数,巷道采用高强锚杆、M型钢带、金属网及锚索梁联合支护,工程实践表明巷道维护效果良好。

偏心齿轮传动的快速优化设计

偏心齿轮虽然在制造上与普通渐开线齿轮无异 ,却属于变传动比的非圆齿轮传动 ,设计计算十分复杂。本文将优化设计概念引入非圆齿轮设计 ,使非圆齿轮设计方法从传统的基于分析的设计发展为基于综合的设计 ,避免了带有较大盲目性的参数试凑和反复校验过程 ,提高了非圆齿轮传动设计的科学性和一次成功率。

管理会计与企业价值创造——兼论管理会计的应用与发展

管理会计的本质属性决定了其与企业价值创造的密切关系。经营管理的目标定位、驱动目标实现的因素分析、组织架构及其责任核算与控制是影响管理会计的三个重要因素;在管理会计理论构建与方法应用的过程中,引进系统控制思想,构建基于组织层级的管理会计内容体系是推进管理会计应用与发展可行的举措。

沿空掘巷窄煤柱合理宽度确定

针对202综放面地质条件,运用理论计算和数值模拟分析的方法初步确定窄煤柱合理宽度为5 m,通过现场矿压实测分析表明,煤柱宽度为5m是合理的,为天池煤矿综放沿空掘巷窄煤柱宽度合理留设提供了可靠依据,并为类似条件下窄煤柱合理宽度留设提供了借鉴。

深井综放沿空掘巷实体煤帮变形破坏机制及控制技术

东滩煤矿1306轨道顺槽掘进期间,实体煤帮出现大变形破坏,挤压鼓出严重。采用离散元数值模拟分析了深井综放沿空掘巷掘进期间基本顶断裂位置的变化及围岩应力、位移的演化规律。揭示了实体煤帮大变形破坏机制:沿空掘巷诱发围岩大结构中关键块体的回转沉降,导致基本顶断裂线向实体煤侧转移。顶板结构的变化引起实体煤侧支承压力的显著升高并产生大范围的高应力挤压区,使实体煤侧表现出大变形与强流变的破坏特征。基于对实体煤帮变形破坏机制的分析,提出高强让压长锚索联合锚网的实体煤帮控制技术。数值模拟与现场试验表明,实体煤帮采用破断力为600 kN,让压点为260~300 kN的φ22 mm×6800 mm长锚索加强支护后,水平大变形得到有效控制,实体煤帮变形量控制在300 mm内,保证了巷道在掘进期间的稳定性。

深井孤岛工作面沿空掘巷煤柱宽度的确定

通过研究顶板岩层在煤体上方倾向断裂的主要影响因素,分析了深井工作面沿空掘巷围岩的控制机理与技术对策。针对顾桥矿1116(1)综采面,结合现场工程地质条件,采用离散元软件UDEC对该工作面运输巷留设不同宽度煤柱进行数值模拟,得出最终的合理煤柱宽度,对今后类似条件下沿空掘巷的煤柱留设具有一定的推广意义。

定向断裂切顶卸压窄煤柱沿空掘巷关键技术研究

宽大护巷煤柱浪费煤炭资源且容易引起矿井灾害。以支承压力分布规律为依据,确定窄煤柱沿空掘巷为大采高条件下最佳布巷方式。基于覆岩大结构的"弧形三角板"B块失稳,是造成窄煤柱沿空护巷控制失败的主要原因,提出定向断裂切顶卸压围岩控制原理,并建立切顶高度数学模型。工业试验表明,切顶卸压窄煤柱沿空送巷回采期间围岩变形量满足下区段工作面生产要求,取得较好的经济技术效果,具有广泛的推广应用价值。

沿空掘巷小煤柱稳定性分析

文章采用数值计算软件FLAC3D,研究了不同煤柱宽度及锚杆支护强度对沿空留巷侧小煤柱稳定性及掘巷巷道围岩变形的影响,得出煤柱宽度是影响煤柱稳定性与巷道围岩变形的决定性因素,高系统支护强度能有效地控制巷道围岩变形的结论。同时,以朱集矿沿1111(1)工作面轨道平巷为工程背景,得出:煤柱宽度为3m时,煤柱内垂直应力集中系数低,应力集中影响范围小,煤柱与掘巷巷道变形量最小,稳定性最好。在此基础上确立的高强度锚杆支护方案,成功保持了小煤柱的稳定性并控制住掘巷阶段巷道围岩的大变形。

RoboCup中基于动态目标驱动的抢断策略分析

论文描述了Robocup中Agent之间的依赖关系,在此基础上建立抢断中的Agent模型,并基于该模型分析了在特定足球阵形下借助依赖与协商形成抢断策略的过程。此外,还分析和讨论了如何针对进攻中的具体问题来构造相应的抢断算法。

综放沿空掘巷围岩稳定性分类模型及应用

讨论了综放沿空掘巷围岩的稳定性,并根据理论分析、实践经验和现场观测数据的整理分析,构造了综放沿空掘巷围岩稳定性影响因素的隶属函数,建立了灰色-模糊分类模型;实际应用表明,该模型准确、可靠,对于综放沿空掘巷的支护设计、施工和管理具有指导作用。

复采条带煤柱沿空掘巷稳定性研究

详细分析了条带煤柱复采时沿空掘巷的支护特点。顶板锚杆对沿空掘巷的总体稳定性无法起到有效的控制作用,只有提高围岩的强度,发挥围岩的自承能力才能对巷道起到有效的支护作用。针对岱庄煤矿矿2351工作面的具体地质条件确定了具体的支护方式。通过对巷道的支护效果监测分析在该支护方式下,巷道两帮及顶板在巷道开挖初期变形明显,两帮变形尤其是非生产帮变形明显大于顶板变形;由于采空区上方顶板跨落倾斜作用于非生产帮外侧,非生产帮2.2 m处所受压力大于1.0 m处所受压力;巷道掘进完成以后变形和压力仍然有所增加,但最终趋于稳定。研究表明采用高强度左旋连续螺纹锚杆加低松弛预应力锚索的联合支护方式能够保证巷道两帮及顶板围岩的稳定性。